Lompat ke isi

Kereta api Menoreh: Perbedaan antara revisi

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Jelajahi riwayat secara interaktif
← Revisi sebelumnya
Konten dihapus Konten ditambahkan
VisualTeks wiki
Tidak ada ringkasan suntingan
Tag: kemungkinan menambah konten tanpa referensi atau referensi keliru Suntingan perangkat seluler Suntingan aplikasi seluler Suntingan aplikasi Android
Tidak ada ringkasan suntingan
Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler
 
(28 revisi perantara oleh 18 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 3: Baris 3:
|box_width=
|box_width=
|name=Kereta api Menoreh
|name=Kereta api Menoreh
|logo=PapanKeretaApi Menoreh 2022.svg
|logo=PapanNamaKA Menoreh 2024.png
|logo_width=300
|logo_width=300
|image=Menoreh Vintage.jpg
|image=Menoreh vintage.jpg
|image_width=300
|image_width=300
|caption=Kereta api Menoreh KA 226F melintas langsung [[Stasiun Gang Sentiong]]
|caption=Kereta api Menoreh dengan lokomotif vintage, saat melintasi [[Stasiun Tambun]] dengan tampilan rangkaian menoreh telah berubah yang sebelumnya memakai rangkaian ekonomi new image kini memakai rangkaian ekonomi kemenhub.
|jenis=Kereta api antarkota|status=Beroperasi, status ''Fakultatif''
|jenis=Kereta api antarkota|status=Beroperasi
|lokal=[[Daerah Operasi IV Semarang]]
|lokal=[[Daerah Operasi IV Semarang]]
|pendahulu=[[Kereta api Fajar Utama Semarang|Fajar Utama Semarang]]<br>[[Kereta api Senja Utama Semarang|Senja Utama Semarang]]|mulai=21 September 2012|berakhir=|pemilik=[[Kereta Api Indonesia|PT Kereta Api Indonesia]]|pemiliklama=|penumpangharian=1.000 penumpang per hari (rata-rata)|penumpangharian2=|website=|start=[[Stasiun Semarang Tawang|Semarang Tawang Bank Jateng]]|pemberhentian=''Lihatlah di bawah. |end=[[Stasiun Pasar Senen|Pasar Senen]]|jarak=444 km|waktutempuh=6 jam 36 menit|frekuensi=Satu kali pergi pulang sehari|nomor=|rel=Rel berat|kelas=Ekonomi Plus|difabel=Ada|tempatduduk=80 tempat duduk disusun 2-2 (kelas ekonomi plus)<br>''kursi saling berhadapan dan tidak bisa direbahkan''
|pendahulu=[[Kereta api Fajar Utama Semarang|Fajar Utama Semarang]]<br>[[Kereta api Senja Utama Semarang|Senja Utama Semarang]]|mulai=21 September 2012|berakhir=|pemilik=[[Kereta Api Indonesia|PT Kereta Api Indonesia]]|pemiliklama=|penumpangharian=1.000 penumpang per hari (rata-rata)|penumpangharian2=|website=|start={{Sta|Semarang Tawang}}|pemberhentian=''Lihatlah di bawah. |end=[[Stasiun Pasar Senen|Pasar Senen]]|jarak=439 km|waktutempuh=6 jam 36 menit|frekuensi=Satu kali keberangkatan tiap hari|nomor=|rel=Rel berat|kelas=Ekonomi |difabel=Ada|tempatduduk=72 tempat duduk disusun 2-2 (kelas ekonomi)<br>''kursi dapat direbahkan dan diputar''
|tempattidur=
|tempattidur=
|restorasi=Ada
|restorasi=Ada
|bagasi=Ada ''(Bukan Kereta Bagasi)''
|bagasi=Ada ''(Bukan Kereta Bagasi)''
|jendela=Kaca panorama dupleks, dengan tirai, lapisan laminasi isolator panas.
|jendela=Kaca panorama dupleks, dengan tirai, lapisan laminasi isolator panas.
|hiburan=Ada
|hiburan=
|lainlain=Lampu baca, toilet, alat pemadam api ringan, rem darurat, penyejuk udara, peredam suara.
|lainlain=Lampu baca, toilet, alat pemadam api ringan, rem darurat, penyejuk udara, peredam suara.
|lok=[[CC 201]], [[CC 203]]
|lok=[[Lokomotif CC 201|CC 201]]
|gauge=1.067 mm
|gauge=1.067 mm
|el=-
|kecepatan=80 s.d. 100km/jam
|kecepatan=80 s.d. 100km/jam
|pemilikjalur=[[Direktorat Jenderal Perkeretaapian Kementerian Perhubungan Indonesia|Ditjen KA, Kemenhub RI]]
|pemilikjalur=[[Direktorat Jenderal Perkeretaapian Kementerian Perhubungan Indonesia|Ditjen KA, Kemenhub RI]]
Baris 25: Baris 24:
|penerus=}}
|penerus=}}


