Lompat ke isi

Kereta api Kuala Stabas: Perbedaan antara revisi

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Jelajahi riwayat secara interaktif
← Revisi sebelumnya
Konten dihapus Konten ditambahkan
VisualTeks wiki
Tidak ada ringkasan suntingan
RaFaDa20631 (bicara | kontrib)
Pengurus
94.351 suntingan
 
(11 revisi perantara oleh 11 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 1: Baris 1:
{{hatnote|Perhatian: Jangan ubah Artikel dan Jadwal KA ini karena sesuai dengan Gapeka 2021. Jangan pula mengubah '''keseluruhan isi artikel ini''' karena '''isinya sudah benar.''' Jika Anda mengusulkan perubahan, silakan tulis di [[Pembicaraan:{{PAGENAME}}|halaman pembicaraannya]]!}}
{{Infobox layanan kereta api
{{Infobox layanan kereta api
| heading_color = 000080
| heading_color = 000080
| name = Kereta api Kuala Stabas
| name = Kereta api Kuala Stabas
| logo = {{Papan kereta api|KA KUALA STABAS|Tanjungkarang - Baturaja (PP)|15pt}}
| logo =PapanNamaKA Kuala Stabas 2024.png
| logo_width = 300
| logo_width = 300
| image = S8C41002LAR.jpg
| image = S8C41002LAR.jpg
Baris 11: Baris 10:
| status = Beroperasi
| status = Beroperasi
| lokal = [[Divisi Regional IV Tanjungkarang]]
| lokal = [[Divisi Regional IV Tanjungkarang]]
| pendahulu =Kereta api Seminung, dan
| pendahulu =[[Kereta api Seminung]], dan
Kereta api Way Umpu
[[Kereta api Way Umpu]]
| penerus =
| penerus =
| mulai =
| mulai =
Baris 20: Baris 19:
| penumpangharian = 1.000 penumpang per hari (rata-rata)
| penumpangharian = 1.000 penumpang per hari (rata-rata)
| penumpangharian2=
| penumpangharian2=
| start = Tanjung Karang
| start = [[Stasiun Tanjungkarang|Tanjung Karang]]
| pemberhentian = 12
| pemberhentian = 12
| end = Baturaja
| end = [[Stasiun Baturaja|Baturaja]]
| jarak = 215 km
| jarak = 215 km
| waktutempuh = 5 Jam 10 menit (rata-rata)
| waktutempuh = 5 Jam 10 menit (rata-rata)
Baris 30: Baris 29:
| kelas = Ekonomi premium
| kelas = Ekonomi premium
| difabel =Ada
| difabel =Ada
| tempatduduk = 80 tempat duduk disusun 2-2, ''reclining and revolving seat'', saling berhadapan ke kanan dan berhadapan ke kiri
| tempatduduk = 80 tempat duduk disusun 2–2. (Kelas premium) Sebanyak 40 kursi ke arah depan dan 40 ke arah belakang <br>''kursi dapat direbahkan''
| tempattidur = Tidak ada
| tempattidur = Tidak ada
| restorasi = Ada, dapat memesan sendiri makanan di kereta makan yang tersedia
| restorasi = Ada, dapat memesan sendiri makanan di kereta makan yang tersedia
Baris 44: Baris 43:
}}
}}


'''Kereta api Kuala Stabas''' (atau dikenal juga sebagai '''Kereta api Kuala Stabas Premium''') adalah kereta api kelas ekonomi premium yang dioperasikan [[PT Kereta Api Indonesia]] (Persero) milik [[Divisi Regional IV Tanjungkarang|Divre IV Tanjungkarang]] di Pulau [[Sumatra]] dengan relasi [[Stasiun Tanjung Karang|Tanjungkarang]] - [[Stasiun Baturaja|Baturaja]] dan sebaliknya.
'''Kereta api Kuala Stabas''' (atau dikenal juga sebagai '''Kereta api Kuala Stabas Premium''') adalah layanan kereta api penumpang kelas ekonomi premium yang dioperasikan [[PT Kereta Api Indonesia]] (Persero) milik [[Divisi Regional IV Tanjungkarang|Divre IV Tanjungkarang]] di Pulau [[Sumatra]] dengan relasi [[Stasiun Tanjungkarang|Tanjungkarang]]–[[Stasiun Baturaja|Baturaja]] pp.


