Stasiun Sukatani: Perbedaan antara revisi
Perbaikan kelas stasiun Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler |
Tidak ada ringkasan suntingan |
||
(63 revisi perantara oleh 24 pengguna tidak ditampilkan) | |||
Baris 1: | Baris 1: | ||
{{infobox stasiun |
{{infobox stasiun |
||
| image = |
| image = SUT2022.jpg |
||
| caption = Stasiun |
| caption = Stasiun Sukatani |
||
| name = Sukatani |
| name = Sukatani |
||
| nomorstasiun = {{BandungSSN|BR|03|pos=left}}{{BandungSSN|LC|03|pos=right}} |
|||
| symbol_location = KAI |
|||
| symbol = KAI |
|||
| prov = Jawa Barat |
| prov = Jawa Barat |
||
| kabupaten = Purwakarta |
| kabupaten = Purwakarta |
||
Baris 10: | Baris 13: | ||
| kode = SUT |
| kode = SUT |
||
| tinggi = +226 m |
| tinggi = +226 m |
||
| operator = [[ |
| operator = [[KAI Commuter]] |
||
| services = {{ |
| services = {{Adjacent stations|system1=Komuter Bandung |
||
|line1=Garut Cibatuan|left1=Ciganea|right1=Plered |
|||
{{S-line|system=Layanan lokal KAI|line=Lokal Cibatu|notemid=Purwakarta–Cibatu, p.p.|previous=Ciganea|next=Plered}} |
|||
|line2=Lokal Bandung Raya|type2=PWK-CCL|left2=Ciganea|right2=Plered|oneway-right2=yes |
|||
}} |
|||
| persinyalan = Elektrik tipe [[Alstom]] ''Vital Processor Interlocking''<ref name="sugiana">{{cite journal|title=Study on Interlocking System in Indonesia|url=https://pdfs.semanticscholar.org/beab/714af554a793a1ddb3e041eaee31fa02a4b9.pdf|first1=A.|last1=Sugiana|first2=Key-Seo|last2=Lee|first3=Kang-Soo|last3=Lee|first4=Kyeong-Hwan|last4= Hwang|first5=Won-Kyu|last5=Kwak|year=2015|journal=Nyeondo Hangugcheoldohaghoe Chungyehagsuldaehoe Nonmunjib (Korean Society for Railway)|issue=46}}</ref> |
|||
| fasilitas = {{Infobox stasiun/fasilitas|toilet}}{{Infobox stasiun/fasilitas|wastafel}}{{Infobox stasiun/fasilitas|ruang tunggu}}{{Infobox stasiun/fasilitas|loket}} |
|||
| class = III/kecil |
| class = III/kecil |
||
| line = [[Kereta api |
| line = [[Kereta api komuter Garut|Commuter Line Garut]] dan [[Kereta api komuter Bandung Raya|Commuter Line Bandung Raya (arah Purwakarta)]] |
||
| track = 3 (jalur 1 dan 2: sepur lurus) |
| track = 3 (jalur 1 dan 2: sepur lurus) |
||
| platform = 2 (satu peron sisi dan satu peron pulau yang agak rendah) |
| platform = 2 (satu peron sisi dan satu peron pulau yang agak rendah) |
||
Baris 20: | Baris 27: | ||
| nomor = 1406 |
| nomor = 1406 |
||
| ticketting = Hanya melayani penjualan langsung. |
| ticketting = Hanya melayani penjualan langsung. |
||
| oldname = |
| oldname = ''Halte Bendoel'' |
||
}} |
}} |
||
'''Stasiun Sukatani (SUT)'''—dahulunya bernama '''Stasiun Bendul''' |
'''Stasiun Sukatani (SUT)'''—dahulunya bernama '''Stasiun Bendul''' atau '''Halte Bendoel'''—adalah [[stasiun kereta api]] kelas III/kecil yang terletak di [[Sukatani, Sukatani, Purwakarta]]. tepatnya tak jauh dari Jalan Raya Plered-Purwakarta. Stasiun yang terletak pada ketinggian +226 meter ini termasuk dalam [[Daerah Operasi II Bandung]] dengan jarak 56,8 km arah utara dari [[Stasiun Bandung]]. |
||