'''Kereta api Menoreh''' merupakan layanan kereta api penumpang kelas ekonomi plus yang dioperasikan oleh [[Kereta Api Indonesia| Kereta Api Indonesia (KAI) ]] untuk melayani lintas [[Stasiun Semarang Tawang|Semarang Tawang Bank Jateng]]–[[Stasiun Pasar Senen|Pasar Senen]] dan sebaliknya melalui lintas utara [[Jawa|Jawa]].
'''Kereta api Menoreh''' merupakan layanan kereta api penumpang kelas ekonomi yang dioperasikan oleh [[Kereta Api Indonesia|Kereta Api Indonesia (KAI)]] untuk melayani relasi [[Stasiun Semarang Tawang|Semarang Tawang]]–[[Stasiun Pasar Senen|Pasar Senen]] melalui lintas utara [[Jawa|Jawa]].


== Asal Usul ==
== Asal Usul ==
Baris 38: Baris 37:
Untuk mengurangi kepadatan di [[Stasiun Pasar Senen]], PT KAI mengubah mekanisme perjalanan beberapa kereta api yang berdampak pada pemanjangan rute kereta api Menoreh hingga [[Stasiun Jakarta Kota]] mulai 29 Mei 2019.
Untuk mengurangi kepadatan di [[Stasiun Pasar Senen]], PT KAI mengubah mekanisme perjalanan beberapa kereta api yang berdampak pada pemanjangan rute kereta api Menoreh hingga [[Stasiun Jakarta Kota]] mulai 29 Mei 2019.


Seiring dengan titik keberangkatan dari [[Stasiun Jakarta Kota]], penumpang Kereta api Menoreh terlalu sepi makanya dikembalikan ke [[Stasiun Pasar Senen]] mulai 1 Juni 2023 sejak diberlakukan GAPEKA 2023.
Seiring dengan titik keberangkatan dari [[Stasiun Jakarta Kota]], penumpang Kereta api Menoreh terlalu sepi, akhirnya dikembalikan ke [[Stasiun Pasar Senen]] mulai 1 Juni 2023 sejak diberlakukan GAPEKA 2023.

Sebagai bagian dari peningkatan layanan kereta api, kereta api Menoreh akan menggunakan rangkaian kereta api ekonomi new generation hasil modifikasi dengan 72 tempat duduk mulai 1 September 2024.<ref>{{Cite web|last=Kereta Api Indonesia|date=2024-08-29|title=𝗣𝗲𝗿𝘂𝗯𝗮𝗵𝗮𝗻 𝗦𝗮𝗿𝗮𝗻𝗮 𝗞𝗲𝗿𝗲𝘁𝗮 𝗔𝗽𝗶 𝗠𝗲𝗻𝗼𝗿𝗲𝗵 𝗠𝘂𝗹𝗮𝗶 𝟭 𝗦𝗲𝗽𝘁𝗲𝗺𝗯𝗲𝗿 𝟮𝟬𝟮𝟰 🥳

Asyikk! Nambah lagi kereta ekonomi yang upgrade pakai ekonomi new generation versi modifikasi nih, guys! 🎉

Kali ini giliran kereta api Menoreh dengan rute Semarang Tawang Bank Jateng-Pasarsenen (pp), yang akan menggunakan kereta ekonomi new generation versi modifikasi Balai Yasa Manggarai, mulai 1 September 2024 nanti.👏|url=https://twitter.com/KAI121/status/1829053376518332684?t=PAA6VazNoMH1QvkXoQtD_A&s=19|website=X (Sebelumnya Twitter)|access-date=2024-08-29}}</ref>


== Tarif ==
== Tarif ==
Baris 47: Baris 52:


