Stasiun Ngujang: Perbedaan antara revisi
Tidak ada ringkasan suntingan |
RaFaDa20631 (bicara | kontrib) Tidak ada ringkasan suntingan |
||
(79 revisi perantara oleh 21 pengguna tidak ditampilkan) | |||
Baris 1: | Baris 1: | ||
{{infobox stasiun |
{{infobox stasiun |
||
|image= |
| image = Stasiun Ngujang 2020.jpg |
||
|caption= |
| caption = Tampak luar Stasiun Ngujang, 2020 |
||
|name=Ngujang |
| name = Ngujang |
||
| nomorstasiun = {{KAICN solid|Dh|24|size=40}} |
|||
|prov=Jawa Timur |
| prov = Jawa Timur |
||
|kabupaten=Tulungagung |
|||
| |
| kabupaten = Tulungagung |
||
| |
| kecamatan kabupaten = Ngantru |
||
| desa = Ngantru |
|||
|kodepos=66252 |
| kodepos = 66252 |
||
|kode=NJG |
| kode = NJG |
||
|tinggi=+87 m |
| tinggi = +87 m |
||
|line= |
|||
|operator=[[ |
| operator = [[KAI Commuter]] |
||
| nomor = 5013 |
|||
| class = III/kecil |
|||
| symbol = KAI |
|||
| symbol_location = KAI |
|||
| letak = km 163+249 lintas [[Stasiun Bangil|Bangil]]-[[Stasiun Blitar|Blitar]]-[[Stasiun Kertosono|Kertosono]] |
|||
| line = [[Kereta api Commuter Line Dhoho dan Penataran|Commuter Line Dhoho]] |
|||
| track = 2 (jalur 2: sepur lurus) |
|||
| platform = 2 (satu peron sisi yang rendah dan satu peron pulau yang agak tinggi) |
|||
| ticketting = |
|||
| services = {{adjacent stations|system=Komuter Surabaya |
|||
|line1=Dhoho|type1=BL-KTS|left1=Tulungagung|right1=Kras |
|||
|line2=Dhoho|type2=SB-BL|left2=Kras|right2=Tulungagung |
|||
}} |
}} |
||
| persinyalan = Mekanik tipe [[Siemens & Halske]] semiotomatis |
|||
| map_type = Kabupaten Tulungagung#Jawa Timur |
|||
}} |
|||
'''Stasiun Ngujang (NJG)''' adalah [[stasiun kereta api]] kelas III/kecil yang terletak di [[Ngantru, Ngantru, Tulungagung]]; pada ketinggian +87 m; termasuk dalam [[Daerah Operasi VII Madiun]]; dan merupakan stasiun kereta api yang berada paling utara di [[Kabupaten Tulungagung]] dengan jarak 52,2 km arah selatan dari {{sta|Kertosono}}. Meskipun bernama "Ngujang", stasiun ini tidak berada di [[Ngujang, Kedungwaru, Tulungagung]], melainkan berada di utara wilayah tersebut yang dipisahkan oleh [[Sungai Brantas]]. |
|||
== Bangunan dan tata letak == |
|||
'''Stasiun Ngujang''' ('''NJG''') merupakan [[stasiun kereta api]] yang terletak di [[Ngantru, Ngantru, Tulungagung]]. Meskipun bernama Ngujang, stasiun ini tidak berada di [[desa]] [[Ngujang, Kedungwaru, Tulungagung|Ngujang]], melainkan di desa Ngantru yang letaknya di utara Ngujang, dan kedua desa ini dipisahkan oleh [[Sungai Brantas]]. Stasiun yang terletak pada ketinggian +87 m ini berada di [[Daerah Operasi VII Madiun]]. Stasiun ini merupakan stasiun kereta api terutara di [[Kabupaten Tulungagung]]. Di emplasemen stasiun ini terdapat patung 2 ekor kera. Patung tersebut dibangun karena di selatan stasiun ini terdapat pemakaman yang dihuni kawanan kera. |
|||
Stasiun ini hanya memiliki dua jalur kereta api dengan jalur 2 merupakan sepur lurus. |
|||
{| cellpadding="3" cellspacing="0" |
|||
| rowspan="3" |Jalur '''2''' |
|||
|← |
|||
|Sepur lurus |
|||
|→ |
|||
|- |
|||
| rowspan="2" |← {{small|({{sta|Tulungagung}})}} |
|||
|{{rint|surabaya|dh}} [[Commuter Line Dhoho dan Penataran|Commuter Line Dhoho]], tujuan {{Sta|Blitar}} dan tujuan {{Sta|Surabaya Kota}} {{Small|via {{sta|Kertosono}}}} |
|||
| rowspan="2" |→ {{small|({{sta|Kras}})}} |
|||
|- |
|||
|{{rint|surabaya|dh}} [[Commuter Line Dhoho dan Penataran|Commuter Line Dhoho]], tujuan {{Sta|Blitar}} dan tujuan [[Stasiun Kertosono|Kertosono]] |
|||
|- |
|||
| colspan="4" style="border:solid 2px; text-align:center" |{{Small|Peron pulau}} |
|||
|- |
|||
| rowspan="2" |Jalur '''1''' |
|||
| rowspan="2" |← {{small|({{sta|Tulungagung}})}} |
|||
