Lompat ke isi

Stasiun Bumiayu: Perbedaan antara revisi

Koordinat: 7°14′7″S 109°0′28″E / 7.23528°S 109.00778°E / -7.23528; 109.00778
Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Jelajahi riwayat secara interaktif
← Revisi sebelumnya
Konten dihapus Konten ditambahkan
VisualTeks wiki
Tidak ada ringkasan suntingan
k →Layanan kereta api: Update per 1 November 2024: KA Ranggajati kelas campuran eksekutif-ekonomi
 
(277 revisi perantara oleh 46 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 1: Baris 1:
{{Bukan|Stasiun Bumiwaluya}}
[[Berkas:Bumiayu sta 050508 8743.jpg|thumb|220px|Stasiun Bumiayu]]
{{Infobox stasiun
'''Stasiun Bumiayu''' ('''BMA''') merupakan [[stasiun kereta api]] kelas 2 yang terletak di [[dukuhturi, Bumiayu, Brebes]]. Stasiun yang berada pada ketinggian +236,45 m dpl ini terletak di [[Daops 5 Purwokerto]]. Stasiun ini termasuk tipe [[peron sisi|sisi]] dan memiliki 3 jalur. Stasiun ini sering menjadi tempat persilangan rangkaian kereta api.
| name = Bumiayu
| nomorstasiun = {{KAICN|KD|09|size=40}}{{KAICN|JS|14|size=40}}
| symbol_location = KAI
| symbol = KAI
| tinggi = +236,45 m
| kode = BMA
| image = Stasiun Bumiayu 2019.jpg
| caption = Stasiun Bumiayu, 2019
| prov = Jawa Tengah
| kabupaten = Brebes
| kecamatan kabupaten = Bumiayu
| desa = Dukuhturi
| alamat = Jalan Stasiun Bumiayu
| open =
| operator = daop5
| class = II
| nomor = 2104
| letak = km 312+560 lintas [[Stasiun Jakarta Kota|Jakarta]]-[[Stasiun Cikampek|Cikampek]]-[[Stasiun Cirebon Prujakan|Cirebon Prujakan]]-[[Stasiun Prupuk|Prupuk]]-[[Stasiun Purwokerto|Purwokerto]]-[[Stasiun Kroya|Kroya]]
| line = '''Lintas tengah Jawa''': {{KA|Bengawan}} (arah Jakarta), {{KA|Purwojaya}}, {{KA|Sawunggalih}}, {{KA|Kutojaya Utara}}, {{KA|Fajar dan Senja Utama Yogya}}karta, {{KA|Bogowonto}}, {{KA|Gajahwong}}, {{KA|Progo}}, {{KA|Jaka Tingkir}}, {{KA|Mataram}}, {{KA|Bangunkarta}} (arah Jombang), {{KA|Ranggajati}}, {{KA|Gaya Baru Malam Selatan}}, dan {{KA|Singasari}}<br>'''Aglomerasi''': {{kereta api|Joglosemarkerto}} dan {{kereta api|Kamandaka}}
| services = {{adjacent stations|system=Layanan aglomerasi KAI|
|line3=Kamandaka|left3=Prupuk|right3=Purwokerto
|line4=Joglosemarkerto|left4=Purwokerto|right4=Prupuk}}
| ticketting = Sistem tiket daring, melayani pemesanan langsung di loket.
Terdapat fasilitas ala [[Bandar udara|bandara]] berupa ''check-in'' mandiri untuk pencetakan ''boarding pass''.
| track = 4 (jalur 2 dan 3: sepur lurus)
| platform = 3 (satu peron sisi dan dua peron pulau yang sama-sama cukup tinggi; tidak ada peron di antara jalur 2 dan 3)
| parking = Ya
| boardingpass = Ya
| kode pos = 52273
}}


[[File:Bumiayu train station in central Java, Indonesia.jpg|thumb|Tempat penurunan penumpang di stasiun Bumiayu.]]
Sekitar 1 km ke arah timur dari stasiun ini terdapat [[Jembatan Sakalimolas]] yang memiliki panjang 280 meter, jembatan ini merupakan jembatan terpanjang di Daop 5 Purwokerto.
'''Stasiun Bumiayu (BMA)''' merupakan [[stasiun kereta api]] kelas II yang terletak di [[Dukuhturi, Bumiayu, Brebes]]. Stasiun yang terletak pada ketinggian +236,45 m ini termasuk dalam [[Daerah Operasi V Purwokerto]] dengan jarak 308 km sebelah tenggara dari Jakarta {{sta|Gambir}}.


