Commuter Line Garut: Perbedaan antara revisi
k Tambah infobox "pendahulu" (Kereta sebelumnya) Tag: VisualEditor Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler Suntingan seluler lanjutan |
|||
(34 revisi perantara oleh 16 pengguna tidak ditampilkan) | |||
Baris 15: | Baris 15: | ||
|kelas=Ekonomi |
|kelas=Ekonomi |
||
|lok=[[CC201]], [[CC203]], [[CC206]] (Darurat) |
|lok=[[CC201]], [[CC203]], [[CC206]] (Darurat) |
||
|logo=Commuter Line Garut.png |
|logo=[[File:Jabar Commuterline Garut icon.png|60px]]<br/>[[Berkas:Commuter Line Garut.png|300px]] |
||
|logo_width= |
|logo_width= |
||
|kecepatan={{convert|40|–|90|km/h|m/s|abbr=on}} |
|kecepatan={{convert|40|–|90|km/h|m/s|abbr=on}} |
||
|rel=Rel berat |
|rel=Rel berat |
||
|end= [[Stasiun Padalarang|Padalarang]] dan [[Stasiun Purwakarta|Purwakarta]] |
|end= [[Stasiun Padalarang|Padalarang]] dan [[Stasiun Purwakarta|Purwakarta]] |
||
|start= [[Stasiun Garut|Garut]] dan [[Stasiun Cibatu|Cibatu]] |
|start= [[Stasiun Garut|Garut]] dan [[Stasiun Cibatu|Cibatu]] |
||
|operator=[[KAI Commuter]] |
|operator=[[KAI Commuter]] Wilayah II Bandung |
||
|status=Beroperasi |
|status=Beroperasi |
||
|jenis=Kereta api lokal |
|jenis=Kereta api lokal |
||
|caption=Commuter Line Garut |
|caption=Commuter Line Garut melintasi kawasan Pasar Baru di [[Kabupaten Garut|Garut]] |
||
|image= |
|image=KA Commuter Line Garut 2024.jpg |
||
|image_width= |
|image_width= 300px |
||
|ridership2= |
|ridership2= |
||
|formeroperator=[[Kereta Api Indonesia]] |
|formeroperator=[[Kereta Api Indonesia]] |
||
|map={{Peta rute Commuter Line Garut}} |
|||
}} |
|||
|mulai=ca. 1986 |
|||
⚫ | '''Commuter Line Garut''' adalah |
||
|map_state=collapsed |
|||
|pendahulu=Lokal Cibatuan<br>Garut Cibatuan (Sejak tahun 2022)}} |
|||
⚫ | '''Commuter Line Garut'''{{Efn|Sebelumnya bernama '''Kereta api Simandra''', '''Kereta api lokal Garut Cibatuan''' dan '''Kereta api lokal Cibatuan'''. Nama tersebut juga masih sering digunakan oleh banyak orang hingga saat ini.}} (atau dikenal juga dengan Lokal Garut Cibatuan atau CL Garut Cibatuan) adalah layanan [[kereta api]] komuter yang dioperasikan oleh [[KAI Commuter]] Wilayah II Bandung. Kereta ini melayani relasi [[Stasiun Garut|Garut]]–[[Stasiun Padalarang|Padalarang]]–[[Stasiun Purwakarta|Purwakarta]]<nowiki> dan sebaliknya. Pada </nowiki>[[25 Maret]] [[2022]], relasi kereta ini diperpanjang sampai [[Stasiun Garut]] yang baru direaktivasi.<ref name=":0">{{Cite news|last=Rahayu|first=Isna Rifka Sri|date=2022-03-24|title=Harga Tiket dan Jadwal KA Garut Cibatuan Rute Garut-Purwakarta|url=https://money.kompas.com/read/2022/03/24/192726226/harga-tiket-dan-jadwal-ka-garut-cibatuan-rute-garut-purwakarta|work=[[Kompas.com]]|language=id|access-date=2022-04-04|editor-last=Sukmana|editor-first=Yoga}}</ref> |
