Lion Air Group: Perbedaan antara revisi
Tidak ada ringkasan suntingan Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler |
k Membatalkan 2 suntingan oleh 182.1.183.13 (bicara) ke revisi terakhir oleh 103.47.132.42 (🕵️♂️) Tag: Pembatalan |
||
(108 revisi perantara oleh 25 pengguna tidak ditampilkan) | |||
Baris 7: | Baris 7: | ||
* [[Wings Air]] : IW |
* [[Wings Air]] : IW |
||
* [[Batik Air]] : ID |
* [[Batik Air]] : ID |
||
⚫ | |||
* [[Batik Air Malaysia]] : OD |
* [[Batik Air Malaysia]] : OD |
||
* [[Thai Lion Air]] : SL |
* [[Thai Lion Air]] : SL |
||
⚫ | |||
| ICAO = * [[Lion Air]] : LNI |
| ICAO = * [[Lion Air]] : LNI |
||
* [[Wings Air]] : WON |
* [[Wings Air]] : WON |
||
* [[Batik Air]] : BTK |
* [[Batik Air]] : BTK |
||
⚫ | |||
* [[Batik Air Malaysia]] : MXD |
* [[Batik Air Malaysia]] : MXD |
||
* [[Thai Lion Air]] : TLM |
* [[Thai Lion Air]] : TLM |
||
⚫ | |||
| callsign = * [[Lion Air]] : LION INTER |
| callsign = * [[Lion Air]] : LION INTER |
||
* [[Wings Air]] : WINGS ABADI |
* [[Wings Air]] : WINGS ABADI |
||
* [[Batik Air]] : BATIK |
* [[Batik Air]] : BATIK |
||
⚫ | |||
* [[Batik Air Malaysia]] : MALINDO |
* [[Batik Air Malaysia]] : MALINDO |
||
* [[Thai Lion Air]] : MENTARI |
* [[Thai Lion Air]] : MENTARI |
||
⚫ | |||
| founded = |
| founded = |
||
| commenced = |
| commenced = |
||
Baris 42: | Baris 42: | ||
* [[Lion Bizjet]] |
* [[Lion Bizjet]] |
||
* [[Lion Parcel]] |
* [[Lion Parcel]] |
||
| fleet_size = |
| fleet_size = 366 (+5 On Order/Planned) |
||
| destinations = |
| destinations = |
||
| parent = |
| parent = |
||
Baris 57: | Baris 57: | ||
| website = * {{URL|https://www.lionair.co.id/en/home}} (Lion Air Indonesia) |
| website = * {{URL|https://www.lionair.co.id/en/home}} (Lion Air Indonesia) |
||
*{{URL|https://www.batikair.com}} (Batik Air Indonesia) |
*{{URL|https://www.batikair.com}} (Batik Air Indonesia) |
||
⚫ | |||
* {{URL|https://www.lionairthai.com}} (Lion Air Thai) |
* {{URL|https://www.lionairthai.com}} (Lion Air Thai) |
||
⚫ | |||
* |
|||
⚫ | |||
* |
|||
⚫ | |||
| notes = |
| notes = |
||
}} |
}} |
||
Baris 83: | Baris 81: | ||
[[File:Lion Air Boeing 737-900ER Spijkers-3.jpg|thumb|[[Lion Air]] [[Boeing 737-900ER]] at [[Ngurah Rai International Airport]] in [[Bali]], [[Indonesia]]]] |
[[File:Lion Air Boeing 737-900ER Spijkers-3.jpg|thumb|[[Lion Air]] [[Boeing 737-900ER]] at [[Ngurah Rai International Airport]] in [[Bali]], [[Indonesia]]]] |
||
⚫ | |||
[[File:WingsKualanamu.jpeg|thumb| [[Wings Air]] [[ATR 72|ATR 72–600]] at [[Kualanamu International Airport]]]] |
[[File:WingsKualanamu.jpeg|thumb| [[Wings Air]] [[ATR 72|ATR 72–600]] at [[Kualanamu International Airport]]]] |
||
[[File:PK-LAY (24303537918).jpg|thumb|A [[Batik Air]] [[Airbus A320]] at [[Juanda International Airport]] in [[Surabaya]], [[Indonesia]]]] |
