Bus rel Batara Kresna: Perbedaan antara revisi
Tidak ada ringkasan suntingan |
RaFaDa20631 (bicara | kontrib) k Moving from Category:Kereta api penumpang di Indonesia to Category:Kereta api penumpang bernama di Indonesia using Cat-a-lot |
||
(81 revisi perantara oleh 39 pengguna tidak ditampilkan) | |||
Baris 1: | Baris 1: | ||
{{Infobox layanan kereta api|box_width=|name=Bus rel Batara Kresna <br> (Lin Wonogiri)|color=be1e2d|logo=Rail Bus BATARA KRESNA.svg |
|||
|logo_width=300|image=KA Batara Kresna Purwosari.jpg|image_width=300|caption=Bus rel Batara Kresna persiapan masuk di jalur 1 [[stasiun Purwosari]], Januari 2024|jenis=Bus rel komuter|status=Beroperasi|lokal=[[Daerah Operasi VI Yogyakarta]]|pendahulu=[[Kereta api Feeder Wonogiri|Feeder Wonogiri]]|mulai=5 Agustus 2012 (Sukoharjo-Yogyakarta) |
|||
11 Maret 2015 (Purwosari-Wonogiri)|berakhir=|penerus=|pemilik=[[Kereta Api Indonesia|PT Kereta Api Indonesia]]|pemiliklama=|penumpangharian=80 Penumpang per hari (rata-rata sementara)|penumpangharian2=|website=|start=Purwosari|pemberhentian=''Lihatlah di bawah.''|end=Wonogiri|jarak=37 km|waktutempuh=1 Jam 45 Menit (rata-rata)|frekuensi=Dua kali pergi pulang sehari|nomor= |
11 Maret 2015 (Purwosari-Wonogiri)|berakhir=|penerus=|pemilik=[[Kereta Api Indonesia|PT Kereta Api Indonesia]]|pemiliklama=|penumpangharian=80 Penumpang per hari (rata-rata sementara)|penumpangharian2=|website=|start=[[Stasiun Purwosari]]|pemberhentian=''Lihatlah di bawah.''|end=[[Stasiun Wonogiri]]|jarak=37 km|waktutempuh=1 Jam 45 Menit (rata-rata)|frekuensi=Dua kali pergi pulang sehari|nomor=635-638|rel=Rel berat dan Rel ringan (Jalan Slamet Riyadi)|kelas=Ekonomi AC|difabel=|tempatduduk=24 Tempat duduk dengan konfigurasi 2-2, saling berhadapan ke kiri dan berhadapan ke kanan|tempattidur=|restorasi=|jendela=Kaca panorama dupleks, lapisan laminasi isolator panas|hiburan=|bagasi=|lainlain=Alat pemadam api ringan, rem darurat, AC, peredam suara.|lok=|gauge=1.067 mm|el=-|kecepatan=20 s.d. 30 km/jam|pemilikjalur=[[Direktorat Jenderal Perkeretaapian Kementerian Perhubungan Indonesia|Ditjen KA, Kemenhub RI]]|nomorjadwal=302-305}} |
||
'''Bus rel |
'''Bus rel Batara Kresna (Lin Wonogiri)''' adalah layanan [[bus rel]] (''rail bus'') milik [[PT Kereta Api Indonesia]] yang beroperasi di rute [[Stasiun Purwosari|Solo Purwosari]]-[[Stasiun Wonogiri|Wonogiri]] dan merupakan proyek kerja sama Pemerintah [[Kota Surakarta]] dengan PT KAI. Bus rel ini adalah bus rel kedua di [[Indonesia]] setelah [[bus rel Kertalaya]] di [[Sumatera Selatan]]. |
||
== Sejarah == |
|||
⚫ | Bus rel ini berhenti beroperasi pada sekitar awal tahun [[2013]], setelah mangkrak sejak Oktober 2012 karena generator rangkaian bus rel yang sering rusak.<ref name=":1" /> Bus rel ini dibawa ke pabrik [[PT Inka]] di [[Madiun]] untuk diperbaiki.<ref name=":1" /> Hingga [[2015]] bus rel ini hanya dikandangkan di |
||