Rangkaian kereta api ini memanfaatkan rangkaian kereta ekonomi premium yang sebelumnya dioperasikan di [[Kereta api Madiun Tambahan|Mantab Premium (Madiun - Pasar Senen pp)]] (Trainset Premium Pertama). Nama kereta api ini diambil dari nama [[pelabuhan]] yang berada di wilayah [[Kabupaten Pesisir Barat]], [[Lampung]]. Kereta api ini mulai beroperasi pada 11 Juni 2018 untuk mendukung Angkutan Lebaran Idul Fitri Tahun 2018.<ref>https://lampungprov.go.id/detail-post/pjs-gubernur-resmikan-kereta-api-kuala-stabas-rute-baturaja-tanjungkarang-pp</ref> Awalnya kereta api ini hanya beroperasi satu kali pulang pergi dalam sehari dan hanya berhenti di stasiun tertentu saja seperti [[Stasiun Rejosari|Rejosari]], [[Stasiun Kotabumi|Kotabumi]], [[Stasiun Blambangan Umpu|Blambangan Umpu]] dan [[Stasiun Martapura|Martapura]]. Tetapi sejak Kereta api Seminung dan Way Umpu disegmen lintas Tanjungkarang - Kotabumi dihapuskan, maka sejak 1 Desember 2019 kereta api ini beroperasi dua kali perjalanan pulang pergi dalam sehari dan pada saat itu sempat berhenti di semua stasiun di lintas Tanjungkarang - Kotabumi, ditambah [[Stasiun Ketapang (Lampung Utara)|Stasiun Ketapang]] dan [[Stasiun Way Tuba]].<ref>https://www.antaranews.com/berita/716034/kai-operasikan-kereta-kuala-stabas-premium-rute-tanjungkarang-baturaja</ref><ref>http://www.lampost.co/berita-ka-premium-kuala-stabas-armada-baru-angkutan-lebaran.html</ref>
Rangkaian kereta api ini menggunakan rangkaian kereta ekonomi premium yang sebelumnya dioperasikan di [[Kereta api Madiun Tambahan|Mantab Premium (Madiun–Pasar Senen pp)]]. Nama kereta api ini diambil dari nama [[pelabuhan]] yang berada di wilayah [[Krui, Lampung Barat|Krui]], [[Kabupaten Pesisir Barat]], [[Lampung]]. Kereta api ini mulai beroperasi pada 11 Juni 2018 untuk mendukung Angkutan Lebaran 2018.<ref>https://lampungprov.go.id/detail-post/pjs-gubernur-resmikan-kereta-api-kuala-stabas-rute-baturaja-tanjungkarang-pp</ref> Awalnya kereta api ini hanya beroperasi satu kali pulang pergi dalam sehari dan hanya berhenti di stasiun tertentu saja, seperti [[Stasiun Rejosari|Rejosari]], [[Stasiun Kotabumi|Kotabumi]], [[Stasiun Blambangan Umpu|Blambangan Umpu]] dan [[Stasiun Martapura|Martapura]]. Namun, sejak Kereta api Seminung dan Way Umpu di segmen lintas Tanjungkarang–Kotabumi dihapuskan, maka sejak 1 Desember 2019 kereta api ini beroperasi dua kali perjalanan pulang pergi dalam sehari dan pada saat itu sempat berhenti di semua stasiun di segmen lintas tersebut, ditambah [[Stasiun Ketapang (Lampung Utara)|Stasiun Ketapang]] dan [[Stasiun Way Tuba]].<ref>https://www.antaranews.com/berita/716034/kai-operasikan-kereta-kuala-stabas-premium-rute-tanjungkarang-baturaja</ref><ref>http://www.lampost.co/berita-ka-premium-kuala-stabas-armada-baru-angkutan-lebaran.html</ref>