[[File:PK-LAY (24303537918).jpg|thumb|A [[Batik Air]] [[Airbus A320]] at [[Juanda International Airport]] in [[Surabaya]], [[Indonesia]]]] |
||
⚫ | |||
[[File:Images_(2)_(7).jpeg|thumb|[[Malindo Air]]/[[Batik Air Malaysia]] [[Boeing 737 MAX 8|Boeing 737-MAX 8]] at [[Kuala Lumpur International Airport]]]] |
[[File:Images_(2)_(7).jpeg|thumb|[[Malindo Air]]/[[Batik Air Malaysia]] [[Boeing 737 MAX 8|Boeing 737-MAX 8]] at [[Kuala Lumpur International Airport]]]] |
||
[[File:ThaiLionAirBKK.jpeg|thumb|[[Thai Lion Air]] [[Boeing 737 Next Generation#737-900ER|Boeing 737-900ER]] at [[Don Mueang International Airport]] in [[Bangkok]],[[Thailand]]]] |
[[File:ThaiLionAirBKK.jpeg|thumb|[[Thai Lion Air]] [[Boeing 737 Next Generation#737-900ER|Boeing 737-900ER]] at [[Don Mueang International Airport]] in [[Bangkok]],[[Thailand]]]] |
||
Baris 97: | Baris 95: | ||
| rowspan="7" style="text-align:center;" | '''{{INA}}''' |
| rowspan="7" style="text-align:center;" | '''{{INA}}''' |
||
| [[Lion Air]] |
| [[Lion Air]] |
||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | |||
| [[Maskapai penerbangan bertarif rendah]] (Low-Cost Carrier) |
| [[Maskapai penerbangan bertarif rendah]] (Low-Cost Carrier) |
||
|- |
|- |
||
Baris 104: | Baris 105: | ||
| [[Batik Air]] |
| [[Batik Air]] |
||
| [[Maskapai Full-Service]] (Full-Service Airline) |
| [[Maskapai Full-Service]] (Full-Service Airline) |
||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | |||
|- |
|- |
||
| [[Lion Bizjet]] |
| [[Lion Bizjet]] |
||
Baris 125: | Baris 123: | ||
| [[Maskapai penerbangan bertarif rendah]] (Low-Cost Carrier) |
| [[Maskapai penerbangan bertarif rendah]] (Low-Cost Carrier) |
||
|- |
|- |
||
! colspan="3" | Sources: |
! colspan="3" | Sources:<ref>{{cite news |last1=Sakzewski |first1=Emily |title=Who owns Lion Air and what do we know about its safety record? |url=https://www.abc.net.au/news/2018-10-30/who-owns-lion-air-and-what-do-we-know-about-them/10445800 |website=ABC News |access-date=19 April 2021 |date=30 October 2018}}</ref><ref>{{cite web |last1=Kurniawan |first1=Frendy |title=Konglomerat Kusnan & Rusdi Kirana: Bisnis dan Politik Lion Air |url=https://tirto.id/konglomerat-kusnan-rusdi-kirana-bisnis-dan-politik-lion-air-c88H |website=tirto.id |access-date=19 April 2021 |language=Indonesian |date=2 November 2018}}</ref> |
||
|} |
|} |
||
Baris 137: | Baris 135: | ||
|- |
|- |
||
| rowspan="2" | [[Airbus A320-200]] |
| rowspan="2" | [[Airbus A320-200]] |
||
| rowspan="2" | |
| rowspan="2" | 104 |
||
| [[Batik Air]] |
| [[Batik Air]] |
||
|- |
|- |
||
Baris 147: | Baris 145: | ||
|- |
|- |
||
| rowspan="2" | [[Airbus A330-300]] |
| rowspan="2" | [[Airbus A330-300]] |
||
| rowspan="2" | |
| rowspan="2" | 9 |
||