Sekitar 1 km ke arah timur dari stasiun ini terdapat [[Jembatan Sakalibel|Jembatan Sakalibel (Jembatan Kali Keruh)]] yang memiliki panjang 280 meter.<ref>{{Cite news|title=Pengoperasian Jalur Ganda Prupuk-Bumiayu Molor|url=https://jateng.tribunnews.com/2011/10/01/pengoperasian-jalur-ganda-prupuk-bumiayu-molor|work=[[Tribunnews|Tribunnews.com]]|language=id|access-date=2019-08-08}}</ref> Jembatan ini merupakan jembatan KA terpanjang di Daop V.
== Kereta api ==

[[Berkas:3752979939 323113c26e.jpg|thumb|[[Lokomotif]] [[CC201]]-45 meninggalkan [[gerbong]] [[kereta api]] [[BBM]] yang ditarik [[CC201]]-54 di Stasiun Bumiayu setelah menariknya dari [[Stasiun Purwokerto|Purwokerto]].]]
== Bangunan dan tata letak ==
Berikut ini adalah kereta api yang berhenti di Stasiun Bumiayu.
Awalnya, stasiun ini memiliki tiga jalur kereta api dengan jalur 2 merupakan sepur lurus ditambah tiga [[sepur badug]] (dua di sisi timur dan satu di sisi barat stasiun). Sejak pengoperasian penuh [[jalur ganda]] segmen [[Stasiun Kretek|Kretek]]–[[Stasiun Prupuk|Prupuk]] per 1 Desember 2011,<ref>{{Cite web|url=https://banyumasnews.com/13799/jalur-ganda-ka-purwokerto-prupuk-pangkas-15-menit-perjalanan/|title=Jalur ganda KA Purwokerto-Prupuk pangkas 15 menit perjalanan – BanyumasNews.com|language=id-ID|access-date=2019-08-08|archive-date=2019-08-08|archive-url=https://web.archive.org/web/20190808030221/https://banyumasnews.com/13799/jalur-ganda-ka-purwokerto-prupuk-pangkas-15-menit-perjalanan/|dead-url=yes}}</ref> dengan segmen parsial pada segmen Bumiayu–Prupuk, jumlah jalurnya bertambah menjadi empat. Jalur 2 sedikit digeser dan dijadikan sebagai sepur lurus untuk arah [[Stasiun Kroya|Kroya]] saja, jalur 3 juga sedikit digeser dan dijadikan sebagai sepur lurus hanya untuk arah Prupuk, dan jalur 4 ditambahkan pada sisi utara emplasemen stasiun sebagai sepur belok baru. Sepur badug di stasiun ini juga diubah sehingga menjadi ada dua di sisi barat (menyambung di jalur 1 dan 4) dan satu di sisi timur (bercabang dari jalur 1).
* [[Kereta api Fajar Utama Jogja|Fajar Utama Yogya]]: ke [[Stasiun Yogyakarta|Yogyakarta]]

* [[Kereta api Kutojaya Utara|Kutojaya Utara]]: ke [[Stasiun Kutoarjo|Kutoarjo]] dan [[Stasiun Tanahabang|Jakarta Tanah Abang]]
Per Maret 2023 stasiun ini sudah dilengkapi kanopi (''overcapping'') sehingga para penumpang tidak lagi kepanasan ataupun kehujanan saat menunggu maupun naik turun kereta api. Peron di stasiun ini sedikit diperpanjang ke arah timur sehingga mempermudah para penumpang naik turun kereta api.
* [[Kereta api Progo|Progo]]: ke [[Stasiun Lempuyangan|Yogya Lempuyangan]] dan Jakarta Pasar Senen

