Stasiun Lebakjero: Perbedaan antara revisi

Diagram lintasan stasiun
	Legenda

Stasiun Lebakjero
Stasiun Lebakjero
	Stasiun Lebakjero, Desember 2022
Lokasi	Ciherang, Nagreg, Bandung, Jawa Barat 40397; Indonesia;
Ketinggian	+818 m
Operator	Kereta Api Indonesia; Daerah Operasi II Bandung; ; ;
Letak	km 196+560 lintas Bogor-Bandung-Banjar-Kutoarjo-Yogyakarta
Jumlah peron	2 (satu peron sisi dan satu peron pulau yang sama-sama agak rendah)
Jumlah jalur	2 (jalur 2: sepur lurus)
Layanan	Hanya melayani persilangan atau penyusulan antarkereta api.
Konstruksi
Jenis struktur	Atas tanah
Informasi lain
Kode stasiun	LBJ; 1608;
Klasifikasi	III/kecil
Sejarah
Dibuka	1889
Fasilitas dan teknis
Fasilitas
Diagram lintasan stasiun
Diagram lintasan stasiun
	Legenda
Lokasi pada peta
	Sunting kotak info • L • BBantuan penggunaan templat ini

Jelajahi riwayat secara interaktif

← Revisi sebelumnya

Konten dihapus Konten ditambahkan

VisualTeks wiki

Sebaris

Revisi terkini sejak 27 September 2024 11.02

Stasiun Lebakjero (LBJ) adalah stasiun kereta api kelas III/kecil di daerah perbatasan Ciherang, Nagreg, Bandung dengan Karangtengah, Kadungora, Garut dan merupakan stasiun paling timur di Kabupaten Bandung. Stasiun berketinggian +818 m ini termasuk dalam Daerah Operasi II Bandung. Stasiun ini terletak di tengah-tengah pegunungan seperti jalur selatan Jawa Barat pada umumnya. Mirip Stasiun Lenteng Agung, lintasan rel di stasiun ini melengkung seperti kurva berbentuk huruf S.

Stasiun ini hanya memiliki dua jalur kereta api dengan jalur 2 merupakan sepur lurus. Jalur 1 sebagai sepur belok di stasiun ini adalah yang terpendek di Jawa Barat karena hanya dapat menampung rangkaian kereta api maksimal hingga lima gerbong. Jika rangkaiannya lebih panjang dari itu, maka harus diarahkan ke jalur terminus, di mana masinis harus menggerakkan KA untuk menempatkan bagian belakangnya di garis terminus yang berlawanan.

Stasiun ini hanya terdiri dari bangunan utama yang sederhana, berukuran sekitar 4 × 3 meter. Di sampingnya ada bangunan tambahan berdinding kayu, sebagai ruang tunggu. Namun, tak ada kursi tunggu di sini.

Stasiun ini sudah tidak asing lagi bagi kalangan railfans dan masyarakat umum yang suka memotret dan berburu kereta api karena pemandangannya sangat indah. Stasiun ini diapit dua gunung, yaitu Gunung Kaledong dan Gunung Mandalawangi.

Sebagai stasiun kecil, stasiun ini sebelumnya hanya disinggahi oleh Kereta api Lokal Cibatu jurusan Cibatu-Purwakarta pp, sedangkan lainnya melintas langsung. Namun, per tanggal 1 November 2015, kereta api lokal Cibatu sudah tidak berhenti lagi di stasiun ini, dan hanya melayani persilangan dengan KA yang panjang rangkaiannya tidak melebihi lima gerbong.^[3]

Galeri

Stasiun Lebakjero pada zaman Hindia Belanda
Stasiun Lebakjero, 2013
Titik spot yang sering menjadi favorit para railfans, menghadap ke arah Gunung Kaledong
Stasiun Lebakjero dan kereta api Lodaya, dilihat dari bukit di timur stasiun

Referensi

^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).
^ ^a ^b Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.
^ Informasi kereta api Diarsipkan 2016-04-05 di Wayback Machine. (Indonesia) diakses pada tanggal 23 Maret 2016

Stasiun sebelumnya	Lintas Kereta Api Indonesia			Stasiun berikutnya
Nagreg menuju Padalarang		Padalarang–Kasugihan		Leles menuju Kasugihan

[bukujarak-1] Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).

[InfoDitjenka-2] Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.

