Stasiun Bandara Adisoemarmo: Perbedaan antara revisi
Perbaikan artikel. Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler |
RaFaDa20631 (bicara | kontrib) Tidak ada ringkasan suntingan |
||
(71 revisi perantara oleh 25 pengguna tidak ditampilkan) | |||
Baris 1: | Baris 1: | ||
{{Infobox stasiun |
{{Infobox stasiun |
||
| name = Bandara |
| name = Bandara Adisoemarmo |
||
| |
| symbol_location = KAI |
||
| |
| symbol = bandara |
||
| image = Stasiun Bandara Adisumarmo Ext 1.jpg |
|||
| peta = |
|||
| fasilitas = {{Infobox stasiun/fasilitas|parkir}}{{Infobox stasiun/fasilitas|ruang tunggu}}{{Infobox stasiun/fasilitas|loket}}{{Infobox stasiun/fasilitas|cs}}{{Infobox stasiun/fasilitas|informasi}}{{Infobox stasiun/fasilitas|musala}}{{Infobox stasiun/fasilitas|toilet}}{{Infobox stasiun/fasilitas|isi baterai}}{{Infobox stasiun/fasilitas|lift}}{{Infobox stasiun/fasilitas|eskalator}}{{Infobox stasiun/fasilitas|tangga}} |
|||
| caption = |
|||
| caption = Tampak luar Stasiun Bandara Adisoemarmo dari arah [[landasan pacu]], 2020 |
|||
| prov = Jawa Tengah |
| prov = Jawa Tengah |
||
| kabupaten = Boyolali |
| kabupaten = Boyolali |
||
Baris 11: | Baris 12: | ||
| alamat = Kompleks Bandar Udara Internasional Adisumarmo |
| alamat = Kompleks Bandar Udara Internasional Adisumarmo |
||
| kode pos = |
| kode pos = |
||
| coordinates = {{coord|7.513480|S|110.747914|E|region:ID_type:railwaystation|format=dms|display=inline,title}} |
|||
| lintang = |
|||
| bujur = |
|||
| open = 29 Desember 2019 |
| open = 29 Desember 2019 |
||
| |
| tinggi = +131 m |
||
| oldname = |
|||
| presentname = |
|||
| othername = |
| othername = |
||
| electrification = |
| electrification = |
||
| firstcomp = |
| firstcomp = |
||
| class = I |
|iata=SOC| class = I |
||
| classref = {{butuh rujukan}} |
|||
| operator = [[Daerah Operasi VI Yogyakarta]] |
| operator = [[Daerah Operasi VI Yogyakarta]] |
||
| operator2 = [[Angkasa Pura I]] |
|||
| arsitektur = |
| arsitektur = |
||
| arsitek = |
| arsitek = |
||
| kode = SMO |
| kode = SMO |
||
| no_stasiun = - |
| no_stasiun = - |
||
| letak = km 9+680 lintas cabang menuju Bandara Adisoemarmo<ref name="GAPEKA2023">{{Cite book|date=14 April 2023|url=https://djka.dephub.go.id/uploads/202305/KP-DJKA_67_TAHUN_2023_GAPEKA_JAWA_2023.pdf|title=Keputusan Direktur Jenderal Perkeretaapian Nomor KP–DJKA 67 TAHUN 2023 tentang Grafik Perjalanan Kereta Api pada Jaringan Jalur Kereta Api Nasional di Jawa Tahun 2023|location=Jakarta|publisher=[[Direktorat Jenderal Perkeretaapian]]}}</ref> |
|||
| letak = km ?+? lintas cabang menuju [[Bandar Udara Internasional Adisumarmo|Bandara Adisumarmo]] |
|||
| line = [[Kereta api Bandara Internasional |
| line = [[Kereta api Bandara Internasional Adisoemarmo|KA BIAS]] |
||
|struktur=Layang| services = {{adjacent stations|system=Layanan lokal KAI |
|||
| ticketting = Sistem tiket ''online'', melayani pemesanan langsung di loket. |
|||
|line1=KA BIAS|type1=SLO-SMO|left1=Kadipiro |
|||
| services = |
|||
|line2=KA BIAS|type2=KT-SMO|left2=Kadipiro}} |
|||
| platform = Dua peron sisi dan satu peron teluk |
| platform = Dua peron sisi dan satu peron teluk |
||
| persinyalan = Elektrik |
| persinyalan = Elektrik tipe [[Len Industri|Sinyal ''Interlocking'' Len]]-02 (2019–sekarang) |
||
| track = 2 (jalur 2: sepur lurus) |
| track = 2 (jalur 2: sepur lurus) |
||
| nomorstasiun = {{Penomoran stasiun komuter|AS|05|size=40}} |
