Lompat ke isi

Avianca El Salvador: Perbedaan antara revisi

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Jelajahi riwayat secara interaktif
← Revisi sebelumnya
Konten dihapus Konten ditambahkan
VisualTeks wiki
Wagino Bot (bicara | kontrib)
Bot
4.157.822 suntingan
k →AviancaTaca: minor cosmetic change
InternetArchiveBot (bicara | kontrib)
Bot
689.520 suntingan
Reformat 2 URLs (Wayback Medic 2.5)) #IABot (v2.0.9.5) (GreenC bot
 
(16 revisi perantara oleh 7 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 1: Baris 1:
{{Infobox Airline |
{{Infobox Airline |
airline=TACA<br /><small>Transportes Aéreos del Continente Americano S.A.</small>|
airline=TACA<br /><small>Transportes Aéreos del Continente Americano S.A.</small>|
logo= Logo_taca.gif‎|
logo= Logo_taca.gif|
logo_size=300px|
logo_size=300px|
fleet_size=47 (16 pesanan)|
fleet_size=47 (16 pesanan)|
Baris 30: Baris 30:
}}
}}


'''TACA''' adalah merek perdagangan yang dimiliki oleh lima maskapai penerbangan dari [[Amerika tengah]] yang memiliki kode IATA dan pemilik yang berbeda, yang operasinya digabungkan untuk memfungsikan sebuah maskapai independen yang terpadu dan juga mengoperasikan kelompok maskapai penerbangan regional yang berafiliasi dan juga menggunakan merek TACA. TACA, pada awalnya merupakan akronim dari ''Transportes Aéreos Centroamericanos'' (Transportasi Udara Amerika Tengah), dan sekarang merupakan akronim dari ''Transportes Aéreos del Continente Americano'' (Transportasi Udara Benua Amerika), yang menggabarkan ekspansi mereka ke Amerika Utara, Tengah, Selatan, dan Kepulauan Karibia. Maskapai ini terbang menuju 44 destinasi di 22 negara yang berbeda. Pada tahun 2009 TACA menerima tiga Skytrax World Airline Awards yang membawa maskapai ini menjadi "Maskapai Penerbangan Terbaik di Amerika Tengah, Meksiko, dan Karibia", "Awak Pesawat terbaik di Amerika tengah, Meksiko, dan Karibia", "maskapai Penerbangan regional Terbaik di Amerka Tengah, Meksiko, dan Karibia". TACA juga merupakan [[maskapai penerbangan nasional]] dari [[El Salvador]]. <!-- http://news.taca.com/NewsCenter/esp/pres/pnws/pnwsnews.asp?idn=61 -->
'''TACA''' adalah merek perdagangan yang dimiliki oleh lima maskapai penerbangan dari [[Amerika tengah]] yang memiliki kode IATA dan pemilik yang berbeda, yang operasinya digabungkan untuk memfungsikan sebuah maskapai independen yang terpadu dan juga mengoperasikan kelompok maskapai penerbangan regional yang berafiliasi dan juga menggunakan merek TACA. TACA, pada awalnya merupakan akronim dari ''Transportes Aéreos Centroamericanos'' (Transportasi Udara Amerika Tengah), dan sekarang merupakan akronim dari ''Transportes Aéreos del Continente Americano'' (Transportasi Udara Benua Amerika), yang menggabarkan ekspansi mereka ke Amerika Utara, Tengah, Selatan, dan Kepulauan Karibia. Maskapai ini terbang menuju 44 destinasi di 22 negara yang berbeda. Pada tahun 2009 TACA menerima tiga Skytrax World Airline Awards yang membawa maskapai ini menjadi "Maskapai Penerbangan Terbaik di Amerika Tengah, Meksiko, dan Karibia", "Awak Pesawat terbaik di Amerika tengah, Meksiko, dan Karibia", "maskapai Penerbangan regional Terbaik di Amerka Tengah, Meksiko, dan Karibia". TACA juga merupakan [[maskapai penerbangan nasional]] dari [[El Salvador]].<!-- http://news.taca.com/NewsCenter/esp/pres/pnws/pnwsnews.asp?idn=61 -->


Lima maskapai anggotanya adalah:
Lima maskapai anggotanya adalah:
Baris 44: Baris 44:


== AviancaTaca ==
== AviancaTaca ==
Pada bulan Oktober 2009 diumumkan bahwa TACA akan menggabungkan asetnya dalam sebuah aliansi strategis dengan maskapai penerbagan [[Kolombia]] [[Avianca]], yang dalam kasus ini masing-masing pihak akan mempertahankan merek dagang dan operasi masing-masing. Avianca dan TACA saat ini mengoperasikan gabungan armada tang terdiri dari 129 pesawat, melayani lebih dari 100 destinasi di Amerika dan Eropa.<ref name='BBC 2009-10-09'>{{cite news |first= |last= |coauthors= |authorlink= |title=Latin American airlines to merge |date=2009-10-09 |publisher=BBC |url =http://news.bbc.co.uk/1/hi/business/8296256.stm |work =BBC Online |pages =1 |accessdate = 2009-10-08 |language = }}</ref> Pada bulan Desember 2009 persetujuan untuk penggabungan diberikan oleh Agensi Penerbangan Sipil Kolombia.<ref>http://www.poder360.com/dailynews_detail.php?blurbid=4034</ref> Pada 2013 TACA memutuskan menghapuskan merek TACA dan berhenti beroperasi dengan kode-nya sendiri sebagai pertanda resmi bergabung dengan Avianca.
Pada bulan Oktober 2009 diumumkan bahwa TACA akan menggabungkan asetnya dalam sebuah aliansi strategis dengan maskapai penerbagan [[Kolombia]] [[Avianca]], yang dalam kasus ini masing-masing pihak akan mempertahankan merek dagang dan operasi masing-masing. Avianca dan TACA saat ini mengoperasikan gabungan armada tang terdiri dari 129 pesawat, melayani lebih dari 100 destinasi di Amerika dan Eropa.<ref name='BBC 2009-10-09'>{{cite news|first=|last=|coauthors=|authorlink=|title=Latin American airlines to merge|date=2009-10-09|publisher=BBC|url =http://news.bbc.co.uk/1/hi/business/8296256.stm|work =BBC Online|pages =1|accessdate = 2009-10-08|language = }}</ref> Pada bulan Desember 2009 persetujuan untuk penggabungan diberikan oleh Agensi Penerbangan Sipil Kolombia.<ref>{{Cite web |url=http://www.poder360.com/dailynews_detail.php?blurbid=4034 |title=Salinan arsip |access-date=2011-02-14 |archive-date=2014-02-22 |archive-url=https://web.archive.org/web/20140222134549/http://www.poder360.com/dailynews_detail.php?blurbid=4034 |dead-url=yes }}</ref> Pada 2013 TACA memutuskan menghapuskan merek TACA dan berhenti beroperasi dengan kode-nya sendiri sebagai pertanda resmi bergabung dengan Avianca.