* [[Kereta api Senja Bengawan|Senja Bengawan]]: ke [[Stasiun Solo Jebres|Solo Jebres]] dan Jakarta Tanahabang
== Layanan kereta api ==
* [[Kereta api Gaya Baru Malam Selatan|Gaya Baru Malam Selatan]]: ke [[Stasiun Jakarta Kota|Jakarta Kota]] dan [[Stasiun Surabaya Gubeng|Surabaya Gubeng]]
Berikut ini adalah layanan kereta api yang berhenti di stasiun ini sesuai Gapeka 2023 revisi per 1 November 2024.

=== Antarkota ===
{| class="wikitable"
|+Lintas tengah Jawa
!Nama kereta api
!Kelas
! colspan="2" |Relasi perjalanan
!Keterangan
|-
! colspan="5" |Eksekutif
|-
| {{kereta api|Purwojaya}}
| Eksekutif
| {{sta|Gambir}}
| {{Sta|Cilacap}}
| Via {{sta|Cirebon}}–{{sta|Purwokerto}}
|-
! colspan="5" |Campuran
|-
| rowspan="2" | {{kereta api|Sawunggalih}}
| Eksekutif
| rowspan="15" | {{sta|Pasar Senen}}
| rowspan="2" | {{sta|Kutoarjo}}
| rowspan="5" |Via {{sta|Cirebon}}–{{sta|Purwokerto}}
|-
|Ekonomi Premium
|-
| rowspan="3" |{{kereta api|Fajar dan Senja Utama Yogya}}karta
|[[Kereta wisata komersial di Indonesia|''Priority'']]
| rowspan="3" |{{sta|Yogyakarta}}
|-
|Eksekutif
|-
|Ekonomi Premium
|-
| rowspan="3" | {{kereta api|Bogowonto}}
|[[Kereta wisata komersial di Indonesia|''Priority'']]
| rowspan="6" |{{sta|Lempuyangan}}
| rowspan="6" |Via {{sta|Cirebon Prujakan}}–{{sta|Purwokerto}}
|-
|Eksekutif
|-
|Ekonomi Premium
|-
| rowspan="3" |{{kereta api|Gajahwong}}
|[[Kereta wisata komersial di Indonesia|''Priority'']]
|-
|Eksekutif
|-
|Ekonomi
|-
| rowspan="2" |{{kereta api|Mataram}}
|Eksekutif
| rowspan="2" |{{Sta|Solo Balapan}}
| rowspan="2" |Via {{sta|Cirebon}}–{{sta|Purwokerto}}
|-
|Ekonomi Premium
|-
| rowspan="2" | {{kereta api|Bangunkarta}}
| Eksekutif
| rowspan="2" | {{sta|Jombang}}
| rowspan="2" | Via {{Sta|Yogyakarta}}
Hanya pemberhentian untuk perjalanan kereta api menuju Jombang
|-
|Ekonomi
|-
| rowspan="2" |{{kereta api|Ranggajati}}
|Eksekutif
| rowspan="2" |{{sta|Cirebon}}
| rowspan="2" |{{sta|Jember}}
| rowspan="2" |Via {{sta|Purwokerto}}–{{sta|Surabaya Gubeng}}
|-
|Ekonomi
|-
| rowspan="2" | {{kereta api|Gaya Baru Malam Selatan}}
|Eksekutif
| rowspan="4" |{{sta|Pasar Senen}}
| rowspan="2" | {{sta|Surabaya Gubeng}}
| rowspan="2" | Via {{sta|Cirebon Prujakan}}–{{sta|Lempuyangan}}
|-
|Ekonomi
|-
| rowspan="2" |{{kereta api|Singasari}}
|Eksekutif
| rowspan="2" |{{sta|Blitar}}
| rowspan="2" |Via {{sta|Cirebon}}–{{sta|Lempuyangan}}
|-
|Ekonomi
|-
! colspan="5" |Ekonomi
|-
|{{kereta api|Bengawan}}
|Ekonomi
|{{sta|Purwosari}}
|{{sta|Pasar Senen}}
|Hanya pemberhentian untuk perjalanan kereta api menuju Jakarta
|-
|{{kereta api|Kutojaya Utara}}
|Ekonomi Premium
|{{sta|Jakarta Kota}}
|{{sta|Kutoarjo}}
| rowspan="3" |Via {{sta|Cirebon Prujakan}}–{{sta|Purwokerto}}
|-
|{{kereta api|Progo}}
| rowspan="2" |Ekonomi
| rowspan="2" |{{sta|Pasar Senen}}
|{{sta|Lempuyangan}}
|-
|{{kereta api|Jaka Tingkir}}
|{{sta|Purwosari}}
|}