[3] Informasi kereta api Diarsipkan 2016-04-05 di Wayback Machine. (Indonesia) diakses pada tanggal 23 Maret 2016

[1]

[2]

[3]

@@ Baris 1: / Baris 1: @@
 {{infobox stasiun
-| image = Stasiun Lebakjero.jpg
+| image = LBJ2022.jpg
-| caption = Stasiun Lebakjero
+| caption = Stasiun Lebakjero, Desember 2022
 | name = Lebakjero
 | prov = Jawa Barat
@@ Baris 9: / Baris 9: @@
 | kodepos = 40397
 | open = 1889
-| operator = [[Daerah Operasi II Bandung]]
+| operator = daop2
 | class = III/kecil
 | kode = LBJ
@@ Baris 15: / Baris 15: @@
 | letak = km 196+560 lintas [[Stasiun Bogor|Bogor]]-[[Stasiun Bandung|Bandung]]-[[Stasiun Banjar|Banjar]]-[[Stasiun Kutoarjo|Kutoarjo]]-[[Stasiun Tugu|Yogyakarta]]
 | nomor = 1608
-| line = ''Hanya melayani persilangan atau persusulan antarkereta api.''
+| line = ''Hanya melayani persilangan atau penyusulan antarkereta api.''
 | track = 2 (jalur 2: sepur lurus)
 | platform = 2 (satu peron sisi dan satu peron pulau yang sama-sama agak rendah)
+| fasilitas = {{Infobox stasiun/fasilitas|toilet}}{{Infobox stasiun/fasilitas|wastafel}}{{Infobox stasiun/fasilitas|ruang tunggu}}{{Infobox stasiun/fasilitas|loket}}
+| map_type = Kabupaten Bandung#Kabupaten Garut#Jawa Barat
 }}
-'''Stasiun Lebakjero (LBJ)''' adalah [[stasiun kereta api]] kelas III/kecil di daerah perbatasan [[Ciherang, Nagreg, Bandung]] dengan [[Karangtengah, Kadungora, Garut]] dan merupakan stasiun paling timur di [[Kabupaten Bandung]]. Stasiun berketinggian +818 m ini termasuk dalam [[Daerah Operasi II Bandung]]. Stasiun ini terletak di tengah-tengah pegunungan seperti jalur selatan Jawa Barat pada umumnya. Lintasan rel di stasiun ini melengkung seperti kurva berbentuk huruf S.
+'''Stasiun Lebakjero (LBJ)''' adalah [[stasiun kereta api]] kelas III/kecil di daerah perbatasan [[Ciherang, Nagreg, Bandung]] dengan [[Karangtengah, Kadungora, Garut]] dan merupakan stasiun paling timur di [[Kabupaten Bandung]]. Stasiun berketinggian +818 m ini termasuk dalam [[Daerah Operasi II Bandung]]. Stasiun ini terletak di tengah-tengah pegunungan seperti jalur selatan Jawa Barat pada umumnya. Mirip [[Stasiun Lenteng Agung]], lintasan rel di stasiun ini melengkung seperti kurva berbentuk huruf S.
 Stasiun ini hanya memiliki dua jalur kereta api dengan jalur 2 merupakan sepur lurus. Jalur 1 sebagai sepur belok di stasiun ini adalah yang terpendek di [[Jawa Barat]] karena hanya dapat menampung rangkaian kereta api maksimal hingga lima [[gerbong]]. Jika rangkaiannya lebih panjang dari itu, maka harus diarahkan ke jalur terminus, di mana [[masinis]] harus menggerakkan KA untuk menempatkan bagian belakangnya di garis terminus yang berlawanan.
@@ Baris 34: / Baris 36: @@
 Berkas:Stasiun-lb-jero-2013.jpeg|Stasiun Lebakjero, 2013
 Berkas:3803901397 5a1b5ab414.jpg|Titik ''spot'' yang sering menjadi favorit para ''railfans'', menghadap ke arah Gunung Kaledong
+Berkas:Lodaya Train in Lebakjero (east, high, 2024).jpg|Stasiun Lebakjero dan [[kereta api Lodaya]], dilihat dari bukit di timur stasiun
 </gallery>
 == Referensi ==
+{{commons category}}
 {{reflist}}
 {{Adjacent stations|system=KAI|line=Padalarang–Kasugihan|left=Nagreg|right=Leles}}
-{{coord|-7.053666|107.893888|display=title}}
 [[Kategori:Stasiun kereta api di Jawa Barat|Lebakjero]]