Maskapai penerbangan [[Ekuador]] [[Aerogal]] juga mengumumkan penggabungannya dengan Avianca-TACA pada akhir Oktober 2009.<ref>http://www.laprensagrafica.com/economia/internacional/69906-la-fusion-avianca-taca-aerogal-puede-generar-planes-similares-en-america-latina.html</ref>
Maskapai penerbangan [[Ekuador]] [[Aerogal]] juga mengumumkan penggabungannya dengan Avianca-TACA pada akhir Oktober 2009.<ref>{{Cite web |url=http://www.laprensagrafica.com/economia/internacional/69906-la-fusion-avianca-taca-aerogal-puede-generar-planes-similares-en-america-latina.html |title=Salinan arsip |access-date=2011-02-14 |archive-date=2012-02-25 |archive-url=https://web.archive.org/web/20120225222005/http://www.laprensagrafica.com/economia/internacional/69906-la-fusion-avianca-taca-aerogal-puede-generar-planes-similares-en-america-latina.html |dead-url=yes }}</ref>


== Layanan ==
== Layanan ==
[[Berkas:TACA airplanes SJO 04 2005.jpg|thumb|right|Dua pesawat [[Airbus]] milik Grupo TACA di [[Bandar Udara Internasional Juan Santamaria]]. TACA mengoperasikan SJO sebagai satu dari tiga hub utamanya.]]
[[Berkas:TACA airplanes SJO 04 2005.jpg|jmpl|ka|Dua pesawat [[Airbus]] milik Grupo TACA di [[Bandar Udara Internasional Juan Santamaria]]. TACA mengoperasikan SJO sebagai satu dari tiga hub utamanya.]]
[[Berkas:CRI 08 2009 SJO SANSA 6974.JPG|thumb|Pesawat [[Sansa Airlines|SANSA]] di [[Bandar Udara Internasional Juan Santamaria]].]]
[[Berkas:CRI 08 2009 SJO SANSA 6974.JPG|jmpl|Pesawat [[Sansa Airlines|SANSA]] di [[Bandar Udara Internasional Juan Santamaria]].]]
TACA memiliki tiga hub penerbangan atau "Centros de Conexiones":<ref>[http://www.taca.com/eng/oth/oabo/oaboroumap.asp Map of routes - TACA.COM]</ref>
TACA memiliki tiga hub penerbangan atau "Centros de Conexiones":<ref>[http://www.taca.com/eng/oth/oabo/oaboroumap.asp Map of routes - TACA.COM]</ref>
* Hub TACA di [[Bandar Udara Internasional Cuscatlán]] di [[San Salvador]], [[El Salvador]]
* Hub TACA di [[Bandar Udara Internasional Cuscatlán]] di [[San Salvador]], [[El Salvador]]
Baris 61: Baris 61:
* [[Aeroperlas]]
* [[Aeroperlas]]
* [[Aviateca|Regional]] Beroperasi di bawah kode Aviateca
* [[Aviateca|Regional]] Beroperasi di bawah kode Aviateca
* [[Islena Airlines]]
* [[Islena Airlines]]
* [[La Costeña]]
* [[La Costeña]]
* [[Sansa Airlines|SANSA]]
* [[Sansa Airlines|SANSA]]


== Sejarah ==
== Sejarah ==
⚫
TACA didirikan pada tahun 1931 oleh warga negara [[Selandia Baru]] [[Lowell Yerex]]. TACA saat itu merupakan "maskapai penerbangan kargo terbesar di dunia."{{Citation needed|date=April 2009}}. Ide dari pendirinya adalah untuk mendirikan sebuah maskapai penerbangan di setiap negara di Amerka latin, seperti [[Aerovias Brasil]] di [[Brasil]] dan TACA lainnya di Mexico, Venezuela, dan Kolombia.{{Citation needed|date=January 2010}}Dari semua anggota waralaba makapai TACA yang pernah didirikan, hanya TACA International di [[El Salvador]] yang bertahan hidup, dan sekaran sedang menjajaki berbagai akuisisi dan dan membantu pendirian maskapai seperti maskapai Meksiko [[Volaris]] dan memiliki 49% saham di TACA Peru.


⚫
Hingga tahun 1980 TACA dimiliki oleh perusahaan Amerika Serikat dan memiliki kantor pusat di [[New Orleans, Louisiana]]. Pada tahun 1980 keluarga Kriete dari [[El Salvador]] yang memiliki saham minoritas berhasil membeli seluruh saham yang tersedia. Saat ini, kantor pusat telah dikembalikan ke [[San Salvador]], [[El Salvador]] di bangunan baru yang diresmikan pada tahun 2008.
⚫
TACA didirikan pada tahun 1931 oleh warga negara [[Selandia Baru]] [[Lowell Yerex]]. TACA saat itu merupakan "maskapai penerbangan kargo terbesar di dunia."{{Citation needed|date=April 2009}}. Ide dari pendirinya adalah untuk mendirikan sebuah maskapai penerbangan di setiap negara di Amerka latin, seperti [[Aerovias Brasil]] di [[Brazil]] dan TACA lainnya di Mexico, Venezuela, dan Kolombia.{{Citation needed|date=January 2010}}Dari semua anggota waralaba makapai TACA yang pernah didirikan, hanya TACA International di [[El Salvador]] yang bertahan hidup, dan sekaran sedang menjajaki berbagai akuisisi dan dan membantu pendirian maskapai seperti maskapai Meksiko [[Volaris]] dan memiliki 49% saham di TACA Peru.