|{{rint|surabaya|dh}} [[Commuter Line Dhoho dan Penataran|Commuter Line Dhoho]], tujuan {{Sta|Blitar}} dan tujuan {{Sta|Surabaya Kota}} {{Small|via {{sta|Kertosono}}}} |
|||
| rowspan="2" |→ {{small|({{sta|Kras}})}} |
|||
|- |
|||
|{{rint|surabaya|dh}} [[Commuter Line Dhoho dan Penataran|Commuter Line Dhoho]], tujuan {{Sta|Blitar}} dan tujuan [[Stasiun Kertosono|Kertosono]] |
|||
|- |
|||
| colspan="4" style="border:solid 2px;border-bottom:none 2px; text-align:center" |{{Small|Peron sisi}} |
|||
|- |
|||
| style="border:solid 1px gray; border-right:none;" |'''G''' |
|||
| colspan="3" style="border:solid 1px gray; border-left:none;" |'''Bangunan utama stasiun''' |
|||
|} |
|||
Di [[emplasemen]] stasiun ini terdapat patung dua ekor [[kera]] yang dibangun untuk menandakan bahwa di sekitar stasiun terdapat pemakaman yang dihuni kawanan kera.<ref>{{Cite news|last=Iskandar|first=Yoni|date=2013-05-10|editor-last=Iskandar|editor-first=Yoni|title=Jangan Tatap Mata Monyet di Jembatan Ngujang|url=http://www.tribunnews.com/regional/2013/05/10/jangan-tatap-mata-monyet-di-jembatan-ngujang|work=[[Tribunnews|Tribunnews.com]]|language=id|access-date=2018-09-04}}</ref> |
|||
== |
== Layanan kereta api == |
||
Sebelumnya per 1 Desember 2019 bertepatan dengan Gapeka 2019, layanan penumpang di stasiun ini kembali dibuka untuk layanan [[Kereta api Commuter Line Dhoho dan Penataran|kereta api Dhoho]]. Sejak berlakunya jadwal perjalanan kereta api sesuai Gapeka 2021 per 10 Februari 2021, layanan penumpang di stasiun ini kembali dihapus sehingga stasiun ini hanya melayani persilangan dan penyusulan antarkereta api saja. Namun, per 1 Juni 2023 bertepatan dengan Gapeka 2023, layanan penumpang di stasiun ini kembali lagi dibuka untuk layanan kereta api tersebut. |
|||
Tidak Untuk Menaik Turunkan Penumpang |
|||
Berikut ini adalah layanan kereta api yang berhenti di stasiun ini sesuai Gapeka 2023.<ref>{{cite book|date=14 April 2023|url=https://djka.dephub.go.id/uploads/202305/KP-DJKA_67_TAHUN_2023_GAPEKA_JAWA_2023.pdf#page=56|title=Grafik Perjalanan Kereta Api pada Jaringan Jalur Kereta Api Nasional di Jawa Tahun 2023|location=[[Bandung]]|publisher=PT [[Kereta Api Indonesia]] (Persero)|pages=56|accessdate=12 Mei 2023|url-status=live|via=[[Direktorat Jenderal Perkeretaapian]]}}</ref> |
|||
=== Lokal ([[Commuter Line]]) === |
|||
{| class="wikitable" |
|||
!Nama kereta api |
|||
! colspan="2" |Relasi perjalanan |
|||
!Keterangan |
|||
|- |
|||
| rowspan="2" |{{rint|surabaya|dh}} [[Kereta api komuter Dhoho dan Penataran|Dhoho]] |
|||
|{{sta|Kertosono}} |
|||
| rowspan="2" |{{sta|Blitar}} |
|||
|Tujuan akhir Blitar hanya jadwal pagi, sedangkan sebaliknya hanya jadwal malam. |
|||
|- |
|||
|{{sta|Surabaya Kota}} |
|||
|Via {{sta|Kertosono}} |
|||
|} |
|||
== Referensi == |
|||
{{reflist}} |
|||
{{stasiun berdekatan|system=KAI|line=Kertosono–Bangil|left=Kras|right=Tulungagung}} |
|||
<center> |
|||
{{stasiun|Stasiun Kras|Jalur kereta api Kertosono-Bangil|Stasiun Tulungagung}} |
|||
⚫ | |||
{{coord|-8.0104677|111.9270533|display=title}} |
|||
[[Kategori:Stasiun kereta api di Jawa Timur|Ngujang]] |
[[Kategori:Stasiun kereta api di Jawa Timur|Ngujang]] |
||
[[Kategori:Ngantru, Tulungagung]] |
[[Kategori:Ngantru, Tulungagung]] |
||
⚫ |
Revisi terkini sejak 13 Mei 2024 04.45
D24