== Insiden ==
== Insiden ==
Pada 8 Maret 2014, sebuah bus pariwisata yang mengangkut rombongan anak-anak ditabrak kereta api Menoreh saat melewati perlintasan jaga kereta api (PJL) 101 Cibitung sebelah bekas [[Stasiun Cibitung]] di petak [[Stasiun Cikarang]] dan [[Stasiun Tambun]] yang mengakibatkan lokomotif rusak, tetapi sang sopir bus berhasil kabur dan kernet diamankan.<ref>Sumber: Tribunnews. 8 Maret 2014. Diakses tanggal 2 Juli 2015.
Pada 8 Maret 2014, sebuah bus [[Haryanto (perusahaan otobus)|Haryanto]] pariwisata yang mengangkut rombongan anak-anak tertemper kereta api Menoreh saat melewati perlintasan jaga kereta api (PJL) 101 Cibitung sebelah bekas [[Stasiun Cibitung]] di petak [[Stasiun Cikarang]] dan [[Stasiun Tambun]] yang mengakibatkan lokomotif rusak, tetapi sang sopir bus berhasil kabur dan kernet diamankan.<ref>Sumber: Tribunnews. 8 Maret 2014. Diakses tanggal 2 Juli 2015.


* [http://www.tribunnews.com/metropolitan/2014/03/08/tabrak-bus-lokomotif-ka-menoreh-rusak Tabrak Bus, Lokomotif KA Menoreh Rusak]
* [http://www.tribunnews.com/metropolitan/2014/03/08/tabrak-bus-lokomotif-ka-menoreh-rusak Tabrak Bus, Lokomotif KA Menoreh Rusak]
Baris 67: Baris 72:


{{DEFAULTSORT:Menoreh}}
{{DEFAULTSORT:Menoreh}}
[[Kategori:Kereta api penumpang di Indonesia|Menoreh]]
[[Kategori:Kereta api penumpang bernama di Indonesia|Menoreh]]
[[Kategori:Kereta api ekonomi]]
[[Kategori:Kereta api ekonomi]]

Revisi terkini sejak 17 September 2024 08.54

Untuk nama pegunungan di Indonesia, lihat Menoreh.
Kereta api Menoreh
Kereta api Menoreh KA 226F melintas langsung Stasiun Gang Sentiong
Informasi umum
Jenis layananKereta api antarkota
StatusBeroperasi
Daerah operasiDaerah Operasi IV Semarang
PendahuluFajar Utama Semarang
Senja Utama Semarang
Mulai beroperasi21 September 2012
Operator saat iniPT Kereta Api Indonesia
Jumlah penumpang harian1.000 penumpang per hari (rata-rata)[butuh rujukan]
Lintas pelayanan
Stasiun awalSemarang Tawang
Jumlah pemberhentianLihatlah di bawah.
Stasiun akhirPasar Senen
Jarak tempuh439 km
Waktu tempuh rerata6 jam 36 menit
Frekuensi perjalananSatu kali keberangkatan tiap hari
Jenis relRel berat
Pelayanan penumpang
KelasEkonomi
Layanan disabilitasAda
Pengaturan tempat duduk72 tempat duduk disusun 2-2 (kelas ekonomi)
kursi dapat direbahkan dan diputar
Fasilitas restorasiAda
Fasilitas observasiKaca panorama dupleks, dengan tirai, lapisan laminasi isolator panas.
Fasilitas bagasiAda (Bukan Kereta Bagasi)
Fasilitas lainLampu baca, toilet, alat pemadam api ringan, rem darurat, penyejuk udara, peredam suara.
Teknis sarana dan prasarana
Lebar sepur1.067 mm
Kecepatan operasional80 s.d. 100km/jam
Pemilik jalurDitjen KA, Kemenhub RI
Nomor pada jadwal225F-226F

Kereta api Menoreh merupakan layanan kereta api penumpang kelas ekonomi yang dioperasikan oleh Kereta Api Indonesia (KAI) untuk melayani relasi Semarang Tawang–Pasar Senen melalui lintas utara Jawa.

Asal Usul

[sunting | sunting sumber]

Nama "Menoreh" diambil dari salah satu pegunungan yang terletak di sebagian Kabupaten Magelang dan Purworejo, Jawa Tengah dan Kabupaten Kulon Progo, DI Yogyakarta yaitu Pegunungan Menoreh.

Pengoperasian

[sunting | sunting sumber]
Kereta api Menoreh saat melintas Peron Stasiun Kampung Bandan sisi bawah

Kereta api Menoreh pertama kali beroperasi pada 21 September 2012 untuk menggantikan layanan Kereta api Fajar Utama Semarang dari Jakarta dan Kereta api Senja Utama Semarang dari Semarang, dan 19 Agustus 2014 untuk menggantikan layanan Kereta api Fajar Utama Semarang dari Semarang dan Kereta api Senja Utama Semarang dari Jakarta.[1][2] Pada grafik perjalanan kereta api tahun 2015, kereta api ini sempat melayani sebanyak dua kali perjalanan pagi dan malam.[3] Namun, pengoperasian kereta api Menoreh I (jadwal pagi dari Jakarta dan jadwal malam dari Semarang) dihentikan mulai 4 Oktober 2016 karena tingkat okupansi yang rendah, sehingga rangkaian kereta yang tidak terpakai digunakan untuk pengoperasian kereta api Ambrawa Ekspres lintas Semarang Poncol–Surabaya Pasar Turi.[4]

Mulai 10 Februari 2021, kereta api Menoreh berhenti di Stasiun Pegaden Baru (arah Jakarta Kota) untuk melayani penumpang.