⚫
Hingga tahun 1980 TACA dimiliki oleh perusahaan Amerika Serikat dan memiliki kantor pusat di [[New Orleans, Louisiana]] (akibat perang saudara yang berlangsung di). Tahun 1980 keluarga Kriete dari [[El Salvador]] yang memiliki saham minoritas berhasil membeli seluruh saham yang tersedia. Saat ini, kantor pusat telah dikembalikan ke [[San Salvador]], [[El Salvador]] di bangunan baru yang diresmikan pada tahun 2008.


Antara tahun 1989 dan 1995, TACA membeli saham mayoritas dari maskapai penerbangan nasional milik Guatemala (AVIATECA), Kosta Rika ([[Lacsa]]), dan Nikaragua (NICA), melakukan konsolidasi operasi di bawah nama merek dagang baru, [[Grupo TACA]]. Tahun 2008, Roberto Kriete dan anggota direksi memutuskan untuk kembali ke nama sebelumnya; TACA International Airlines setelah konsolidasi dari maskapai yang dibeli berhasil diselesaikan. Diumumkan bahwa mereka akan bergabung dengan [[Star Alliance]] pada tahun 2012 bersama dengan semua afiliasinya, kecuali [[Volaris]] yang akan bergabung dengan aliansi sebagai anggota afiliasi.
Antara tahun 1989 dan 1995, TACA membeli saham mayoritas dari maskapai penerbangan nasional milik Guatemala (AVIATECA), Kosta Rika ([[Lacsa]]), dan Nikaragua (NICA), melakukan konsolidasi operasi di bawah nama merek dagang baru, [[Grupo TACA]]. Tahun 2008, Roberto Kriete dan anggota direksi memutuskan untuk kembali ke nama sebelumnya; TACA International Airlines setelah konsolidasi dari maskapai yang dibeli berhasil diselesaikan. Diumumkan bahwa mereka akan bergabung dengan [[Star Alliance]] pada tahun 2012 bersama dengan semua afiliasinya, kecuali [[Volaris]] yang akan bergabung dengan aliansi sebagai anggota afiliasi.
Baris 78: Baris 77:
== Destinasi ==
== Destinasi ==
''Main Article:'' [[Destinasi maskapai TACA]], [[Destinasi maskapai Lacsa]], [[Destinasi maskapai TACA Perú]]
''Main Article:'' [[Destinasi maskapai TACA]], [[Destinasi maskapai Lacsa]], [[Destinasi maskapai TACA Perú]]
[[Berkas:TACA PERU Airbus SJO 28 2005.jpg|thumb|right|[[Airbus]] milik [[TACA Perú]] terbang bagi Grupo TACA di [[Bandar Udara Internasional Juan Santamaria]], [[Kosta Rika]].]]
[[Berkas:TACA PERU Airbus SJO 28 2005.jpg|jmpl|ka|[[Airbus]] milik [[TACA Perú]] terbang bagi Grupo TACA di [[Bandar Udara Internasional Juan Santamaria]], [[Kosta Rika]].]]
[[Berkas:CRI 08 2009 SJO TACA EMBRAER 6961.JPG|thumb|right|[[Embraer E-jets|Embraer 190]] milik [[Lacsa]] terbang untuk Grupo TACA di [[Bandar Udara Internasional Juan Santamaria]], [[Kosta Rika]].]]
[[Berkas:CRI 08 2009 SJO TACA EMBRAER 6961.JPG|jmpl|ka|[[Embraer E-jets|Embraer 190]] milik [[Lacsa]] terbang untuk Grupo TACA di [[Bandar Udara Internasional Juan Santamaria]], [[Kosta Rika]].]]
[[Berkas:Embraer 190 de TACA en MROC.JPG|right|thumb|TACA [[Embraer E-jets|Embraer 190]] baru dengan corak baru.]]
[[Berkas:Embraer 190 de TACA en MROC.JPG|ka|jmpl|TACA [[Embraer E-jets|Embraer 190]] baru dengan corak baru.]]
TACA memiliki total 50 destinasi di seluruh dunia dan masih tetap bertumbuh.
TACA memiliki total 50 destinasi di seluruh dunia dan masih tetap bertumbuh.


Hub maskapai di [[Bandar Udara Internasional Cuscatlán]] memiliki koneksi menuju semua kota di Amerika Tengah dan Amerka Utara (Chicago, Dallas, Houston, Los Angeles, Mexico City, Miami, New York, Orlando, San Francisco, Toronto, Washington), dan juga Lima, Perú.
Hub maskapai di [[Bandar Udara Internasional Cuscatlán]] memiliki koneksi menuju semua kota di Amerika Tengah dan Amerka Utara (Chicago, Dallas, Houston, Los Angeles, Mexico City, Miami, New York, Orlando, San Francisco, Toronto, Washington), dan juga Lima, Perú.


* Hub Lacsa di [[Bandar Udara Internasional Juan Santamaría]] memiliki fokus di rute Karibia (Havana dan Santo Domingo), Amerika Selatan (Kolombia, Ekuador, Panama, Peru, Venezuela), dan juga tiga kota di AS (Los Angeles, Miami dan New York) dan semua kota di Amerika Tengah.
* Hub Lacsa di [[Bandar Udara Internasional Juan Santamaría]] memiliki fokus di rute Karibia (Havana dan Santo Domingo), Amerika Selatan (Kolombia, Ekuador, Panama, Peru, Venezuela), dan juga tiga kota di AS (Los Angeles, Miami dan New York) dan semua kota di Amerika Tengah.

* Hub di [[Bandar Udara Internasional Jorge Chavez]] menangani semua koneksi di rute Amerka Selatan dan juga melayani penerbangan menuju Kosta Rika, El Salvador, Havana dan Santo Domingo, Republik Dominika.
* Hub di [[Bandar Udara Internasional Jorge Chavez]] menangani semua koneksi di rute Amerka Selatan dan juga melayani penerbangan menuju Kosta Rika, El Salvador, Havana dan Santo Domingo, Republik Dominika.

