Loftleiðir Penerbangan 001: Perbedaan antara revisi
Naufal Praw (bicara | kontrib) k Naufal Praw memindahkan halaman Icelandic Airlines Penerbangan 001 ke Loftleiðir Penerbangan 001 |
Naufal Praw (bicara | kontrib) Tidak ada ringkasan suntingan |
||
(1 revisi perantara oleh pengguna yang sama tidak ditampilkan) | |||
Baris 3: | Baris 3: | ||
| name = Loftleiðir Penerbangan 001 |
| name = Loftleiðir Penerbangan 001 |
||
| image = TF-FLA Douglas DC-8 Loftleidir.jpg |
| image = TF-FLA Douglas DC-8 Loftleidir.jpg |
||
| image_upright = 1. |
| image_upright = 1.15 |
||
| alt = |
| alt = |
||
| caption = |
| caption = TF-FLA, pesawat Loftleiðir yang mengalami kecelakaan. |
||
| occurrence_type = Kecelakaan |
| occurrence_type = Kecelakaan |
||
| date = {{start date|1978|11|15|df=y}} |
| date = {{start date|1978|11|15|df=y}} |
||
Baris 15: | Baris 15: | ||
| operator = [[Loftleiðir]] atas nama [[Garuda Indonesian Airways]] |
| operator = [[Loftleiðir]] atas nama [[Garuda Indonesian Airways]] |
||
| tail_number = TF-FLA |
| tail_number = TF-FLA |
||
| origin = Bandar Udara |
| origin = [[Bandar Udara Kandara]], [[Jeddah]], Arab Saudi |
||
| stopover = [[Bandar Udara Internasional Bandaranaike]], [[Kolombo]], Sri Lanka |
| stopover = [[Bandar Udara Internasional Bandaranaike]], [[Kolombo]], Sri Lanka |
||
| destination = [[Bandar Udara Internasional Juanda]], [[Surabaya]], Indonesia |
| destination = [[Bandar Udara Internasional Juanda]], [[Surabaya]], Indonesia |
||
Baris 27: | Baris 27: | ||
Pada tanggal 15 November 1978, '''Loftleiðir Penerbangan 001''', sebuah penerbangan sewaan [[Loftleiðir]] untuk [[Garuda Indonesian Airways]] dari [[Jeddah]] menuju [[Surabaya]] dengan perhentian di [[Kolombo]], jatuh saat melakukan pendekatan menjelang mendarat di [[Bandar Udara Internasional Bandaranaike]] di Kolombo. Kecelakaan tersebut menewaskan 183 dari 262 orang penumpang dan awak pesawat.<ref name="nyt">{{cite news |date=16 November 1978 |title=189 Moslem Pilgrims Feared Dead In Charter Jet Crash in Sri Lanka |work=[[The New York Times]] |url=https://www.nytimes.com/1978/11/16/archives/189-moslem-pilgrims-feared-dead-in-charter-jet-crash-in-sri-lanka.html |access-date=8 Agustus 2021 }}</ref> Sebagian besar penumpang pesawat merupakan jemaah [[haji]] asal [[Kalimantan Selatan]], Indonesia.<ref>{{cite book |author=Sveinsson |first=Óttar |url=http://bokatidindi.oddi.is/listi/bokavefur/bokatidindi_ytarlegt.php?argangur=2006&b_id=4385 |title=Útkall: Leifur Eiríksson brotlendir |publisher=Útkall |year=2006 |isbn=9979-9728-4-X |language=is |access-date=31 Maret 2007 |archive-url=https://web.archive.org/web/20160310052405/http://bokatidindi.oddi.is/listi/bokavefur/bokatidindi_ytarlegt.php?argangur=2006&b_id=4385 |archive-date=9 November 2013 |dead-url=yes }}</ref> Laporan resmi yang dirilis oleh otoritas Sri Lanka menyatakan bahwa kecelakaan tersebut disebabkan oleh [[kelalaian pilot]] dalam melakukan prosedur pendekatan; sebaliknya, otoritas Islandia mengklaim kerusakan perangkat dan kesalahan [[pemandu lalu lintas udara]] Bandar Udara Bandaranaike sebagai penyebab dari kecelakaan tersebut.