=== Aglomerasi ===
{| class="wikitable"
! Nama kereta api
! Kelas
! colspan=2 | Relasi perjalanan
! Keterangan
|-
! colspan="5" align="center" |Lingkar Jawa Tengah–Daerah Istimewa Yogyakarta
|-
| rowspan="3" |{{Rint|Jateng|JS}} {{kereta api|Joglosemarkerto}}
| rowspan="3" | Eksekutif-Ekonomi
| rowspan=2 | {{sta|Solo Balapan}}
| {{Sta|Semarang Tawang}}
|Perjalanan berlawanan arah jarum jam mulai dari pagi hari via {{sta|Tegal}}–{{Sta|Purwokerto}}–{{sta|Yogyakarta}}– {{sta|Solo Balapan}} hingga berakhir di {{sta|Semarang Tawang}} pada petang hari.
|-
| rowspan="2" | {{Sta|Solo Balapan}}
| Perjalanan searah jarum jam mulai dari pagi hari via {{sta|Yogyakarta}}–{{Sta|Purwokerto}}–{{sta|Tegal}}–{{sta|Semarang Tawang}} hingga berakhir di {{Sta|Solo Balapan}} pada petang hari.
|-
|{{Sta|Purwokerto}}
| Perjalanan searah jarum jam mulai petang hari via {{sta|Tegal}} dan {{sta|Semarang Tawang}} hingga berakhir di {{sta|Solo Balapan}} pada malam hari.
|-
! colspan="5" align="center" |Lintas tengah Jawa
|-
| rowspan=2 | {{Rint|Jateng|KD}} {{KA|Kamandaka}}
| rowspan="2" | Eksekutif-Ekonomi
| rowspan=2 | {{Sta|Semarang Tawang}}
| {{Sta|Purwokerto}}
| Perjalanan KA menuju Purwokerto hanya pada jadwal siang dan petang, sedangkan relasi sebaliknya hanya pada jadwal pagi.
|-
| {{sta|Cilacap}}
| Perjalanan KA menuju Cilacap hanya pada jadwal pagi, sedangkan relasi sebaliknya hanya pada jadwal siang.
|}


== Insiden ==
== Insiden ==
* Pada tanggal [[6 Maret]] [[2009]] pukul 12.30, 2 [[gerbong]] [[kereta api]] pengangkut [[BBM]] anjlok sekitar 300 [[meter]] dari Stasiun Bumiayu{{fact}}. Tidak ada korban jiwa dalam peristiwa ini.