||
Commuter Line Garut melintasi wilayah persawahan dan pegunungan dari [[Kabupaten Garut|Garut]] hingga [[Kiaracondong, Bandung|Kiaracondong]] dan dari wilayah [[Padalarang, Bandung Barat|Padalarang]] hingga [[Kabupaten Purwakarta|Purwakarta]]. Dalam perjalanannya, kereta ini melalui beberapa jembatan kereta api terutama jembatan aktif terpanjang yaitu [[Jembatan Cikubang]] dan jembatan tertinggi di [[Indonesia]] yaitu [[Jembatan Cisomang]] dan juga sebuah terowongan, yaitu [[Terowongan Sasaksaat]]. Sejak 1 April 2022, layanan ini dialihkelola oleh [[KAI Commuter]]. Hal ini bertujuan untuk merampingkan pelayanan KAI di segmen KA lokal dan komuter.<ref>{{Cite web|last=Farozy|first=Ikko Haidar|date=2022-03-28|title=KAI Commuter Ambil Alih Lokal Bandung dan Surabaya?|url=https://redigest.web.id/2022/03/kai-commuter-ambil-alih-lokal-bandung-dan-surabaya/|website=Railway Enthusiast Digest|language=id-ID|access-date=2022-04-04}}</ref> |
Commuter Line Garut melintasi wilayah persawahan dan pegunungan dari [[Kabupaten Garut|Garut]] hingga [[Kiaracondong, Bandung|Kiaracondong]] dan dari wilayah [[Padalarang, Bandung Barat|Padalarang]] hingga [[Kabupaten Purwakarta|Purwakarta]]. Dalam perjalanannya, kereta ini melalui beberapa jembatan kereta api terutama jembatan aktif terpanjang yaitu [[Jembatan Cikubang]] dan jembatan tertinggi di [[Indonesia]] yaitu [[Jembatan Cisomang]] dan juga sebuah terowongan, yaitu [[Terowongan Sasaksaat]]. Sejak 1 April 2022, layanan ini dialihkelola oleh [[KAI Commuter]]. Hal ini bertujuan untuk merampingkan pelayanan KAI di segmen KA lokal dan komuter.<ref>{{Cite web|last=Farozy|first=Ikko Haidar|date=2022-03-28|title=KAI Commuter Ambil Alih Lokal Bandung dan Surabaya?|url=https://redigest.web.id/2022/03/kai-commuter-ambil-alih-lokal-bandung-dan-surabaya/|website=Railway Enthusiast Digest|language=id-ID|access-date=2022-04-04}}</ref> |
||
Baris 53: | Baris 57: | ||
*{{rint|KAI|KAI}} Layanan kereta api antarkota |
*{{rint|KAI|KAI}} Layanan kereta api antarkota |
||
| |
| |
||
⚫ | |||
*Stasiun pemberhentian kereta api antarkota |
|||
*Stasiun pemberangkatan {{kereta api|Commuter Line Walahar}} dan {{kereta api|Commuter Line Bandung Raya}} |
*Stasiun pemberangkatan {{kereta api|Commuter Line Walahar}} dan {{kereta api|Commuter Line Bandung Raya}} (Hanya KA 385) |
||
|rowspan="4" |[[Kabupaten Purwakarta]] |
|rowspan="4" |[[Kabupaten Purwakarta]] |
||
|rowspan="31" |[[Jawa Barat]] |
|rowspan="31" |[[Jawa Barat]] |
||
Baris 112: | Baris 116: | ||
*{{rint|bandung|b}} {{kereta api|Commuter Line Bandung Raya}} |
*{{rint|bandung|b}} {{kereta api|Commuter Line Bandung Raya}} |
||
*{{rint|KAI|KAI}} Layanan kereta api antarkota |
*{{rint|KAI|KAI}} Layanan kereta api antarkota |
||
*{{Rint|kai|kcic}} [[Whoosh|Whoosh |
