Stasiun Wonogiri: Perbedaan antara revisi
Faiz Abbsy (bicara | kontrib) Membalikkan revisi 23868855 oleh Dwiartha Lestari (bicara) Tag: Pembatalan Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler Suntingan seluler lanjutan |
RaFaDa20631 (bicara | kontrib) update peningkatan lintas |
||
(Satu revisi perantara oleh satu pengguna lainnya tidak ditampilkan) | |||
Baris 1: | Baris 1: | ||
{{infobox stasiun |
{{infobox stasiun |
||
| image = Stasiun Wonogiri |
| image = Stasiun Wonogiri 2024.jpg |
||
| caption = Bangunan utama Stasiun Wonogiri, |
| caption = Bangunan utama Stasiun Wonogiri, 2024 |
||
| name = Wonogiri |
| name = Wonogiri |
||
| prov = Jawa Tengah |
| prov = Jawa Tengah |
||
Baris 37: | Baris 37: | ||
Setelah penutupan jalur menuju [[Stasiun Baturetno|Baturetno]] akibat pembangunan [[Bendungan Gajah Mungkur]] pada 1 Mei 1978, stasiun ini secara otomatis menjadi stasiun terakhir di lintas Purwosari–Wonogiri. Ke arah selatan stasiun ini, rel masih ada, tetapi hanya sampai di tepi [[waduk]]. Stasiun ini dahulu mempunyai [[depo lokomotif]], tetapi kini tidak pernah digunakan dan telah beralih fungsi menjadi gudang. |
Setelah penutupan jalur menuju [[Stasiun Baturetno|Baturetno]] akibat pembangunan [[Bendungan Gajah Mungkur]] pada 1 Mei 1978, stasiun ini secara otomatis menjadi stasiun terakhir di lintas Purwosari–Wonogiri. Ke arah selatan stasiun ini, rel masih ada, tetapi hanya sampai di tepi [[waduk]]. Stasiun ini dahulu mempunyai [[depo lokomotif]], tetapi kini tidak pernah digunakan dan telah beralih fungsi menjadi gudang. |
||
Stasiun ini menjadi stasiun terminus bagi layanan [[bus rel Batara Kresna]] yang beroperasi melayani rute [[Stasiun Purwosari|Solo Purwosari]]–Wonogiri. Terkait dengan peningkatan kapasitas lintas, stasiun ini, bersama seluruh stasiun kereta api aktif lainnya di [[Jalur kereta api Purwosari–Wonogiri–Baturetno|jalur Purwosari–Wonogiri]] dirombak dengan meninggikan peron dan menambah kanopi di area peron agar penumpang tidak kepanasan atau kehujanan saat menunggu kereta api.<ref>{{Cite news|last=Mulato|date=2023-12-01|title=Peningkatan Prasarana KA Batara Kresna, 60 Menit Solo-Wonogiri|url=https://www.rri.co.id/index.php/wisata/465106/peningkatan-prasarana-ka-batara-kresna-60-menit-solo-wonogiri|work=[[Radio Republik Indonesia]]|access-date=2024-09-10}}</ref> |
|||
Stasiun ini menjadi stasiun terminus bagi layanan [[bus rel Batara Kresna]] yang beroperasi melayani rute [[Stasiun Purwosari|Solo Purwosari]]–Wonogiri. |
|||
== Bangunan dan tata letak == |
== Bangunan dan tata letak == |
||
Baris 94: | Baris 94: | ||
Berkas:Stasiun Wonogiri; April 2015.jpg|Papan nama stasiun dan peta kereta api seluruh Jawa |
Berkas:Stasiun Wonogiri; April 2015.jpg|Papan nama stasiun dan peta kereta api seluruh Jawa |
||
Berkas:Bathara Kresna railbus, Wonogiri.jpg|[[Bus rel Bathara Kresna]] tiba di Stasiun Wonogiri |
Berkas:Bathara Kresna railbus, Wonogiri.jpg|[[Bus rel Bathara Kresna]] tiba di Stasiun Wonogiri |
||
Berkas:Stasiun Wonogiri 2020.jpg|Stasiun Wonogiri, 2020 |
|||
</gallery> |
</gallery> |
||
Revisi terkini sejak 10 September 2024 16.51
BK05
![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() Bangunan utama Stasiun Wonogiri, 2024 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lokasi |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Koordinat | 7°48′58″S 110°55′17″E / 7.81611°S 110.92139°E | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ketinggian | +144 m | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operator | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Letak | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jumlah peron | 3 (satu peron sisi yang agak tinggi, satu peron pulau yang cukup tinggi, dan satu peron sisi yang cukup tinggi) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jumlah jalur | 2 (jalur 2: sepur lurus) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Layanan | Batara Kresna | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Konstruksi | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jenis struktur | Atas tanah | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Informasi lain | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kode stasiun |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Klasifikasi | III/kecil[2] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operasi layanan | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Layanan penghubung | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fasilitas dan teknis | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fasilitas | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tipe persinyalan | Mekanik tipe tokenless block interlocking (TBI) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lokasi pada peta | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Stasiun Wonogiri (WNG) adalah stasiun kereta api kelas III/kecil yang terletak di Giripurwo, Wonogiri, Wonogiri; pada ketinggian +144 m; termasuk dalam Daerah Operasi VI Yogyakarta. Stasiun ini terletak di belakang pasar dan terminal angkutan umum.