* TACA telah mengembangkan kota fokus di [[Bandar Udara Internasional La Aurora]], melayani destinasi Amerika Utara (Chicago, Los Angeles, Miami), Destinasi Amerika Tengah (El Salvador, Managua, San Jose (KR), San Pedro Sula, Tegucigalpa), Destinasi Meksiko (Cancun, Mexico City) . Sebagian besar penerbangannya berhubungan dengan SAL atau SJO.
* TACA telah mengembangkan kota fokus di [[Bandar Udara Internasional La Aurora]], melayani destinasi Amerika Utara (Chicago, Los Angeles, Miami), Destinasi Amerika Tengah (El Salvador, Managua, San Jose (KR), San Pedro Sula, Tegucigalpa), Destinasi Meksiko (Cancun, Mexico City) . Sebagian besar penerbangannya berhubungan dengan SAL atau SJO.


Baris 96: Baris 93:


== SkyTrax ==
== SkyTrax ==
TACA Airlines memenangkan Anugrah Skytrax untuk kategori sebagai berikut: <ref>http://www.worldairlineawards.com/Awards-2010/camerica.htm</ref>
TACA Airlines memenangkan Anugrah Skytrax untuk kategori sebagai berikut:<ref>{{Cite web |url=http://www.worldairlineawards.com/Awards-2010/camerica.htm |title=Salinan arsip |access-date=2011-02-14 |archive-date=2010-12-26 |archive-url=https://web.archive.org/web/20101226150750/http://worldairlineawards.com/Awards-2010/camerica.htm |dead-url=yes }}</ref>


2009
2009
Baris 109: Baris 106:


== Armada ==
== Armada ==
Armada TACA terdiri dari pesawat sebagai berikut (pada 16 Agustus 2010):<ref>[http://www.taca.com/eng/fo1/abt/abtfleet.asp?id=26 TACA Official Fleet page]</ref><ref>[http://www.planespotters.net/Airline/TACA-International-Airlines TACA Fleet at Planespotters.net]</ref><ref>[http://ch-aviation.ch/aircraft.php?search=set&airline=TA&al_op=1 TACA Fleet]</ref>
Armada TACA terdiri dari pesawat sebagai berikut (pada 16 Agustus 2010):<ref>[http://www.taca.com/eng/fo1/abt/abtfleet.asp?id=26 TACA Official Fleet page]</ref><ref>{{Cite web |url=http://www.planespotters.net/Airline/TACA-International-Airlines |title=TACA Fleet at Planespotters.net |access-date=2011-02-14 |archive-date=2015-01-21 |archive-url=https://web.archive.org/web/20150121035643/http://www.planespotters.net/Airline/TACA-International-Airlines |dead-url=yes }}</ref><ref>[http://ch-aviation.ch/aircraft.php?search=set&airline=TA&al_op=1 TACA Fleet]</ref>



<center>
<center>
Baris 177: Baris 173:
* [[Stinson Reliant]]
* [[Stinson Reliant]]
* [[Bellanca CH-400|Bellanca CH-400 Skyrocket]] <ref>[http://www.smithsonianeducation.org/scitech/impacto/graphic/aviation/graphic_companies3.html The Smithsonian] keeps a photo of TACA's Bellanca</ref>
* [[Bellanca CH-400|Bellanca CH-400 Skyrocket]] <ref>[http://www.smithsonianeducation.org/scitech/impacto/graphic/aviation/graphic_companies3.html The Smithsonian] keeps a photo of TACA's Bellanca</ref>
* [[Ford Trimotor|Ford 5-AT Tri-Motor]] (The Smithsonian menyimpan satu TACA Fords) <ref>[http://www.nasm.si.edu/research/aero/aircraft/fordtri.htm Smithsonian]</ref>
* [[Ford Trimotor|Ford 5-AT Tri-Motor]] (The Smithsonian menyimpan satu TACA Fords) <ref>{{Cite web |url=http://www.nasm.si.edu/research/aero/aircraft/fordtri.htm |title=Smithsonian |access-date=2011-02-14 |archive-date=2008-02-13 |archive-url=https://web.archive.org/web/20080213034453/http://www.nasm.si.edu/research/aero/aircraft/fordtri.htm |dead-url=yes }}</ref>
* [[Douglas DC-4]]
* [[Douglas DC-4]]
* [[Lockheed Lodestar|Lockheed 18 Lodestar]] (The Houston Aeronautical Heritage Society menyimpan satu TACA Lockheeds<ref>[http://www.1940airterminal.org/hangar/lodestar/lodestar31g.htm Houston Aeronautical Heritage Society]</ref>)
* [[Lockheed Lodestar|Lockheed 18 Lodestar]] (The Houston Aeronautical Heritage Society menyimpan satu TACA Lockheeds<ref>{{Cite web |url=http://www.1940airterminal.org/hangar/lodestar/lodestar31g.htm |title=Houston Aeronautical Heritage Society |access-date=2011-02-14 |archive-date=2008-12-19 |archive-url=https://web.archive.org/web/20081219001458/http://www.1940airterminal.org/hangar/lodestar/lodestar31g.htm |dead-url=yes }}</ref>)
* [[Vickers Viscount|Vickers Viscount 768]]
* [[Vickers Viscount|Vickers Viscount 768]]
* [[BAC One-Eleven]]
* [[BAC One-Eleven]]
* [[Airbus A300]] (Khusus kargo)<ref>[http://www.airliners.net/photo/TACA-Cargo/Airbus-A300B4-203(F)/0173246/L/&sid=f6769b7407af32c15469ca4e47f3f0a0 Airliners.net]</ref>
* [[Airbus A300]] (Khusus kargo)<ref>[http://www.airliners.net/photo/TACA-Cargo/Airbus-A300B4-203(F)/0173246/L/&sid=f6769b7407af32c15469ca4e47f3f0a0 Airliners.net]</ref>
* [[Boeing 737]]
* [[Boeing 737]]
* [[Boeing 767|Boeing 767-200ER]]
* [[Boeing 767|Boeing 767-200ER]]
* [[Boeing 767|Boeing 767-300ER]]
* [[Boeing 767|Boeing 767-300ER]]
* [[Metal Aircraft Flamingo]]<ref>[http://www.cahslunken.org/ Cincinnati Aviation Heritage Society & Museum] Shows a photo inside the Metal Aircraft Factory in Cincinnati</ref>
* [[Metal Aircraft Flamingo]]<ref>[http://www.cahslunken.org/ Cincinnati Aviation Heritage Society & Museum] Shows a photo inside the Metal Aircraft Factory in Cincinnati</ref>