*{{Rint|kai|kcic}} [[Kereta cepat Whoosh|Whoosh]] |
||
*{{rint|bandung|kc}} |
*{{rint|bandung|kc}} Pengumpan kereta cepat Whoosh |
||
*[[Teman Bus]] ([[Trans Metro Pasundan]]): {{Rint|bandung|2d}} |
|||
*Pemberangkatan bus/angkutan perkotaan dari Terminal Padalarang |
*Pemberangkatan bus/angkutan perkotaan dari Terminal Padalarang |
||
| |
| |
||
* |
*1 perjalanan berawal dan 2 perjalanan berakhir di stasiun ini. |
||
*Stasiun pemberhentian kereta api antarkota, kereta cepat, dan pengumpan kereta cepat |
|||
*Integrasi dengan Terminal Padalarang |
*Integrasi dengan Terminal Padalarang |
||
|- |
|- |
||
Baris 124: | Baris 128: | ||
| |
| |
||
*{{rint|bandung|b}} {{kereta api|Commuter Line Bandung Raya}} |
*{{rint|bandung|b}} {{kereta api|Commuter Line Bandung Raya}} |
||
*[[Trans Metro Pasundan]]: {{Rint|bandung|2d}} |
*[[Teman Bus]] ([[Trans Metro Pasundan]]): {{Rint|bandung|2d}} |
||
*{{bus icon}} Angkot Kota Cimahi dan Kabupaten Bandung Barat |
*{{bus icon}} Angkot Kota Cimahi dan Kabupaten Bandung Barat |
||
| |
| |
||
*KA 385 tidak berhenti |
|||
*Integrasi dengan [[Trans Metro Pasundan]] |
*Integrasi dengan [[Trans Metro Pasundan]] |
||
|- |
|- |
||
Baris 135: | Baris 138: | ||
*{{rint|bandung|b}} {{kereta api|Commuter Line Bandung Raya}} |
*{{rint|bandung|b}} {{kereta api|Commuter Line Bandung Raya}} |
||
*{{rint|KAI|KAI}} Layanan kereta api antarkota |
*{{rint|KAI|KAI}} Layanan kereta api antarkota |
||
*{{rint|bandung|kc}} Pengumpan [[kereta cepat Whoosh]] |
|||
*''{{rint|bandung|kc}} [[Feeder Kereta Cepat Jakarta-Bandung]] (rencana)''<!--Feeder KA Cepat masih belum melayani penumpang di stasiun ini--> |
|||
*Pemberangkatan bus/angkutan perkotaan dari Terminal Pasar Antri Baru Cimahi |
*Pemberangkatan bus/angkutan perkotaan dari Terminal Pasar Antri Baru Cimahi |
||
| |
| |
||
*Stasiun pemberhentian kereta api antarkota dan pengumpan kereta cepat |
|||
*Integrasi dengan Terminal Pasar Antri Baru Cimahi |
*Integrasi dengan Terminal Pasar Antri Baru Cimahi |
||
|[[Kota Cimahi]] |
|[[Kota Cimahi]] |
||
Baris 148: | Baris 150: | ||
*{{bus icon}} Angkot Kota Bandung, Kota Cimahi dan Kabupaten Bandung Barat |
*{{bus icon}} Angkot Kota Bandung, Kota Cimahi dan Kabupaten Bandung Barat |
||
| |
| |
||
|rowspan=" |
| rowspan="8" |[[Kota Bandung]] |
||
|- |
|- |
||
|{{BandungSSN|BR|14|size=30}}{{BandungSSN|LC|14|size=30}} |
|{{BandungSSN|BR|14|size=30}}{{BandungSSN|LC|14|size=30}} |
||
Baris 169: | Baris 171: | ||
*{{rint|KAI|KAI}} Layanan kereta api antarkota |
*{{rint|KAI|KAI}} Layanan kereta api antarkota |
||
*{{rint|bandung|kc}} [[Feeder Kereta Cepat Jakarta-Bandung]] |
*{{rint|bandung|kc}} [[Feeder Kereta Cepat Jakarta-Bandung]] |
||
*[[Trans Metro Pasundan]]: {{Rint|bandung|2d}} {{Rint|bandung|3d}} {{Rint|bandung|4d}} |