* Pada tanggal [[6 Maret]] [[2009]] pukul 12.30, dua [[gerbong]] [[kereta api]] pengangkut [[BBM]] anjlok sekitar 300 [[meter]] dari Stasiun Bumiayu.<ref>{{Cite news|url=https://www.antaranews.com/berita/134596/ka-bbm-anjlok-di-stasiun-bumiayu|title=KA BBM Anjlok di Stasiun Bumiayu|last=antaranews.com|work=[[Lembaga Kantor Berita Nasional Antara|ANTARA News]]|access-date=2019-01-31|editor-last=Suryanto}}</ref> Tidak ada korban jiwa dalam peristiwa ini.<ref>{{Cite news|url=https://www.liputan6.com/news/read/173993/ka-bbm-anjlok-di-stasiun-bumiayu|title=KA BBM Anjlok di Stasiun Bumiayu|last=Liputan6.com|work=[[Liputan6.com]]|access-date=2018-05-25|language=id}}</ref>
<center>
* Pada tanggal 11 Januari 2021 sekitar pukul 21.30 WIB, Jembatan Kali Glagah lama peninggalan kolonial yang terletak di petak Bumiayu–[[Stasiun Linggapura|Linggapura]] ambruk karena diterjang banjir. Tidak ada korban jiwa dalam peristiwa ini, tetapi akibatnya selama beberapa hari kereta yang melewati petak tersebut sempat dialihkan ke lintas selatan Jawa melalui Bandung dan jalur utara melalui Semarang. Barulah keesokan harinya, jalur KA di petak tersebut dinyatakan sudah bisa dilewati, tetapi untuk sementara hanya satu jalur saja yang bisa digunakan.<ref>{{Cite news|last=Setiadi|first=Tresno|editor-last=Khairina|title=Jembatan Rel KA Surabaya-Jakarta di Brebes Putus Diterjang Arus Sungai|url=https://www.kompas.com/regional/read/2021/01/12/10011601/jembatan-rel-ka-surabaya-jakarta-di-brebes-putus-diterjang-arus-sungai|work=[[Kompas.com]]|location=[[Semarang]]|publisher=[[KG Media]]|access-date=2021-01-16}}</ref><ref>{{Cite news|last=Fadli|first=Ardiansyah|editor-last=Alexander|editor-first=Hilda B|title=Penyangga jembatan kereta api ambruk, KAI gunakan jalur tunggal|url=https://www.kompas.com/properti/read/2021/01/13/115737921/penyangga-jembatan-kereta-api-ambruk-kai-gunakan-jalur-tunggal?page=all|work=[[Kompas.com]]|access-date=2021-01-16}}</ref> Akhirnya per 15 April 2023, pembangunan jembatan baru sebagai pengganti jembatan lama tersebut rampung dikerjakan sehingga perjalanan kereta api di petak tersebut kembali normal.
<table border="1" cellspacing="0" cellpadding="4" style="font-size:90%;">

<tr>
== Galeri ==
<td width="30%" align="center">'''Stasiun sebelumnya''':{{br}}
<gallery>
[[Stasiun Linggapura]]</td>
Berkas:Reynan-Stasiun-Bumiayu-Sisi-Barat.jpg|Sisi barat Stasiun Bumiayu
<td rowspan=1 width="40%" align="center">[[Jalur KA Prupuk-Kroya]]</td>
Berkas:Reynan-Stasiun-Bumiayu.jpg|Jalur 1 Stasiun Bumiayu (diambil dari [[Kereta api Bengawan|KA Bengawan]])
<td width="30%" align="center">'''Stasiun berikutnya''':{{br}}
Berkas:Reynan-Stasiun-Bumiayu-Papan-Utama.jpg|Papan nama utama Stasiun Bumiayu
[[Stasiun Kretek]]</td>
Berkas:Reynan-Stasiun-Bumiayu-Sisi-Timur.jpg|Pegunungan Seribu yang terletak di sebelah timur Stasiun Bumiayu
</tr>
Berkas:Reynan-Stasiun-Bumiayu perbukitan Timur-Full.jpg|Panorama Pegunungan Seribu dari Stasiun Bumiayu
</table>
Berkas:Reynan-stasiun-bumiayu-pegunungan-seribu-dekat.jpg|Pegunungan Seribu setelah melewati Stasiun Bumiayu ke arah Stasiun Purwokerto
</center>
Berkas:Stasiun Bumiayu.jpg|Suasana pada emplasemen Stasiun Bumiayu pada Oktober 2023
</gallery>

== Referensi ==
{{reflist}}


== Pranala luar ==
{{stasiun kereta api di Indonesia}}
{{id}} [https://kai.id/ Situs resmi KAI dan jadwal kereta api]{{Adjacent stations|system=KAI|line=Prupuk–Kroya|left=Linggapura|right=Kretek}}