Bus rel ini diperkenalkan kepada publik pada tanggal [[26 Juli]] [[2011]] dan diresmikan oleh [[Daftar Menteri Perhubungan Indonesia|Menteri Perhubungan]] RI [[Freddy Numberi]],<ref name=":1">{{Cite news|url=http://nasional.news.viva.co.id/news/read/519059-merugi-railbus-solo-wonogiri-yang-diinisiasi-jokowi-dihentikan|title=Merugi, Railbus Solo-Wonogiri yang Diinisiasi Jokowi Dihentikan|access-date=2016-07-17|work=[[VIVA.co.id]]}}</ref> di [[Surakarta]] bersama dengan bus bertingkat pariwisata. Bus rel ini mulai beroperasi pada tanggal [[5 Agustus]] [[2012]] dengan rute [[Stasiun Sukoharjo|Sukoharjo]]-[[Stasiun Purwosari|Solo Purwosari]]-[[Stasiun Yogyakarta|Yogyakarta Tugu]].<ref name=":2">{{Cite web|url=http://www.antarajateng.com/detail/railbus-batara-layani-sukoharjosoloyogyakarta.html|title=Railbus Batara Layani Sukoharjo-Solo-Yogyakarta - www.antarajateng.com|website=www.antarajateng.com|access-date=2016-07-17}}</ref> Karena ada jembatan kereta api yang sedang diperkuat antara [[Stasiun Pasarnguter]]-[[Stasiun Wonogiri]], untuk sementara bus rel ini hanya sampai [[Stasiun Sukoharjo]].<ref name=":2" /> |
|||
⚫ | Bus rel ini berhenti beroperasi pada sekitar awal tahun [[2013]], setelah mangkrak sejak Oktober 2012 karena generator rangkaian bus rel yang sering rusak.<ref name=":1" /> Bus rel ini dibawa ke pabrik [[PT Inka]] di [[Madiun]] untuk diperbaiki.<ref name=":1" /> Hingga [[2015]] bus rel ini hanya dikandangkan di depo lokomotif [[Stasiun Solo Balapan|Solo Balapan]],<ref>{{Cite news|url=https://m.tempo.co/read/news/2014/03/28/058566198/railbus-batara-kresna-dibiarkan-mangkrak|title=Railbus Batara Kresna Dibiarkan Mangkrak|access-date=2016-07-17|editor-last=Fadjri|editor-first=Raihul|language=id|work=[[Tempo.co]]}}</ref> sampai pada akhirnya [[PT KAI]] memutuskan untuk mengoperasikan kembali bus rel ini. Saat ini bus rel telah beroperasi kembali dengan [[Jalur kereta api Purwosari-Wonogiri|rute Purwosari-Wonogiri]] pp dengan rute trayek dua kali sehari. |
||
⚫ | Karena adanya gangguan operasional pada bulan Juni 2015, rangkaian bus rel ini untuk sementara tidak beroperasi dan berada di |
||
⚫ | Tanggal [[4 Desember]] [[2014]], bus rel ini kembali diujicobakan oleh PT KAI dan Dinas Perhubungan, Komunikasi, dan Informatika Kota Surakarta. Berdasarkan rencana, bus rel ini akan dioperasikan pada [[6 Februari]] [[2015]] dengan rute Solo-Sukoharjo-Wonogiri dengan tarif Rp4.000,00.<ref>[http://nasional.news.viva.co.id/news/read/565369-railbus-solo-dioperasikan-kembali VivaNews: Railbus Solo Dioperasikan Kembali]</ref> Namun pada awal [[Februari]] 2015, [[Kementerian Perhubungan Indonesia]] menunda pengoperasian tersebut<ref>[http://jateng.tribunnews.com/2015/02/04/kemenhub-tunda-pengoperasian-railbus-di-solo-wonogiri Tribun Jateng: Kemenhub Tunda Pengoperasian Railbus di Solo-Wonogiri]</ref> hingga [[Maret]] [[2015]]. |
||
⚫ | |||