*[[Teman Bus]] ([[Trans Metro Pasundan]]): {{Rint|bandung|2d}} {{Rint|bandung|3d}} {{Rint|bandung|4d}} |
||
*[[Trans Metro Bandung]]: {{Rint|bandung|k2}} {{Rint|bandung|k5}} {{Rint|bandung| |
*[[Trans Metro Bandung]]: {{Rint|bandung|k2}} {{Rint|bandung|k5}} {{Rint|bandung|kf1}} |
||
*{{Rint|bus}} [[DAMRI]]: [[Stasiun Bandung]]-[[Stasiun Tegalluar]] |
|||
*Pemberangkatan bus/angkutan perkotaan dari |
*Pemberangkatan bus/angkutan perkotaan dari Stasiun Bandung |
||
| |
| |
||
*Integrasi dengan [[Teman Bus]] ([[Trans Metro Pasundan]]) dan [[Trans Metro Bandung]] |
|||
*Stasiun pemberhentian kereta api antarkota dan pengumpan kereta cepat |
|||
*Integrasi dengan |
*Integrasi dengan Stasiun Bandung |
||
*Integrasi dengan Terminal Stasiun Hall |
|||
|- |
|- |
||
|{{BandungSSN|BR|17|size=30}}{{BandungSSN|LC|17|size=30}} |
|{{BandungSSN|BR|17|size=30}}{{BandungSSN|LC|17|size=30}} |
||
Baris 181: | Baris 183: | ||
| |
| |
||
*{{rint|bandung|b}} {{kereta api|Commuter Line Bandung Raya}} |
*{{rint|bandung|b}} {{kereta api|Commuter Line Bandung Raya}} |
||
*[[Trans Metro Bandung]]: {{Rint|bandung|k2}} |
*[[Teman Bus]] ([[Trans Metro Bandung]]): {{Rint|bandung|k2}} |
||
*[[Trans Bandung Raya]]: {{Rint|bandung|d11}} |
*[[Trans Bandung Raya]]: {{Rint|bandung|d11}} |
||
*{{bus icon}} Angkot Kota Bandung |
*{{bus icon}} Angkot Kota Bandung |
||
Baris 194: | Baris 196: | ||
*{{bus icon}} Angkot Kota Bandung |
*{{bus icon}} Angkot Kota Bandung |
||
| |
| |
||
*Stasiun pemberhentian kereta api antarkota |
|||
|- |
|- |
||
|{{BandungSSN|BR|19|size=30}}{{BandungSSN|LC|19|size=30}} |
|{{BandungSSN|BR|19|size=30}}{{BandungSSN|LC|19|size=30}} |
||
Baris 200: | Baris 201: | ||
| |
| |
||
*{{rint|bandung|b}} {{kereta api|Commuter Line Bandung Raya}} |
*{{rint|bandung|b}} {{kereta api|Commuter Line Bandung Raya}} |
||
*[[Trans Metro Bandung]]: {{Rint|bandung| |
*[[Teman Bus]] ([[Trans Metro Bandung]]): {{Rint|bandung|kf2}} |
||
*{{bus icon}} Angkot Kabupaten Bandung |
*{{bus icon}} Angkot Kabupaten Bandung |
||
*{{Rint|bus}} [[DAMRI]]: |
*{{Rint|bus}} [[DAMRI]]: [[Stasiun Bandung]]-[[Stasiun Tegalluar]] |
||
| |
| |
||
|- |
|- |
||
|{{BandungSSN|BR|20|size=30}}{{BandungSSN|LC|20|size=30}} |
|{{BandungSSN|BR|20|size=30}}{{BandungSSN|LC|20|size=30}} |
||
|[[ |
|[[Stasiun Cimekar|Cimekar]] |
||
| |
| |
||
*{{rint|bandung|b}} {{kereta api|Commuter Line Bandung Raya}} |
*{{rint|bandung|b}} {{kereta api|Commuter Line Bandung Raya}} |
||
*{{Rint|bus}} [[DAMRI]]: [[Stasiun Bandung]]-[[Stasiun Tegalluar]] |
|||
| |
| |
||
⚫ | |||
|- |
|- |
||
|{{BandungSSN|BR|21|size=30}}{{BandungSSN|LC|21|size=30}} |
|{{BandungSSN|BR|21|size=30}}{{BandungSSN|LC|21|size=30}} |
||
Baris 218: | Baris 219: | ||
*{{bus icon}} Angkot Kabupaten Bandung |
*{{bus icon}} Angkot Kabupaten Bandung |
||