== Perjanjian Frequent Flyer timbal balik ==
== Perjanjian Frequent Flyer timbal balik ==
[[Berkas:TACAOfficeinHouston.JPG|thumb|upright|Kantor Grupo TACA dan penyedia tiket di [[Bellaire Boulevard]] di wilayah [[Gulfton, Houston|Gulfton]] di [[Houston]], [[Texas]]. [[Amerika Serikat]]]]
[[Berkas:TACAOfficeinHouston.JPG|jmpl|lurus|Kantor Grupo TACA dan penyedia tiket di [[Bellaire Boulevard]] di wilayah [[Gulfton, Houston|Gulfton]] di [[Houston]], [[Texas]]. [[Amerika Serikat]]]]
Distancia adalah program frequent flyer dari TACA. Maskapai ini juga memiliki program insentif untuk Avancia yang dapat diubah dengan perbandingan 1:1 intuk mil "Distancia".
Distancia adalah program frequent flyer dari TACA. Maskapai ini juga memiliki program insentif untuk Avancia yang dapat diubah dengan perbandingan 1:1 intuk mil "Distancia".


Baris 197: Baris 193:
* {{flagicon|Colombia}} [[Avianca]]
* {{flagicon|Colombia}} [[Avianca]]
* {{flagicon|Spain}} [[Iberia Airlines|Iberia]]
* {{flagicon|Spain}} [[Iberia Airlines|Iberia]]
* {{flagicon|Germany}} [[Lufthansa]] [http://konzern.lufthansa.com/en/html/presse/pressemeldungen/index.html?c=nachrichten/app/show/en/2007/05/686/HOM&s=0]
* {{flagicon|Germany}} [[Lufthansa]] [http://konzern.lufthansa.com/en/html/presse/pressemeldungen/index.html?c=nachrichten/app/show/en/2007/05/686/HOM&s=0] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20090123175626/http://konzern.lufthansa.com/en/html/presse/pressemeldungen/index.html?c=nachrichten%2Fapp%2Fshow%2Fen%2F2007%2F05%2F686%2FHOM&s=0 |date=2009-01-23 }}
* {{flagicon|Ecuador}} [[TAME]]
* {{flagicon|Ecuador}} [[TAME]]
* {{flagicon|USA}} [[United Airlines]]
* {{flagicon|USA}} [[United Airlines]]
* {{flagicon|USA}} [[US Airways]]
* {{flagicon|USA}} [[US Airways]]


Distancia akan digantikan oleh LifeMiles, program frequent flyer yang dibuat oleh [[Avianca]] dan TACA. <ref>[https://introducing.lifemiles.com/en/ Discover LifeMiles the future frequent flyer program of Avianca and TACA]</ref>
Distancia akan digantikan oleh LifeMiles, program frequent flyer yang dibuat oleh [[Avianca]] dan TACA.<ref>{{Cite web |url=https://introducing.lifemiles.com/en/ |title=Discover LifeMiles the future frequent flyer program of Avianca and TACA |access-date=2011-02-14 |archive-date=2011-02-06 |archive-url=https://archive.today/20110206161505/https://introducing.lifemiles.com/en/ |dead-url=yes }}</ref>


=== Bergabung dengan "Aliansi Maskapai" Besar ===
=== Bergabung dengan "Aliansi Maskapai" Besar ===
Baris 215: Baris 211:


* Pada 5 Maret 1959, [[Vickers Viscount]] YS-09C jatuh sesaat setelah lepas landas dari [[Bandar Udara Internasional Augusto C. Sandino|Bandara Managua]], [[Nikaragua]] saat kedua mesinnya gagal berfungsi. Limabelas dari 19 orang di pesawat tewas.<ref name=ASN050359>{{cite web|url=http://aviation-safety.net/database/record.php?id=19590305-0 |title=Accident description |publisher=Aviation Safety Network |accessdate=11 September 2009}}</ref>
* Pada 5 Maret 1959, [[Vickers Viscount]] YS-09C jatuh sesaat setelah lepas landas dari [[Bandar Udara Internasional Augusto C. Sandino|Bandara Managua]], [[Nikaragua]] saat kedua mesinnya gagal berfungsi. Limabelas dari 19 orang di pesawat tewas.<ref name=ASN050359>{{cite web|url=http://aviation-safety.net/database/record.php?id=19590305-0 |title=Accident description |publisher=Aviation Safety Network |accessdate=11 September 2009}}</ref>
⚫
* Pada 24 Mei 1988, [[New Orleans, Louisiana]], [[Amerika Serikat]], [[Boeing 737|Boeing 737-300]]: [[TACA Penerbangan 110]]: Sebuah kebakaran mesin ganda karena kemasukan air, sebagai hasil dari masuknya pesawat ke wilayah yang mengalami hujan lebat dan hujan es. Rancangan mesin dan sertifikasi pengaruh air yang dikeluarkan FAA menyatakan bahwa mesin pesawat tidak boleh dibawa ke tempat yang mengandung air dalam jumlah besar seperti saat badai petir yang lebat. [http://ntsb.gov/ntsb/brief.asp?ev_id=20001213X25693&key=1 NTSB Report] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20090120235842/http://ntsb.gov/ntsb/brief.asp?ev_id=20001213X25693&key=1 |date=2009-01-20 }}