⚫ | Memasuki bulan Maret 2015, kembali diumumkan bahwa bus rel akan diluncurkan kembali pada tanggal [[11 Maret]] [[2015]], dengan operasional untuk umum dimulai pada tanggal [[12 Maret]] [[2015]]. Bus rel ini secara resmi beroperasi kembali setelah diresmikan oleh [[Menteri Perhubungan]] [[Ignasius Jonan]] pada tanggal 11 Maret 2015 di [[Stasiun Purwosari]].<ref name="Suara Merdeka">{{cite web|url=http://berita.suaramerdeka.com/sehari-railbus-batara-kresna-dijadwalkan-beroperasi-dua-kali-pp/|title=Sehari, Railbus Batara Kresna Dijadwalkan Beroperasi Dua Kali PP SUARAMERDEKA.com}}{{Pranala mati|date=Februari 2021 |bot=InternetArchiveBot |fix-attempted=yes }}</ref> |
||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | Karena adanya gangguan operasional pada bulan Juni 2015, rangkaian bus rel ini untuk sementara tidak beroperasi dan berada di depo.<ref name=":0">{{Cite web|url=http://www.solopos.com/2015/06/26/railbus-batara-kresna-railbus-batara-kresna-absen-lagi-618398|title=FOTO RAILBUS BATARA KRESNA : Railbus Batara Kresna Absen Lagi|last=Media|first=R. Wibisono-Solopos Digital|website=SOLOPOS.com|access-date=2016-07-17}}</ref> Merespon hal tersebut, PT KAI Daop VI Jogja menyiasati perjalanan kereta api ini menggunakan rangkaian cadangan [[kereta api Prambanan Ekspres]] berbasis [[Kereta rel diesel MCW|KRD MCW]] yang mana berjalan dua pekan untuk menunggu selesainya perbaikan.<ref name=":0" /> Dengan selesainya perbaikan, semenjak Juli 2015 hingga saat ini bus rel beroperasi dengan rangkaian aslinya. |
||
Plat nama KA Bathara Kresna pada kereta penumpang |
|||
⚫ | |||
Nama Bathara Kresna berasal dari tokoh [[Mahabharata]], [[Krishna]] atau ''Kresna'' yang bertugas menyelamatkan dunia dan menegakkan kebenaran setelah [[perang di Kurukshetra]]. Karakteristik tokoh tersebut kemudian dilekatkan pada bus rel ini sehingga menumbuhkan kebanggaan bagi setiap penumpangnya. |
|||
Mulai akhir Juni 2019, KRD MCW yang sebelumnya menjadi cadangan layanan ini telah ditarik kembali untuk pembuatan Kereta Inspeksi bersama dengan KRD MCW dari Surabaya. Sekarang, apabila rangkaian asli layanan ini mengalami kerusakan, maka layanan KA ini digantikan dengan armada [[Kereta api Bandara Internasional Adisoemarmo|KA BIAS]]. |
|||
== Uji coba 2014-2015 == |
|||
{{PWS-WNG}} |
|||
⚫ | Tanggal [[4 Desember]] [[2014]], bus rel ini kembali diujicobakan oleh PT KAI dan |
||
⚫ | |||
⚫ | Memasuki bulan Maret 2015, kembali diumumkan bahwa bus rel akan diluncurkan kembali pada tanggal [[11 Maret]] [[2015]], dengan operasional untuk umum dimulai pada tanggal [[12 Maret]] [[2015]]. Bus rel ini secara resmi beroperasi kembali setelah diresmikan oleh [[Menteri Perhubungan]] [[Ignasius Jonan]] pada tanggal 11 Maret 2015 di [[Stasiun Purwosari]].<ref name="Suara Merdeka">{{cite web |
||
⚫ | Dalam mitologi Jawa, nama Batara Kresna berasal dari tokoh [[Mahabharata]], [[Krishna]] atau ''Kresna'' yang bertugas menyelamatkan dunia dan menegakkan kebenaran setelah [[perang di Kurukshetra]]. Karakteristik tokoh tersebut kemudian dilekatkan pada bus rel ini sehingga menumbuhkan kebanggaan bagi setiap penumpangnya. |
||
== Jadwal perjalanan == |
|||
Jadwal kereta api Bathara Kresna per 1 April 2018<ref>https://www.instagram.com/p/Bg-XMBqBdba/?taken-by=kai121_</ref> |
|||
'''KA 302 Purwosari-Wonogiri''' |
|||
{| class="wikitable" |