| |
| |
||
⚫ | |||
|- |
|- |
||
|{{BandungSSN|BR|22|size=30}}{{BandungSSN|LC|22|size=30}} |
|{{BandungSSN|BR|22|size=30}}{{BandungSSN|LC|22|size=30}} |
||
Baris 231: | Baris 233: | ||
*Pemberangkatan bus/angkutan perkotaan dari Terminal Cicalengka |
*Pemberangkatan bus/angkutan perkotaan dari Terminal Cicalengka |
||
| |
| |
||
*KA 385 tujuan Purwakarta berawal dari stasiun ini. |
|||
*Stasiun terminus Commuter Line Bandung Raya |
*Stasiun terminus Commuter Line Bandung Raya |
||
*Integrasi dengan Terminal Cicalengka |
*Integrasi dengan Terminal Cicalengka |
||
Baris 246: | Baris 247: | ||
*{{rint|KAI|KAI}} Layanan kereta api antarkota |
*{{rint|KAI|KAI}} Layanan kereta api antarkota |
||
| |
| |
||
*Stasiun pemberhentian kereta api antarkota |
|||
|rowspan="7" |[[Kabupaten Garut]] |
|rowspan="7" |[[Kabupaten Garut]] |
||
|- |
|- |
||
Baris 264: | Baris 264: | ||
*{{rint|KAI|KAI}} Layanan kereta api antarkota |
*{{rint|KAI|KAI}} Layanan kereta api antarkota |
||
| |
| |
||
*1 perjalanan berawal dan 1 perjalanan berakhir di stasiun ini. |
|||
*Stasiun pemberhentian kereta api antarkota |
|||
⚫ | |||
|- |
|- |
||
|{{BandungSSN|LC|30|size=30}} |
|{{BandungSSN|LC|30|size=30}} |
||
Baris 275: | Baris 274: | ||
|[[Stasiun Wanaraja|Wanaraja]] |
|[[Stasiun Wanaraja|Wanaraja]] |
||
| |
| |
||
*{{rint|KAI|KAI}} {{kereta api|Papandayan}} (arah Garut) |
|||
| |
| |
||
|- |
|- |
||
Baris 280: | Baris 280: | ||
|[[Stasiun Garut|Garut]] |
|[[Stasiun Garut|Garut]] |
||
| |
| |
||
*{{rint|KAI|KAI}} |
*{{rint|KAI|KAI}} Layanan kereta api antarkota |
||
| |
| |
||
*2 perjalanan berawal dan 2 perjalanan berakhir di stasiun ini. |
|||
*Stasiun pemberhentian kereta api Cikuray |
|||
|} |
|} |
||
Baris 288: | Baris 288: | ||
<gallery> |
<gallery> |
||
Berkas:KA Lokal Cibatu.jpg|Kereta api Cibatuan tiba di [[Stasiun Nagreg]] |
Berkas:KA Lokal Cibatu.jpg|Kereta api Cibatuan tiba di [[Stasiun Nagreg]] |
||
Berkas:Elok_CB_BD.jpg| |
Berkas:Elok_CB_BD.jpg|Kereta api Lokal Cibatu berhenti di [[Stasiun Bandung]] |
||
file:"+arya+"_kereta_api_lokal_cibatuan_berhenti_di_stasiun_cikudapateuh_2023.jpg| Kereta api |
file:"+arya+"_kereta_api_lokal_cibatuan_berhenti_di_stasiun_cikudapateuh_2023.jpg| Kereta api Lokal Cibatuan berhenti di [[Stasiun Cikudapateuh]] tahun 2023 |
||
</gallery> |
</gallery> |
||
Baris 308: | Baris 308: | ||
{{Kereta-stub}} |
{{Kereta-stub}} |
||
[[Kategori: |
[[Kategori:KAI Commuter|Garut]] |
||
[[Kategori:KAI Commuter|Garut Cibatuan]] |
|||
[[Kategori:Kereta api ekonomi|Garut Cibatuan]] |
[[Kategori:Kereta api ekonomi|Garut Cibatuan]] |
||
[[Kategori:Transportasi di Kota Bandung]] |
[[Kategori:Transportasi di Kota Bandung]] |
Revisi terkini sejak 2 November 2024 10.02
