Lompat ke isi

Stasiun Cicurug: Perbedaan antara revisi

Koordinat: 6°47′26″S 106°46′47″E / 6.790444°S 106.779666°E / -6.790444; 106.779666
Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Konten dihapus Konten ditambahkan
Boddjdi (bicara | kontrib)
kok dihapus
Tag: VisualEditor Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler
Tidak ada ringkasan suntingan
Tag: halaman dengan galat skrip gambar rusak Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler
 
(17 revisi perantara oleh 10 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 6: Baris 6:
| tinggi = +478 m
| tinggi = +478 m
| kode = CCR
| kode = CCR
| image = Cicurug Station.jpg
| image = Stasiun cicuruge24.jpg
| caption = Stasiun Cicurug
| caption = Tampak Stasiun Cicurug
| prov = Jawa Barat
| prov = Jawa Barat
| kabupaten = Sukabumi
| kabupaten = Sukabumi
Baris 20: Baris 20:
| line = [[Kereta api Pangrango|Pangrango]]
| line = [[Kereta api Pangrango|Pangrango]]
| ticketting = Hanya melayani penjualan langsung
| ticketting = Hanya melayani penjualan langsung
| track = 2 (jalur 2 sepur lurus)
| track = 3 (jalur 1 dan 2: sepur lurus)
| platform = 3 (dua peron sisi dan satu peron pulau)
| platform = 2 (satu peron sisi dan satu peron pulau yang tinggi)
<!--| services = {{adjacent stations|system=Layanan lokal KAI|line=Pangrango|left=Cigombong|right=Parungkuda}}-->
| services = {{adjacent stations|system=Layanan aglomerasi KAI|line=Pangrango|left=Cigombong|right=Parungkuda}}
| persinyalan = * Mekanik tipe [[Siemens & Halske]] semiotomatis (s.d. 2021)

* Elektrik tipe [[Len Industri|Sinyal ''Interlocking'' Len]]-02 NextG (2022–sekarang)
}}
}}
[[Berkas:Op het treinstation van Tjitjoroeg (bij Soekaboemi) verkopen jonge kinderen eten, Bestanddeelnr 447-2-4.jpg|jmpl|kiri|Sebuah rangkaian kereta api uap tiba di Stasiun Cicurug pada 1947]]
[[Berkas:Op het treinstation van Tjitjoroeg (bij Soekaboemi) verkopen jonge kinderen eten, Bestanddeelnr 447-2-4.jpg|jmpl|kiri|Sebuah rangkaian kereta api uap tiba di Stasiun Cicurug pada 1947]]
'''Stasiun Cicurug (CCR)''' merupakan [[stasiun kereta api]] kelas III/kecil yang terletak di [[Cicurug, Sukabumi]]. Stasiun yang terletak pada ketinggian +478 meter ini termasuk dalam [[Daerah Operasi I Jakarta]] dan merupakan stasiun yang letaknya paling utara di [[Kabupaten Sukabumi]]. Lokasinya cukup mudah dicapai karena berada di dekat jalan raya Bogor–Sukabumi.
'''Stasiun Cicurug (CCR)''' merupakan [[stasiun kereta api]] kelas III/kecil yang terletak di [[Cicurug, Sukabumi]]. Stasiun yang terletak pada ketinggian +478 meter ini termasuk dalam [[Daerah Operasi I Jakarta]] dan merupakan stasiun yang letaknya paling utara di [[Kabupaten Sukabumi]]. Lokasinya cukup mudah dicapai karena berada di dekat jalan raya Bogor–Sukabumi.


Stasiun ini hanya memiliki dua jalur kereta api dengan jalur 2 merupakan sepur lurus. Stasiun ini juga memiliki peron khusus yang digunakan untuk proses bongkar muat kereta barang.
Stasiun ini juga memiliki peron khusus yang digunakan untuk proses bongkar muat kereta barang.