{{stasiun-stub}}
{{coord|-7.2374355|109.0098131|display=title}}


[[Kategori:Stasiun kereta api di Jawa Tengah|Bumiayu]]
[[Kategori:Stasiun kereta api di Jawa Tengah|Bumiayu]]
[[Kategori:Bumiayu, Brebes]]
[[Kategori:Bumiayu, Brebes]]


{{stasiun-Jateng-stub}}
[[nl:Station Bumiayu]]

Revisi terkini sejak 1 November 2024 16.22

Artikel ini bukan mengenai Stasiun Bumiwaluya.
Stasiun Bumiayu
Kereta Api Indonesia
KD09JS14

Stasiun Bumiayu, 2019
Lokasi
Koordinat7°14′7″S 109°0′28″E / 7.23528°S 109.00778°E / -7.23528; 109.00778
Ketinggian+236,45 m
Operator
Letak
km 312+560 lintas Jakarta-Cikampek-Cirebon Prujakan-Prupuk-Purwokerto-Kroya[1]
Jumlah peron3 (satu peron sisi dan dua peron pulau yang sama-sama cukup tinggi; tidak ada peron di antara jalur 2 dan 3)
Jumlah jalur4 (jalur 2 dan 3: sepur lurus)
LayananLintas tengah Jawa: Bengawan (arah Jakarta), Purwojaya, Sawunggalih, Kutojaya Utara, Fajar dan Senja Utama Yogyakarta, Bogowonto, Gajahwong, Progo, Jaka Tingkir, Mataram, Bangunkarta (arah Jombang), Ranggajati, Gaya Baru Malam Selatan, dan Singasari
Aglomerasi: Joglosemarkerto dan Kamandaka
Konstruksi
Jenis strukturAtas tanah
Informasi lain
Kode stasiun
KlasifikasiII[2]
Operasi layanan
Stasiun sebelumnya Layanan aglomerasi Stasiun berikutnya
Prupuk
menuju Semarang Tawang
 Kamandaka
Semarang Tawang–Cilacap, p.p.
 Purwokerto
menuju Cilacap
Purwokerto
Berlawanan jarum jam
 Joglosemarkerto
Lingkar Jawa Tengah
 Prupuk
Searah jarum jam
Fasilitas dan teknis
FasilitasParkir Cetak tiket mandiri 
Lokasi pada peta
Peta
Sunting kotak info
Sunting kotak info • L • B
Info templat
Bantuan penggunaan templat ini


Tempat penurunan penumpang di stasiun Bumiayu.

Stasiun Bumiayu (BMA) merupakan stasiun kereta api kelas II yang terletak di Dukuhturi, Bumiayu, Brebes. Stasiun yang terletak pada ketinggian +236,45 m ini termasuk dalam Daerah Operasi V Purwokerto dengan jarak 308 km sebelah tenggara dari Jakarta Gambir.

Sekitar 1 km ke arah timur dari stasiun ini terdapat Jembatan Sakalibel (Jembatan Kali Keruh) yang memiliki panjang 280 meter.[3] Jembatan ini merupakan jembatan KA terpanjang di Daop V.

Bangunan dan tata letak

[sunting | sunting sumber]

Awalnya, stasiun ini memiliki tiga jalur kereta api dengan jalur 2 merupakan sepur lurus ditambah tiga sepur badug (dua di sisi timur dan satu di sisi barat stasiun). Sejak pengoperasian penuh jalur ganda segmen Kretek–Prupuk per 1 Desember 2011,[4] dengan segmen parsial pada segmen Bumiayu–Prupuk, jumlah jalurnya bertambah menjadi empat. Jalur 2 sedikit digeser dan dijadikan sebagai sepur lurus untuk arah Kroya saja, jalur 3 juga sedikit digeser dan dijadikan sebagai sepur lurus hanya untuk arah Prupuk, dan jalur 4 ditambahkan pada sisi utara emplasemen stasiun sebagai sepur belok baru. Sepur badug di stasiun ini juga diubah sehingga menjadi ada dua di sisi barat (menyambung di jalur 1 dan 4) dan satu di sisi timur (bercabang dari jalur 1).