Commuter Line Garut | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Informasi umum | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jenis layanan | Kereta api lokal | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Status | Beroperasi | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Pendahulu | Lokal Cibatuan Garut Cibatuan (Sejak tahun 2022) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Mulai beroperasi | ca. 1986 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operator saat ini | KAI Commuter Wilayah II Bandung | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operator sebelumnya | Kereta Api Indonesia | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lintas pelayanan | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Stasiun awal | Garut dan Cibatu | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jumlah pemberhentian | 23 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Stasiun akhir | Padalarang dan Purwakarta | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Frekuensi perjalanan | Satu kali dalam satu perjalanan pergi pulang sehari | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jenis rel | Rel berat | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Pelayanan penumpang | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kelas | Ekonomi | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Pengaturan tempat duduk | 106 tempat duduk disusun 3-2 kursi saling berhadapan dan tidak bisa direbahkan | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fasilitas restorasi | Tidak ada | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fasilitas observasi | Kaca panorama dupleks, lapisan laminasi isolator panas. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Teknis sarana dan prasarana | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lebar sepur | 1.067 mm (3 ft 6 in) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kecepatan operasional | 40–90 km/h (11–25 m/s) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Pemilik jalur | Ditjen KA, Kemenhub RI | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Nomor pada jadwal |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Commuter Line Garut[a] (atau dikenal juga dengan Lokal Garut Cibatuan atau CL Garut Cibatuan) adalah layanan kereta api komuter yang dioperasikan oleh KAI Commuter Wilayah II Bandung. Kereta ini melayani relasi Garut–Padalarang–Purwakarta dan sebaliknya. Pada 25 Maret 2022, relasi kereta ini diperpanjang sampai Stasiun Garut yang baru direaktivasi.[1]
Commuter Line Garut melintasi wilayah persawahan dan pegunungan dari Garut hingga Kiaracondong dan dari wilayah Padalarang hingga Purwakarta. Dalam perjalanannya, kereta ini melalui beberapa jembatan kereta api terutama jembatan aktif terpanjang yaitu Jembatan Cikubang dan jembatan tertinggi di Indonesia yaitu Jembatan Cisomang dan juga sebuah terowongan, yaitu Terowongan Sasaksaat. Sejak 1 April 2022, layanan ini dialihkelola oleh KAI Commuter. Hal ini bertujuan untuk merampingkan pelayanan KAI di segmen KA lokal dan komuter.[2]