|||
| parking = Ya |
|||
| other_services_header = Layanan penghubung |
|||
| difabel = Ya |
|||
| other_services_collapsible = yes |
|||
| laktasi = Ya |
|||
| other_services = {{adjacent stations|system=Batik Solo Trans |
|||
| sepeda = Ya |
|||
|line=1|left=|right=Mangu|transfer=Bandara Adi Soemarmo |
|||
| boardingpass = Ya |
|||
}} |
|||
| musala = Ya |
|||
| toilet = Ya |
|||
| kios = |
|||
| atm = Ya |
|||
| cs = |
|||
| vip = |
|||
| kesehatan = |
|||
| merokok = Ya |
|||
| layout = Templat:Stasiun Bandara Adi Soemarmo |
|||
| notes = |
|||
}} |
}} |
||
'''Stasiun Bandara Adi Soemarmo (SMO)''' adalah [[stasiun kereta api]] [[bandar udara]] |
'''Stasiun Bandara Adisoemarmo'''{{refn|group=catatan|Nama lapangan stasiun adalah '''Adi Soemarmo'''. Namun karena nama ini berasal dari seorang tokoh TNI AU bernama [[Adisumarmo Wiryokusumo|Adisoemarmo Wirjokoesoemo]], penamaan stasiun di artikel mengikuti cara penamaannya.<ref>{{cite book|author=Boediardjo|date=1996|title=Siapa Sudi Saya Dongengi|publisher=Pustaka Sinar Harapan|location=Jakarta|page=33}}</ref>}} '''(SMO)''' adalah [[stasiun kereta api]] [[bandar udara]] yang terletak di kawasan [[Bandar Udara Internasional Adisumarmo]], [[Ngesrep, Ngemplak, Boyolali]]. Stasiun ini berada dalam pengelolaan [[Kereta Api Indonesia]] [[Daerah Operasi VI Yogyakarta]] dan merupakan salah satu stasiun kereta api yang masih aktif di [[Kabupaten Boyolali]] selain [[Stasiun Telawa]] di [[Juwangi, Boyolali|Juwangi]]. Posisi stasiun ini terletak di sayap utara pintu masuk menuju bandara. |
||
Stasiun ini dibuka bersamaan dengan pengoperasian [[Kereta api Bandara Internasional Adisoemarmo]] relasi Solo–Bandara Adisoemarmo PP. KA ini beroperasi per tanggal 29 Desember 2019.<ref>{{Cite web|url=http://bisnisjakarta.co.id/2019/12/29/ka-bias-solo-balapan-siap-dioperasikan/|title=KA BIAS-Solo Balapan Siap Dioperasikan|last=Kontributor|date=2019-12-29|website=Bisnis Jakarta|language=id-ID|access-date=2019-12-29}}</ref><ref>{{Cite web|url=https://www.tagar.id/tiket-ka-bandara-solo-gratis-dua-bulan|title=Tiket KA Bandara Solo Gratis Dua Bulan|last=News|first=Tagar|date=2017-12-23|website=TAGAR|language=id|access-date=2019-12-29}}</ref> |
|||
== |
== Tata letak == |
||
Stasiun ini hanya memiliki dua jalur kereta api dengan jalur 2 merupakan sepur lurus dan merupakan stasiun bertipe terminus. |
|||
[[Kereta api Bandara Internasional Adi Soemarmo|KA BIAS]], dari dan tujuan [[Stasiun Solo Balapan|Solo Balapan]] |
|||
{| cellspacing="0" cellpadding="3" |
|||
|+{{Infobox station/KAI header 2|bandara=yes|kode=SMO|penomoran={{KAICN|AS|05|seq=1|size=25}}|right=KDO}} |
|||
== Jadwal kereta api == |
|||
| style="border-top:solid 1px gray;" |'''G''' |
|||
Jadwal kereta api stasiun Adi Soemarmo '''per 30 Desember 2019 (Gapeka 2019)''' |
|||
| colspan="2" style="border-top:solid 1px gray;" |'''Bangunan utama stasiun''' |
|||
{| class="wikitable" |
|||
!No. KA |
|||
!Jadwal Kedatangan |
|||
! rowspan="31" | |
|||
!No. KA |
|||
!Jadwal Keberangkatan |
|||
|- |
|- |
||
| rowspan="4" style="border-top:solid 1px gray;border-bottom:solid 1px gray;" |'''P''' |
|||
|825 |
|||
'''Lantai peron''' |
|||
|04.44 |
|||
| colspan="2" style="border-top:solid 1px gray;border-left:solid 2px black;border-right:solid 2px black;border-bottom:solid 2px black; text-align:center" |{{Small|Peron sisi, pintu terbuka di sebelah kanan arah kedatangan KA}} |