Jika dilihat dari peta zaman kolonial Hindia Belanda, stasiun ini dulu memiliki percabangan menuju ke Sungai Cimuntuk yang berada di selatan stasiun arah ke [[Stasiun Plered]]. Percabangan itu diyakini sebagai tempat penambangan material pasir yang berada di sungai tersebut. Tidak ada informasi pasti kapan jalur ini nonaktif. |
|||
== Layanan kereta api == |
|||
== Bangunan dan tata letak == |
|||
=== Penumpang lokal/komuter ekonomi AC === |
|||
Stasiun ini memiliki tiga jalur kereta api: jalur 3 merupakan sepur belok untuk persilangan maupun penyusulan antarkereta api, jalur 2 untuk kedatangan KA dari arah Ciganea, dan jalur 1 untuk kedatangan KA dari arah Plered. Petak jalur yang menuju ke [[Stasiun Plered]] masih berupa [[jalur tunggal]], sedangkan yang menuju ke [[Stasiun Ciganea]] sudah berupa [[jalur ganda]]. |
|||
* [[Kereta api Lokal Bandung Raya|Lokal Bandung Raya]], tujuan [[Stasiun Purwakarta|Purwakarta]] dan tujuan [[Stasiun Cicalengka|Cicalengka]] |
|||
{| cellpadding="3" cellspacing="0" |
|||
* [[Kereta api lokal Cibatu|Lokal Cibatu/Simandra]], tujuan [[Stasiun Purwakarta|Purwakarta]] dan tujuan [[Stasiun Cibatu|Cibatu]] |
|||
| colspan="4" |{{Infobox station/KAI header 2|kode=SUT|penomoran={{BandungSSN|BR|03|size=21|pos=left}}{{BandungSSN|LC|03|size=21|pos=right}}|KAJJ=yes}} |
|||
=== Persilangan dan persusulan === |
|||
[[Kereta api Pangandaran|KA Pangandaran]] tujuan [[Stasiun Banjar|Banjar]] (KA 12410) bersilang dengan [[Kereta api Argo Parahyangan|KA Argo Parahyangan]] tujuan [[Stasiun Gambir|Jakarta]] (KA 33) yang melintas langsung |
|||
== Jadwal kereta api == |
|||
Berikut ini adalah jadwal kereta api penumpang yang berhenti di Stasiun Sukatani '''per 13 Agustus 2018 (revisi Gapeka 2017).''' |
|||
{| class="wikitable sortable" |
|||
!No. KA |
|||
!KA |
|||
!Tujuan |
|||
!Kelas |
|||
!Tiba |
|||
!Berangkat |
|||
|- |
|- |
||
| colspan="4" |'''Bangunan utama stasiun''' |
|||
|360 |
|||
|[[Kereta api Lokal Bandung Raya|Lokal Bandung Raya (Purwakarta-Cicalengka)]] |
|||
|[[Stasiun Cicalengka|Cicalengka (CCL)]] |
|||
| rowspan="4" |Lokal Ekonomi AC |
|||
|04.48 |
|||
|04.50 |
|||
|- |
|- |
||
| colspan="4" style="text-align:center; border:solid 2px black" |{{Small|Peron sisi}} |
|||
|395 |
|||
| rowspan="2" |[[Kereta api lokal Cibatu|Lokal Cibatu/Simandra]] |
|||
|[[Stasiun Purwakarta|Purwakarta (PWK)]] |
|||
|14.24 |
|||
|14.26 |
|||
|- |
|- |
||
| rowspan="3" |Jalur '''1''' |
|||
|396A |
|||
|← |
|||
|[[Stasiun Cibatu|Cibatu (CB)]] |
|||
|Sepur lurus arah {{Sta|Purwakarta}} |
|||
|16.26 |
|||
| |
|||
|16.28 |
|||
|- |
|- |
||
| rowspan="2" |← {{Small|({{sta|Ciganea}})}} |
|||
|359 |
|||
| |
|{{Rcb|Komuter Bandung|Lokal Bandung Raya|inline=yes}}, tujuan {{Sta|Purwakarta}} |
||
| |
|||
|[[Stasiun Purwakarta|Purwakarta (PWK)]] |
|||
|- |
|||
|23.39 |
|||
|{{Rcb|Komuter Bandung|Garut Cibatuan|inline=yes}}, tujuan {{Sta|Purwakarta}} |
|||
|23.41 |
|||
| |
|||
|- |
|||
| colspan="4" style="text-align:center; border:solid 2px black" |{{Small|Peron pulau}} |
|||
|- |
|||
| rowspan="2" |Jalur '''2''' |
|||
| rowspan="2" | |
|||
|Sepur lurus arah {{Sta|Padalarang}} |
|||
|→ |
|||
|- |
|||