Per Maret 2023 stasiun ini sudah dilengkapi kanopi (overcapping) sehingga para penumpang tidak lagi kepanasan ataupun kehujanan saat menunggu maupun naik turun kereta api. Peron di stasiun ini sedikit diperpanjang ke arah timur sehingga mempermudah para penumpang naik turun kereta api.

Layanan kereta api

[sunting | sunting sumber]

Berikut ini adalah layanan kereta api yang berhenti di stasiun ini sesuai Gapeka 2023 revisi per 1 November 2024.

Antarkota

[sunting | sunting sumber]
Lintas tengah Jawa
Nama kereta api Kelas Relasi perjalanan Keterangan
Eksekutif
Purwojaya Eksekutif Gambir Cilacap Via Cirebon–Purwokerto
Campuran
Sawunggalih Eksekutif Pasar Senen Kutoarjo Via Cirebon–Purwokerto
Ekonomi Premium
Fajar dan Senja Utama Yogyakarta Priority Yogyakarta
Eksekutif
Ekonomi Premium
Bogowonto Priority Lempuyangan Via Cirebon Prujakan–Purwokerto
Eksekutif
Ekonomi Premium
Gajahwong Priority
Eksekutif
Ekonomi
Mataram Eksekutif Solo Balapan Via Cirebon–Purwokerto
Ekonomi Premium
Bangunkarta Eksekutif Jombang Via Yogyakarta

Hanya pemberhentian untuk perjalanan kereta api menuju Jombang

Ekonomi
Ranggajati Eksekutif Cirebon Jember Via Purwokerto–Surabaya Gubeng
Ekonomi
Gaya Baru Malam Selatan Eksekutif Pasar Senen Surabaya Gubeng Via Cirebon Prujakan–Lempuyangan
Ekonomi
Singasari Eksekutif Blitar Via Cirebon–Lempuyangan
Ekonomi
Ekonomi
Bengawan Ekonomi Purwosari Pasar Senen Hanya pemberhentian untuk perjalanan kereta api menuju Jakarta
Kutojaya Utara Ekonomi Premium Jakarta Kota Kutoarjo Via Cirebon Prujakan–Purwokerto
Progo Ekonomi Pasar Senen Lempuyangan
Jaka Tingkir Purwosari

Aglomerasi

[sunting | sunting sumber]
Nama kereta api Kelas Relasi perjalanan Keterangan
Lingkar Jawa Tengah–Daerah Istimewa Yogyakarta
JS Joglosemarkerto Eksekutif-Ekonomi Solo Balapan Semarang Tawang Perjalanan berlawanan arah jarum jam mulai dari pagi hari via Tegal–Purwokerto–Yogyakarta– Solo Balapan hingga berakhir di Semarang Tawang pada petang hari.
Solo Balapan Perjalanan searah jarum jam mulai dari pagi hari via Yogyakarta–Purwokerto–Tegal–Semarang Tawang hingga berakhir di Solo Balapan pada petang hari.
Purwokerto Perjalanan searah jarum jam mulai petang hari via Tegal dan Semarang Tawang hingga berakhir di Solo Balapan pada malam hari.
Lintas tengah Jawa
KD Kamandaka Eksekutif-Ekonomi Semarang Tawang Purwokerto Perjalanan KA menuju Purwokerto hanya pada jadwal siang dan petang, sedangkan relasi sebaliknya hanya pada jadwal pagi.
Cilacap Perjalanan KA menuju Cilacap hanya pada jadwal pagi, sedangkan relasi sebaliknya hanya pada jadwal siang.