Untuk mengurangi kepadatan di Stasiun Pasar Senen, PT KAI mengubah mekanisme perjalanan beberapa kereta api yang berdampak pada pemanjangan rute kereta api Menoreh hingga Stasiun Jakarta Kota mulai 29 Mei 2019.

Seiring dengan titik keberangkatan dari Stasiun Jakarta Kota, penumpang Kereta api Menoreh terlalu sepi, akhirnya dikembalikan ke Stasiun Pasar Senen mulai 1 Juni 2023 sejak diberlakukan GAPEKA 2023.

Sebagai bagian dari peningkatan layanan kereta api, kereta api Menoreh akan menggunakan rangkaian kereta api ekonomi new generation hasil modifikasi dengan 72 tempat duduk mulai 1 September 2024.[5]

Tarif

[sunting | sunting sumber]

Tarif kereta api ini berkisar antara Rp120.000,-–Rp250.000,- tergantung pada jarak tempuh, subkelas/posisi tempat duduk di dalam kereta, serta hari-hari tertentu seperti akhir pekan dan libur nasional. Selain itu, berlaku pula tarif khusus yang dapat dipesan mulai dua jam sebelum keberangkatan kereta api ini pada stasiun yang berada dalam lintas berikut :

Insiden

[sunting | sunting sumber]

Pada 8 Maret 2014, sebuah bus Haryanto pariwisata yang mengangkut rombongan anak-anak tertemper kereta api Menoreh saat melewati perlintasan jaga kereta api (PJL) 101 Cibitung sebelah bekas Stasiun Cibitung di petak Stasiun Cikarang dan Stasiun Tambun yang mengakibatkan lokomotif rusak, tetapi sang sopir bus berhasil kabur dan kernet diamankan.[6]

Lihat pula

[sunting | sunting sumber]

Referensi

[sunting | sunting sumber]
  1. ^ "Kereta Api Berfasilitas AC Mulai Beroperasi di Semarang". Tribunnews.com. 2012-09-22. [pranala nonaktif permanen]
  2. ^ "KA Senja Utama Semarang digantikan KA Menoreh". Berita Hukum. 2012-09-30. 
  3. ^ Jadwal Perjalanan Kereta Api 2015. PT Kereta Api Indonesia (Persero). 2015. hlm. 8. 
  4. ^ "KAI Daop 4 Semarang Resmikan Perjalanan KA Ambarawa Ekspress". KAORI Nusantara. 2016-10-04. 
  5. ^ Kereta Api Indonesia (2024-08-29). "𝗣𝗲𝗿𝘂𝗯𝗮𝗵𝗮𝗻 𝗦𝗮𝗿𝗮𝗻𝗮 𝗞𝗲𝗿𝗲𝘁𝗮 𝗔𝗽𝗶 𝗠𝗲𝗻𝗼𝗿𝗲𝗵 𝗠𝘂𝗹𝗮𝗶 𝟭 𝗦𝗲𝗽𝘁𝗲𝗺𝗯𝗲𝗿 𝟮𝟬𝟮𝟰 🥳 Asyikk! Nambah lagi kereta ekonomi yang upgrade pakai ekonomi new generation versi modifikasi nih, guys! 🎉 Kali ini giliran kereta api Menoreh dengan rute Semarang Tawang Bank Jateng-Pasarsenen (pp), yang akan menggunakan kereta ekonomi new generation versi modifikasi Balai Yasa Manggarai, mulai 1 September 2024 nanti.👏". X (Sebelumnya Twitter). Diakses tanggal 2024-08-29.  line feed character di |title= pada posisi 61 (bantuan)
  6. ^ Sumber: Tribunnews. 8 Maret 2014. Diakses tanggal 2 Juli 2015.

Pranala luar

[sunting | sunting sumber]
Diperoleh dari "https://wiki-indonesia.club/w/index.php?title=Kereta_api_Menoreh&oldid=26309655"