Lompat ke isi

Yamaha FreeGo: Perbedaan antara revisi

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Konten dihapus Konten ditambahkan
Hyperman001 (bicara | kontrib)
Theabrori (bicara | kontrib)
Tidak ada ringkasan suntingan
Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler
 
(16 revisi perantara oleh 10 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 1: Baris 1:
{{Infobox Motor
{{Infobox Motor
| name = Yamaha FreeGo
| name = Yamaha FreeGo
| image = [[File:2019 Yamaha FreeGo S Version 125 (20200810).jpg|nirbing|upright=1.35]]
| image =
| caption =
| caption = Yamaha FreeGo S Version (2019)
| manufacturer = [[Yamaha Motor Company]]
| manufacturer = [[Yamaha Indonesia Motor Manufacturing]]
| parent_company = [[Yamaha Corporation]]
| aka = Yamaha Mio Gravis (Filipina)
| parent_company = [[Yamaha]]
| production = November 2018 –
| production = 2018–sekarang
| class = [[Skuter]]
| class = [[Skuter]]
| engine = {{convert|124,86|cc|1|abbr=on}} [[Motor bakar empat langkah|4-langkah]], 2-katup, [[Poros bubungan|SOHC]], [[Silinder (mesin)|silinder tunggal]] [[Mesin berpendingin udara|berpendingin udara]]
| engine = {{convert|124,86|cc|1|abbr=on}} [[Motor bakar empat langkah|4-langkah]], 2-katup, [[Poros bubungan|SOHC]], [[Silinder (mesin)|silinder tunggal]] [[Mesin berpendingin udara|berpendingin udara]]
Baris 12: Baris 13:
| top_speed =
| top_speed =
| power = {{convert|7|kW|hp PS|1|abbr=on}} @ 8,000&nbsp;rpm (klaim)<ref name="detikoto">https://oto.detik.com/motor/d-4284321/yuk-intip-spesifikasi-skutik-baru-yamaha-freego</ref>
| power = {{convert|7|kW|hp PS|1|abbr=on}} @ 8,000&nbsp;rpm (klaim)<ref name="detikoto">https://oto.detik.com/motor/d-4284321/yuk-intip-spesifikasi-skutik-baru-yamaha-freego</ref>
| torque = {{convert|9.5|Nm|1|abbr=on}} @ 5,500&nbsp;rpm (klaim)<ref name="detikoto"/>
| torque = {{convert|9,5|Nm|1|abbr=on}} @ 5,500&nbsp;rpm (klaim)<ref name="detikoto"/>
| ignition = ''Transistorized controlled ignition'' (TCI)
| ignition = ''Transistorized controlled ignition'' (TCI)
| transmission = ''[[Transmisi otomatis#Transmisi otomatis CVT pada sepeda motor matik|Continuously variable transmission]]'' (CVT), penggerak akhir sabuk
| transmission = ''[[Transmisi otomatis#Transmisi otomatis CVT pada skuter otomatis|Continuously variable transmission]]'' (CVT), penggerak akhir sabuk
| frame = ''Underbone'' besi
| frame = ''Underbone'' besi
| suspension = {{unbulleted list
| suspension = {{unbulleted list
Baris 35: Baris 36:
| seat_height = {{convert|778|mm|1|abbr=on}}
| seat_height = {{convert|778|mm|1|abbr=on}}
| wet_weight = {{convert|100|kg|lb|1|abbr=on}} (klaim)<ref name="detikoto"/>
| wet_weight = {{convert|100|kg|lb|1|abbr=on}} (klaim)<ref name="detikoto"/>
| fuel_capacity = {{convert|4.2|l|abbr=on}}
| fuel_capacity = {{convert|4,2|l|abbr=on}}
| oil_capacity = {{convert|840|cc|1|abbr=on}}
| oil_capacity = {{convert|840|cc|1|abbr=on}}
| fuel_consumption =
| fuel_consumption =
| predecessor = [[Yamaha Soul]]
}}
}}