Mulai 10 Februari 2021, KA Kuala Stabas tidak berhenti/melintas langsung di [[Stasiun Gedungratu]], [[Stasiun Branti|Branti]], [[Stasiun Rengas|Rengas]], [[Stasiun Blambangan Pagar|Blambangan Pagar]], [[Stasiun Kalibalangan|Kalibalangan]] dan [[Stasiun Candimas|Candimas]].
Mulai 10 Februari 2021, KA Kuala Stabas tidak berhenti/melintas langsung di [[Stasiun Gedungratu]], [[Stasiun Branti|Branti]], [[Stasiun Rengas|Rengas]], [[Stasiun Blambangan Pagar|Blambangan Pagar]], [[Stasiun Kalibalangan|Kalibalangan]], dan [[Stasiun Candimas|Candimas]].


== Rangkaian ==
== Rangkaian ==
Rangkaian kereta api ini terdiri dari enam unit kereta kelas ekonomi premium (K3 2017 TNK) atau kereta kelas ekonomi premium baja nirkarat (K3 2019 TNK) milik [[Kereta api Sriwijaya]] dan satu kereta makan dan pembangkit kelas ekonomi premium (MP3 2017 TNK). Dari enam kereta, hanya lima kereta ekonomi premium yang diperuntukkan untuk penumpang umum sedangkan kereta ekonomi premium baja nirkarat dikhususkan untuk angkutan pegawai KAI. Apabila unit MP3 sedang bermasalah sehingga tidak siap dioperasikan, rangkaian kereta api ini menggunakan satu unit kereta makan dan pembangkit kelas bisnis (MP2 TNK) sebagai gantinya. Rangkaian kereta api ini umumnya sering ditarik lokomotif [[CC201]] alokasi Depo Induk Tanjung Karang (TNK).
Rangkaian kereta api ini terdiri dari satu kereta kelas eksekutif, empat hingga lima kereta kelas ekonomi premium, dan satu kereta makan dan pembangkit kelas ekonomi premium. Hanya kereta ekonomi premium yang diperuntukkan untuk penumpang umum, sedangkan kereta eksekutif dikhususkan untuk angkutan pegawai KAI. Apabila unit MP3 sedang bermasalah sehingga tidak siap dioperasikan, rangkaian kereta api ini menggunakan satu unit kereta makan dan pembangkit kelas bisnis sebagai gantinya. Rangkaian kereta api ini umumnya sering ditarik [[lokomotif CC201]].

== Insiden ==
Pada 18 Juli 2023 pukul 15:10 WIB, KA Kuala Stabas menabrak truk Fuso berisi tebu di perlintasan tanpa palang pintu di Kecamatan Blambangan Pagar, Lampung Utara. Kecelakaan ini menyebabkan lokomotif CC 201 83 42 [[Anjlok (kereta api)|anjlok]] dan mengalami kerusakan sehingga menyebabkan perjalanan kereta api sempat terganggu. Tidak ada korban jiwa dalam insiden ini.<ref>https://news.detik.com/berita/d-6830534/ka-dan-truk-dievakuasi-perlintasan-kereta-di-lampung-kembali-normal</ref><ref>https://www.kupastuntas.co/2023/07/18/terjadi-tabrakan-ka-kuala-stabas-dengan-truk-di-lampura-pt-kai-akan-tuntut-sopir-truk</ref>