<ref name="asn">{{cite web |last=Ranter |first=Harro |title=Accident McDonnell Douglas DC-8-63CF TF-FLA |url=https://aviation-safety.net/asndb/328737 |access-date=9 November 2013 |website=[[Jaringan Keamanan Penerbangan|Aviation Safety Network]] }}</ref> |
Pada tanggal 15 November 1978, '''Loftleiðir Penerbangan 001''', sebuah penerbangan sewaan [[Loftleiðir]] untuk [[Garuda Indonesian Airways]] dari [[Jeddah]] menuju [[Surabaya]] dengan perhentian di [[Kolombo]], jatuh saat melakukan pendekatan menjelang mendarat di [[Bandar Udara Internasional Bandaranaike]] di Kolombo. Kecelakaan tersebut menewaskan 183 dari 262 orang penumpang dan awak pesawat.<ref name="nyt">{{cite news |date=16 November 1978 |title=189 Moslem Pilgrims Feared Dead In Charter Jet Crash in Sri Lanka |work=[[The New York Times]] |url=https://www.nytimes.com/1978/11/16/archives/189-moslem-pilgrims-feared-dead-in-charter-jet-crash-in-sri-lanka.html |access-date=8 Agustus 2021 }}</ref> Sebagian besar penumpang pesawat merupakan jemaah [[haji]] asal [[Kalimantan Selatan]], Indonesia.<ref>{{cite book |author=Sveinsson |first=Óttar |url=http://bokatidindi.oddi.is/listi/bokavefur/bokatidindi_ytarlegt.php?argangur=2006&b_id=4385 |title=Útkall: Leifur Eiríksson brotlendir |publisher=Útkall |year=2006 |isbn=9979-9728-4-X |language=is |access-date=31 Maret 2007 |archive-url=https://web.archive.org/web/20160310052405/http://bokatidindi.oddi.is/listi/bokavefur/bokatidindi_ytarlegt.php?argangur=2006&b_id=4385 |archive-date=9 November 2013 |dead-url=yes }}</ref> Laporan resmi yang dirilis oleh otoritas Sri Lanka menyatakan bahwa kecelakaan tersebut disebabkan oleh [[kelalaian pilot]] dalam melakukan prosedur pendekatan; sebaliknya, otoritas Islandia mengklaim kerusakan perangkat dan kesalahan [[pemandu lalu lintas udara]] Bandar Udara Bandaranaike sebagai penyebab dari kecelakaan tersebut.<ref name="asn">{{cite web |last=Ranter |first=Harro |title=Accident McDonnell Douglas DC-8-63CF TF-FLA |url=https://aviation-safety.net/asndb/328737 |access-date=9 November 2013 |website=[[Jaringan Keamanan Penerbangan|Aviation Safety Network]] }}</ref> |
||
Kecelakaan tersebut merupakan kecelakaan penerbangan terburuk yang melibatkan maskapai penerbangan |
Kecelakaan tersebut merupakan kecelakaan penerbangan terburuk yang melibatkan maskapai penerbangan Islandia dan juga kecelakaan penerbangan terburuk kedua di Sri Lanka setelah kecelakaan pesawat [[Martinair Penerbangan 138]] empat tahun sebelumnya.<ref name="nyt" /><ref name="asn" /> |
||
== Pesawat == |
== Pesawat == |
||
Baris 34: | Baris 34: | ||
== Pasca-kecelakaan == |
== Pasca-kecelakaan == |
||
[[Berkas:Makam Syuhada Haji.jpg|jmpl|Makam Syuhada Haji di [[Banjarbaru]], tempat pemakaman para korban asal Indonesia.]] |