| {{Rcb|Komuter Bandung|Garut Cibatuan|inline=yes}}, tujuan {{Sta|Garut}} |
|||
| {{Small|({{sta|Plered}})}} → |
|||
|- |
|||
| style="border-bottom:solid 1px grey" |Jalur '''3''' |
|||
| style="border-bottom:solid 1px grey" |← |
|||
| style="border-bottom:solid 1px grey" |Sepur belok |
|||
| style="border-bottom:solid 1px grey" |→ |
|||
|} |
|||
== Layanan kereta api == |
|||
=== Lokal ([[Commuter Line]]) === |
|||
{| class="wikitable" |
|||
!Nama kereta api |
|||
! colspan="2" |Relasi perjalanan |
|||
!Keterangan |
|||
|- |
|||
|{{Rint|Bandung|b}} {{Kereta api|Commuter Line Bandung Raya}} |
|||
|{{Sta|Cicalengka}} |
|||
| rowspan="2" |{{Sta|Purwakarta}} |
|||
|Perjalanan searah hanya pada malam hari. |
|||
|- |
|||
|{{rint|bandung|c}} {{kereta api|Commuter Line Garut}} |
|||
|{{sta|Garut}} |
|||
|Perjalanan menuju Purwakarta hanya pada siang hari, sedangkan sebaliknya pada pagi dan malam hari. |
|||
|} |
|} |
||
== Insiden == |
== Insiden == |
||
Pada tanggal 11 April 1968, sekitar pukul 22.15 WIB, ketel lokomotif uap [[Lokomotif CC50|CC5002]] meledak saat berhenti di Stasiun Sukatani yang kala itu masih bernama '''Bendul'''. Akibatnya, bangunan utama stasiun rusak parah dan merenggut nyawa masinis, juru api, dan seorang calon asisten masinis serta 3 orang lainnya yang berada di lokasi kejadian. Sementara itu, kepala stasiun merangkap PPKA juga turut menjadi korban. Pasca kejadian, stasiun ini harus direnovasi dan PNKA memutuskan mengganti nama stasiun menjadi Sukatani.<ref>{{Cite book|title=Album Laporan Penindjauan Ekt Dok ketempat PLH, 16 April 1968| |
Pada tanggal 11 April 1968, sekitar pukul 22.15 WIB, ketel lokomotif uap [[Lokomotif CC50|CC5002]] meledak saat berhenti di Stasiun Sukatani yang kala itu masih bernama '''Bendul'''. Akibatnya, bangunan utama stasiun rusak parah dan merenggut nyawa [[masinis]], [[juru api]], dan seorang calon asisten masinis serta 3 orang lainnya yang berada di lokasi kejadian. Sementara itu, kepala stasiun merangkap PPKA juga turut menjadi korban. Pasca kejadian, stasiun ini harus direnovasi dan PNKA memutuskan mengganti nama stasiun menjadi Sukatani.<ref>{{Cite book|last=PNKA|first=|year=1968|title=Album Laporan Penindjauan Ekt Dok ketempat PLH, 16 April 1968|location=Bandung|publisher=Perusahaan Negara Kereta Api|isbn=|pages=}}</ref> |
||
Pada tanggal 5 Mei 2023, terjadi bencana longsor pada tiga titik di jalur kereta api antara Stasiun Sukatani—Stasiun Ciganea, tepatnya di km 111+000 hingga km 111+400. Derasnya hujan sejak sore hari di daerah tersebut diduga menjadi penyebab longsornya tanah di sekitar rel. Akibatnya beberapa perjalanan kereta api jarak jauh terganggu bahkan mengalami keterlambatan hingga 38 menit.<ref>{{Cite news|last=Nugroho|first=Wisnu|date=2023-05-05|editor-last=Susanti|editor-first=Reni|title=Petak Jalan Sukatani-Ciganea Longsor, Perjalanan KA Jakarta-Bandung Terhenti|url=https://bandung.kompas.com/read/2023/05/05/211539078/petak-jalan-sukatani-ciganea-longsor-perjalanan-ka-jakarta-bandung-terhenti|work=Kompas.com|language=id|location=Jakarta|access-date=2023-05-05}}</ref> |
|||
== Galeri == |
|||
