Lompat ke isi

Roda pendaratan: Perbedaan antara revisi

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Jelajahi riwayat secara interaktif
← Revisi sebelumnya
Konten dihapus Konten ditambahkan
VisualTeks wiki
NFarras (bicara | kontrib)
Pengurus
26.760 suntingan
k fix, replaced: Pesawat ulang-alik → Pesawat Ulang Alik using AWB
Tidak ada ringkasan suntingan
Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler
 
(2 revisi perantara oleh satu pengguna lainnya tidak ditampilkan)
Baris 4: Baris 4:
{{tanpa_referensi|date=2012}}
{{tanpa_referensi|date=2012}}


'''Sistem roda pendaratan''' / '''Roda pendaratan''' / '''Roda pesawat''' ({{lang-en|landing gear}}) adalah penopang utama pesawat [[pesawat terbang|terbang]] dan [[Pesawat Ulang Alik|ulang-alik]] pada saat parkir, taxi (bergerak di darat), [[lepas landas]] atau pada waktu [[mendarat]].
'''Roda pendaratan''' atau '''roda gigi pesawat''' ({{lang-en|landing gear}}) adalah penopang utama pesawat [[pesawat terbang|terbang]] dan [[Pesawat Ulang Alik|ulang-alik]] pada saat parkir, taksi (bergerak di darat), [[lepas landas]] atau pada waktu [[mendarat]].


Berdasarkan susunannya, landing gear terdiri dari 3 roda, dua roda utama dan roda ketiga yang bisa berada di depan atau di belakang pesawat. Landing gear yang memakai roda di belakang disebut [[Roda pendaratan konvensional|conventional wheel]]. Jika roda ketiga bertempat di [[kerucut depan|hidung pesawat]], ini disebut nosewheel, dan rancangannya disebut [[Roda pendaratan tricycle|tricycle gear]]. Nosewheel atau tailwheel yang dapat dikemudikan membuat pesawat dapat dikendalikan pada waktu beroperasi di darat. Beberapa ''tailwheel'' tidak dapat dilipat (ditarik kedalam), umumnya pada pesawat ultra-ringan.
Berdasarkan susunannya, roda pendaratan terdiri dari 3 roda, dua roda utama dan roda ketiga yang bisa berada di depan atau di belakang pesawat. Landing gear yang memakai roda di belakang disebut [[Roda pendaratan konvensional|''conventional wheel'']]. Jika roda ketiga bertempat di [[kerucut depan|hidung pesawat]], ini disebut ''nosewheel'', dan rancangannya disebut [[Roda pendaratan tricycle|''tricycle gear'']]. ''Nosewheel'' atau ''tailwheel'' yang dapat dikemudikan membuat pesawat dapat dikendalikan pada waktu beroperasi di darat. Beberapa ''tailwheel'' tidak dapat dilipat (tarik ke dalam), umumnya pada pesawat ultra-ringan.