[[Berkas:Makam Syuhada Haji.jpg|jmpl|Makam Syuhada Haji di [[Banjarbaru]], tempat pemakaman para korban asal Indonesia.]] |
||
Pemerintah Indonesia membangun sebuah kompleks |
Pemerintah Indonesia membangun sebuah kompleks perkuburan umum di [[Banjarbaru]] yang bernama Makam Syuhada Haji untuk memakamkan seluruh jenazah korban kecelakaan yang berasal dari Indonesia. Terdapat pula sebuah monumen yang bertuliskan nama para korban yang dimakamkan di perkuburan tersebut.<ref>{{cite news |last=Saurin |first=Salmah |editor-last=Triomarsidi |editor-first=Didik |date=19 Desember 2018 |title=40 Tahun Lalu Banjir Air Mata di Makam Syuhada Haji Banjarbaru |work=Banjarmasin Post |publisher=[[Tribun Network]] |url=https://banjarmasin.tribunnews.com/2018/12/19/40-tahun-lalu-banjir-air-mata-di-makam-syuhada-haji-banjarbaru-ini-fakta-yang-terjadi?page=all |access-date=20 Mei 2024 }}</ref> |
||
== Lihat pula == |
== Lihat pula == |
||
* [[Daftar kecelakaan dan insiden pesawat penumpang]] |
|||
* [[Martinair Penerbangan 138]] |
* [[Martinair Penerbangan 138]] |
||
* [[Turkish Airlines Penerbangan 6491]] |
* [[Turkish Airlines Penerbangan 6491]] |
||
Baris 45: | Baris 44: | ||
== Pranala luar == |
== Pranala luar == |
||
{{Portal|Islandia|Indonesia|Sri Lanka|Penerbangan}} |
|||
;Otoritas Penerbangan Sipil Sri Lanka |
;Otoritas Penerbangan Sipil Sri Lanka |
||
* [https://www.caa.lk/images/stories/pdf/aiu_report/2_report_of_acc_into_loftleider_icelandic_airways_aircraft_dc_8_63f_tf_fla.pdf Laporan akhir] ([https://web.archive.org/web/20131109164855/http://www.caa.lk/pdf/accident_reports/Icelandic_Airways_aircraft_TF-FLA.pdf Arsip]) |
* [https://www.caa.lk/images/stories/pdf/aiu_report/2_report_of_acc_into_loftleider_icelandic_airways_aircraft_dc_8_63f_tf_fla.pdf Laporan akhir] ([https://web.archive.org/web/20131109164855/http://www.caa.lk/pdf/accident_reports/Icelandic_Airways_aircraft_TF-FLA.pdf Arsip]) |
||
Baris 50: | Baris 50: | ||
{{Kecelakaan dan insiden penerbangan tahun 1978}} |
{{Kecelakaan dan insiden penerbangan tahun 1978}} |
||
{{Kecelakaan dan insiden penerbangan di Sri Lanka}} |
|||
{{Grup Garuda Indonesia}} |
|||
{{coord missing|Sri Lanka}} |
{{coord missing|Sri Lanka}} |
||
Revisi terkini sejak 12 Juli 2024 15.49
Artikel ini membutuhkan rujukan tambahan agar kualitasnya dapat dipastikan. (Oktober 2010) |
![]() TF-FLA, pesawat Loftleiðir yang mengalami kecelakaan. | |
Ringkasan kecelakaan | |
---|---|
Tanggal | 15 November 1978 |
Ringkasan | Penerbangan terkendali ke daratan |
Lokasi | Katunayake, Sri Lanka |
Orang dalam pesawat | 262 |
Penumpang | 249 |
Awak | 13 |
Cedera | 75 |
Tewas | 183 |
Selamat | 79 |
Jenis pesawat | Douglas DC-8-63CF |
Nama pesawat | Leifur Eiríksson |
Operator | Loftleiðir atas nama Garuda Indonesian Airways |
Registrasi | TF-FLA |
Asal | Bandar Udara Kandara, Jeddah, Arab Saudi |
Perhentian | Bandar Udara Internasional Bandaranaike, Kolombo, Sri Lanka |