| [[Batik Air]] |
| [[Batik Air]] |
||
|- |
|- |
||
| [[Lion Air]] |
| [[Lion Air]] |
||
|- |
|- |
||
| [[Airbus A330-900]] |
|||
| 8 |
|||
| rowspan="2" | 8 |
|||
| [[Lion Air]] |
| [[Lion Air]] |
||
|- |
|||
| [[Thai Lion Air]] |
|||
|- |
|- |
||
| [[ATR 72|ATR 72-500]] |
| [[ATR 72|ATR 72-500]] |
||
Baris 163: | Baris 159: | ||
|- |
|- |
||
| rowspan="2" | [[ATR 72|ATR 72-600]] |
| rowspan="2" | [[ATR 72|ATR 72-600]] |
||
| rowspan="2" | |
| rowspan="2" | 58 |
||
| [[Wings Air]] |
| [[Wings Air]] |
||
|- |
|- |
||
Baris 169: | Baris 165: | ||
|- |
|- |
||
| rowspan="4" | [[Boeing 737-800]] |
| rowspan="4" | [[Boeing 737-800]] |
||
| rowspan="4" | |
| rowspan="4" | 80 |
||
| [[Lion Air]] |
| [[Lion Air]] |
||
|- |
|- |
||
Baris 179: | Baris 175: | ||
|- |
|- |
||
| rowspan="2" | [[Boeing 737-900ER]] |
| rowspan="2" | [[Boeing 737-900ER]] |
||
| rowspan="2" | |
| rowspan="2" | 67 |
||
| [[Lion Air]] |
| [[Lion Air]] |
||
|- |
|- |
||
Baris 194: | Baris 190: | ||
| [[Thai Lion Air]] |
| [[Thai Lion Air]] |
||
|} |
|} |
||
=== Perusahaan cabang === |
=== Perusahaan cabang === |
||
Baris 227: | Baris 222: | ||
{{reflist}} |
{{reflist}} |
||
{{Lion Air}} |
{{Lion Air}} |
||
[[Kategori:Lion Air| ]] |
[[Kategori:Lion Air| ]] |
||
[[Kategori:Perusahaan transportasi Indonesia]] |
[[Kategori:Perusahaan transportasi Indonesia]] |
Revisi terkini sejak 22 Juli 2024 22.28
| |||||||
Anak perusahaan | Airlines:
Other services: | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Armada | 366 (+5 On Order/Planned) | ||||||
Kantor pusat | Lion Air Tower, Jakarta, Indonesia | ||||||
Tokoh utama | Rusdi Kirana (Owner) Kusnan Kirana (Owner) Edward Sirait (Presiden dan CEO) Daniel Putut (Direktur Pengatur) | ||||||
Situs web |
|
PT Lion Group adalah perusahaan induk maskapai penerbangan milik swasta yang berbasis di Indonesia.[1] Grup ini terdiri dari beberapa maskapai penerbangan dari Asia Tenggara, saat ini Lion Air, Wings Air, Batik Air, Super Air Jet, Batik Air Malaysia dan Thai Lion Air. Lion Air Group terutama bersaing dengan maskapai penerbangan bertarif rendah yang berbasis di Malaysia, AirAsia dan pesaing domestik serta maskapai nasional Garuda Indonesia.
Sejarah
[sunting | sunting sumber]Grup maskapai ini didirikan atas keberhasilan Lion Air , yang didirikan pada 1999. Dengan pertumbuhan penerbangan dan perjalanan di Indonesia , Lion Air mendirikan Wings Air pada 2003, sebuah maskapai regional yang dimiliki sepenuhnya oleh Lion Air.
Perluasan wilayah
[sunting | sunting sumber]Dengan ekspansi pesaing regional AirAsia ke pasar penerbangan Indonesia, Lion Group mendirikan Malindo Air pada tahun 2012, untuk bersaing dengan AirAsia di pasar penerbangan Malaysia.[2] Nama maskapai ini berasal dari gabungan negara Malaysia dan Indonesia .
