Suzuki APV: Perbedaan antara revisi
Haysnawri10 (bicara | kontrib) Tidak ada ringkasan suntingan Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler Suntingan seluler lanjutan |
Reno-Sifana (bicara | kontrib) k Perbaikan Intro |
||
(15 revisi perantara oleh 8 pengguna tidak ditampilkan) | |||
Baris 5: | Baris 5: | ||
| manufacturer = [[Suzuki]] |
| manufacturer = [[Suzuki]] |
||
| aka = [[Mitsubishi Maven]] (Indonesia)<br />Suzuki APV Pickup<br/>Suzuki Carry (pikap, Internasional)<br />Suzuki Mega Carry (pikap, Indonesia)<br />Suzuki Super Carry Pro (pikap, Vietnam) |
| aka = [[Mitsubishi Maven]] (Indonesia)<br />Suzuki APV Pickup<br/>Suzuki Carry (pikap, Internasional)<br />Suzuki Mega Carry (pikap, Indonesia)<br />Suzuki Super Carry Pro (pikap, Vietnam) |
||
| production = |
| production = 2004–sekarang<br>2005–2019 (Pikap) |
||
| assembly = Indonesia: [[Kabupaten Bekasi|Tambun Selatan, Bekasi]], [[Jawa Barat]] ([[Suzuki Indomobil Motor]]) |
| assembly = Indonesia: [[Kabupaten Bekasi|Tambun Selatan, Bekasi]], [[Jawa Barat]] ([[Suzuki Indomobil Motor]]) |
||
| designer = |
| designer = |
||
| class = [[ |
| class = [[Mobil MPV|minibus]]<br />[[Kendaraan komersial ringan]] |
||
| body_style = [[ |
| body_style = [[Mobil MPV|minibus]] 5-pintu<br />[[Mobil pikap]] 2-pintu |
||
| layout = Mesin depan-tengah, penggerak roda belakang |
| layout = Mesin depan-tengah, penggerak roda belakang |
||
| platform = |
| platform = |
||
Baris 24: | Baris 24: | ||
}} |
}} |
||
Suzuki APV/Mega Carry adalah minibus/pikap yang di kembangkan di Jepang yang memiliki desain menyerupai Carry generasi ke 7 dan di rakit di Indonesia oleh PT. Suzuki Indomobil Motor sejak tahun 2004 untuk menggantikan Every Plus/Carry 1.3. APV merupakan singkatan dari ''All Purpose Vehicle (Bahasa Indonesia: Kendaraan Serba Guna)''. Mesin yang di gunakan adalah mesin bensin SOHC 16-valve 4 silinder segaris 1.5 L G15A dan 1.6 L G16A dengan teknologi Multipoint Fuel Injection (MPI) yang mirip dengan [[Suzuki Carry|Carry Futura]], [[Suzuki Vitara|Escudo]] dan [[Suzuki Cultus|Baleno]]. |
'''Suzuki APV/Mega Carry''' adalah minibus/pikap yang di kembangkan di Jepang yang memiliki desain menyerupai Carry generasi ke 7 dan di rakit di Indonesia oleh PT. Suzuki Indomobil Motor sejak tahun 2004 untuk menggantikan Every Plus/Carry 1.3. APV merupakan singkatan dari ''All Purpose Vehicle (Bahasa Indonesia: Kendaraan Serba Guna)''. Mesin yang di gunakan adalah mesin bensin SOHC 16-valve 4 silinder segaris 1.5 L G15A dan 1.6 L G16A dengan teknologi Multipoint Fuel Injection (MPI) yang mirip dengan [[Suzuki Carry|Carry Futura]], [[Suzuki Vitara|Escudo]] dan [[Suzuki Cultus|Baleno]]. |
||
Selain di jual di Indonesia, Suzuki APV juga di ekspor ke 90 negara di berbagai belahan dunia seperti [[Asia Tenggara]], [[Asia Selatan]], [[Australia]], [[Oceania]], [[Afrika Utara]], [[Timur Tengah]], [[Amerika Tengah]], [[Karibia]] dan [[Amerika Selatan]]. |
Selain di jual di Indonesia, Suzuki APV juga di ekspor ke 90 negara di berbagai belahan dunia seperti [[Asia Tenggara]], [[Asia Selatan]], [[Australia]], [[Oceania]], [[Afrika Utara]], [[Timur Tengah]], [[Amerika Tengah]], [[Karibia]] dan [[Amerika Selatan]]. |
||
Baris 32: | Baris 32: | ||