Tujuan | Bandar Udara Internasional Juanda, Surabaya, Indonesia |
Pada tanggal 15 November 1978, Loftleiðir Penerbangan 001, sebuah penerbangan sewaan Loftleiðir untuk Garuda Indonesian Airways dari Jeddah menuju Surabaya dengan perhentian di Kolombo, jatuh saat melakukan pendekatan menjelang mendarat di Bandar Udara Internasional Bandaranaike di Kolombo. Kecelakaan tersebut menewaskan 183 dari 262 orang penumpang dan awak pesawat.[1] Sebagian besar penumpang pesawat merupakan jemaah haji asal Kalimantan Selatan, Indonesia.[2] Laporan resmi yang dirilis oleh otoritas Sri Lanka menyatakan bahwa kecelakaan tersebut disebabkan oleh kelalaian pilot dalam melakukan prosedur pendekatan; sebaliknya, otoritas Islandia mengklaim kerusakan perangkat dan kesalahan pemandu lalu lintas udara Bandar Udara Bandaranaike sebagai penyebab dari kecelakaan tersebut.[3]
Kecelakaan tersebut merupakan kecelakaan penerbangan terburuk yang melibatkan maskapai penerbangan Islandia dan juga kecelakaan penerbangan terburuk kedua di Sri Lanka setelah kecelakaan pesawat Martinair Penerbangan 138 empat tahun sebelumnya.[1][3]
Pesawat
[sunting | sunting sumber]Pesawat yang mengalami kecelakaan adalah pesawat Douglas DC-8-63CF registrasi TF-FLA yang memiliki nama Leifur Eiríksson. Pesawat buatan tahun 1968 tersebut memiliki nomor seri manufaktur 46020, nomor lini produksi 415, dan ditengai oleh empat mesin turbofan Pratt & Whitney JT3D.[3] Loftleiðir sebagai operator pesawat tersebut saat itu menyewakannya kepada Garuda Indonesian Airways untuk mengoperasikan penerbangan haji.[1]
Pasca-kecelakaan
[sunting | sunting sumber]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d4/Makam_Syuhada_Haji.jpg/220px-Makam_Syuhada_Haji.jpg)
Pemerintah Indonesia membangun sebuah kompleks perkuburan umum di Banjarbaru yang bernama Makam Syuhada Haji untuk memakamkan seluruh jenazah korban kecelakaan yang berasal dari Indonesia. Terdapat pula sebuah monumen yang bertuliskan nama para korban yang dimakamkan di perkuburan tersebut.[4]
Lihat pula
[sunting | sunting sumber]Referensi
[sunting | sunting sumber]- ^ a b c "189 Moslem Pilgrims Feared Dead In Charter Jet Crash in Sri Lanka". The New York Times. 16 November 1978. Diakses tanggal 8 Agustus 2021.
- ^ Sveinsson, Óttar (2006). Útkall: Leifur Eiríksson brotlendir (dalam bahasa Islandia). Útkall. ISBN 9979-9728-4-X. Diarsipkan dari versi asli tanggal 9 November 2013. Diakses tanggal 31 Maret 2007.
- ^ a b c Ranter, Harro. "Accident McDonnell Douglas DC-8-63CF TF-FLA". Aviation Safety Network. Diakses tanggal 9 November 2013.
- ^ Saurin, Salmah (19 Desember 2018). Triomarsidi, Didik, ed. "40 Tahun Lalu Banjir Air Mata di Makam Syuhada Haji Banjarbaru". Banjarmasin Post. Tribun Network. Diakses tanggal 20 Mei 2024.
Pranala luar
[sunting | sunting sumber]- Otoritas Penerbangan Sipil Sri Lanka
- Laporan akhir (Arsip)
- Idem versi non-PDF dengan lampiran – Air Traffic Control Sri Lanka