== Bangunan dan tata letak ==
Terkait pembangunan [[jalur ganda]] lintas [[Stasiun Bogor|Bogor]]-[[Stasiun Sukabumi|Sukabumi]] yang tahap awalnya meliputi segmen Bogor-Cicurug, saat ini diagram lintas stasiun ini sedang dirombak total. Nantinya peron di stasiun ini akan dilengkapi kanopi/''overcapping'' sehingga aktivitas naik turun penumpang tidak terganggu oleh hujan dan terik matahari. Sistem persinyalan mekanik di stasiun ini akan segera digantikan dengan sistem persinyalan elektrik produksi [[Len Industri|PT Len Industri]]. Saat ini sedang dibangun satu peron pulau yang tinggi, dan satu peron sisi yang agak rendah, dan nantinya jika jalur ganda Bogor Sukabumi sudah selesai dan dipasangi LAA, stasiun ini akan melayani KRL Commuter Line relasi Bogor Paledang-Cicurug-Sukabumi.
Pada awalnya, stasiun ini hanya memiliki dua jalur kereta api dengan jalur 2 yang lama merupakan sepur lurus. Setelah jalur kereta api lintas Bogor-Sukabumi diaktifkan kembali pada awal April 2022, meski pembangunan [[jalur ganda]] pada segmen [[Stasiun Bogor Paledang|Bogor Paledang]]-Cicurug belum sepenuhnya selesai, peron stasiun ini sudah ditinggikan dan jumlah jalur di stasiun ini bertambah menjadi tiga. Terdapat dua jalur baru di sisi timur stasiun berturut-turut sebagai jalur 2 yang baru dan jalur 3. Jalur 1 yang lama sudah dibongkar untuk pelebaran [[peron sisi]], jalur 2 yang lama diubah menjadi jalur 1 yang baru sebagai sepur lurus jalur ganda dari arah [[Stasiun Bogor|Bogor]] sekaligus sepur raya [[jalur tunggal]] dari dan ke arah [[Stasiun Sukabumi|Sukabumi]], jalur 2 yang baru dijadikan sebagai sepur lurus jalur ganda ke arah Bogor, dan jalur 3 dijadikan sebagai sepur belok baru. Peron di stasiun ini sudah dilengkapi kanopi/''overcapping'' sehingga aktivitas naik turun penumpang tidak terganggu oleh hujan dan terik matahari. Sistem persinyalan mekanik di stasiun ini sudah digantikan dengan sistem persinyalan elektrik produksi [[Len Industri|PT Len Industri]].

Pada akhir 2023, semua peron di stasiun ini diperpanjang ke arah utara agar semakin memudahkan para penumpang naik turun kereta api.


== Layanan kereta api ==
== Layanan kereta api ==
Berikut ini adalah layanan kereta api yang berhenti di stasiun ini sesuai Gapeka 2023.<ref>{{cite book|date=14 April 2023|url=https://djka.dephub.go.id/uploads/202305/KP-DJKA_67_TAHUN_2023_GAPEKA_JAWA_2023.pdf|title=Grafik Perjalanan Kereta Api pada Jaringan Jalur Kereta Api Nasional di Jawa Tahun 2023|location=[[Jakarta]]|publisher=[[Direktorat Jenderal Perkeretaapian]]|accessdate=12 Mei 2023}}</ref>
* [[Kereta api Pangrango|Pangrango]], tujuan [[Stasiun Sukabumi|Sukabumi]] dan tujuan [[Stasiun Bogor Paledang|Bogor]] (diberhentikan sementara)

=== Aglomerasi ===
{| class="wikitable"
!Nama kereta api
!Kelas
! colspan="2" |Relasi perjalanan
!Keterangan
|-
|{{rint|jakarta|pg}} {{kereta api|Pangrango}}
|Eksekutif-Ekonomi
|{{Sta|Bogor}}
|{{Sta|Sukabumi}}
|–
|}


== Galeri ==
== Galeri ==
Baris 48: Baris 66:
{{id}} [https://kai.id/ Situs resmi KAI dan jadwal kereta api]
{{id}} [https://kai.id/ Situs resmi KAI dan jadwal kereta api]


{{coord|-6.790444|106.779666|display=title}}
{{Adjacent stations|system=KAI|line=Manggarai–Padalarang|left=Cigombong|right=Cijambe}}
{{Adjacent stations|system=KAI|line=Manggarai–Padalarang|left=Cigombong|right=Cijambe}}


[[Kategori:Cicurug, Sukabumi]]
[[Kategori:Cicurug, Sukabumi]]
[[Kategori:Stasiun kereta api di Jawa Barat|Cicurug]]
[[Kategori:Stasiun kereta api di Jawa Barat|Cicurug]]
{{coord|-6.790444|106.779666|display=title}}{{stasiun-Jabar-stub}}
{{stasiun-Jabar-stub}}