Persaingan lokal dari maskapai nasional Garuda Indonesia juga muncul pada tahun 2012, ketika Garuda mengumumkan niat untuk membentuk cabang dari merek Citilink menjadi maskapai berbiaya rendah sendiri . Niat lebih lanjut untuk memperluas Citilink diumumkan, sehingga dapat bersaing dengan Lion Air di pasar perjalanan murah domestik.[3] Sebagai tanggapan, Lion Group mengumumkan pesaing layanan penuh untuk Garuda Indonesia dalam bentuk Batik Air .[4][5]
Untuk lebih memperluas ke wilayah tersebut, Lion Air mengumumkan niatnya untuk meluncurkan Thai Lion Air , yang berbasis di Bangkok , Thailand . Hal ini akan memungkinkan grup tersebut untuk lebih jauh merambah pangsa pasar AirAsia , serta bersaing dengan maskapai berbiaya rendah lokal Nok Air .[6][7]
Pada tahun 2017, Lion Air Group berhasil melampaui 50% pangsa pasar domestik untuk pertama kalinya.[8]
Operasi
[sunting | sunting sumber]Lion Air Group berbasis di tiga negara berbeda di Asia Tenggara dan memiliki beberapa operasi, yang sebagian besar adalah maskapai penerbangan.
Country | Company | Service |
---|---|---|
Indonesia | Lion Air | Maskapai penerbangan bertarif rendah (Low-Cost Carrier) |
Super Air Jet | Maskapai penerbangan bertarif rendah (Low-Cost Carrier) | |
Wings Air | Maskapai Penerbangan Jarak Pendek/Perintis (Regional airline) | |
Batik Air | Maskapai Full-Service (Full-Service Airline) | |
Lion Bizjet | Business Jet Charter | |
Lion Parcel | Courier/Freight transport | |
Lion Hotel & Plaza | Hospitality | |
Malaysia | Batik Air Malaysia | Maskapai Full-Service (Full-Service Airline) |
Thailand | Thai Lion Air | Maskapai penerbangan bertarif rendah (Low-Cost Carrier) |
Sources:[9][10] |
Operator dan armada
[sunting | sunting sumber]Aircraft | In Service | Operator |
---|---|---|
Airbus A320-200 | 104 | Batik Air |
Super Air Jet | ||
Airbus A320neo | 1 | Batik Air |
Airbus A330-300 | 9 | Batik Air |
Lion Air | ||
Airbus A330-900 | 8 | Lion Air |
ATR 72-500 | 20 | Wings Air |
ATR 72-600 | 58 | Wings Air |
Batik Air Malaysia | ||
Boeing 737-800 | 80 | Lion Air |
Batik Air | ||
Batik Air Malaysia | ||
Thai Lion Air | ||
Boeing 737-900ER | 67 | Lion Air |
Thai Lion Air | ||
Boeing 737 MAX 8 | 16 | Batik Air Malaysia |
Boeing 737 MAX 9 | 3 | Lion Air |
Thai Lion Air |
Perusahaan cabang
[sunting | sunting sumber]Lion Parcel | |
Industri | Jasa pengiriman |
Didirikan | Jakarta (2013 ) |
Pendiri | Rusdi Kirana |
Kantor pusat | Indonesia |
Tokoh kunci | Farian Kirana (Chief Executive Officer) |
Karyawan | 1.037 (2020) |
Induk | Lion Air |
Situs web | lionparcel |
Lion Parcel
[sunting | sunting sumber]PT. Lion Express juga dikenal sebagai Lion Parcel adalah anak perusahaan dari Lion Air Group, adalah perusahaan logistik yang melayani nasional dan Asia. Layanan mereka adalah pengiriman dari pintu ke pintu yang ditingkatkan dengan Inovasi dan Teknologi.[16]
Catatan lingkungan
[sunting | sunting sumber]Lion Parcel telah mengambil tindakan untuk mengendalikan dampak lingkungan dengan menggunakan kendaraan listrik yang diproduksi oleh GESITS (PT Wika Industri Manufaktur). Lion Parcel mengubah kendaraan di armada pengiriman tertentu untuk menggunakan kendaraan listrik. Kendaraan baru tertentu menggunakan listrik, yang diharapkan Lion Parcel dapat mengurangi polusi udara di Indonesia dan emisi karbon yang dihasilkan oleh kendaraan konvensional. Dengan inisiatif ini, mereka menjadi perusahaan logistik pertama di Indonesia yang menerapkan penggunaan kendaraan listrik.[17][18][19]
Penghargaan
[sunting | sunting sumber]- Predikat Emas dari Indonesian Contact Center Association (ICCA) pada ajang The Best Contact Center Indonesia 2021'2 untuk kategori "The Best Digital Media" [20]
- Kampanye Pemasaran Digital Berdampak Tahun Ini untuk JAGOPACK, Penghargaan Pilihan Editor Marketeers 2021
- Juara Pemasaran Industri 2021 untuk Sektor Logistik, Marketeer of the Year 2021, MARKPLUS, INC.
