Lompat ke isi

Kereta api Over Night Services: Perbedaan antara revisi

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Konten dihapus Konten ditambahkan
Tidak ada ringkasan suntingan
Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan aplikasi seluler
Dhapian (bicara | kontrib)
k Penambahan foto terbaru di Galeri
Tag: VisualEditor Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler
 
(136 revisi perantara oleh 55 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 1: Baris 1:
{{Kotak info jalur kereta api
{{Infobox layanan kereta api
| box_width =
| box_width =
| name = Kereta api Parcel ONS
| name = Kereta api Over Night Services
| color =
| logo_width = 300
| logo =
| image = KA Parsel 300.jpg
| logo_width =
| image_width = 300
| caption = Kereta api Parcel Selatan arah [[Stasiun Surabaya Kota|timur]] saat melintasi areal persawahan di sebelah barat [[Kabupaten Nganjuk]], [[Jawa Timur]].
| image = KA Parcel Ons Melewati Stasiun Tambun.jpg
| jenis = Kereta api barang
| image_width = 300
| caption = KA Parcel Ons
| status = Beroperasi
| system = Kereta api barang
| pendahulu =
| status = Beroperasi
| lokal =
* Daerah Operasi I Jakarta (Parcel Utara dan Tengah)
| locale = [[Daerah Operasi I Jakarta]]
* Daerah Operasi VIII Surabaya (Parcel Selatan)
| start = [[Stasiun Jakarta Gudang|Jakarta Gudang]]
| end = [[Stasiun Surabaya Pasarturi|Surabaya Pasarturi]]
| mulai =
* {{Start date and age|2007|10|03}} (Parcel Utara)
| stations =
* {{Start date and age|2019|12|01}} (Parcel Selatan dan Parcel Tengah)
| routes = 2
* {{Start date and age|2020|03|11}} (Parcel Tengah)
| ridership =
| berakhir =
| routenumber = 131-134
| open = 03 Oktober 2007
| penerus =
| close =
| pemilik =
| reopen =
| pemiliklama =
| website = [https://kalogistics.co.id/ Situs resmi]
| owner = [[PT Kereta Api Indonesia]]<br/>[[PT KA Logistik|PT KALOG Indonesia]]
| operator = '''Khusus untuk Daop 1 Jakarta'''
| start =
* {{sta|Kampung Bandan}} (Parcel Utara dan Tengah)
| character = Lintas datar dan sebagaian Lintas Gunung (khusus jalur selatan)
* {{sta|Bandung}} (Parcel Selatan)
| depot = Jakarta Gudang (JAKG), Untuk Rangkaian Kereta api Barang </br> Jatinegara (JNG), Untuk Lokomotif Kereta
| pemberhentian =
| stock = [[CC201]], [[CC203]], [[CC206]]
| tracklength =
| end =
* [[Stasiun Surabaya Pasarturi|Surabaya Pasarturi]] (Parcel Utara)
| notrack =
* [[Stasiun Malang|Malang]] (Parcel Tengah)
| gauge = 1067 mm
* [[Stasiun Surabaya Kota|Surabaya Kota]] (Parcel Selatan)
| el =
| speed = 60 s.d. 100 km/jam
| jarak =
| elevation =
| waktutempuh =
| map =
| frekuensi =
| nomor =
}}
| rel = Rel berat
| kelas =
| difabel =
| tempatduduk =
| tempat tidur =
| restorasi =
| jendela =
| hiburan =
| bagasi =
| lain-lain =
| lok = [[CC201]]/[[CC203]]
| gauge = {{RailGauge|1067mm|lk=on}}
| el =
| kecepatan = {{convert|55|-|105|km/h|m/s|lk=on|abbr=on}}
| pemilikjalur =
[[Direktorat Jenderal Perkeretaapian Kementerian Perhubungan Indonesia|Ditjen KA, Kemenhub RI]]
| nomorjadwal = 281 - 282 (Tengah) <br> 283 - 284 (Utara) <br> 285 - 286 (Selatan)
| map ={{Peta rute kereta api Over Night Services}}
| map_state = collapse
|operator=[[KAI Logistik]]}}
'''Kereta api Over Night Services''' (diartikan sebagai 'Kereta api Layanan Semalam'), disebut juga '''Parcel ONS''', adalah layanan kereta api barang bagasi yang dioperasikan oleh [[KAI Logistik]] di [[Jawa]] melayani relasi {{sta|Kampung Bandan}}–{{sta|Surabaya Pasarturi}} di lintas utara Jawa, Kampung Bandan–{{sta|Malang}} di lintas tengah Jawa, dan {{sta|Bandung}}–{{sta|Surabaya Kota}} di lintas selatan Jawa.