<gallery> |
|||
Berkas:Stasiun Sukatani.jpg|Emplasemen Stasiun Sukatani |
|||
</gallery> |
|||
== Referensi == |
== Referensi == |
||
{{reflist}} |
{{reflist}} |
||
{{Adjacent stations|system=KAI|line=Cikampek–Padalarang|left=Ciganea|right=Plered}} |
|||
{{s-rail-start}} |
|||
{{s-rail|title=KAI}} |
|||
{{s-line|system=KAI|previous=Ciganea|line=Cikampek–Padalarang|next=Plered}} |
|||
{{s-end}} |
|||
{{coord|-6.610888|107.408444|display=title}} |
|||
[[Kategori:Stasiun kereta api di Jawa Barat|Sukatani]] |
[[Kategori:Stasiun kereta api di Jawa Barat|Sukatani]] |
Revisi terkini sejak 13 Mei 2024 07.37
B03C03
![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() Stasiun Sukatani | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lokasi |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Koordinat | 6°36′38″S 107°24′25″E / 6.61056°S 107.40694°E | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ketinggian | +226 m | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operator | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Letak | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jumlah peron | 2 (satu peron sisi dan satu peron pulau yang agak rendah) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jumlah jalur | 3 (jalur 1 dan 2: sepur lurus) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Layanan | Commuter Line Garut dan Commuter Line Bandung Raya (arah Purwakarta) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Konstruksi | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jenis struktur | Atas tanah | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Informasi lain | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kode stasiun |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Klasifikasi | III/kecil[2] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Sejarah | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Nama sebelumnya | Halte Bendoel | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operasi layanan | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fasilitas dan teknis | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fasilitas | ![]() ![]() ![]() ![]() | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tipe persinyalan | Elektrik tipe Alstom Vital Processor Interlocking[3] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lokasi pada peta | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Stasiun Sukatani (SUT)—dahulunya bernama Stasiun Bendul atau Halte Bendoel—adalah stasiun kereta api kelas III/kecil yang terletak di Sukatani, Sukatani, Purwakarta. tepatnya tak jauh dari Jalan Raya Plered-Purwakarta. Stasiun yang terletak pada ketinggian +226 meter ini termasuk dalam Daerah Operasi II Bandung dengan jarak 56,8 km arah utara dari Stasiun Bandung.
Jika dilihat dari peta zaman kolonial Hindia Belanda, stasiun ini dulu memiliki percabangan menuju ke Sungai Cimuntuk yang berada di selatan stasiun arah ke Stasiun Plered. Percabangan itu diyakini sebagai tempat penambangan material pasir yang berada di sungai tersebut. Tidak ada informasi pasti kapan jalur ini nonaktif.