== Galeri ==
== Galeri ==
<gallery>
<gallery>
Berkas:Kuala Stabas Premium Coach.jpg|Tampak luar kereta penumpang Kelas Premium (K3 17) KA Kuala Stabas
Berkas:Kuala Stabas Premium Coach.jpg|Tampak luar kereta penumpang kelas ekonomi premium KA Kuala Stabas
Berkas:Kuala Stabas Premium Interior.jpg|Tampak dalam kereta penumpang Kelas Premium (K3 17) KA Kuala Stabas
Berkas:Kuala Stabas Premium Interior.jpg|Tampak dalam kereta penumpang kelas ekonomi premium KA Kuala Stabas
Berkas:MP3 Exterior Kuala Stabas.jpg|Tampak luar kereta makan dan pembangkit (MP3 17) kereta api Kuala Stabas
Berkas:MP3 Exterior Kuala Stabas.jpg|Tampak luar kereta makan dan pembangkit kelas ekonomi premium kereta api Kuala Stabas
Berkas:MP3 Kuala Stabas.jpg|Tampak dalam kereta makan dan pembangkit (MP3 17) KA Kuala Stabas
Berkas:MP3 Kuala Stabas.jpg|Tampak dalam kereta makan dan pembangkit kelas ekonomi premium KA Kuala Stabas
Berkas:Kuala Stabas Baturaja.jpg|Kereta api Kuala Stabas di [[Stasiun Baturaja]]
Berkas:Kuala Stabas Baturaja.jpg|Kereta api Kuala Stabas di [[Stasiun Baturaja]]
Berkas:Kuala Stabas S8 Departing Kotabumi.jpg|Kereta api Kuala Stabas berangkat dari [[Stasiun Kotabumi]]
Berkas:Kuala Stabas S8 Departing Kotabumi.jpg|Kereta api Kuala Stabas berangkat dari [[Stasiun Kotabumi]]
Baris 67: Baris 69:
Berkas:C1stabaskobong.JPG|KA Kuala Stabas di Stasiun Labuan Ratu, November 2021
Berkas:C1stabaskobong.JPG|KA Kuala Stabas di Stasiun Labuan Ratu, November 2021
</gallery>
</gallery>

== Stasiun Pemberhentian ==
Berikut adalah jadwal operasional Kuala Stabas berdasarkan [[Grafik perjalanan kereta api|Gapeka (Grafik perjalanan kereta api)]] tahun 2023<ref>{{Cite web|date=2023-04-14|title=Keputusan Direktur Jenderal Perkeretaapian Nomor: KP-DJKA 70 Tahun 2023 tentang Grafik Perjalanan Kereta Api pada Jaringan Jalur Kereta Api Nasional di Suamtera Bagian Selatan Tahun 2023|url=https://djka.dephub.go.id/uploads/202305/KP-DJKA_70_TAHUN_2023_GAPEKA_SUMBAGSEL_2023.pdf|website=Departemen Perhubungan Republik Indonesia|format=PDF|access-date=2023-12-19}}</ref>