Layanan kereta api Parcel ONS menetapkan besaran tarif sesuai dengan jenis, berat, serta jarak pengiriman barang.
'''Kereta api Over Night Service''' atau diartikan sebagai '''(Kereta api Layanan Semalam)''' adalah kereta api jenis Barang Bagasi yang dioperasikan oleh [[PT Kereta Api Indonesia]] (Persero) di Pulau Jawa dengan jurusan [[Stasiun Jakarta Gudang|Jakarta Gudang]]-[[Stasiun Surabaya Pasarturi|Surabaya Pasarturi]], dan sebaliknya. Kereta api ini merupakan satu-satunya kereta api rute Jakarta-Surabaya melalui lintas utara dan beroperasi sepanjang malam.

== Pengoperasian kereta api ==
Kereta api Over Night Services (ONS) pertama kali dioperasikan sekitar menjelang lebaran pada [[3 Oktober]] [[2007]]. Awalnya, kereta api barang tersebut dirangkaikan dengan kereta api reguler, mulai sekitar tahun [[2009]] dijalankan Sistem Kereta Api Blok (SKAB) Pergudangan lintas [[Stasiun Jakarta Gudang|Jakarta Gudang]]–[[Stasiun Surabaya Pasar Turi|Pasar Turi]] melalui jalur utara – kemudian dikenal dengan nama '''Parcel ONS'''.

[[Kereta Api Indonesia|PT. Kereta Api Indonesia (Persero)]] mengoperasikan kereta api Parcel Over Night Service (ONS) melalui lintas selatan dan tengah sejak berlakunya grafik perjalanan kereta api (gapeka) mulai [[1 Desember]] [[2019]]<ref>{{Cite web|url=https://aktual.web.id/kini-angkutan-barang-di-pisah-dengan-penumpang/|title=Kini Angkutan Barang Di Pisah Dengan KA Penumpang|last=|first=|date=2019-12-03|website=Informasi Aktual|language=|access-date=2020-01-06}}</ref> sehingga sebagian kereta api penumpang—sebelumnya membawa kereta barang—tidak lagi dirangkaikan dengan kereta barang. Terdapat perusahaan pengiriman barang yang bekerja sama dengan PT. Kereta Api Logistik (Kalog) seperti [[JNE|Tiki ONS]], [[JNE]], Lion Parcel,<ref>{{Cite web|url=https://republika.co.id/share/po1j93370|title=Tarif Kargo Naik, Lion Parcel Gandeng KA Logistik|date=2019-03-08|website=Republika Online|access-date=2020-01-06}}</ref> dan perusahaan pengiriman barang lainnya.

Mulai [[11 Maret]] [[2020]], PT KAI mengoperasikan kereta api parcel lintas tengah dari [[Stasiun Jakarta Gudang|Jakarta Gudang]] menuju [[Stasiun Malang|Malang]].<ref>{{Cite news|url=https://republika.co.id/share/q94alm484|title=PT KAI Maksimalkan Rail Express Saat Penumpang Menurun|date=2020-04-21|newspaper=[[Republika (surat kabar)|Republika]]|publisher=[[MahakaX]]|location=[[Surabaya]]|last=Purnama Putra|first=Eric|agency=[[LKBN Antara]]|access-date=2020-04-24}}</ref>

Termulai 11 April 2023, PT KAI, Kementerian Perhubungan dan DJKA mengoperasikan kereta api angkutan motor gratis (Motis) bertipe kereta penumpang di lintas utara ([[Stasiun Cilegon|Cilegon]]-[[Stasiun Tawang|Semarang Tawang]]), lintas tengah ([[Stasiun Pasarsenen|Pasarsenen]]-[[Stasiun Purwosari|Purwosari]]), lintas selatan ([[Stasiun Kiaracondong|Kiaracondong]]-[[Stasiun Purwosari|Purwosari]]) untuk Rangkaian Kereta api Motis (lintas Utara, Tengah, Selatan) ini membawa 4 Kereta ekonomi (K3), 1 Kereta Makan Pembangkit (KMP) ditambah 3 Gerbong Bagasi (B).