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Lokasi |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Koordinat | 8°0′37″S 111°55′35″E / 8.01028°S 111.92639°E | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ketinggian | +87 m | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operator | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Letak | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jumlah peron | 2 (satu peron sisi yang rendah dan satu peron pulau yang agak tinggi) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jumlah jalur | 2 (jalur 2: sepur lurus) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Layanan | Commuter Line Dhoho | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Konstruksi | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jenis struktur | Atas tanah | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Informasi lain | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kode stasiun |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Klasifikasi | III/kecil[2] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operasi layanan | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fasilitas dan teknis | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tipe persinyalan | Mekanik tipe Siemens & Halske semiotomatis | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lokasi pada peta | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Stasiun Ngujang (NJG) adalah stasiun kereta api kelas III/kecil yang terletak di Ngantru, Ngantru, Tulungagung; pada ketinggian +87 m; termasuk dalam Daerah Operasi VII Madiun; dan merupakan stasiun kereta api yang berada paling utara di Kabupaten Tulungagung dengan jarak 52,2 km arah selatan dari Kertosono. Meskipun bernama "Ngujang", stasiun ini tidak berada di Ngujang, Kedungwaru, Tulungagung, melainkan berada di utara wilayah tersebut yang dipisahkan oleh Sungai Brantas.
Bangunan dan tata letak
[sunting | sunting sumber]Stasiun ini hanya memiliki dua jalur kereta api dengan jalur 2 merupakan sepur lurus.
Jalur 2 | ← | Sepur lurus | → |
← (Tulungagung) | D Commuter Line Dhoho, tujuan Blitar dan tujuan Surabaya Kota via Kertosono | → (Kras) | |
D Commuter Line Dhoho, tujuan Blitar dan tujuan Kertosono | |||
Peron pulau | |||
Jalur 1 | ← (Tulungagung) | D Commuter Line Dhoho, tujuan Blitar dan tujuan Surabaya Kota via Kertosono | → (Kras) |
D Commuter Line Dhoho, tujuan Blitar dan tujuan Kertosono | |||
Peron sisi | |||
G | Bangunan utama stasiun |
Di emplasemen stasiun ini terdapat patung dua ekor kera yang dibangun untuk menandakan bahwa di sekitar stasiun terdapat pemakaman yang dihuni kawanan kera.[3]
Layanan kereta api
[sunting | sunting sumber]Sebelumnya per 1 Desember 2019 bertepatan dengan Gapeka 2019, layanan penumpang di stasiun ini kembali dibuka untuk layanan kereta api Dhoho. Sejak berlakunya jadwal perjalanan kereta api sesuai Gapeka 2021 per 10 Februari 2021, layanan penumpang di stasiun ini kembali dihapus sehingga stasiun ini hanya melayani persilangan dan penyusulan antarkereta api saja. Namun, per 1 Juni 2023 bertepatan dengan Gapeka 2023, layanan penumpang di stasiun ini kembali lagi dibuka untuk layanan kereta api tersebut.
Berikut ini adalah layanan kereta api yang berhenti di stasiun ini sesuai Gapeka 2023.[4]
Lokal (Commuter Line)
[sunting | sunting sumber]Nama kereta api | Relasi perjalanan | Keterangan | |
---|---|---|---|
D Dhoho | Kertosono | Blitar | Tujuan akhir Blitar hanya jadwal pagi, sedangkan sebaliknya hanya jadwal malam. |
Surabaya Kota | Via Kertosono |
Referensi
[sunting | sunting sumber]- ^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).
- ^ a b Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.
- ^ Iskandar, Yoni (2013-05-10). Iskandar, Yoni, ed. "Jangan Tatap Mata Monyet di Jembatan Ngujang". Tribunnews.com. Diakses tanggal 2018-09-04.
- ^ Grafik Perjalanan Kereta Api pada Jaringan Jalur Kereta Api Nasional di Jawa Tahun 2023 (PDF). Bandung: PT Kereta Api Indonesia (Persero). 14 April 2023. hlm. 56. Diakses tanggal 12 Mei 2023 – via Direktorat Jenderal Perkeretaapian.
Stasiun sebelumnya | Lintas Kereta Api Indonesia | Stasiun berikutnya | ||
---|---|---|---|---|
Kras menuju Kertosono
|
Kertosono–Bangil | Tulungagung menuju Bangil
|