⚫
* Pada 6 April 1993, [[Guatemala City]], [[Guatemala]], [[Boeing 767|Boeing 767-200]], [[TACA Penerbangan 510]], Tergelincir melewati landasan pacu setelah tidak mampu melakukan pengereman di landasan pacu yang tergenang air.
⚫
* Pada 24 Mei 1988, [[New Orleans, Louisiana]], [[Amerika Serikat]], [[Boeing 737|Boeing 737-300]]: [[TACA Penerbangan 110]]: Sebuah kebakaran mesin ganda karena kemasukan air, sebagai hasil dari masuknya pesawat ke wilayah yang mengalami hujan lebat dan hujan es. Rancangan mesin dan sertifikasi pengaruh air yang dikeluarkan FAA menyatakan bahwa mesin pesawat tidak boleh dibawa ke tempat yang mengandung air dalam jumlah besar seperti saat badai petir yang lebat. [http://ntsb.gov/ntsb/brief.asp?ev_id=20001213X25693&key=1 NTSB Report]
⚫
* Pada 30 Mei 2008, [[Bandar Udara Internasional Toncontín]], [[Tegucigalpa]], [[Honduras]]. [[Airbus A320]] EI-TAF: [[TACA Penerbangan 390]], dari [[San Salvador]] tergelincir di landasan pacu yang tergenang saat mendarat di Bandara Tegucigalpa. Terdapat lima korban tewas, di mana tiga di antaranya merupakan penumpang.<ref>{{cite news|title=Plane skids off runway in Honduras, 5 dead|url=http://www.reuters.com/article/newsOne/idUSN3029714820080530|publisher=[[Reuters]]|date=May 30, 2008|accessdate=2008-05-30}}</ref>

⚫
* Pada 6 April 1993, [[Guatemala City]], [[Guatemala]], [[Boeing 767|Boeing 767-200]], [[TACA Penerbangan 510]], Tergelincir melewati landasan pacu setelah tidak mampu melakukan pengereman di landasan pacu yang tergenang air.

⚫
* Pada 30 Mei 2008, [[Bandar Udara Internasional Toncontín]], [[Tegucigalpa]], [[Honduras]]. [[Airbus A320]] EI-TAF: [[TACA Penerbangan 390]], dari [[San Salvador]] tergelincir di landasan pacu yang tergenang saat mendarat di Bandara Tegucigalpa. Terdapat lima korban tewas, dimana tiga di antaranya merupakan penumpang.<ref>{{cite news |title=Plane skids off runway in Honduras, 5 dead |url=http://www.reuters.com/article/newsOne/idUSN3029714820080530 |publisher=[[Reuters]] |date=May 30, 2008 |accessdate=2008-05-30}}</ref>


== Referensi ==
== Referensi ==
Baris 228: Baris 221:
{{Commonscat|Grupo TACA}}
{{Commonscat|Grupo TACA}}
* [http://www.taca.com Grupo TACA]
* [http://www.taca.com Grupo TACA]
* [http://www.tacaregional.com/ TACA Regional]
* [http://www.tacaregional.com/ TACA Regional] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20130424124201/http://www.tacaregional.com/ |date=2013-04-24 }}
* [http://www.aeroman.com.sv/ Aeroman]
* [http://www.aeroman.com.sv/ Aeroman]
* [http://www.tus-sentidos.com/ Tus Sentidos]
* [http://www.tus-sentidos.com/ Tus Sentidos] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20090421000933/http://www.tus-sentidos.com/ |date=2009-04-21 }}
* [https://introducing.lifemiles.com/en/ LifeMiles]
* [https://introducing.lifemiles.com/en/ LifeMiles] {{Webarchive|url=https://archive.today/20110206161505/https://introducing.lifemiles.com/en/ |date=2011-02-06 }}


{{Star Alliance}}
{{Star Alliance}}


[[Kategori:Avianca]]
[[Kategori:Avianca]]
[[Kategori:Maskapai penerbangan di El Salvador]]
[[Kategori:Maskapai penerbangan El Salvador]]
[[Kategori:Maskapai penerbangan yang sudah tidak beroperasi]]
[[Kategori:Maskapai penerbangan yang sudah tidak beroperasi]]
[[Kategori:Grupo TACA]]
[[Kategori:Grupo TACA]]

Revisi terkini sejak 16 September 2023 11.06

TACA
Transportes Aéreos del Continente Americano S.A.
IATA ICAO Kode panggil
TA TAI TACA
Didirikan1931
Berhenti beroperasi2013 (bergabung dengan Avianca)
Penghubung
Penghubung sekunder
Program penumpang setiaDistancia (akan dihentikan)
LifeMiles (masa depan)
Lounge bandaraSalones VIP
AliansiStar Alliance
Armada47 (16 pesanan)
Tujuan42 destinasi di 22 negara
Perusahaan indukAvianca-TACA Ltd.
Kantor pusatSan Salvador
Tokoh utamaFabio Villegas (Presiden), Roberto Kriete (Chairperson)
Situs webwww.taca.com

TACA adalah merek perdagangan yang dimiliki oleh lima maskapai penerbangan dari Amerika tengah yang memiliki kode IATA dan pemilik yang berbeda, yang operasinya digabungkan untuk memfungsikan sebuah maskapai independen yang terpadu dan juga mengoperasikan kelompok maskapai penerbangan regional yang berafiliasi dan juga menggunakan merek TACA. TACA, pada awalnya merupakan akronim dari Transportes Aéreos Centroamericanos (Transportasi Udara Amerika Tengah), dan sekarang merupakan akronim dari Transportes Aéreos del Continente Americano (Transportasi Udara Benua Amerika), yang menggabarkan ekspansi mereka ke Amerika Utara, Tengah, Selatan, dan Kepulauan Karibia. Maskapai ini terbang menuju 44 destinasi di 22 negara yang berbeda. Pada tahun 2009 TACA menerima tiga Skytrax World Airline Awards yang membawa maskapai ini menjadi "Maskapai Penerbangan Terbaik di Amerika Tengah, Meksiko, dan Karibia", "Awak Pesawat terbaik di Amerika tengah, Meksiko, dan Karibia", "maskapai Penerbangan regional Terbaik di Amerka Tengah, Meksiko, dan Karibia". TACA juga merupakan maskapai penerbangan nasional dari El Salvador.

