Lompat ke isi

Stasiun Awipari: Perbedaan antara revisi

Koordinat: 7°21′30″S 108°16′36″E / 7.35833°S 108.27667°E / -7.35833; 108.27667
Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Konten dihapus Konten ditambahkan
NFarras (bicara | kontrib)
Tidak ada ringkasan suntingan
Tag: Pengembalian manual
RaFaDa20631 (bicara | kontrib)
k hapus templat koordinat (pakai Wikidata) (via JWB)
 
(7 revisi perantara oleh 5 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 11: Baris 11:
| kode = AW
| kode = AW
| tinggi = +327 m
| tinggi = +327 m
| operator = [[Daerah Operasi II Bandung]]
| operator = daop2
| open = 1894
| open = 1894
| line = ''Hanya untuk persilangan dan persusulan antarkereta api.''
| line = ''Hanya untuk persilangan dan penyusulan antarkereta api.''
| track = 3 (jalur 2: sepur lurus)
| track = 3 (jalur 2: sepur lurus)
| platform = 2 (satu peron sisi dan satu peron pulau yang sama-sama agak rendah)
| platform = 2 (satu peron sisi dan satu peron pulau yang sama-sama agak rendah)
Baris 23: Baris 23:
'''Stasiun Awipari (AW)''' adalah [[stasiun kereta api]] kelas III/kecil yang terletak di [[Awipari, Cibeureum, Tasikmalaya]]. Stasiun ini mulai digunakan pada tahun 1894.<ref>Studiegroep ZWP: [http://www.studiegroep-zwp.nl/halten/Halte-13-Trajecten1.htm ''Haltestempels Nederlands Indië 1883 - 1891/1950''. Spoorweg Trajecten SS-WL.]</ref> Stasiun yang terletak pada ketinggian +327 m ini termasuk dalam [[Daerah Operasi II Bandung]]. Stasiun ini memiiki tiga jalur kereta api dengan jalur 2 merupakan sepur lurus.
'''Stasiun Awipari (AW)''' adalah [[stasiun kereta api]] kelas III/kecil yang terletak di [[Awipari, Cibeureum, Tasikmalaya]]. Stasiun ini mulai digunakan pada tahun 1894.<ref>Studiegroep ZWP: [http://www.studiegroep-zwp.nl/halten/Halte-13-Trajecten1.htm ''Haltestempels Nederlands Indië 1883 - 1891/1950''. Spoorweg Trajecten SS-WL.]</ref> Stasiun yang terletak pada ketinggian +327 m ini termasuk dalam [[Daerah Operasi II Bandung]]. Stasiun ini memiiki tiga jalur kereta api dengan jalur 2 merupakan sepur lurus.


Di sebelah tenggara stasiun ini terdapat bangunan [[gudang]] untuk penyimpanan [[Pupuk Sriwidjaja Palembang|Pupuk Sriwidjaja (Pusri)]] dan [[Pupuk Kujang]]. Dahulu terdapat jalur cabang di [[Perlintasan sebidang|perlintasan kereta api]] dekat stasiun ini yang terhubung dengan gudang tersebut, tetapi jalur cabang tersebut sudah lama dinonaktifkan.
Saat ini satu-satunya kereta api yang berhenti di stasiun ini adalah [[Kereta api Pasundan|KA Pasundan]] tujuan [[Stasiun Surabaya Gubeng|Surabaya]] (KA 286) untuk bersilang dengan [[Kereta api Lodaya|KA Lodaya]] tujuan [[Stasiun Bandung|Bandung]] (KA 159F) yang melintas langsung.

Saat ini stasiun ini hanya melayani persilangan dan penyusulan antarkereta api saja, bukan untuk menaikturunkan penumpang.


== Referensi ==
== Referensi ==
Baris 29: Baris 31:


{{Adjacent stations|system=KAI|line=Padalarang–Kasugihan|left=Tasikmalaya|right=Manonjaya}}
{{Adjacent stations|system=KAI|line=Padalarang–Kasugihan|left=Tasikmalaya|right=Manonjaya}}

{{Coord|7|21|14|S|108|16|27|E|display=title}}


[[Kategori:Stasiun kereta api di Jawa Barat|Awipari]]
[[Kategori:Stasiun kereta api di Jawa Barat|Awipari]]

Revisi terkini sejak 5 Oktober 2024 15.13

Stasiun Awipari

Stasiun Awipari
dengan KA Lodaya tujuan Solo melintas
Lokasi
Koordinat7°21′30″S 108°16′36″E / 7.35833°S 108.27667°E / -7.35833; 108.27667
Ketinggian+327 m
Operator
Letak
km 276+848 lintas BogorBandung
BanjarKutoarjoYogyakarta[1]
Jumlah peron2 (satu peron sisi dan satu peron pulau yang sama-sama agak rendah)
Jumlah jalur3 (jalur 2: sepur lurus)
LayananHanya untuk persilangan dan penyusulan antarkereta api.
Konstruksi
Jenis strukturAtas tanah
Informasi lain
Kode stasiun
KlasifikasiIII/kecil[2]
Sejarah
Dibuka1894
Lokasi pada peta
Peta
Sunting kotak info
Sunting kotak info • L • B
Info templat
Bantuan penggunaan templat ini

Stasiun Awipari (AW) adalah stasiun kereta api kelas III/kecil yang terletak di Awipari, Cibeureum, Tasikmalaya. Stasiun ini mulai digunakan pada tahun 1894.[3] Stasiun yang terletak pada ketinggian +327 m ini termasuk dalam Daerah Operasi II Bandung. Stasiun ini memiiki tiga jalur kereta api dengan jalur 2 merupakan sepur lurus.

Di sebelah tenggara stasiun ini terdapat bangunan gudang untuk penyimpanan Pupuk Sriwidjaja (Pusri) dan Pupuk Kujang. Dahulu terdapat jalur cabang di perlintasan kereta api dekat stasiun ini yang terhubung dengan gudang tersebut, tetapi jalur cabang tersebut sudah lama dinonaktifkan.

Saat ini stasiun ini hanya melayani persilangan dan penyusulan antarkereta api saja, bukan untuk menaikturunkan penumpang.

Referensi

[sunting | sunting sumber]
  1. ^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero). 
  2. ^ a b Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020. 
  3. ^ Studiegroep ZWP: Haltestempels Nederlands Indië 1883 - 1891/1950. Spoorweg Trajecten SS-WL.
Stasiun sebelumnya Piktogram dari KA Jarak Jauh Lintas Kereta Api Indonesia Stasiun berikutnya
Tasikmalaya
menuju Padalarang
Padalarang–Kasugihan Manonjaya
menuju Kasugihan