|||
|826 |
|||
|04.53 |
|||
|- |
|- |
||
|Jalur '''1''' |
|||
|827 |
|||
|{{Rcb|Layanan lokal KAI|KA BIAS|inline=yes}} dari dan tujuan [[Stasiun Solo Balapan|Solo Balapan]]-[[Stasiun Klaten|Klaten]] {{Small|([[Stasiun Kadipiro|Kadipiro]])}} → |
|||
|05.21 |
|||
|828 |
|||
|05.35 |
|||
|- |
|- |
||
|Jalur '''2''' |
|||
|829 |
|||
|{{Rcb|Layanan lokal KAI|KA BIAS|inline=yes}} dari dan tujuan [[Stasiun Solo Balapan|Solo Balapan]]-[[Stasiun Klaten|Klaten]] {{Small|([[Stasiun Kadipiro|Kadipiro]])}} → |
|||
|06.03 |
|||
|830 |
|||
|06.13 |
|||
|- |
|- |
||
| colspan="2" style="border-top:solid 2px black;border-left:solid 2px black;border-right:solid 2px black;border-bottom:solid 2px black; text-align:center" |{{Small|Peron sisi, pintu terbuka di sebelah kiri arah kedatangan KA}} |
|||
|831 |
|||
|} |
|||
|06.41 |
|||
|832 |
|||
== Layanan kereta api == |
|||
|06.53 |
|||
=== Kereta bandara === |
|||
{| class="wikitable" |
|||
!Nama kereta api |
|||
! colspan="2" |Relasi perjalanan |
|||
!Keterangan |
|||
|- |
|- |
||
| rowspan="2" |{{rint|yogyakarta|as}} [[Kereta api Bandara Internasional Adisoemarmo|Lin BIAS]] |
|||
|833 |
|||
| rowspan="2" |'''Bandara Adisoemarmo''' |
|||
|07.21 |
|||
|{{sta|Klaten}} |
|||
|834 |
|||
|– |
|||
|07.38 |
|||
|- |
|- |
||
|{{Sta|Solo Balapan}} |
|||
|835 |
|||
|Hanya pada jadwal pagi dan siang |
|||
|08.06 |
|||
| |
|} |
||
|08.16 |
|||
== Antarmoda pendukung == |
|||
{| class="wikitable" |
|||
!Jenis angkutan umum |
|||
!Koridor/trayek |
|||
!Tujuan |
|||
|- |
|- |
||
|[[Batik Solo Trans]]<ref>{{Cite web|date=2017-06-28|title=Liburan di Solo Naik Bus Batik Solo Trans (BST) Saja. Ini Rute Lengkapnya|url=http://jateng.tribunnews.com/2017/06/28/liburan-di-solo-naik-bus-batik-solo-trans-bst-saja-ini-rute-lengkapnya|website=Tribun Jateng|language=id-ID|access-date=2019-01-29}}</ref> |
|||
|837 |
|||
|{{Rint|solo|k1s}} |
|||
|08.44 |
|||
|Bandara Adisoemarmo–Palur |
|||
|838 |
|||
|08.55 |
|||
|- |
|||
|839 |
|||
|09.23 |
|||
|840 |
|||
|09.33 |
|||
|- |
|||
|841 |
|||
|10.01 |
|||
|842 |
|||
|10.12 |
|||
|- |
|||
|843 |
|||
|10.40 |
|||
|844 |
|||
|10.51 |
|||
|- |
|||
|845 |
|||
|11.19 |
|||
|846 |
|||
|11.31 |
|||
|- |
|||
|847 |
|||
|11.59 |
|||
|848 |
|||
|12.09 |
|||
|- |
|||
|849 |
|||
|12.37 |
|||
|850 |
|||
|12.47 |
|||
|- |
|||
|851 |
|||
|13.15 |
|||
|852 |
|||
|13.25 |
|||
|- |
|||
|853 |
|||
|13.53 |
|||
|854 |
|||
|14.01 |
|||
|- |
|||
|855 |
|||
|14.29 |
|||
|856 |
|||
|14.41 |
|||
|- |
|||
|857 |
|||
|15.09 |
|||
|858 |
|||
|15.21 |
|||
|- |
|||
|859 |
|||
|15.49 |
|||
|860 |
|||
|16.04 |
|||
|- |
|||
|861 |
|||
|16.32 |
|||
|862 |
|||
|16.47 |
|||
|- |
|||
|863 |
|||
|17.15 |
|||
|864 |
|||
|17.36. |
|||
|- |
|||
|865 |
|||
|18.00 |
|||
|866 |
|||
|18.11 |
|||
|- |
|||
|867 |
|||
|18.39 |
|||
|868 |
|||
|18.49 |
|||
|- |
|||
|869 |
|||
|19.17 |
|||
|870 |
|||
|19.29 |
|||
|- |
|||
|871 |
|||
|19.57 |
|||
|872 |
|||
|20.05 |
|||
|- |
|||
|873 |
|||
|20.32 |
|||
|874 |
|||
|20.41 |
|||
|- |
|||
|875 |
|||
|21.09 |
|||
|876 |
|||
|21.17 |
|||
|- |
|||
|877 |
|||
|21.45 |
|||
|878 |
|||
|21.53 |
|||
|- |
|||
|879 |
|||
|22.21 |
|||
|880 |
|||
|22.29 |
|||
|- |
|||
|881 |
|||
|22.57 |
|||
|882 |
|||
|23.05 |
|||
|- |
|||
|883 |
|||
|23.33 |
|||
|884 |
|||
|23.42 |
|||
|} |
|} |
||
== Catatan kaki == |
|||
{{reflist|group=catatan}} |
|||
== Referensi == |
== Referensi == |
||
{{reflist}} |
{{reflist}} |
||
== Bacaan lanjutan == |