Lima maskapai anggotanya adalah:

AviancaTaca

[sunting | sunting sumber]

Pada bulan Oktober 2009 diumumkan bahwa TACA akan menggabungkan asetnya dalam sebuah aliansi strategis dengan maskapai penerbagan Kolombia Avianca, yang dalam kasus ini masing-masing pihak akan mempertahankan merek dagang dan operasi masing-masing. Avianca dan TACA saat ini mengoperasikan gabungan armada tang terdiri dari 129 pesawat, melayani lebih dari 100 destinasi di Amerika dan Eropa.[1] Pada bulan Desember 2009 persetujuan untuk penggabungan diberikan oleh Agensi Penerbangan Sipil Kolombia.[2] Pada 2013 TACA memutuskan menghapuskan merek TACA dan berhenti beroperasi dengan kode-nya sendiri sebagai pertanda resmi bergabung dengan Avianca.

Maskapai penerbangan Ekuador Aerogal juga mengumumkan penggabungannya dengan Avianca-TACA pada akhir Oktober 2009.[3]

Layanan

[sunting | sunting sumber]
Dua pesawat Airbus milik Grupo TACA di Bandar Udara Internasional Juan Santamaria. TACA mengoperasikan SJO sebagai satu dari tiga hub utamanya.
Pesawat SANSA di Bandar Udara Internasional Juan Santamaria.

TACA memiliki tiga hub penerbangan atau "Centros de Conexiones":[4]

Kantor pusat TACA berada di San Salvador, El Salvador.[5]

Sistem maskapai penerbangan regional TACA terdiri dari maskapai sebagai berikut:

Sejarah

[sunting | sunting sumber]

TACA didirikan pada tahun 1931 oleh warga negara Selandia Baru Lowell Yerex. TACA saat itu merupakan "maskapai penerbangan kargo terbesar di dunia."[butuh rujukan]. Ide dari pendirinya adalah untuk mendirikan sebuah maskapai penerbangan di setiap negara di Amerka latin, seperti Aerovias Brasil di Brasil dan TACA lainnya di Mexico, Venezuela, dan Kolombia.[butuh rujukan]Dari semua anggota waralaba makapai TACA yang pernah didirikan, hanya TACA International di El Salvador yang bertahan hidup, dan sekaran sedang menjajaki berbagai akuisisi dan dan membantu pendirian maskapai seperti maskapai Meksiko Volaris dan memiliki 49% saham di TACA Peru.

Hingga tahun 1980 TACA dimiliki oleh perusahaan Amerika Serikat dan memiliki kantor pusat di New Orleans, Louisiana. Pada tahun 1980 keluarga Kriete dari El Salvador yang memiliki saham minoritas berhasil membeli seluruh saham yang tersedia. Saat ini, kantor pusat telah dikembalikan ke San Salvador, El Salvador di bangunan baru yang diresmikan pada tahun 2008.

Antara tahun 1989 dan 1995, TACA membeli saham mayoritas dari maskapai penerbangan nasional milik Guatemala (AVIATECA), Kosta Rika (Lacsa), dan Nikaragua (NICA), melakukan konsolidasi operasi di bawah nama merek dagang baru, Grupo TACA. Tahun 2008, Roberto Kriete dan anggota direksi memutuskan untuk kembali ke nama sebelumnya; TACA International Airlines setelah konsolidasi dari maskapai yang dibeli berhasil diselesaikan. Diumumkan bahwa mereka akan bergabung dengan Star Alliance pada tahun 2012 bersama dengan semua afiliasinya, kecuali Volaris yang akan bergabung dengan aliansi sebagai anggota afiliasi.

Lacsa

[sunting | sunting sumber]

Lacsa adalah satu-satunya maskapai anggota yang masih beroperasi dengan menggunakan nama sendiri. Lacsa beroperasi dengan pesawat, awak, pelayanan, dan hub tersendiri. Hub utamanya adalah Bandar Udara Internasional Juan Santamaría.

Destinasi

[sunting | sunting sumber]

Main Article: Destinasi maskapai TACA, Destinasi maskapai Lacsa, Destinasi maskapai TACA Perú

Airbus milik TACA Perú terbang bagi Grupo TACA di Bandar Udara Internasional Juan Santamaria, Kosta Rika.
Embraer 190 milik Lacsa terbang untuk Grupo TACA di Bandar Udara Internasional Juan Santamaria, Kosta Rika.
TACA Embraer 190 baru dengan corak baru.

TACA memiliki total 50 destinasi di seluruh dunia dan masih tetap bertumbuh.

Hub maskapai di Bandar Udara Internasional Cuscatlán memiliki koneksi menuju semua kota di Amerika Tengah dan Amerka Utara (Chicago, Dallas, Houston, Los Angeles, Mexico City, Miami, New York, Orlando, San Francisco, Toronto, Washington), dan juga Lima, Perú.

  • Hub Lacsa di Bandar Udara Internasional Juan Santamaría memiliki fokus di rute Karibia (Havana dan Santo Domingo), Amerika Selatan (Kolombia, Ekuador, Panama, Peru, Venezuela), dan juga tiga kota di AS (Los Angeles, Miami dan New York) dan semua kota di Amerika Tengah.
  • Hub di Bandar Udara Internasional Jorge Chavez menangani semua koneksi di rute Amerka Selatan dan juga melayani penerbangan menuju Kosta Rika, El Salvador, Havana dan Santo Domingo, Republik Dominika.
  • TACA telah mengembangkan kota fokus di Bandar Udara Internasional La Aurora, melayani destinasi Amerika Utara (Chicago, Los Angeles, Miami), Destinasi Amerika Tengah (El Salvador, Managua, San Jose (KR), San Pedro Sula, Tegucigalpa), Destinasi Meksiko (Cancun, Mexico City) . Sebagian besar penerbangannya berhubungan dengan SAL atau SJO.