'''Yamaha FreeGo''' adalah sebuah [[skuter]] bertransmisi otomatis yang diproduksi oleh [[Yamaha Motor Company|Yamaha]] sejak November 2018. Skuter ini pertama kali diluncurkan di Indonesia Motorcycle Show pada tanggal 31 Oktober 2018 di [[Jakarta Convention Center]], [[Jakarta]], Indonesia.<ref>https://global.yamaha-motor.com/news/2018/1101/freego.html</ref><ref>https://otomotif.kompas.com/read/2018/10/31/124100915/yamaha-mengejutkan-imos-2018-dengan-skutik-baru</ref><ref>https://otomotif.tempo.co/read/1141797/yamaha-freego-diluncurkan-bagasi-luas-dan-velg-imut</ref><ref>https://oto.detik.com/video/181031079/freego-skuter-matik-125-teranyar-yamaha</ref><ref>https://autonetmagz.com/imos-2018-yamaha-freego-125-dirilis-harga-mulai-18-jutaan/74001/</ref><ref>https://www.motoroids.com/news/yamaha-unveils-the-freego-maxi-scooter-at-the-2018-indonesia-motor-show/</ref>
'''Yamaha FreeGo''' (juga dinamai '''Mio Gravis''' di Filipina) adalah sebuah [[skuter]] bertransmisi otomatis yang diproduksi oleh [[Yamaha]] sejak tahun 2018. Skuter ini pertama kali diluncurkan di acara Indonesia Motorcycle Show pada tanggal 31 Oktober 2018 di [[Jakarta Convention Center]], [[Jakarta]], Indonesia.<ref>https://global.yamaha-motor.com/news/2018/1101/freego.html</ref><ref>https://otomotif.kompas.com/read/2018/10/31/124100915/yamaha-mengejutkan-imos-2018-dengan-skutik-baru</ref><ref>https://otomotif.tempo.co/read/1141797/yamaha-freego-diluncurkan-bagasi-luas-dan-velg-imut</ref><ref>https://oto.detik.com/video/181031079/freego-skuter-matik-125-teranyar-yamaha</ref><ref>https://autonetmagz.com/imos-2018-yamaha-freego-125-dirilis-harga-mulai-18-jutaan/74001/</ref><ref>https://www.motoroids.com/news/yamaha-unveils-the-freego-maxi-scooter-at-the-2018-indonesia-motor-show/</ref> Skuter ini mendapatkan pembaharuan desain pada tanggal 3 November 2022.<ref>{{cite news |last=Abdurachman |first=Amal |date=2022-11-03 |title=Yamaha FreeGo 125 Connected Resmi Mengaspal di IMOS 2022, Harga Mulai Rp 21 Jutaan |url=https://www.liputan6.com/otomotif/read/5115358/yamaha-freego-125-connected-resmi-mengaspal-di-imos-2022-harga-mulai-rp-21-jutaan |language=Indonesia |website=Liputan6 |publisher=KapanLagi Youniverse |location=Indonesia |access-date=2022-11-03}}</ref>


== Varian ==
== Varian ==
FreeGo memiliki 3 varian:
Hingga November 2022, FreeGo memiliki 3 varian:
*''FreeGo'', memiliki fitur seperti: lampu depan [[Diode pancaran cahaya|LED]], panel instrumen digital, soket listrik, [[lampu tanda darurat]], pengunci tuas rem parkir dan standar samping yang dilengkapi dengan saklar mesin.
* ''FreeGo'', memiliki fitur seperti: lampu depan [[Diode pancaran cahaya|LED]], panel instrumen digital, soket listrik, [[lampu tanda darurat]], pengunci tuas rem parkir dan standar samping yang dilengkapi dengan saklar mesin.
*''FreeGo S'', memiliki fitur di varian ''FreeGo'', ditambah dengan: penggunaan ''Smart Key System'' (penyalaan skuter tanpa menggunakan kunci mekanis) dan ''Stop & Start System''.<ref>https://otomotif.kompas.com/read/2018/01/26/170300815/simak-perbedaan-detail-dua-varian-yamaha-lexi-</ref><ref>https://www.liputan6.com/otomotif/read/3239851/membedah-dua-varian-yamaha-lexi-125</ref>
* ''FreeGo S'', memiliki fitur di varian ''FreeGo'', ditambah dengan: penggunaan ''Smart Key System'' (penyalaan skuter tanpa menggunakan kunci mekanis) dan ''Stop & Start System''.<ref>https://otomotif.kompas.com/read/2018/01/26/170300815/simak-perbedaan-detail-dua-varian-yamaha-lexi-</ref><ref>https://www.liputan6.com/otomotif/read/3239851/membedah-dua-varian-yamaha-lexi-125</ref>
*''FreeGo S ABS'', memiliki fitur di varian ''S'', ditambah dengan: [[sistem rem anti terkunci]] (''anti-lock braking system''/''ABS'').<ref>https://kumparan.com/@kumparanoto/bedah-3-varian-yamaha-freego-1541056209928970035</ref><ref>https://otomotifnet.gridoto.com/read/02279537/yamaha-freego-mulai-rp-185-juta-ada-tiga-varian?page=all</ref>
* ''FreeGo S ABS'', memiliki fitur di varian ''S'', ditambah dengan: [[sistem rem anti terkunci]] (''anti-lock braking system''/''ABS'').<ref>https://kumparan.com/@kumparanoto/bedah-3-varian-yamaha-freego-1541056209928970035</ref><ref>https://otomotifnet.gridoto.com/read/02279537/yamaha-freego-mulai-rp-185-juta-ada-tiga-varian?page=all</ref>