Termulai 2 April 2024, PT KAI, Kementerian Perhubungan dan DJKA mengoperasikan kembali kereta api angkutan motor gratis (Motis) bertipe kereta penumpang dengan rute yang sama Cilegon-Semarang Tawang, namun kereta api motis untuk rute tengah dan selatan tahun 2024 sekarang sangat berbeda yaitu rute Pasarsenen-Kutoarjo (diperpendek dari rute Purwosari) dan Pasarsenen-Madiun via Kiaracondong (diperpanjang dari rute Kiaracondong dan Purwosari) (yang rute sebelumnya tahun 2023 yaitu Pasarsenen-Purwosari dan Kiaracondong-Purwosari).

Pada 1 Januari 2024, Perjalanan KA Parcel Selatan Dinonaktifkan, Sampai Pada Waktu Yang Belum Diketahui.

== Stasiun pemberhentian ==
Berikut ini adalah daftar stasiun pemberhentian layanan kereta api angkutan Parcel ONS sesuai Gapeka 2023.<ref>{{cite book|url=https://djka.dephub.go.id/uploads/202305/KP-DJKA_67_TAHUN_2023_GAPEKA_JAWA_2023.pdf#page=56|title=Grafik Perjalanan Kereta Api pada Jaringan Jalur Kereta Api Nasional di Jawa Tahun 2023|date=14 April 2023|page=56|publisher=PT [[Kereta Api Indonesia]] (Persero)|location=[[Bandung]]|accessdate=12 Mei 2023|via=[[Direktorat Jenderal Perkeretaapian]]}}</ref>

{| class="wikitable"
|-
! Nama !! Relasi !! Frekuensi !! Stasiun pemberhentian
|-
! colspan="5" |Lintas utara Jawa
|-
| Parcel ONS Utara
| {{sta|Kampung Bandan}} – {{sta|Surabaya Pasarturi}} || 1x || {{cslist|{{sta|Cikampek}}, {{sta|Jatibarang}}, {{sta|Cirebon Prujakan}}, {{sta|Tegal}}, {{sta|Pekalongan}}, {{Sta|Semarang Tawang}}, {{Sta|Cepu}}, {{Sta|Bojonegoro}}, {{sta|Babat}}}}
* Kegiatan bongkar muat dan langsiran hanya dilakukan di [[Stasiun Jakarta Gudang]].
|-
! colspan="5" |Lintas tengah Jawa
|-
| Parcel ONS Tengah
| {{sta|Kampung Bandan}} – {{sta|Malang}} || 1x || {{cslist|{{sta|Cikampek}}, {{sta|Jatibarang}}, {{sta|Cirebon Prujakan}}, {{sta|Purwokerto}}, {{sta|Kroya}}, {{Sta|Gombong}}, {{sta|Kebumen}}, {{sta|Kutoarjo}}, {{sta|Lempuyangan}}, {{sta|Klaten}}, {{sta|Purwosari}}, {{sta|Sragen}}, {{sta|Ngawi}}, {{sta|Madiun}}, {{Sta|Nganjuk}}, {{sta|Kertosono}}, {{sta|Kediri}}, {{sta|Tulungagung}}, {{sta|Blitar}}, {{Sta|Wlingi}}, {{sta|Kepanjen}}, {{sta|Malang Kotalama}}}}
* Kegiatan bongkar muat dan langsiran hanya dilakukan di [[Stasiun Jakarta Gudang]].
|-
! colspan="5" |Lintas selatan Jawa
|-
| Parcel ONS Selatan
| {{sta|Bandung}} – {{sta|Surabaya Kota}} || 1x || {{cslist|{{sta|Cipeundeuy}}, {{sta|Tasikmalaya}}, {{sta|Banjar}}, {{sta|Kroya}}, {{Sta|Gombong}}, {{sta|Kebumen}}, {{sta|Kutoarjo}}, {{sta|Lempuyangan}}, {{sta|Klaten}}, {{sta|Purwosari}}, {{sta|Sragen}}, {{sta|Madiun}}, {{Sta|Nganjuk}}, {{sta|Kertosono}}, {{sta|Jombang}}, {{sta|Mojokerto}}}}
|}

== Rangkaian kereta api ==
Rangkaian kereta untuk pengoperasian kereta api Parcel ONS ini menggunakan kereta bagasi (B) yang dibuat oleh [[Industri Kereta Api (perusahaan)|PT INKA]] pada tahun [[2007]] hingga [[2009]]. Kereta bagasi ini disebut ''White Arrow'' dengan corak berwarna hijau dengan panah putih. Selain itu, ia beroperasi menggunakan kereta bagasi pembangkit (BP) yang dilengkapi ruang kru serta pembangkit yang lebih kecil daripada kereta penumpang. Pada tahun [[2014]], sebagian kereta bagasi yang digunakan digantikan dengan yang baru dari PT INKA dengan corak berwarna hijau bertuliskan "CARGO" berukuran besar.