Insiden

[sunting | sunting sumber]
  • Pada tanggal 6 Maret 2009 pukul 12.30, dua gerbong kereta api pengangkut BBM anjlok sekitar 300 meter dari Stasiun Bumiayu.[5] Tidak ada korban jiwa dalam peristiwa ini.[6]
  • Pada tanggal 11 Januari 2021 sekitar pukul 21.30 WIB, Jembatan Kali Glagah lama peninggalan kolonial yang terletak di petak Bumiayu–Linggapura ambruk karena diterjang banjir. Tidak ada korban jiwa dalam peristiwa ini, tetapi akibatnya selama beberapa hari kereta yang melewati petak tersebut sempat dialihkan ke lintas selatan Jawa melalui Bandung dan jalur utara melalui Semarang. Barulah keesokan harinya, jalur KA di petak tersebut dinyatakan sudah bisa dilewati, tetapi untuk sementara hanya satu jalur saja yang bisa digunakan.[7][8] Akhirnya per 15 April 2023, pembangunan jembatan baru sebagai pengganti jembatan lama tersebut rampung dikerjakan sehingga perjalanan kereta api di petak tersebut kembali normal.

Galeri

[sunting | sunting sumber]
  • Sisi barat Stasiun Bumiayu
    Sisi barat Stasiun Bumiayu
  • Jalur 1 Stasiun Bumiayu (diambil dari KA Bengawan)
    Jalur 1 Stasiun Bumiayu (diambil dari KA Bengawan)
  • Papan nama utama Stasiun Bumiayu
    Papan nama utama Stasiun Bumiayu
  • Pegunungan Seribu yang terletak di sebelah timur Stasiun Bumiayu
    Pegunungan Seribu yang terletak di sebelah timur Stasiun Bumiayu
  • Panorama Pegunungan Seribu dari Stasiun Bumiayu
    Panorama Pegunungan Seribu dari Stasiun Bumiayu
  • Pegunungan Seribu setelah melewati Stasiun Bumiayu ke arah Stasiun Purwokerto
    Pegunungan Seribu setelah melewati Stasiun Bumiayu ke arah Stasiun Purwokerto
  • Suasana pada emplasemen Stasiun Bumiayu pada Oktober 2023
    Suasana pada emplasemen Stasiun Bumiayu pada Oktober 2023

Referensi

[sunting | sunting sumber]
  1. ^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero). 
  2. ^ a b Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020. 
  3. ^ "Pengoperasian Jalur Ganda Prupuk-Bumiayu Molor". Tribunnews.com. Diakses tanggal 2019-08-08. 
  4. ^ "Jalur ganda KA Purwokerto-Prupuk pangkas 15 menit perjalanan – BanyumasNews.com". Diarsipkan dari versi asli tanggal 2019-08-08. Diakses tanggal 2019-08-08. 
  5. ^ antaranews.com. Suryanto, ed. "KA BBM Anjlok di Stasiun Bumiayu". ANTARA News. Diakses tanggal 2019-01-31. 
  6. ^ Liputan6.com. "KA BBM Anjlok di Stasiun Bumiayu". Liputan6.com. Diakses tanggal 2018-05-25. 
  7. ^ Setiadi, Tresno. Khairina, ed. "Jembatan Rel KA Surabaya-Jakarta di Brebes Putus Diterjang Arus Sungai". Kompas.com. Semarang: KG Media. Diakses tanggal 2021-01-16. 
  8. ^ Fadli, Ardiansyah. Alexander, Hilda B, ed. "Penyangga jembatan kereta api ambruk, KAI gunakan jalur tunggal". Kompas.com. Diakses tanggal 2021-01-16. 

Pranala luar

[sunting | sunting sumber]

(Indonesia) Situs resmi KAI dan jadwal kereta api

Stasiun sebelumnya Piktogram dari KA Jarak Jauh Lintas Kereta Api Indonesia Stasiun berikutnya
Linggapura
menuju Prupuk
 Prupuk–Kroya Kretek
menuju Kroya
Ikon rintisan

Artikel bertopik stasiun kereta api di Jawa Tengah ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya.

Diperoleh dari "https://wiki-indonesia.club/w/index.php?title=Stasiun_Bumiayu&oldid=26484393"