Lompat ke isi

Stasiun Wonogiri: Perbedaan antara revisi

Koordinat: 7°48′58″S 110°55′17″E / 7.81611°S 110.92139°E / -7.81611; 110.92139
Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Jelajahi riwayat secara interaktif
← Revisi sebelumnya
Konten dihapus Konten ditambahkan
VisualTeks wiki
Faiz Abbsy (bicara | kontrib)
1.257 suntingan
Membalikkan revisi 23868855 oleh Dwiartha Lestari (bicara)
Tag: Pembatalan Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler Suntingan seluler lanjutan
RaFaDa20631 (bicara | kontrib)
Pengurus
89.314 suntingan
update peningkatan lintas
 
(Satu revisi perantara oleh satu pengguna lainnya tidak ditampilkan)
Baris 1: Baris 1:
{{infobox stasiun
{{infobox stasiun
| image = Stasiun Wonogiri 2020.jpg
| image = Stasiun Wonogiri 2024.jpg
| caption = Bangunan utama Stasiun Wonogiri, 2020
| caption = Bangunan utama Stasiun Wonogiri, 2024
| name = Wonogiri
| name = Wonogiri
| prov = Jawa Tengah
| prov = Jawa Tengah
Baris 37: Baris 37:
Setelah penutupan jalur menuju [[Stasiun Baturetno|Baturetno]] akibat pembangunan [[Bendungan Gajah Mungkur]] pada 1 Mei 1978, stasiun ini secara otomatis menjadi stasiun terakhir di lintas Purwosari–Wonogiri. Ke arah selatan stasiun ini, rel masih ada, tetapi hanya sampai di tepi [[waduk]]. Stasiun ini dahulu mempunyai [[depo lokomotif]], tetapi kini tidak pernah digunakan dan telah beralih fungsi menjadi gudang.
Setelah penutupan jalur menuju [[Stasiun Baturetno|Baturetno]] akibat pembangunan [[Bendungan Gajah Mungkur]] pada 1 Mei 1978, stasiun ini secara otomatis menjadi stasiun terakhir di lintas Purwosari–Wonogiri. Ke arah selatan stasiun ini, rel masih ada, tetapi hanya sampai di tepi [[waduk]]. Stasiun ini dahulu mempunyai [[depo lokomotif]], tetapi kini tidak pernah digunakan dan telah beralih fungsi menjadi gudang.


Stasiun ini menjadi stasiun terminus bagi layanan [[bus rel Batara Kresna]] yang beroperasi melayani rute [[Stasiun Purwosari|Solo Purwosari]]–Wonogiri. Terkait dengan peningkatan kapasitas lintas, stasiun ini, bersama seluruh stasiun kereta api aktif lainnya di [[Jalur kereta api Purwosari–Wonogiri–Baturetno|jalur Purwosari–Wonogiri]] dirombak dengan meninggikan peron dan menambah kanopi di area peron agar penumpang tidak kepanasan atau kehujanan saat menunggu kereta api.<ref>{{Cite news|last=Mulato|date=2023-12-01|title=Peningkatan Prasarana KA Batara Kresna, 60 Menit Solo-Wonogiri|url=https://www.rri.co.id/index.php/wisata/465106/peningkatan-prasarana-ka-batara-kresna-60-menit-solo-wonogiri|work=[[Radio Republik Indonesia]]|access-date=2024-09-10}}</ref>
Stasiun ini menjadi stasiun terminus bagi layanan [[bus rel Batara Kresna]] yang beroperasi melayani rute [[Stasiun Purwosari|Solo Purwosari]]–Wonogiri.


== Bangunan dan tata letak ==
== Bangunan dan tata letak ==
Baris 94: Baris 94:
Berkas:Stasiun Wonogiri; April 2015.jpg|Papan nama stasiun dan peta kereta api seluruh Jawa
Berkas:Stasiun Wonogiri; April 2015.jpg|Papan nama stasiun dan peta kereta api seluruh Jawa
Berkas:Bathara Kresna railbus, Wonogiri.jpg|[[Bus rel Bathara Kresna]] tiba di Stasiun Wonogiri
Berkas:Bathara Kresna railbus, Wonogiri.jpg|[[Bus rel Bathara Kresna]] tiba di Stasiun Wonogiri
Berkas:Stasiun Wonogiri 2020.jpg|Stasiun Wonogiri, 2020
</gallery>
</gallery>