== Galeri ==
<gallery>
Berkas:KA Parcel Ons Melewati Stasiun Tambun.jpg|Kereta api Parcel Utara saat melintas langsung [[Stasiun Tambun]]
Berkas:Kereta Parcel Madiun 2020.jpg|Kereta api Parcel Selatan saat akan memasuki [[Stasiun Madiun]]
Berkas:CC 206 13 96 244 20 12 2020.jpg|Kereta api Parcel Selatan melintasi perlintasan sebidang tak berpintu di [[Kaliwungu, Jombang, Jombang|Kaliwungu]], [[Kabupaten Jombang]], [[Jawa Timur]].
Berkas:KA Parcel Selatan.jpg|KA Parcel Selatan yang kala itu mengalami keterlambatan baru diberangkatkan dari [[Stasiun Gombong]]
</gallery>

== Referensi ==
{{reflist}}


== Pranala luar ==
== Pranala luar ==
* {{id}} [http://www.kalogistics.co.id Situs web resmi Kalog]
{{id}} [http://www.kalogistics.co.id Situs web resmi Kalog]


{{Kereta api barang Indonesia}}
{{Kereta api barang Indonesia}}
{{kereta-stub}}


{{DEFAULTSORT:Over_Night_Services}}
[[Kategori:Kereta api di Indonesia|Peti kemas]]
[[Kategori:Kereta api barang]]
[[Kategori:Kereta api barang di Indonesia]]


{{kereta-stub}}

Revisi terkini sejak 20 April 2024 05.09

Kereta api Over Night Services
Kereta api Parcel Selatan arah timur saat melintasi areal persawahan di sebelah barat Kabupaten Nganjuk, Jawa Timur.
Informasi umum
Jenis layananKereta api barang
StatusBeroperasi
Daerah operasi
  • Daerah Operasi I Jakarta (Parcel Utara dan Tengah)
  • Daerah Operasi VIII Surabaya (Parcel Selatan)
Mulai beroperasi
  • 3 Oktober 2007; 16 tahun lalu (2007-10-03) (Parcel Utara)
  • 1 Desember 2019; 4 tahun lalu (2019-12-01) (Parcel Selatan dan Parcel Tengah)
  • 11 Maret 2020; 4 tahun lalu (2020-03-11) (Parcel Tengah)
Operator saat iniKAI Logistik
Situs webSitus resmi
Lintas pelayanan
Stasiun awal
Stasiun akhir
Jenis relRel berat
Teknis sarana dan prasarana
Lebar sepur1.067 mm (3 ft 6 in)
Kecepatan operasional55–105 km/h (15–29 m/s)
Pemilik jalurDitjen KA, Kemenhub RI
Nomor pada jadwal281 - 282 (Tengah)
283 - 284 (Utara)
285 - 286 (Selatan)

Kereta api Over Night Services (diartikan sebagai 'Kereta api Layanan Semalam'), disebut juga Parcel ONS, adalah layanan kereta api barang bagasi yang dioperasikan oleh KAI Logistik di Jawa melayani relasi Kampung BandanSurabaya Pasarturi di lintas utara Jawa, Kampung Bandan–Malang di lintas tengah Jawa, dan BandungSurabaya Kota di lintas selatan Jawa.

Layanan kereta api Parcel ONS menetapkan besaran tarif sesuai dengan jenis, berat, serta jarak pengiriman barang.

Pengoperasian kereta api[sunting | sunting sumber]

Kereta api Over Night Services (ONS) pertama kali dioperasikan sekitar menjelang lebaran pada 3 Oktober 2007. Awalnya, kereta api barang tersebut dirangkaikan dengan kereta api reguler, mulai sekitar tahun 2009 dijalankan Sistem Kereta Api Blok (SKAB) Pergudangan lintas Jakarta GudangPasar Turi melalui jalur utara – kemudian dikenal dengan nama Parcel ONS.