Setelah penutupan jalur menuju Baturetno akibat pembangunan Bendungan Gajah Mungkur pada 1 Mei 1978, stasiun ini secara otomatis menjadi stasiun terakhir di lintas Purwosari–Wonogiri. Ke arah selatan stasiun ini, rel masih ada, tetapi hanya sampai di tepi waduk. Stasiun ini dahulu mempunyai depo lokomotif, tetapi kini tidak pernah digunakan dan telah beralih fungsi menjadi gudang.
Stasiun ini menjadi stasiun terminus bagi layanan bus rel Batara Kresna yang beroperasi melayani rute Solo Purwosari–Wonogiri. Terkait dengan peningkatan kapasitas lintas, stasiun ini, bersama seluruh stasiun kereta api aktif lainnya di jalur Purwosari–Wonogiri dirombak dengan meninggikan peron dan menambah kanopi di area peron agar penumpang tidak kepanasan atau kehujanan saat menunggu kereta api.[3]
Bangunan dan tata letak
[sunting | sunting sumber]Stasiun ini hanya memiliki dua jalur kereta api dengan jalur 2 merupakan sepur lurus. Bentuk bangunan stasiun ini agak serupa dengan bangunan Stasiun Tuban, terutama pada bagian atap.
G | Bangunan utama stasiun | |
P
Lantai peron |
Peron sisi | |
Jalur 1 | Jalur untuk persilangan KA | |
Peron pulau | ||
Jalur 2 | ← (Pasarnguter) Batara Kresna dari dan tujuan Purwosari | |
Peron sisi |
Layanan kereta api
[sunting | sunting sumber]Nama kereta api | Relasi perjalanan | Keterangan | |
---|---|---|---|
BK Bus rel Batara Kresna | Wonogiri | Purwosari | – |
Antarmoda pendukung
[sunting | sunting sumber]Jenis angkutan umum | Koridor/trayek | Tujuan |
---|---|---|
Trans Jateng | 7 (S2) | Terminal Tirtonadi–Terminal Wonogiri |
Galeri
[sunting | sunting sumber]-
Stasiun Wonogiri, 2015
-
Peron Stasiun Wonogiri arah Baturetno
-
Peron Stasiun Wonogiri arah Pasarnguter
-
Ruang PPKA
-
Dalam stasiun
-
Ruang tunggu
-
Papan nama stasiun dan peta kereta api seluruh Jawa
-
Bus rel Bathara Kresna tiba di Stasiun Wonogiri
-
Stasiun Wonogiri, 2020
Referensi
[sunting | sunting sumber]- ^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).
- ^ a b Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.
- ^ Mulato (2023-12-01). "Peningkatan Prasarana KA Batara Kresna, 60 Menit Solo-Wonogiri". Radio Republik Indonesia. Diakses tanggal 2024-09-10.
Stasiun sebelumnya | ![]() |
Stasiun berikutnya | ||
---|---|---|---|---|
Tekaran ke arah Purwosari
|
Purwosari–Wonogiri–Baturetno dengan kelanjutan menuju Baturetno
|
Somohulun ke arah Baturetno
|