Per 1 Juni 2023, Kementrian Perhubungan Republik Indonesia melalui Grafik Perjalanan Kereta 2023 terdapat perubahan nama sistem perkeretaapian ini dari Kereta Api Lokal Garut dan Kereta Api Lokal Cibatuan akan dilebur menjadi satu yaitu "Commuter Line Garut".[3]
Stasiun pemberhentian
[sunting | sunting sumber]Stasiun yang disinggahi oleh kereta api ini adalah:[4]
No. stasiun | C Stasiun/halte | Antarmoda penghubung | Keterangan | Lokasi | |
---|---|---|---|---|---|
LW10B01C01 | Purwakarta |
|
|
Kabupaten Purwakarta | Jawa Barat |
B02C02 | Ciganea | ||||
B03C03 | Sukatani | ||||
B04C04 | Plered | ||||
B05C05 | Cikadongdong | Kabupaten Bandung Barat | |||
B06C06 | Rendeh | ||||
B07C07 | Maswati | ||||
B08C08 | Sasaksaat | ||||
B09C09 | Cilame | ||||
B10C10KC01 | Padalarang |
|
| ||
B11C11 | Gadobangkong |
|
| ||
B12C12KC02 | Cimahi |
|
|
Kota Cimahi | |
B13C13 | Cimindi |
|
Kota Bandung | ||
B14C14 | Andir | rencana | |||
B15C15 | Ciroyom |
|
| ||
B16C16KC03 | Bandung |
|
| ||
B17C17 | Cikudapateuh |
|
| ||
B18C18 | Kiaracondong |
|
|||
B19C19 | Gedebage |
|
|||
B20C20 | Cimekar | ||||
B21C21 | Rancaekek |
|
Kabupaten Bandung | ||
B22C22 | Haurpugur | ||||
B23C23 | Cicalengka |
|
| ||
C24 | Nagreg | ||||
C26 | Leles | Kabupaten Garut | |||
C27 | Karangsari | ||||
C28 | Leuwigoong | ||||
C29 | Cibatu |
| |||
C30 | Pasirjengkol | ||||
C31 | Wanaraja |
|
|||
C32 | Garut |
|
Galeri
[sunting | sunting sumber]-
Kereta api Cibatuan tiba di Stasiun Nagreg
-
Kereta api Lokal Cibatu berhenti di Stasiun Bandung
-
Kereta api Lokal Cibatuan berhenti di Stasiun Cikudapateuh tahun 2023
Lihat pula
[sunting | sunting sumber]- Kereta api Commuter Line Walahar dan Jatiluhur
- Kereta api Commuter Line Bandung Raya
- Kereta api Cikuray
Catatan
[sunting | sunting sumber]- ^ Sebelumnya bernama Kereta api Simandra, Kereta api lokal Garut Cibatuan dan Kereta api lokal Cibatuan. Nama tersebut juga masih sering digunakan oleh banyak orang hingga saat ini.
Referensi
[sunting | sunting sumber]- ^ Rahayu, Isna Rifka Sri (2022-03-24). Sukmana, Yoga, ed. "Harga Tiket dan Jadwal KA Garut Cibatuan Rute Garut-Purwakarta". Kompas.com. Diakses tanggal 2022-04-04.
- ^ Farozy, Ikko Haidar (2022-03-28). "KAI Commuter Ambil Alih Lokal Bandung dan Surabaya?". Railway Enthusiast Digest. Diakses tanggal 2022-04-04.
- ^ Gunawan, Indra (19 Mei 2023). "Cek Disini, Jadwal Kereta Commuter Bandung Raya Berubah". Sonora FM Bandung. Bandung: KG Radio Network. Diakses tanggal 20 Mei 2023.
- ^ Kesalahan pengutipan: Tag
<ref>
tidak sah; tidak ditemukan teks untuk ref bernama:02