Bangunan dan tata letak[sunting | sunting sumber]
Stasiun ini memiliki tiga jalur kereta api: jalur 3 merupakan sepur belok untuk persilangan maupun penyusulan antarkereta api, jalur 2 untuk kedatangan KA dari arah Ciganea, dan jalur 1 untuk kedatangan KA dari arah Plered. Petak jalur yang menuju ke Stasiun Plered masih berupa jalur tunggal, sedangkan yang menuju ke Stasiun Ciganea sudah berupa jalur ganda.
Bangunan utama stasiun | |||
Peron sisi | |||
Jalur 1 | ← | Sepur lurus arah Purwakarta | |
← (Ciganea) | Commuter Line Bandung Raya, tujuan Purwakarta | ||
Commuter Line Garut, tujuan Purwakarta | |||
Peron pulau | |||
Jalur 2 | Sepur lurus arah Padalarang | → | |
Commuter Line Garut, tujuan Garut | (Plered) → | ||
Jalur 3 | ← | Sepur belok | → |
Layanan kereta api[sunting | sunting sumber]
Lokal (Commuter Line)[sunting | sunting sumber]
Nama kereta api | Relasi perjalanan | Keterangan | |
---|---|---|---|
B Commuter Line Bandung Raya | Cicalengka | Purwakarta | Perjalanan searah hanya pada malam hari. |
C Commuter Line Garut | Garut | Perjalanan menuju Purwakarta hanya pada siang hari, sedangkan sebaliknya pada pagi dan malam hari. |
Insiden[sunting | sunting sumber]
Pada tanggal 11 April 1968, sekitar pukul 22.15 WIB, ketel lokomotif uap CC5002 meledak saat berhenti di Stasiun Sukatani yang kala itu masih bernama Bendul. Akibatnya, bangunan utama stasiun rusak parah dan merenggut nyawa masinis, juru api, dan seorang calon asisten masinis serta 3 orang lainnya yang berada di lokasi kejadian. Sementara itu, kepala stasiun merangkap PPKA juga turut menjadi korban. Pasca kejadian, stasiun ini harus direnovasi dan PNKA memutuskan mengganti nama stasiun menjadi Sukatani.[4]
Pada tanggal 5 Mei 2023, terjadi bencana longsor pada tiga titik di jalur kereta api antara Stasiun Sukatani—Stasiun Ciganea, tepatnya di km 111+000 hingga km 111+400. Derasnya hujan sejak sore hari di daerah tersebut diduga menjadi penyebab longsornya tanah di sekitar rel. Akibatnya beberapa perjalanan kereta api jarak jauh terganggu bahkan mengalami keterlambatan hingga 38 menit.[5]
Galeri[sunting | sunting sumber]
-
Emplasemen Stasiun Sukatani
Referensi[sunting | sunting sumber]
- ^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).
- ^ a b Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.
- ^ Sugiana, A.; Lee, Key-Seo; Lee, Kang-Soo; Hwang, Kyeong-Hwan; Kwak, Won-Kyu (2015). "Study on Interlocking System in Indonesia" (PDF). Nyeondo Hangugcheoldohaghoe Chungyehagsuldaehoe Nonmunjib (Korean Society for Railway) (46).
- ^ PNKA (1968). Album Laporan Penindjauan Ekt Dok ketempat PLH, 16 April 1968. Bandung: Perusahaan Negara Kereta Api.
- ^ Nugroho, Wisnu (2023-05-05). Susanti, Reni, ed. "Petak Jalan Sukatani-Ciganea Longsor, Perjalanan KA Jakarta-Bandung Terhenti". Kompas.com. Jakarta. Diakses tanggal 2023-05-05.
Stasiun sebelumnya | ![]() |
Stasiun berikutnya | ||
---|---|---|---|---|
Ciganea ke arah Cikampek
|
Cikampek–Padalarang | Plered ke arah Padalarang
|