== Pranala luar ==
== Pranala luar ==
Baris 12: Baris 12:
* [http://www.flyingmachines.org/pend.html http://www.flyingmachines.org/ Alphonse Pénaud website]
* [http://www.flyingmachines.org/pend.html http://www.flyingmachines.org/ Alphonse Pénaud website]
* [http://www.faa.gov/airports/resources/publications/orders/media/Construction_5300_7.pdf http://www.faa.gov/ FAA Website]
* [http://www.faa.gov/airports/resources/publications/orders/media/Construction_5300_7.pdf http://www.faa.gov/ FAA Website]
* [http://www.ask.com/question/how-does-aircraft-landing-gear-work http://www.ask.com/ How Does Aircraft Landing Gear Work?]
* [http://www.ask.com/question/how-does-aircraft-landing-gear-work http://www.ask.com/ How Does Aircraft Landing Gear Work?] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20131205191657/http://www.ask.com/question/how-does-aircraft-landing-gear-work |date=2013-12-05 }}
* [http://www.infinityaerospace.com/infgear.htm http://www.infinityaerospace.com/ The Infinity 1 Retractable Oleo Strut Main Landing Gear also fits other Canards]
* [http://www.infinityaerospace.com/infgear.htm http://www.infinityaerospace.com/ The Infinity 1 Retractable Oleo Strut Main Landing Gear also fits other Canards]
* [http://hal-india.com/AircraftNasik/products.asp http://hal-india.com/ Aircraft Division of Hindustan Aeronautics Limited]
* [http://hal-india.com/AircraftNasik/products.asp http://hal-india.com/ Aircraft Division of Hindustan Aeronautics Limited]
* [http://www.cantwellcullen.com/landing_gear.php http://www.cantwellcullen.com/ Interconnect Solutions for Aircraft Landing Gear]
* [http://www.cantwellcullen.com/landing_gear.php http://www.cantwellcullen.com/ Interconnect Solutions for Aircraft Landing Gear]
* [http://www.aerosup.com/Landing-Gear-Components.aspx http://www.aerosup.com/ Landing Gear Components]
* [http://www.aerosup.com/Landing-Gear-Components.aspx http://www.aerosup.com/ Landing Gear Components]
* [http://en.trend.az/regions/iran/2072807.html http://en.trend.az/ Iran starts domestic manufacture of aircraft landing gear]
* [http://en.trend.az/regions/iran/2072807.html http://en.trend.az/ Iran starts domestic manufacture of aircraft landing gear] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20131205141050/http://en.trend.az/regions/iran/2072807.html |date=2013-12-05 }}
* [http://www.hanleysmith.co.uk/aircraft-undercarriage-overhaul.asp Aircraft undercarriage repair and overhaul]
* [http://www.hanleysmith.co.uk/aircraft-undercarriage-overhaul.asp Aircraft undercarriage repair and overhaul] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20130813145546/http://hanleysmith.co.uk/aircraft-undercarriage-overhaul.asp |date=2013-08-13 }}
* [http://www.srl.gatech.edu/education/ME6105/Projects/Sp07/ttm/ http://www.srl.gatech.edu/ Aircraft Landing Gear Shock Absorber]
* [http://www.srl.gatech.edu/education/ME6105/Projects/Sp07/ttm/ http://www.srl.gatech.edu/ Aircraft Landing Gear Shock Absorber] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20130820075848/http://www.srl.gatech.edu/education/ME6105/Projects/Sp07/ttm |date=2013-08-20 }}
* [http://www.ctemag.com/aa_pages/2009/0903_Aerospace.html http://www.ctemag.com/ Wheels Up] {{Webarchive|url=https://archive.is/20130820070734/http://www.ctemag.com/aa_pages/2009/0903_Aerospace.html |date=2013-08-20 }}
* [http://www.ctemag.com/aa_pages/2009/0903_Aerospace.html http://www.ctemag.com/ Wheels Up] {{Webarchive|url=https://archive.today/20130820070734/http://www.ctemag.com/aa_pages/2009/0903_Aerospace.html |date=2013-08-20 }}
* [http://www.vi-grade.com/index.php?pagid=aircraft http://www.vi-grade.com/ VI-AIRCRAFT]
* [http://www.vi-grade.com/index.php?pagid=aircraft http://www.vi-grade.com/ VI-AIRCRAFT] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20160304142009/http://www.vi-grade.com/index.php?pagid=aircraft |date=2016-03-04 }}


{{Komponen pesawat terbang}}
{{Komponen pesawat terbang}}

Revisi terkini sejak 15 Januari 2024 05.52

Roda pendaratan atau roda gigi pesawat (bahasa Inggris: landing gear) adalah penopang utama pesawat terbang dan ulang-alik pada saat parkir, taksi (bergerak di darat), lepas landas atau pada waktu mendarat.

Berdasarkan susunannya, roda pendaratan terdiri dari 3 roda, dua roda utama dan roda ketiga yang bisa berada di depan atau di belakang pesawat. Landing gear yang memakai roda di belakang disebut conventional wheel. Jika roda ketiga bertempat di hidung pesawat, ini disebut nosewheel, dan rancangannya disebut tricycle gear. Nosewheel atau tailwheel yang dapat dikemudikan membuat pesawat dapat dikendalikan pada waktu beroperasi di darat. Beberapa tailwheel tidak dapat dilipat (tarik ke dalam), umumnya pada pesawat ultra-ringan.

Pranala luar

[sunting | sunting sumber]
Wikimedia Commons memiliki media mengenai Undercarriages.


Ikon rintisan

Artikel bertopik pesawat terbang dan penerbangan ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya.

Diperoleh dari "https://wiki-indonesia.club/w/index.php?title=Roda_pendaratan&oldid=25171543"