|||
|- |
|||
! Stasiun !! Kedatangan !! Keberangkatan |
|||
|- |
|||
| [[Stasiun Purwosari|Purwosari]] ||-||06.00 |
|||
|- |
|||
| [[Stasiun Solo Kota|Solo Kota]] ||06.18|| 06.20 |
|||
|- |
|||
| [[Stasiun Sukoharjo|Sukoharjo]] || 06.53 || 06.55 |
|||
|- |
|||
| [[Stasiun Pasarnguter|Pasarnguter]] || 06.16 || 07.18 |
|||
|- |
|||
| [[Stasiun Wonogiri|Wonogiri]] || 07.45 || - |
|||
|} |
|||
'''KA 303 Wonogiri-Purwosari''' |
|||
{| class="wikitable" |
|||
|- |
|||
! Stasiun !! Kedatangan !! Keberangkatan |
|||
|- |
|||
| [[Stasiun Wonogiri|Wonogiri]] || - ||08.00 |
|||
|- |
|||
| [[Stasiun Pasarnguter|Pasarnguter]] || 08.26 || 08.28 |
|||
|- |
|||
| [[Stasiun Sukoharjo|Sukoharjo]] || 08.49 || 08.51 |
|||
|- |
|||
| [[Stasiun Solo Kota|Solo Kota]] || 09.24 || 09.26 |
|||
|- |
|||
| [[Stasiun Purwosari|Purwosari]] || 09.45 || - |
|||
|} |
|||
'''KA 304 Purwosari-Wonogiri''' |
|||
{| class="wikitable" |
|||
|- |
|||
! Stasiun !! Kedatangan !! Keberangkatan |
|||
|- |
|||
| [[Stasiun Purwosari|Purwosari]] || - ||10.00 |
|||
|- |
|||
| [[Stasiun Solo Kota|Solo Kota]] || 10.18 || 10.20 |
|||
|- |
|||
| [[Stasiun Sukoharjo|Sukoharjo]] || 10.53 || 10.55 |
|||
|- |
|||
| [[Stasiun Pasarnguter|Pasarnguter]] || 11.16 || 11.18 |
|||
|- |
|||
| [[Stasiun Wonogiri|Wonogiri]] || 11.45 || - |
|||
|} |
|||
'''KA 305 Wonogiri-Purwosari''' |
|||
{| class="wikitable" |
|||
|- |
|||
! Stasiun !! Kedatangan !! Keberangkatan |
|||
|- |
|||
| [[Stasiun Wonogiri|Wonogiri]] || - ||12.00 |
|||
|- |
|||
| [[Stasiun Pasarnguter|Pasarnguter]] || 12.26 || 12.28 |
|||
|- |
|||
| [[Stasiun Sukoharjo|Sukoharjo]] || 12.49 || 12.51 |
|||
|- |
|||
| [[Stasiun Solo Kota|Solo Kota]] || 13.24 || 13.26 |
|||
|- |
|||
| [[Stasiun Purwosari|Purwosari]] || 13.45 ||- |
|||
|} |
|||
== Galeri == |
== Galeri == |
||
<gallery> |
<gallery> |
||
Batara kresna.webm|Batara Kresna sedang melintasi kawasan Gladag di [[Jalan Slamet Riyadi (Surakarta)]] |
|||
Berkas:Railbus Batara Kresna melewati Jalan Slamet Riyadi.jpg|Railbus persiapan masuk Stasiun Solo Kota |
|||
Batara Kresna.jpg|Bus rel Batara Kresna di [[Stasiun Solo Kota]] |
|||
Berkas:20150402 074727.jpg|Railbus di Stasiun Wonogiri |
Berkas:20150402 074727.jpg|Railbus di Stasiun Wonogiri |
||
Berkas:Purwosari Station.png|Layanan Batara Kresna dikala menggunakan armada cadangan Prameks |
Berkas:Purwosari Station.png|Layanan Batara Kresna dikala menggunakan armada cadangan Prameks |
||
Berkas:Krdi banyubiru SLO.jpg|[[Kereta api Banyubiru]] dan Bus rel |
Berkas:Krdi banyubiru SLO.jpg|[[Kereta api Banyubiru]] dan Bus rel Batara Kresna di [[Stasiun Purwosari]] |
||
Berkas:PassangerBataraKresna.jpg|Interior bus rel Batara Kresna |
|||
Berkas:Batara Kresna 2022 Bennylin 01.jpg|Bus rel Batara Kresna di [[Jalan Slamet Riyadi (Surakarta)|Jalan Slamet Riyadi, Surakarta]] |
|||
</gallery> |
</gallery> |
||
Baris 102: | Baris 38: | ||
== Pranala luar == |
== Pranala luar == |
||
{{commons cat|Batara Kresna Railbus}} |
|||
* {{en}} {{id}} [https://www.dropbox.com/s/fkhb0wfwidh8uch/Jadwal%20KA%20Lokal%20Gapeka%202014.pdf Jadwal KA lokal 2014], di [[Dropbox]] |