'''Relasi : Tanjung Karang - Baturaja'''
{| class="wikitable"
! rowspan="2" |Stasiun
! rowspan="2" |Kota / Kabupaten / Provinsi
! colspan="2" |Jadwal 1
! colspan="2" |Jadwal 2
|-
!ETA
!ETD
!ETA
!ETD
|-
|[[Stasiun Tanjungkarang|Tanjung Karang (TNK)]]
|[[Kota Bandar Lampung|Bandar Lampung]]
| -
|06:30
| -
|13:30
|-
|[[Stasiun Labuhanratu|Labuan Ratu (LAR)]]
|[[Kota Bandar Lampung|Bandar Lampung]]
|06:37
|06:39
|13:37
|13:39
|-
|[[Stasiun Rejosari|Rejosari (RJS)]]
|[[Natar, Lampung Selatan]]
|06:52
|06:54
|13:52
|13:54
|-
|[[Stasiun Tegineneng|Tegineneng (TGI)]]
|[[Natar, Lampung Selatan]]
|07:06
|07:08
|14:06
|14:08
|-
|[[Stasiun Bekri|Bekri (BKI)]]
|[[Bekri, Lampung Tengah]]
|07:22
|07:24
|14:23
|14:25
|-
|[[Stasiun Haji Pemanggilan|Haji Pemanggilan (HJP)]]
|[[Anak Tuha, Lampung Tengah]]
|07:33
|07:35
|14:34
|14:36
|-
|[[Stasiun Sulusuban|Sulusuban (SLS)]]
|[[Seputih Agung, Lampung Tengah]]
|07:42
|07:44
|14:43
|14:45
|-
|[[Stasiun Kotabumi|Kotabumi (KB)]]
|[[Kotabumi, Lampung Utara]]
|08:09
|08:19
|15:14
|15:24
|-
|[[Stasiun Ketapang (Lampung Utara)|Ketapang (KTP)]]
|[[Sungkai Selatan, Lampung Utara]]
|08:36
|08:38
|15:41
|15:43
|-
|[[Stasiun Blambangan Umpu|Blambangan Umpu (BBU)]]
|[[Kabupaten Way Kanan|Way Kanan]]
|09:34
|09:36
|16:39
|16:41
|-
|[[Stasiun Giham|Giham (GHM)]]
|[[Tanjung Raja Giham, Blambangan Umpu, Way Kanan|Tanjung Raja Giham, Way Kanan]]
|09:49
|09:51
|16:54
|16:56
|-
|[[Stasiun Way Tuba|Way Tuba (WAY)]]
|[[Way Tuba, Way Kanan]]
|10:07
|10:10
|17:12
|17:14
|-
|[[Stasiun Martapura|Martapura (MP)]]
|[[Kabupaten Ogan Komering Ulu Timur|Ogan Komering Ulu Timur]]
|10:27
|10:37
|17:31
|17:37
|-
|[[Stasiun Baturaja|Baturaja (BTA)]]
|[[Kabupaten Ogan Komering Ulu|Ogan Komering Ulu]]
|12:05
| -
|19:05
| -
|}
'''Relasi : Baturaja - Tanjung Karang'''
{| class="wikitable"
! rowspan="2" |Stasiun
! rowspan="2" |Kota / Kabupaten / Provinsi
! colspan="2" |Jadwal 1
! colspan="2" |Jadwal 2
|-
!ETA
!ETD
!ETA
!ETD
|-
|[[Stasiun Baturaja|Baturaja (BTA)]]
|[[Kabupaten Ogan Komering Ulu|Ogan Komering Ulu]]
| -
|06:30
| -
|14:00
|-
|[[Stasiun Martapura|Martapura (MP)]]
|[[Kabupaten Ogan Komering Ulu Timur|Ogan Komering Ulu Timur]]
|07:21
|07:23
|14:51
|14:53
|-
|[[Stasiun Way Tuba|Way Tuba (WAY)]]
|[[Way Tuba, Way Kanan]]
|07:41
|07:43
|15:11
|15:13
|-
|[[Stasiun Giham|Giham (GHM)]]
|[[Tanjung Raja Giham, Blambangan Umpu, Way Kanan|Tanjung Raja Giham, Way Kanan]]
| -
| -
| -
| -
|-
|[[Stasiun Blambangan Umpu|Blambangan Umpu (BBU)]]
|[[Kabupaten Way Kanan|Way Kanan]]
|08:09
|08:11
|15:39
|15:41
|-
|[[Stasiun Ketapang (Lampung Utara)|Ketapang (KTP)]]
|[[Sungkai Selatan, Lampung Utara]]
|09:08
|09:10
|16:38
|16:40
|-
|[[Stasiun Kotabumi|Kotabumi (KB)]]
|[[Kotabumi, Lampung Utara]]
|09:28
|09:38
|16:58
|17:08
|-
|[[Stasiun Sulusuban|Sulusuban (SLS)]]
|[[Seputih Agung, Lampung Tengah]]
|10:02
|10:04
|17:33
|17:35
|-
|[[Stasiun Haji Pemanggilan|Haji Pemanggilan (HJP)]]
|[[Anak Tuha, Lampung Tengah]]
|10:12
|10:14
|17:42
|17:44
|-
|[[Stasiun Bekri|Bekri (BKI)]]
|[[Bekri, Lampung Tengah]]
|10:23
|10:25
|17:53
|17:55
|-
|[[Stasiun Tegineneng|Tegineneng (TGI)]]
|[[Natar, Lampung Selatan]]
|10:43
|10:45
|18:11
|18:14
|-
|[[Stasiun Rejosari|Rejosari (RJS)]]
|[[Natar, Lampung Selatan]]
|10:59
|11:16
|18:28
|18:38
|-
|[[Stasiun Labuhanratu|Labuan Ratu (LAR)]]
|[[Kota Bandar Lampung|Bandar Lampung]]
|11:47
|12:05
|19:12
|19:30
|-
|[[Stasiun Tanjungkarang|Tanjung Karang (TNK)]]
|[[Kota Bandar Lampung|Bandar Lampung]]
|12:15
| -
|19:40
| -
|}