Referensi
[sunting | sunting sumber]- ^ "Lion Group PT - Company Profile". Bloomberg. Diakses tanggal 19 April 2021.
- ^ Sithraputhran, Siva (11 September 2012). "Lion Air to launch Malaysia-based budget airline". Reuters. Diakses tanggal 19 April 2021.
- ^ "Citilink regional expansion will further intensify competition between Garuda Indonesia and Lion Air". CAPA. 8 November 2012. Diakses tanggal 19 April 2021.
- ^ "Competition between Indonesian market leaders Lion and Garuda to intensify as Batik Air launches". CAPA. 26 April 2013. Diakses tanggal 19 April 2021.
- ^ Govindasamy, Siva (9 June 2012). "IATA: Lion's Batik Air to up the competition in Southeast Asia". FlightGlobal. Diakses tanggal 19 April 2021.
- ^ Osman, Nurfika (2 November 2013). "Thai Lion plans large expansion to capture Asian market". The Jakarta Post. Diakses tanggal 19 April 2021.
- ^ "Lion Air new Thailand affiliate plans late 2013 launch, providing new competition for AirAsia & Nok". CAPA. 24 September 2013. Diakses tanggal 19 April 2021.
- ^ "Indonesia domestic airline market: rapid growth, rivalry intensifies". CAPA. 30 April 2018. Diakses tanggal 19 April 2021.
- ^ Sakzewski, Emily (30 October 2018). "Who owns Lion Air and what do we know about its safety record?". ABC News. Diakses tanggal 19 April 2021.
- ^ Kurniawan, Frendy (2 November 2018). "Konglomerat Kusnan & Rusdi Kirana: Bisnis dan Politik Lion Air". tirto.id (dalam bahasa Indonesian). Diakses tanggal 19 April 2021.
- ^ "Lion Air fleet details". Airfleets.net. Diakses tanggal 19 April 2021.
- ^ "Wings Air fleet details". Airfleets.net. Diakses tanggal 19 April 2021.
- ^ "Batik Air fleet details". Airfleets.net. Diakses tanggal 19 April 2021.
- ^ "Malindo Air fleet details". Airfleets.net. Diakses tanggal 19 April 2021.
- ^ "Thai Lion Air fleet details". Airfleets.net. Diakses tanggal 19 April 2021.
- ^ "Lion Parcel". Tech in Asia (dalam bahasa Inggris). Tech in Asia. Diakses tanggal 7 December 2021.
- ^ "Kerja Sama dengan GESITS, Lion Parcel Dorong Penerapan Praktik Bisnis Berkelanjutan". Kontan. 14 October 2021. Diakses tanggal 14 December 2021.
- ^ Rohman, Chairul. "Motor listrik GESITS jadi armada antar paket Lion Parcel" (14 October 2021). Antara News. Diakses tanggal 14 December 2021.
- ^ Silfia, Imamatul (14 October 2021). "Dukung Keberlanjutan Lingkungan, Lion Parcel Gunakan Kendaraan Listrik GESITS". Wartaekonomi. Diakses tanggal 14 December 2021.
- ^ "Terus Berinovasi, Lion Parcel Menangkan Penghargaan The Best Digital Media Pada The Best Contact Center Indonesia 2021". Kontan. Diakses tanggal 4 February 2022.