Suzuki APV pertama kali di luncurkan pada tahun 2004 dan tersedia dalam tiga tipe: GA, GL dan GX. Mesin yang digunakan adalah 1.5 L ''G15A'' (GC415V) untuk pasar Indonesia/Pakistan dan 1.6 L ''G16A'' (GC416V) untuk pasar lainnya, serta hanya di padukan dengan transmisi manual 5-percepatan dan masih menggunakan suspensi model per daun di belakang. Setelah model APV Arena muncul, model awal APV tetap dijual sebagai tipe terbawah (Blind Van, GA dan GE) dengan ukuran ban 14 inci. Model ini juga menjadi basis dari APV pikap dan [[Mitsubishi Maven]]. |
Suzuki APV pertama kali di luncurkan pada tahun 2004 dan tersedia dalam tiga tipe: GA, GL dan GX. Mesin yang digunakan adalah 1.5 L ''G15A'' (GC415V) untuk pasar Indonesia/Pakistan dan 1.6 L ''G16A'' (GC416V) untuk pasar lainnya, serta hanya di padukan dengan transmisi manual 5-percepatan dan masih menggunakan suspensi model per daun di belakang. Setelah model APV Arena muncul, model awal APV tetap dijual sebagai tipe terbawah (Blind Van, GA dan GE) dengan ukuran ban 14 inci. Model ini juga menjadi basis dari APV pikap dan [[Mitsubishi Maven]]. |
||
<gallery widths="200" heights="150"> |
<gallery widths="200" heights="150"> |
||
⚫ | |||
Suzuki APV (first generation) (front), Serdang.jpg|Suzuki APV (Malaysia) |
Suzuki APV (first generation) (front), Serdang.jpg|Suzuki APV (Malaysia) |
||
⚫ | |||
2009 Suzuki APV (GD) van (front).jpg|Suzuki APV (Australia) |
2009 Suzuki APV (GD) van (front).jpg|Suzuki APV (Australia) |
||
2009 Suzuki APV (GD) van (rear).jpg|Suzuki APV (Australia) |
2009 Suzuki APV (GD) van (rear).jpg|Suzuki APV (Australia) |
||
2006 Mitsubishi Maven GLX 1.5 (20200228).jpg|Mitsubishi Maven GLX (Indonesia) |
2006 Mitsubishi Maven GLX 1.5 (20200228).jpg|Mitsubishi Maven GLX (Indonesia) |
||
</gallery> |
</gallery> |
||
===APV Arena=== |
===APV Arena=== |
||
<gallery widths="200" heights="150"> |
<gallery widths="200" heights="150"> |
||
Suzuki APV Arena GX ( |
Berkas:Suzuki APV Arena GX (rear), Pandawa Beach (cropped).jpg|Suzuki APV Arena GX 1.5 (Indonesia) |
||
Suzuki APV 1.6 GL 2011 (30321394782).jpg|Suzuki APV GL 1.6 (Chili) |
Berkas:Suzuki APV 1.6 GL 2011 (30321394782).jpg|Suzuki APV GL 1.6 (Chili) |
||
</gallery> |
</gallery> |
||
Suzuki APV mendapatkan facelift pada bulan November 2007 dan di beri nama APV Arena. Tersedia dalam tiga tipe: GL, GX dan SGX. Perubahan terjadi bukan hanya di bagian eksterior, tetapi juga di bagian interior, suspensi belakang dengan per keong, velg standar 15 inci dan peningkatan performa mesin dari 90 PS & 122 Nm menjadi 105 PS & 126 Nm, namun turun menjadi 92.4-94.5 PS & 126 Nm sejak sekitar tahun 2015. |
Suzuki APV mendapatkan facelift pada bulan November 2007 dan di beri nama APV Arena. Tersedia dalam tiga tipe: GL, GX dan SGX. Perubahan terjadi bukan hanya di bagian eksterior, tetapi juga di bagian interior, suspensi belakang dengan per keong, velg standar 15 inci dan peningkatan performa mesin dari 90 PS & 122 Nm menjadi 105 PS & 126 Nm, namun turun menjadi 92.4-94.5 PS & 126 Nm sejak sekitar tahun 2015. |
||
===APV Arena Luxury=== |
===APV Arena Luxury=== |
||
Baris 60: | Baris 60: | ||
==Fitur Keselamatan== |
==Fitur Keselamatan== |
||
Pada versi awal, APV hanya memiliki fitur keselamatan berupa sabuk keselamatan dan teknologi struktur body bernama TECT. Untuk pasar ekspor (bermesin 1.6 L seperti di Filipina dan Australia), sudah di lengkapi dengan fitur keselamatan tambahan berupa Dual SRS airbags dan rem ABS. Pada tahun 2017, APV untuk pasar Indonesia baru memperoleh Dual SRS airbags untuk tipe GL, GX, SGX dan Luxury, namun belum di lengkapi dengan rem ABS. Untuk Mega Carry, fitur keselamatan yang tersedia sama dengan di APV versi bawah. |