Revisi terkini sejak 10 September 2024 16.51

Stasiun Wonogiri
Kereta Api Indonesia
BK05

Bangunan utama Stasiun Wonogiri, 2024
Lokasi
Koordinat7°48′58″S 110°55′17″E / 7.81611°S 110.92139°E / -7.81611; 110.92139
Ketinggian+144 m
Operator
Letak
km 31+859 lintas Solo Kota-Sukoharjo-Wonogiri-Baturetno[1]
Jumlah peron3 (satu peron sisi yang agak tinggi, satu peron pulau yang cukup tinggi, dan satu peron sisi yang cukup tinggi)
Jumlah jalur2 (jalur 2: sepur lurus)
LayananBatara Kresna
Konstruksi
Jenis strukturAtas tanah
Informasi lain
Kode stasiun
KlasifikasiIII/kecil[2]
Operasi layanan
Stasiun sebelumnya Layanan lokal/komuter Stasiun berikutnya
Pasarnguter
ke arah Purwosari
 Batara Kresna
Purwosari–Wonogiri, p.p.
 Terminus
Layanan penghubung
Halte sebelumnya Trans Jateng Halte berikutnya
Dinas ESDM
ke arah Tirtonadi
 Koridor 2
Subosukawonosraten
Terminus
transit di Wonogiri Kota
 SMPN 6 Wonogiri
Perjalanan satu arah
Fasilitas dan teknis
FasilitasParkir Ruang/area tunggu Pemesanan langsung di loket Pusat informasi Musala Toilet 
Tipe persinyalanMekanik tipe tokenless block interlocking (TBI)
Lokasi pada peta
Peta
Sunting kotak info
Sunting kotak info • L • B
Info templat
Bantuan penggunaan templat ini

Stasiun Wonogiri (WNG) adalah stasiun kereta api kelas III/kecil yang terletak di Giripurwo, Wonogiri, Wonogiri; pada ketinggian +144 m; termasuk dalam Daerah Operasi VI Yogyakarta. Stasiun ini terletak di belakang pasar dan terminal angkutan umum.

Setelah penutupan jalur menuju Baturetno akibat pembangunan Bendungan Gajah Mungkur pada 1 Mei 1978, stasiun ini secara otomatis menjadi stasiun terakhir di lintas Purwosari–Wonogiri. Ke arah selatan stasiun ini, rel masih ada, tetapi hanya sampai di tepi waduk. Stasiun ini dahulu mempunyai depo lokomotif, tetapi kini tidak pernah digunakan dan telah beralih fungsi menjadi gudang.

Stasiun ini menjadi stasiun terminus bagi layanan bus rel Batara Kresna yang beroperasi melayani rute Solo Purwosari–Wonogiri. Terkait dengan peningkatan kapasitas lintas, stasiun ini, bersama seluruh stasiun kereta api aktif lainnya di jalur Purwosari–Wonogiri dirombak dengan meninggikan peron dan menambah kanopi di area peron agar penumpang tidak kepanasan atau kehujanan saat menunggu kereta api.[3]

Bangunan dan tata letak

[sunting | sunting sumber]

Stasiun ini hanya memiliki dua jalur kereta api dengan jalur 2 merupakan sepur lurus. Bentuk bangunan stasiun ini agak serupa dengan bangunan Stasiun Tuban, terutama pada bagian atap.

BK05

G Bangunan utama stasiun
P

Lantai peron

Peron sisi
Jalur 1 Jalur untuk persilangan KA
Peron pulau
Jalur 2 ← (Pasarnguter)      Batara Kresna dari dan tujuan Purwosari
Peron sisi

Layanan kereta api

[sunting | sunting sumber]
Nama kereta api Relasi perjalanan Keterangan
BK Bus rel Batara Kresna Wonogiri Purwosari –

Antarmoda pendukung

[sunting | sunting sumber]
Jenis angkutan umum Koridor/trayek Tujuan
Trans Jateng 7 (S2) Terminal Tirtonadi–Terminal Wonogiri

Galeri

[sunting | sunting sumber]
  • Stasiun Wonogiri, 2015
    Stasiun Wonogiri, 2015
  • Peron Stasiun Wonogiri arah Baturetno
    Peron Stasiun Wonogiri arah Baturetno
  • Peron Stasiun Wonogiri arah Pasarnguter
    Peron Stasiun Wonogiri arah Pasarnguter
  • Ruang PPKA
    Ruang PPKA
  • Dalam stasiun
    Dalam stasiun
  • Ruang tunggu
    Ruang tunggu
  • Papan nama stasiun dan peta kereta api seluruh Jawa
    Papan nama stasiun dan peta kereta api seluruh Jawa
  • Bus rel Bathara Kresna tiba di Stasiun Wonogiri
    Bus rel Bathara Kresna tiba di Stasiun Wonogiri
  • Stasiun Wonogiri, 2020
    Stasiun Wonogiri, 2020

Referensi

[sunting | sunting sumber]
  1. ^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero). 
  2. ^ a b Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020. 
  3. ^ Mulato (2023-12-01). "Peningkatan Prasarana KA Batara Kresna, 60 Menit Solo-Wonogiri". Radio Republik Indonesia. Diakses tanggal 2024-09-10. 
Stasiun sebelumnya Piktogram dari KA Jarak Jauh Lintas Kereta Api Indonesia Stasiun berikutnya
Tekaran
ke arah Purwosari
 Purwosari–Wonogiri–Baturetno
dengan kelanjutan menuju Baturetno
 Somohulun
ke arah Baturetno


Ikon rintisan

Artikel bertopik stasiun kereta api di Jawa Tengah ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya.

Diperoleh dari "https://wiki-indonesia.club/w/index.php?title=Stasiun_Wonogiri&oldid=26277939"