* {{en}} {{id}} [https://www.dropbox.com/s/fkhb0wfwidh8uch/Jadwal%20KA%20Lokal%20Gapeka%202014.pdf Jadwal KA lokal 2014], di [[Dropbox]] |
||
* {{id}} [http://www. |
* {{id}} [http://www.kai.id Situs web resmi PT Kereta Api Indonesia] |
||
* {{id}} [http://news.detik.com/read/2014/07/05/140712/2628808/10/pt-kai-hentikan-railbus-solo---wonogiri PT KAI Hentikan Railbus Solo - Wonogiri] |
* {{id}} [http://news.detik.com/read/2014/07/05/140712/2628808/10/pt-kai-hentikan-railbus-solo---wonogiri PT KAI Hentikan Railbus Solo - Wonogiri] |
||
* {{id}} [http://duanolsatucepe.blogspot.com/2015/03/railbus-batara-kresna-solo-wonogiri.html Railbus |
* {{id}} [http://duanolsatucepe.blogspot.com/2015/03/railbus-batara-kresna-solo-wonogiri.html Railbus Batara Kresna Kembali Beroperasi Mulai 11 Maret 2015] |
||
* {{id}} [http://www.railway.web.id/2015/03/jadwal-ka-perintis-solo-wonogiri-batara.html Jadwal KA Perintis Solo Wonogiri |
* {{id}} [http://www.railway.web.id/2015/03/jadwal-ka-perintis-solo-wonogiri-batara.html Jadwal KA Perintis Solo Wonogiri Batara Kresna] |
||
{{KRD}} |
{{KRD}} |
||
{{Daftar KA penumpang Indonesia}} |
{{Daftar KA penumpang Indonesia}} |
||
{{Topik Wonogiri}} |
|||
{{ |
{{Topik Surakarta}} |
||
[[Kategori:Kereta api di Indonesia| |
[[Kategori:Kereta api penumpang bernama di Indonesia|Batara Kresna]] |
||
[[Kategori:Bus rel di Indonesia]] |
[[Kategori:Bus rel di Indonesia]] |
||
[[Kategori:Transportasi di Kota Surakarta]] |
Revisi terkini sejak 24 Juli 2024 02.26
Bus rel Batara Kresna (Lin Wonogiri) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() Bus rel Batara Kresna persiapan masuk di jalur 1 stasiun Purwosari, Januari 2024 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Informasi umum | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jenis layanan | Bus rel komuter | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Status | Beroperasi | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Daerah operasi | Daerah Operasi VI Yogyakarta | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Pendahulu | Feeder Wonogiri | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Mulai beroperasi | 5 Agustus 2012 (Sukoharjo-Yogyakarta) 11 Maret 2015 (Purwosari-Wonogiri) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operator saat ini | PT Kereta Api Indonesia | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jumlah penumpang harian | 80 Penumpang per hari (rata-rata sementara)[butuh rujukan] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lintas pelayanan | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Stasiun awal | Stasiun Purwosari | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jumlah pemberhentian | Lihatlah di bawah. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Stasiun akhir | Stasiun Wonogiri | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jarak tempuh | 37 km | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Waktu tempuh rerata | 1 Jam 45 Menit (rata-rata) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Frekuensi perjalanan | Dua kali pergi pulang sehari | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jenis rel | Rel berat dan Rel ringan (Jalan Slamet Riyadi) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Pelayanan penumpang | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kelas | Ekonomi AC | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Pengaturan tempat duduk | 24 Tempat duduk dengan konfigurasi 2-2, saling berhadapan ke kiri dan berhadapan ke kanan | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fasilitas observasi | Kaca panorama dupleks, lapisan laminasi isolator panas | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fasilitas lain | Alat pemadam api ringan, rem darurat, AC, peredam suara. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Teknis sarana dan prasarana | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lebar sepur | 1.067 mm | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Elektrifikasi | - | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kecepatan operasional | 20 s.d. 30 km/jam | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Pemilik jalur | Ditjen KA, Kemenhub RI | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Nomor pada jadwal | 302-305 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Bus rel Batara Kresna (Lin Wonogiri) adalah layanan bus rel (rail bus) milik PT Kereta Api Indonesia yang beroperasi di rute Solo Purwosari-Wonogiri dan merupakan proyek kerja sama Pemerintah Kota Surakarta dengan PT KAI. Bus rel ini adalah bus rel kedua di Indonesia setelah bus rel Kertalaya di Sumatera Selatan.
Sejarah
[sunting | sunting sumber]Bus rel ini diperkenalkan kepada publik pada tanggal 26 Juli 2011 dan diresmikan oleh Menteri Perhubungan RI Freddy Numberi,[1] di Surakarta bersama dengan bus bertingkat pariwisata. Bus rel ini mulai beroperasi pada tanggal 5 Agustus 2012 dengan rute Sukoharjo-Solo Purwosari-Yogyakarta Tugu.[2] Karena ada jembatan kereta api yang sedang diperkuat antara Stasiun Pasarnguter-Stasiun Wonogiri, untuk sementara bus rel ini hanya sampai Stasiun Sukoharjo.[2]
Bus rel ini berhenti beroperasi pada sekitar awal tahun 2013, setelah mangkrak sejak Oktober 2012 karena generator rangkaian bus rel yang sering rusak.[1] Bus rel ini dibawa ke pabrik PT Inka di Madiun untuk diperbaiki.[1] Hingga 2015 bus rel ini hanya dikandangkan di depo lokomotif Solo Balapan,[3] sampai pada akhirnya PT KAI memutuskan untuk mengoperasikan kembali bus rel ini. Saat ini bus rel telah beroperasi kembali dengan rute Purwosari-Wonogiri pp dengan rute trayek dua kali sehari.
Tanggal 4 Desember 2014, bus rel ini kembali diujicobakan oleh PT KAI dan Dinas Perhubungan, Komunikasi, dan Informatika Kota Surakarta. Berdasarkan rencana, bus rel ini akan dioperasikan pada 6 Februari 2015 dengan rute Solo-Sukoharjo-Wonogiri dengan tarif Rp4.000,00.[4] Namun pada awal Februari 2015, Kementerian Perhubungan Indonesia menunda pengoperasian tersebut[5] hingga Maret 2015.