Evolusi TACA

[sunting | sunting sumber]

Pada 24 September 2008, Pimpinan TACA dan CEO Roberto Kriete memperkenalkan sebuah identitas baru dengan membuka sebuah pesawat Airbus baru yang dilengkapi dengan corak warna baru TACA. Even ini juga meliputi sebuah pertunjukan peragaan busana yang memperlihatkan seragam baru untuk staf TACA yang dirancang oleh perancang busana Kolombia Isabel Henao.[butuh rujukan]

SkyTrax

[sunting | sunting sumber]

TACA Airlines memenangkan Anugrah Skytrax untuk kategori sebagai berikut:[6]

2009

  • Maskapai Penerbangan Terbaik di Amerika Tengah
  • Maskapai Penerbangan Regional Terbaik
  • Awak Kabin Terbaik di Amerka Tengah dan Karibia

2010

  • Maskapai Penerbangan Terbaik di Amerika Tengah
  • Maskapai Penerbangan Regional Terbaik
  • Awak Kabin Terbaik di Amerka Tengah dan Karibia

Armada

[sunting | sunting sumber]

Armada TACA terdiri dari pesawat sebagai berikut (pada 16 Agustus 2010):[7][8][9]

Pesawat Total Pesanan Opsi Penumpang Sewa[10] Catatan
C Y Total
Airbus A319-100 11 4 — 12 108 120 3 untuk TACA Peru
2 untuk Grupo TACA
2 untuk Volaris
Airbus A320-200 16 9 — 12 138 150 5 untuk Grupo TACA
1 untuk TACA Peru
2 dioperasikan untuk Cubana
Airbus A321-200 5 — — 12 182 194 2 untuk Grupo TACA
1 untuk TACA Peru
Embraer 190 9 4 15 8 88 96 4 untuk Grupo TACA

Usia rata-rata armada adalah 4.3 pada bulan Agustus 2010. A321 digunakan dalam rute yang lebih padat, yang meliputi destinasi sebagai berikut: San Salvador-Los Angeles, San Salvador-Miami, San Salvador-Washington, D.C., San Salvador-Guatemala City, San Salvador-Mexico City, Managua-Miami, San Jose-San Salvador, San Jose-Panama, San Jose-Bogotá, Lima-Caracas, Lima-Buenos Aires.[11]

Armada historis

[sunting | sunting sumber]

TACA pernah mengoperasikan pesawat sebagai berikut:

Perjanjian Frequent Flyer timbal balik

[sunting | sunting sumber]
Kantor Grupo TACA dan penyedia tiket di Bellaire Boulevard di wilayah Gulfton di Houston, Texas. Amerika Serikat

Distancia adalah program frequent flyer dari TACA. Maskapai ini juga memiliki program insentif untuk Avancia yang dapat diubah dengan perbandingan 1:1 intuk mil "Distancia".

Sebagai tambahan mendapat nilai mil di penerbangan TACA dan TACA Regional, memiliki rekanan dengan maskapai sebagai berikut:

Distancia akan digantikan oleh LifeMiles, program frequent flyer yang dibuat oleh Avianca dan TACA.[17]

Bergabung dengan "Aliansi Maskapai" Besar

[sunting | sunting sumber]

TACA bukan merupakan bagian dari sebuah aliansi maskapai penerbangan hingga November 2008, meskipun maskapai ini melakukan pertukaran insentif frequent flyer dengan maskapai lain.

Pada November 2008 pimpinan eksekutif dari TACA Roberto Kriete mengungkapkan pada Forum Pimpinan Maskapai Penerbangan ALTA di Cancun bahwa TACA telah mengajukan aplikasi untuk bergabung dengan Star Alliance.[2]

Pada 10 November 2010 diumumkan bahwa TACA Airlines bersama dengan Avianca yang bersama menjadi bagian dari Avianca-TACA Ltd. telah memilih untuk bergabung dengan Star Alliance. Keduanya akan bergabung pada tahun 2012.

Insiden dan kecelakaan

[sunting | sunting sumber]

Referensi

[sunting | sunting sumber]
  1. ^ "Latin American airlines to merge". BBC Online. BBC. 2009-10-09. hlm. 1. Diakses tanggal 2009-10-08. 
  2. ^ "Salinan arsip". Diarsipkan dari versi asli tanggal 2014-02-22. Diakses tanggal 2011-02-14. 
  3. ^ "Salinan arsip". Diarsipkan dari versi asli tanggal 2012-02-25. Diakses tanggal 2011-02-14. 
  4. ^ Map of routes - TACA.COM
  5. ^ World Airline Directory. Flight International. March 20, 1975. 504.
  6. ^ "Salinan arsip". Diarsipkan dari versi asli tanggal 2010-12-26. Diakses tanggal 2011-02-14. 
  7. ^ TACA Official Fleet page
  8. ^ "TACA Fleet at Planespotters.net". Diarsipkan dari versi asli tanggal 2015-01-21. Diakses tanggal 2011-02-14. 
  9. ^ TACA Fleet
  10. ^ Lease Information from CH-Aviation.ch
  11. ^ TACA Fleet Age
  12. ^ The Smithsonian keeps a photo of TACA's Bellanca
  13. ^ "Smithsonian". Diarsipkan dari versi asli tanggal 2008-02-13. Diakses tanggal 2011-02-14. 
  14. ^ "Houston Aeronautical Heritage Society". Diarsipkan dari versi asli tanggal 2008-12-19. Diakses tanggal 2011-02-14. 
  15. ^ Airliners.net
  16. ^ Cincinnati Aviation Heritage Society & Museum Shows a photo inside the Metal Aircraft Factory in Cincinnati
  17. ^ "Discover LifeMiles the future frequent flyer program of Avianca and TACA". Diarsipkan dari versi asli tanggal 2011-02-06. Diakses tanggal 2011-02-14. 
  18. ^ "Accident description". Aviation Safety Network. Diakses tanggal 11 September 2009. 
  19. ^ "Plane skids off runway in Honduras, 5 dead". Reuters. May 30, 2008. Diakses tanggal 2008-05-30. 

Pranala luar

[sunting | sunting sumber]
Wikimedia Commons memiliki media mengenai Grupo TACA.
Diperoleh dari "https://wiki-indonesia.club/w/index.php?title=Avianca_El_Salvador&oldid=24245637"