== Referensi ==
== Referensi ==
Baris 72: Baris 298:
{{Daftar KA penumpang Indonesia}}
{{Daftar KA penumpang Indonesia}}


[[Kategori:Kereta api penumpang di Indonesia]]
[[Kategori:Kereta api penumpang bernama di Indonesia]]
[[Kategori:Kereta api ekonomi premium|Kuala Stabas]]
[[Kategori:Kereta api ekonomi premium|Kuala Stabas]]



{{kereta-stub}}
{{kereta-stub}}

Revisi terkini sejak 24 Juli 2024 02.26

Kereta api Kuala Stabas
Kereta api Kuala Stabas di Stasiun Labuhan Ratu, Januari 2022
Informasi umum
Jenis layananKereta api Jarak Menengah
StatusBeroperasi
Daerah operasiDivisi Regional IV Tanjungkarang
PendahuluKereta api Seminung, dan Kereta api Way Umpu
Mulai beroperasi
  • 11 Juni 2018 (awal pengoperasian Tanjungkarang-Baturaja)
  • 1 Desember 2019 (pengganti KA Way Umpu dan KA Seminung)
Operator saat iniPT Kereta Api Indonesia
Jumlah penumpang harian1.000 penumpang per hari (rata-rata)[butuh rujukan]
Lintas pelayanan
Stasiun awalTanjung Karang
Jumlah pemberhentian12
Stasiun akhirBaturaja
Jarak tempuh215 km
Waktu tempuh rerata5 Jam 10 menit (rata-rata)
Frekuensi perjalananDua kali pergi pulang sehari
Jenis relRel berat
Pelayanan penumpang
KelasEkonomi premium
Layanan disabilitasAda
Pengaturan tempat duduk80 tempat duduk disusun 2–2. (Kelas premium) Sebanyak 40 kursi ke arah depan dan 40 ke arah belakang
kursi dapat direbahkan
Pengaturan tempat tidurTidak ada
Fasilitas restorasiAda, dapat memesan sendiri makanan di kereta makan yang tersedia
Fasilitas observasiKaca panorama dupleks, dengan tirai, lapisan laminasi isolator panas.
Fasilitas hiburanAda
Fasilitas bagasiTidak ada
Fasilitas lainLampu baca, toilet, alat pemadam api ringan, rem darurat, penyejuk udara, peredam suara.
Teknis sarana dan prasarana
Lebar sepur1.067 mm
Kecepatan operasional70 s.d. 90 km/jam
Pemilik jalurDitjen KA, Kemenhub RI

Kereta api Kuala Stabas (atau dikenal juga sebagai Kereta api Kuala Stabas Premium) adalah layanan kereta api penumpang kelas ekonomi premium yang dioperasikan PT Kereta Api Indonesia (Persero) milik Divre IV Tanjungkarang di Pulau Sumatra dengan relasi Tanjungkarang–Baturaja pp.

Rangkaian kereta api ini menggunakan rangkaian kereta ekonomi premium yang sebelumnya dioperasikan di Mantab Premium (Madiun–Pasar Senen pp). Nama kereta api ini diambil dari nama pelabuhan yang berada di wilayah Krui, Kabupaten Pesisir Barat, Lampung. Kereta api ini mulai beroperasi pada 11 Juni 2018 untuk mendukung Angkutan Lebaran 2018.[1] Awalnya kereta api ini hanya beroperasi satu kali pulang pergi dalam sehari dan hanya berhenti di stasiun tertentu saja, seperti Rejosari, Kotabumi, Blambangan Umpu dan Martapura. Namun, sejak Kereta api Seminung dan Way Umpu di segmen lintas Tanjungkarang–Kotabumi dihapuskan, maka sejak 1 Desember 2019 kereta api ini beroperasi dua kali perjalanan pulang pergi dalam sehari dan pada saat itu sempat berhenti di semua stasiun di segmen lintas tersebut, ditambah Stasiun Ketapang dan Stasiun Way Tuba.[2][3]

Mulai 10 Februari 2021, KA Kuala Stabas tidak berhenti/melintas langsung di Stasiun Gedungratu, Branti, Rengas, Blambangan Pagar, Kalibalangan, dan Candimas.