Pada versi awal, APV hanya memiliki fitur keselamatan berupa sabuk keselamatan dan teknologi struktur body bernama TECT. Untuk pasar ekspor (bermesin 1.6 L seperti di Filipina dan Australia), sudah di lengkapi dengan fitur keselamatan tambahan berupa Dual SRS airbags dan rem ABS. Pada tahun 2017, APV untuk pasar Indonesia baru memperoleh Dual SRS airbags untuk tipe GL, GX, SGX dan Luxury, namun belum di lengkapi dengan rem ABS. Untuk Mega Carry, fitur keselamatan yang tersedia sama dengan di APV versi bawah. |
||
== Pranala luar == |
== Pranala luar == |
||
* [http://www.globalsuzuki.com/automobile/lineup/apv/ Suzuki APV page at Suzuki Global] |
* [http://www.globalsuzuki.com/automobile/lineup/apv/ Suzuki APV page at Suzuki Global] |
||
* [http://www.suzuki.co.id/apv Suzuki APV page at Suzuki Indonesia] |
* [http://www.suzuki.co.id/apv Suzuki APV page at Suzuki Indonesia] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20100510202734/http://www.suzuki.co.id/apv/ |date=2010-05-10 }} |
||
* [http://www.umcsuzuki.com/ Suzuki APV (UMCSuzuki.com)] |
* [http://www.umcsuzuki.com/ Suzuki APV (UMCSuzuki.com)] |
||
* [http://www.apvclub.com Suzuki APV Club - Jakarta] |
* [http://www.apvclub.com Suzuki APV Club - Jakarta] |
||
* [http://www.clubsuzukiph.com/ Club Suzuki Philippines] |
* [http://www.clubsuzukiph.com/ Club Suzuki Philippines] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20101230072436/http://clubsuzukiph.com/ |date=2010-12-30 }} |
||
{{Suzuki}} |
{{Suzuki}} |
Revisi terkini sejak 10 Oktober 2024 13.15
Suzuki APV (DN41T/DN42V/GC415/416/T/V) | |
---|---|
Informasi | |
Produsen | Suzuki |
Juga disebut | Mitsubishi Maven (Indonesia) Suzuki APV Pickup Suzuki Carry (pikap, Internasional) Suzuki Mega Carry (pikap, Indonesia) Suzuki Super Carry Pro (pikap, Vietnam) |
Masa produksi | 2004–sekarang 2005–2019 (Pikap) |
Perakitan | Indonesia: Tambun Selatan, Bekasi, Jawa Barat (Suzuki Indomobil Motor) |
Bodi & rangka | |
Kelas | minibus Kendaraan komersial ringan |
Bentuk kerangka | minibus 5-pintu Mobil pikap 2-pintu |
Tata letak | Mesin depan-tengah, penggerak roda belakang |
Mobil terkait | Suzuki Carry Futura/Mitsubishi Colt T120SS |
Penyalur daya | |
Mesin | 1,493 cc G15A I4 1,590 cc G16A I4 |
Transmisi | 5-percepatan manual 4-percepatan otomatis |
Dimensi | |
Jarak sumbu roda | 2.625 mm (103,3 in) |
Panjang | 4.225 mm (166,3 in) |
Lebar | 1.655 mm (65,2 in) |
Tinggi | 1.855 mm (73,0 in) |
Berat kosong | 1.160–1.325 kg (2.557–2.921 pon) |
Kronologi | |
Pendahulu | Suzuki Every Plus/Carry 1.3 |
Penerus | Suzuki Carry (2019) (Mega Carry) |
Suzuki APV/Mega Carry adalah minibus/pikap yang di kembangkan di Jepang yang memiliki desain menyerupai Carry generasi ke 7 dan di rakit di Indonesia oleh PT. Suzuki Indomobil Motor sejak tahun 2004 untuk menggantikan Every Plus/Carry 1.3. APV merupakan singkatan dari All Purpose Vehicle (Bahasa Indonesia: Kendaraan Serba Guna). Mesin yang di gunakan adalah mesin bensin SOHC 16-valve 4 silinder segaris 1.5 L G15A dan 1.6 L G16A dengan teknologi Multipoint Fuel Injection (MPI) yang mirip dengan Carry Futura, Escudo dan Baleno.