{{clear}}
{{clear}}
Baris 54: Baris 56:


== Pranala luar ==
== Pranala luar ==
*{{Official website|https://www.yamaha-motor.co.id/product/freego}} (Indonesia)
* {{Official website|https://www.yamaha-motor.co.id/product/freego-125}} (Indonesia)


{{Sepeda motor Yamaha}}
{{Sepeda motor Yamaha}}

Revisi terkini sejak 18 November 2023 12.22

Yamaha FreeGo

Yamaha FreeGo S Version (2019)
ProdusenYamaha Indonesia Motor Manufacturing
Juga disebutYamaha Mio Gravis (Filipina)
Perusahaan indukYamaha
Tahun Produksi2018–sekarang
Model sebelumnyaYamaha Soul
KelasSkuter
Mesin124,86 cc (7,6 cu in) 4-langkah, 2-katup, SOHC, silinder tunggal berpendingin udara
Bore x Stroke52,4 mm × 57,9 mm (2,1 in × 2,3 in)
Kompresi9,5:1
Daya kuda7 kW (9,4 hp; 9,5 PS) @ 8,000 rpm (klaim)[1]
Torsi9,5 N⋅m (7,0 lbf⋅ft) @ 5,500 rpm (klaim)[1]
PengapianTransistorized controlled ignition (TCI)
Sistem transmisiContinuously variable transmission (CVT), penggerak akhir sabuk
RangkaUnderbone besi
Suspensi
  • Depan: Garpu teleskopik berukuran 26 mm (1,02 in)
  • Belakang: Peredam kejut tunggal
Rem
Ban
  • Tanpa ban dalam
  • Depan: 100/90–12
  • Belakang: 110/90–12
Jarak sumbu roda1.275 mm (50,2 in)
Dimensi keseluruhanP 1.905 mm (75,0 in)
L 690 mm (27,2 in)
T 1.100 mm (43,3 in)
Tinggi jok dari lantai778 mm (30,6 in)
Berat100 kg (220,5 pon) (klaim)[1] (wet)
Kapasitas Tangki4,2 l (0,92 imp gal; 1,1 US gal)
Kapasitas Pelumas840 cc (51,3 cu in)

Yamaha FreeGo (juga dinamai Mio Gravis di Filipina) adalah sebuah skuter bertransmisi otomatis yang diproduksi oleh Yamaha sejak tahun 2018. Skuter ini pertama kali diluncurkan di acara Indonesia Motorcycle Show pada tanggal 31 Oktober 2018 di Jakarta Convention Center, Jakarta, Indonesia.[2][3][4][5][6][7] Skuter ini mendapatkan pembaharuan desain pada tanggal 3 November 2022.[8]

Varian[sunting | sunting sumber]

Hingga November 2022, FreeGo memiliki 3 varian:

  • FreeGo, memiliki fitur seperti: lampu depan LED, panel instrumen digital, soket listrik, lampu tanda darurat, pengunci tuas rem parkir dan standar samping yang dilengkapi dengan saklar mesin.
  • FreeGo S, memiliki fitur di varian FreeGo, ditambah dengan: penggunaan Smart Key System (penyalaan skuter tanpa menggunakan kunci mekanis) dan Stop & Start System.[9][10]
  • FreeGo S ABS, memiliki fitur di varian S, ditambah dengan: sistem rem anti terkunci (anti-lock braking system/ABS).[11][12]

Referensi[sunting | sunting sumber]

Pranala luar[sunting | sunting sumber]