Memasuki bulan Maret 2015, kembali diumumkan bahwa bus rel akan diluncurkan kembali pada tanggal 11 Maret 2015, dengan operasional untuk umum dimulai pada tanggal 12 Maret 2015. Bus rel ini secara resmi beroperasi kembali setelah diresmikan oleh Menteri Perhubungan Ignasius Jonan pada tanggal 11 Maret 2015 di Stasiun Purwosari.[6]
Karena adanya gangguan operasional pada bulan Juni 2015, rangkaian bus rel ini untuk sementara tidak beroperasi dan berada di depo.[7] Merespon hal tersebut, PT KAI Daop VI Jogja menyiasati perjalanan kereta api ini menggunakan rangkaian cadangan kereta api Prambanan Ekspres berbasis KRD MCW yang mana berjalan dua pekan untuk menunggu selesainya perbaikan.[7] Dengan selesainya perbaikan, semenjak Juli 2015 hingga saat ini bus rel beroperasi dengan rangkaian aslinya.
Keunikan selain melintasi rel di Jalan Slamet Riyadi, kereta ini terkadang memanfaatkan rangkaian cadangan Prameks seperti KRDI dan KRD MCW dikarenakan rangkaian bus rel yang membutuhkan perawatan lebih mengingat medan yang ditempuh.
Mulai akhir Juni 2019, KRD MCW yang sebelumnya menjadi cadangan layanan ini telah ditarik kembali untuk pembuatan Kereta Inspeksi bersama dengan KRD MCW dari Surabaya. Sekarang, apabila rangkaian asli layanan ini mengalami kerusakan, maka layanan KA ini digantikan dengan armada KA BIAS.
Asal usul istilah
[sunting | sunting sumber]Dalam mitologi Jawa, nama Batara Kresna berasal dari tokoh Mahabharata, Krishna atau Kresna yang bertugas menyelamatkan dunia dan menegakkan kebenaran setelah perang di Kurukshetra. Karakteristik tokoh tersebut kemudian dilekatkan pada bus rel ini sehingga menumbuhkan kebanggaan bagi setiap penumpangnya.
Galeri
[sunting | sunting sumber]-
Batara Kresna sedang melintasi kawasan Gladag di Jalan Slamet Riyadi (Surakarta)
-
Bus rel Batara Kresna di Stasiun Solo Kota
-
Railbus di Stasiun Wonogiri
-
Layanan Batara Kresna dikala menggunakan armada cadangan Prameks
-
Kereta api Banyubiru dan Bus rel Batara Kresna di Stasiun Purwosari
-
Interior bus rel Batara Kresna
-
Bus rel Batara Kresna di Jalan Slamet Riyadi, Surakarta
Referensi
[sunting | sunting sumber]- ^ a b c "Merugi, Railbus Solo-Wonogiri yang Diinisiasi Jokowi Dihentikan". VIVA.co.id. Diakses tanggal 2016-07-17.
- ^ a b "Railbus Batara Layani Sukoharjo-Solo-Yogyakarta - www.antarajateng.com". www.antarajateng.com. Diakses tanggal 2016-07-17.
- ^ Fadjri, Raihul (ed.). "Railbus Batara Kresna Dibiarkan Mangkrak". Tempo.co. Diakses tanggal 2016-07-17.
- ^ VivaNews: Railbus Solo Dioperasikan Kembali
- ^ Tribun Jateng: Kemenhub Tunda Pengoperasian Railbus di Solo-Wonogiri
- ^ "Sehari, Railbus Batara Kresna Dijadwalkan Beroperasi Dua Kali PP SUARAMERDEKA.com".[pranala nonaktif permanen]
- ^ a b Media, R. Wibisono-Solopos Digital. "FOTO RAILBUS BATARA KRESNA : Railbus Batara Kresna Absen Lagi". SOLOPOS.com. Diakses tanggal 2016-07-17.
Pranala luar
[sunting | sunting sumber]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4a/Commons-logo.svg/30px-Commons-logo.svg.png)
- (Inggris) (Indonesia) Jadwal KA lokal 2014, di Dropbox
- (Indonesia) Situs web resmi PT Kereta Api Indonesia
- (Indonesia) PT KAI Hentikan Railbus Solo - Wonogiri
- (Indonesia) Railbus Batara Kresna Kembali Beroperasi Mulai 11 Maret 2015
- (Indonesia) Jadwal KA Perintis Solo Wonogiri Batara Kresna