Selain di jual di Indonesia, Suzuki APV juga di ekspor ke 90 negara di berbagai belahan dunia seperti Asia Tenggara, Asia Selatan, Australia, Oceania, Afrika Utara, Timur Tengah, Amerika Tengah, Karibia dan Amerika Selatan.
Jenis model
[sunting | sunting sumber]APV versi awal
[sunting | sunting sumber]Suzuki APV pertama kali di luncurkan pada tahun 2004 dan tersedia dalam tiga tipe: GA, GL dan GX. Mesin yang digunakan adalah 1.5 L G15A (GC415V) untuk pasar Indonesia/Pakistan dan 1.6 L G16A (GC416V) untuk pasar lainnya, serta hanya di padukan dengan transmisi manual 5-percepatan dan masih menggunakan suspensi model per daun di belakang. Setelah model APV Arena muncul, model awal APV tetap dijual sebagai tipe terbawah (Blind Van, GA dan GE) dengan ukuran ban 14 inci. Model ini juga menjadi basis dari APV pikap dan Mitsubishi Maven.
-
Suzuki APV (Malaysia)
-
Suzuki APV (Malaysia)
-
Suzuki APV (Australia)
-
Suzuki APV (Australia)
-
Mitsubishi Maven GLX (Indonesia)
APV Arena
[sunting | sunting sumber]-
Suzuki APV Arena GX 1.5 (Indonesia)
-
Suzuki APV GL 1.6 (Chili)
Suzuki APV mendapatkan facelift pada bulan November 2007 dan di beri nama APV Arena. Tersedia dalam tiga tipe: GL, GX dan SGX. Perubahan terjadi bukan hanya di bagian eksterior, tetapi juga di bagian interior, suspensi belakang dengan per keong, velg standar 15 inci dan peningkatan performa mesin dari 90 PS & 122 Nm menjadi 105 PS & 126 Nm, namun turun menjadi 92.4-94.5 PS & 126 Nm sejak sekitar tahun 2015.
APV Arena Luxury
[sunting | sunting sumber]-
Suzuki APV Arena SGX Luxury (pre-facelift)
-
Suzuki APV Arena Luxury (facelift)
Pada tahun 2009, diluncurkan versi termewah khusus untuk pasar Indonesia yang berbasis dari APV Arena SGX dengan nama APV Arena Luxury. Model ini memiliki tampilan eksterior yang lebih mewah di banding model Arena dengan kursi penumpang model captain seat dan dilengkapi dua pilihan ukuran ban: 15 dan 17 inci. Pada tahun 2014, APV Arena Luxury mendapatkan facelift dan merubah tampilannya menjadi lebih mewah dengan body kit dan aksen chrome di bagian eksterior.
APV pikap
[sunting | sunting sumber]Model pikap yang berbasis dari APV versi awal di luncurkan pada tahun 2005 untuk pasar ekspor dengan nama Carry atau Super Carry Pro. Model ini mulai di jual di Indonesia pada tahun 2011 dengan nama Mega Carry dan di tempatkan di atas Carry Futura. Tersedia dalam tiga varian: Box, Standart dan Xtra Flat Deck. Mesin yang digunakan adalah 1.5 L "G15A" (GC415T) dan versi ekspor bermesin 1.6 L G16A (GC416T) dengan transmisi manual 5-percepatan. APV pikap di hentikan produksinya pada tahun 2019 dan di gantikan oleh Carry (2019).
Fitur Keselamatan
[sunting | sunting sumber]Pada versi awal, APV hanya memiliki fitur keselamatan berupa sabuk keselamatan dan teknologi struktur body bernama TECT. Untuk pasar ekspor (bermesin 1.6 L seperti di Filipina dan Australia), sudah di lengkapi dengan fitur keselamatan tambahan berupa Dual SRS airbags dan rem ABS. Pada tahun 2017, APV untuk pasar Indonesia baru memperoleh Dual SRS airbags untuk tipe GL, GX, SGX dan Luxury, namun belum di lengkapi dengan rem ABS. Untuk Mega Carry, fitur keselamatan yang tersedia sama dengan di APV versi bawah.