Rangkaian

[sunting | sunting sumber]

Rangkaian kereta api ini terdiri dari satu kereta kelas eksekutif, empat hingga lima kereta kelas ekonomi premium, dan satu kereta makan dan pembangkit kelas ekonomi premium. Hanya kereta ekonomi premium yang diperuntukkan untuk penumpang umum, sedangkan kereta eksekutif dikhususkan untuk angkutan pegawai KAI. Apabila unit MP3 sedang bermasalah sehingga tidak siap dioperasikan, rangkaian kereta api ini menggunakan satu unit kereta makan dan pembangkit kelas bisnis sebagai gantinya. Rangkaian kereta api ini umumnya sering ditarik lokomotif CC201.

Insiden

[sunting | sunting sumber]

Pada 18 Juli 2023 pukul 15:10 WIB, KA Kuala Stabas menabrak truk Fuso berisi tebu di perlintasan tanpa palang pintu di Kecamatan Blambangan Pagar, Lampung Utara. Kecelakaan ini menyebabkan lokomotif CC 201 83 42 anjlok dan mengalami kerusakan sehingga menyebabkan perjalanan kereta api sempat terganggu. Tidak ada korban jiwa dalam insiden ini.[4][5]

Galeri

[sunting | sunting sumber]
  • Tampak luar kereta penumpang kelas ekonomi premium KA Kuala Stabas
    Tampak luar kereta penumpang kelas ekonomi premium KA Kuala Stabas
  • Tampak dalam kereta penumpang kelas ekonomi premium KA Kuala Stabas
    Tampak dalam kereta penumpang kelas ekonomi premium KA Kuala Stabas
  • Tampak luar kereta makan dan pembangkit kelas ekonomi premium kereta api Kuala Stabas
    Tampak luar kereta makan dan pembangkit kelas ekonomi premium kereta api Kuala Stabas
  • Tampak dalam kereta makan dan pembangkit kelas ekonomi premium KA Kuala Stabas
    Tampak dalam kereta makan dan pembangkit kelas ekonomi premium KA Kuala Stabas
  • Kereta api Kuala Stabas di Stasiun Baturaja
    Kereta api Kuala Stabas di Stasiun Baturaja
  • Kereta api Kuala Stabas berangkat dari Stasiun Kotabumi
    Kereta api Kuala Stabas berangkat dari Stasiun Kotabumi
  • Kereta api Kuala Stabas siap diberangkatkan dari Stasiun Tanjungkarang
    Kereta api Kuala Stabas siap diberangkatkan dari Stasiun Tanjungkarang
  • KA Kuala Stabas di Stasiun Labuan Ratu, November 2020
    KA Kuala Stabas di Stasiun Labuan Ratu, November 2020
  • KA Kuala Stabas di emplasemen Stasiun Branti, Maret 2021
    KA Kuala Stabas di emplasemen Stasiun Branti, Maret 2021
  • KA Kuala Stabas di Stasiun Tegineneng, Oktober 2021
    KA Kuala Stabas di Stasiun Tegineneng, Oktober 2021
  • KA Kuala Stabas di Stasiun Labuan Ratu, November 2021
    KA Kuala Stabas di Stasiun Labuan Ratu, November 2021

Stasiun Pemberhentian

[sunting | sunting sumber]

Berikut adalah jadwal operasional Kuala Stabas berdasarkan Gapeka (Grafik perjalanan kereta api) tahun 2023[6]