|||
{{s-rail-start}} |
|||
*{{cite journal|title=PROYEK PEMBANGUNAN JALUR KA BANDARA INTERNASIONAL ADI SOEMARMO|url=https://ppid.kai.id/files/referensi/pengembangankai2019bandaraadisoemarmo.pdf|journal=|access-date=2021-06-23|archive-date=2021-06-24|archive-url=https://web.archive.org/web/20210624204356/https://ppid.kai.id/files/referensi/pengembangankai2019bandaraadisoemarmo.pdf|dead-url=yes}} |
|||
{{s-rail|title=KAI}} |
|||
{{s-line|line=Percabangan menuju Bandara Adisumarmo|previous=Kadipiro|system=KAI}} |
|||
{{s-end}} |
|||
{{adjacent stations|system=KAI|left=Kadipiro|line=Percabangan menuju Bandara Adisoemarmo}} |
|||
{{Stasiun kereta api di Indonesia}} |
{{Stasiun kereta api di Indonesia}} |
||
Baris 229: | Baris 108: | ||
[[Kategori:Stasiun kereta api di Jawa Tengah|Bandara Adisumarmo]] |
[[Kategori:Stasiun kereta api di Jawa Tengah|Bandara Adisumarmo]] |
||
[[Kategori:Ngemplak, Boyolali]] |
[[Kategori:Ngemplak, Boyolali]] |
||
[[Kategori:Stasiun kereta api yang termasuk dalam Daop VI Yogyakarta|Adisumarmo]] |
|||
[[Kategori:Stasiun kereta api yang dibuka tahun 2019]] |
Revisi terkini sejak 7 Februari 2024 16.06
AS05
![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() Tampak luar Stasiun Bandara Adisoemarmo dari arah landasan pacu, 2020 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lokasi |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Koordinat | 7°30′49″S 110°44′52″E / 7.513480°S 110.747914°E | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ketinggian | +131 m | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operator | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Letak | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jumlah peron | Dua peron sisi dan satu peron teluk | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jumlah jalur | 2 (jalur 2: sepur lurus) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Layanan | KA BIAS | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Konstruksi | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jenis struktur | Layang | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Informasi lain | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kode stasiun |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kode IATA | SOC | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Klasifikasi | I[butuh rujukan] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Sejarah | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Dibuka | 29 Desember 2019 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operasi layanan | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fasilitas dan teknis | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fasilitas | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tipe persinyalan | Elektrik tipe Sinyal Interlocking Len-02 (2019–sekarang) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lokasi pada peta | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Stasiun Bandara Adisoemarmo[catatan 1] (SMO) adalah stasiun kereta api bandar udara yang terletak di kawasan Bandar Udara Internasional Adisumarmo, Ngesrep, Ngemplak, Boyolali. Stasiun ini berada dalam pengelolaan Kereta Api Indonesia Daerah Operasi VI Yogyakarta dan merupakan salah satu stasiun kereta api yang masih aktif di Kabupaten Boyolali selain Stasiun Telawa di Juwangi. Posisi stasiun ini terletak di sayap utara pintu masuk menuju bandara.