PT. Kereta Api Indonesia (Persero) mengoperasikan kereta api Parcel Over Night Service (ONS) melalui lintas selatan dan tengah sejak berlakunya grafik perjalanan kereta api (gapeka) mulai 1 Desember 2019[1] sehingga sebagian kereta api penumpang—sebelumnya membawa kereta barang—tidak lagi dirangkaikan dengan kereta barang. Terdapat perusahaan pengiriman barang yang bekerja sama dengan PT. Kereta Api Logistik (Kalog) seperti Tiki ONS, JNE, Lion Parcel,[2] dan perusahaan pengiriman barang lainnya.

Mulai 11 Maret 2020, PT KAI mengoperasikan kereta api parcel lintas tengah dari Jakarta Gudang menuju Malang.[3]

Termulai 11 April 2023, PT KAI, Kementerian Perhubungan dan DJKA mengoperasikan kereta api angkutan motor gratis (Motis) bertipe kereta penumpang di lintas utara (Cilegon-Semarang Tawang), lintas tengah (Pasarsenen-Purwosari), lintas selatan (Kiaracondong-Purwosari) untuk Rangkaian Kereta api Motis (lintas Utara, Tengah, Selatan) ini membawa 4 Kereta ekonomi (K3), 1 Kereta Makan Pembangkit (KMP) ditambah 3 Gerbong Bagasi (B).

Termulai 2 April 2024, PT KAI, Kementerian Perhubungan dan DJKA mengoperasikan kembali kereta api angkutan motor gratis (Motis) bertipe kereta penumpang dengan rute yang sama Cilegon-Semarang Tawang, namun kereta api motis untuk rute tengah dan selatan tahun 2024 sekarang sangat berbeda yaitu rute Pasarsenen-Kutoarjo (diperpendek dari rute Purwosari) dan Pasarsenen-Madiun via Kiaracondong (diperpanjang dari rute Kiaracondong dan Purwosari) (yang rute sebelumnya tahun 2023 yaitu Pasarsenen-Purwosari dan Kiaracondong-Purwosari).

Pada 1 Januari 2024, Perjalanan KA Parcel Selatan Dinonaktifkan, Sampai Pada Waktu Yang Belum Diketahui.

Stasiun pemberhentian[sunting | sunting sumber]

Berikut ini adalah daftar stasiun pemberhentian layanan kereta api angkutan Parcel ONS sesuai Gapeka 2023.[4]

Nama Relasi Frekuensi Stasiun pemberhentian
Lintas utara Jawa
Parcel ONS Utara Kampung BandanSurabaya Pasarturi 1x
Lintas tengah Jawa
Parcel ONS Tengah Kampung BandanMalang 1x
Lintas selatan Jawa
Parcel ONS Selatan BandungSurabaya Kota 1x

Rangkaian kereta api[sunting | sunting sumber]

Rangkaian kereta untuk pengoperasian kereta api Parcel ONS ini menggunakan kereta bagasi (B) yang dibuat oleh PT INKA pada tahun 2007 hingga 2009. Kereta bagasi ini disebut White Arrow dengan corak berwarna hijau dengan panah putih. Selain itu, ia beroperasi menggunakan kereta bagasi pembangkit (BP) yang dilengkapi ruang kru serta pembangkit yang lebih kecil daripada kereta penumpang. Pada tahun 2014, sebagian kereta bagasi yang digunakan digantikan dengan yang baru dari PT INKA dengan corak berwarna hijau bertuliskan "CARGO" berukuran besar.

Galeri[sunting | sunting sumber]

Referensi[sunting | sunting sumber]

  1. ^ "Kini Angkutan Barang Di Pisah Dengan KA Penumpang". Informasi Aktual. 2019-12-03. Diakses tanggal 2020-01-06. 
  2. ^ "Tarif Kargo Naik, Lion Parcel Gandeng KA Logistik". Republika Online. 2019-03-08. Diakses tanggal 2020-01-06. 
  3. ^ Purnama Putra, Eric (2020-04-21). "PT KAI Maksimalkan Rail Express Saat Penumpang Menurun". Republika. Surabaya: MahakaX. LKBN Antara. Diakses tanggal 2020-04-24. 
  4. ^ Grafik Perjalanan Kereta Api pada Jaringan Jalur Kereta Api Nasional di Jawa Tahun 2023 (PDF). Bandung: PT Kereta Api Indonesia (Persero). 14 April 2023. hlm. 56. Diakses tanggal 12 Mei 2023 – via Direktorat Jenderal Perkeretaapian. 

Pranala luar[sunting | sunting sumber]

(Indonesia) Situs web resmi Kalog