Relasi : Tanjung Karang - Baturaja

Stasiun Kota / Kabupaten / Provinsi Jadwal 1 Jadwal 2
ETA ETD ETA ETD
Tanjung Karang (TNK) Bandar Lampung - 06:30 - 13:30
Labuan Ratu (LAR) Bandar Lampung 06:37 06:39 13:37 13:39
Rejosari (RJS) Natar, Lampung Selatan 06:52 06:54 13:52 13:54
Tegineneng (TGI) Natar, Lampung Selatan 07:06 07:08 14:06 14:08
Bekri (BKI) Bekri, Lampung Tengah 07:22 07:24 14:23 14:25
Haji Pemanggilan (HJP) Anak Tuha, Lampung Tengah 07:33 07:35 14:34 14:36
Sulusuban (SLS) Seputih Agung, Lampung Tengah 07:42 07:44 14:43 14:45
Kotabumi (KB) Kotabumi, Lampung Utara 08:09 08:19 15:14 15:24
Ketapang (KTP) Sungkai Selatan, Lampung Utara 08:36 08:38 15:41 15:43
Blambangan Umpu (BBU) Way Kanan 09:34 09:36 16:39 16:41
Giham (GHM) Tanjung Raja Giham, Way Kanan 09:49 09:51 16:54 16:56
Way Tuba (WAY) Way Tuba, Way Kanan 10:07 10:10 17:12 17:14
Martapura (MP) Ogan Komering Ulu Timur 10:27 10:37 17:31 17:37
Baturaja (BTA) Ogan Komering Ulu 12:05 - 19:05 -

Relasi : Baturaja - Tanjung Karang

Stasiun Kota / Kabupaten / Provinsi Jadwal 1 Jadwal 2
ETA ETD ETA ETD
Baturaja (BTA) Ogan Komering Ulu - 06:30 - 14:00
Martapura (MP) Ogan Komering Ulu Timur 07:21 07:23 14:51 14:53
Way Tuba (WAY) Way Tuba, Way Kanan 07:41 07:43 15:11 15:13
Giham (GHM) Tanjung Raja Giham, Way Kanan - - - -
Blambangan Umpu (BBU) Way Kanan 08:09 08:11 15:39 15:41
Ketapang (KTP) Sungkai Selatan, Lampung Utara 09:08 09:10 16:38 16:40
Kotabumi (KB) Kotabumi, Lampung Utara 09:28 09:38 16:58 17:08
Sulusuban (SLS) Seputih Agung, Lampung Tengah 10:02 10:04 17:33 17:35
Haji Pemanggilan (HJP) Anak Tuha, Lampung Tengah 10:12 10:14 17:42 17:44
Bekri (BKI) Bekri, Lampung Tengah 10:23 10:25 17:53 17:55
Tegineneng (TGI) Natar, Lampung Selatan 10:43 10:45 18:11 18:14
Rejosari (RJS) Natar, Lampung Selatan 10:59 11:16 18:28 18:38
Labuan Ratu (LAR) Bandar Lampung 11:47 12:05 19:12 19:30
Tanjung Karang (TNK) Bandar Lampung 12:15 - 19:40 -

Referensi

[sunting | sunting sumber]
  1. ^ https://lampungprov.go.id/detail-post/pjs-gubernur-resmikan-kereta-api-kuala-stabas-rute-baturaja-tanjungkarang-pp
  2. ^ https://www.antaranews.com/berita/716034/kai-operasikan-kereta-kuala-stabas-premium-rute-tanjungkarang-baturaja
  3. ^ http://www.lampost.co/berita-ka-premium-kuala-stabas-armada-baru-angkutan-lebaran.html
  4. ^ https://news.detik.com/berita/d-6830534/ka-dan-truk-dievakuasi-perlintasan-kereta-di-lampung-kembali-normal
  5. ^ https://www.kupastuntas.co/2023/07/18/terjadi-tabrakan-ka-kuala-stabas-dengan-truk-di-lampura-pt-kai-akan-tuntut-sopir-truk
  6. ^ "Keputusan Direktur Jenderal Perkeretaapian Nomor: KP-DJKA 70 Tahun 2023 tentang Grafik Perjalanan Kereta Api pada Jaringan Jalur Kereta Api Nasional di Suamtera Bagian Selatan Tahun 2023" (PDF). Departemen Perhubungan Republik Indonesia. 2023-04-14. Diakses tanggal 2023-12-19. 
Ikon rintisan

Artikel bertopik perkeretaapian ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya.

Diperoleh dari "https://wiki-indonesia.club/w/index.php?title=Kereta_api_Kuala_Stabas&oldid=26079745"