Stasiun ini dibuka bersamaan dengan pengoperasian Kereta api Bandara Internasional Adisoemarmo relasi Solo–Bandara Adisoemarmo PP. KA ini beroperasi per tanggal 29 Desember 2019.[5][6]
Tata letak
[sunting | sunting sumber]Stasiun ini hanya memiliki dua jalur kereta api dengan jalur 2 merupakan sepur lurus dan merupakan stasiun bertipe terminus.
G | Bangunan utama stasiun | |
P
Lantai peron |
Peron sisi, pintu terbuka di sebelah kanan arah kedatangan KA | |
Jalur 1 | KA BIAS dari dan tujuan Solo Balapan-Klaten (Kadipiro) → | |
Jalur 2 | KA BIAS dari dan tujuan Solo Balapan-Klaten (Kadipiro) → | |
Peron sisi, pintu terbuka di sebelah kiri arah kedatangan KA |
Layanan kereta api
[sunting | sunting sumber]Kereta bandara
[sunting | sunting sumber]Nama kereta api | Relasi perjalanan | Keterangan | |
---|---|---|---|
AS Lin BIAS | Bandara Adisoemarmo | Klaten | – |
Solo Balapan | Hanya pada jadwal pagi dan siang |
Antarmoda pendukung
[sunting | sunting sumber]Jenis angkutan umum | Koridor/trayek | Tujuan |
---|---|---|
Batik Solo Trans[7] | K1S | Bandara Adisoemarmo–Palur |
Catatan kaki
[sunting | sunting sumber]- ^ Nama lapangan stasiun adalah Adi Soemarmo. Namun karena nama ini berasal dari seorang tokoh TNI AU bernama Adisoemarmo Wirjokoesoemo, penamaan stasiun di artikel mengikuti cara penamaannya.[4]
Referensi
[sunting | sunting sumber]- ^ Keputusan Direktur Jenderal Perkeretaapian Nomor KP–DJKA 67 TAHUN 2023 tentang Grafik Perjalanan Kereta Api pada Jaringan Jalur Kereta Api Nasional di Jawa Tahun 2023 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian. 14 April 2023.
- ^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).
- ^ Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.
- ^ Boediardjo (1996). Siapa Sudi Saya Dongengi. Jakarta: Pustaka Sinar Harapan. hlm. 33.
- ^ Kontributor (2019-12-29). "KA BIAS-Solo Balapan Siap Dioperasikan". Bisnis Jakarta. Diakses tanggal 2019-12-29.
- ^ News, Tagar (2017-12-23). "Tiket KA Bandara Solo Gratis Dua Bulan". TAGAR. Diakses tanggal 2019-12-29.
- ^ "Liburan di Solo Naik Bus Batik Solo Trans (BST) Saja. Ini Rute Lengkapnya". Tribun Jateng. 2017-06-28. Diakses tanggal 2019-01-29.
Bacaan lanjutan
[sunting | sunting sumber]- "PROYEK PEMBANGUNAN JALUR KA BANDARA INTERNASIONAL ADI SOEMARMO" (PDF). Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 2021-06-24. Diakses tanggal 2021-06-23.
Stasiun sebelumnya | ![]() |
Stasiun berikutnya | ||
---|---|---|---|---|
Kadipiro Terminus
|
Percabangan menuju Bandara Adisoemarmo | Terminus |