Revisi terkini sejak 11 Agustus 2024 05.25

Stasiun Cicurug
Kereta Api Indonesia
PG06

Tampak Stasiun Cicurug
Lokasi
Koordinat6°47′25.598″S 106°46′46.798″E / 6.79044389°S 106.77966611°E / -6.79044389; 106.77966611
Ketinggian+478 m
Operator
Letak
Jumlah peron2 (satu peron sisi dan satu peron pulau yang tinggi)
Jumlah jalur3 (jalur 1 dan 2: sepur lurus)
LayananPangrango
Konstruksi
Jenis strukturAtas tanah
Informasi lain
Kode stasiun
KlasifikasiIII/kecil[2]
Operasi layanan
Stasiun sebelumnya Layanan aglomerasi Stasiun berikutnya
Cigombong
ke arah Bogor
Pangrango
Bogor-Sukabumi, p.p.
Parungkuda
ke arah Sukabumi
Fasilitas dan teknis
Tipe persinyalan
Lokasi pada peta
Peta
Sunting kotak info
Sunting kotak info • L • B
Info templat
Bantuan penggunaan templat ini
Sebuah rangkaian kereta api uap tiba di Stasiun Cicurug pada 1947

Stasiun Cicurug (CCR) merupakan stasiun kereta api kelas III/kecil yang terletak di Cicurug, Sukabumi. Stasiun yang terletak pada ketinggian +478 meter ini termasuk dalam Daerah Operasi I Jakarta dan merupakan stasiun yang letaknya paling utara di Kabupaten Sukabumi. Lokasinya cukup mudah dicapai karena berada di dekat jalan raya Bogor–Sukabumi.

Stasiun ini juga memiliki peron khusus yang digunakan untuk proses bongkar muat kereta barang.

Bangunan dan tata letak

[sunting | sunting sumber]

Pada awalnya, stasiun ini hanya memiliki dua jalur kereta api dengan jalur 2 yang lama merupakan sepur lurus. Setelah jalur kereta api lintas Bogor-Sukabumi diaktifkan kembali pada awal April 2022, meski pembangunan jalur ganda pada segmen Bogor Paledang-Cicurug belum sepenuhnya selesai, peron stasiun ini sudah ditinggikan dan jumlah jalur di stasiun ini bertambah menjadi tiga. Terdapat dua jalur baru di sisi timur stasiun berturut-turut sebagai jalur 2 yang baru dan jalur 3. Jalur 1 yang lama sudah dibongkar untuk pelebaran peron sisi, jalur 2 yang lama diubah menjadi jalur 1 yang baru sebagai sepur lurus jalur ganda dari arah Bogor sekaligus sepur raya jalur tunggal dari dan ke arah Sukabumi, jalur 2 yang baru dijadikan sebagai sepur lurus jalur ganda ke arah Bogor, dan jalur 3 dijadikan sebagai sepur belok baru. Peron di stasiun ini sudah dilengkapi kanopi/overcapping sehingga aktivitas naik turun penumpang tidak terganggu oleh hujan dan terik matahari. Sistem persinyalan mekanik di stasiun ini sudah digantikan dengan sistem persinyalan elektrik produksi PT Len Industri.

Pada akhir 2023, semua peron di stasiun ini diperpanjang ke arah utara agar semakin memudahkan para penumpang naik turun kereta api.

Layanan kereta api

[sunting | sunting sumber]

Berikut ini adalah layanan kereta api yang berhenti di stasiun ini sesuai Gapeka 2023.[3]

Aglomerasi

[sunting | sunting sumber]
Nama kereta api Kelas Relasi perjalanan Keterangan
PG Pangrango Eksekutif-Ekonomi Bogor Sukabumi

Referensi

[sunting | sunting sumber]
  1. ^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero). 
  2. ^ a b Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020. 
  3. ^ Grafik Perjalanan Kereta Api pada Jaringan Jalur Kereta Api Nasional di Jawa Tahun 2023 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian. 14 April 2023. Diakses tanggal 12 Mei 2023. 

Pranala luar

[sunting | sunting sumber]

(Indonesia) Situs resmi KAI dan jadwal kereta api

6°47′26″S 106°46′47″E / 6.790444°S 106.779666°E / -6.790444; 106.779666{{#coordinates:}}: tidak bisa memiliki lebih dari satu tag utama per halaman Lua error in Modul:Adjacent_stations at line 219: Jalur tidak dikenal "Manggarai–Padalarang".