Tech 3: Perbedaan antara revisi
Tidak ada ringkasan suntingan |
k Menghapus Kategori:Tim Grand Prix Sepeda Motor; Menambah Kategori:Tim balap motor menggunakan HotCat |
||
(29 revisi perantara oleh 18 pengguna tidak ditampilkan) | |||
Baris 1: | Baris 1: | ||
{{Infobox Grand Prix motorcycle team |
{{Infobox Grand Prix motorcycle team |
||
| Short_name= |
| Short_name=GasGas Factory Racing Tech3 |
||
| Logo=[[ |
| Logo=[[Image:Tech 3 logo.png|200px]] |
||
| Last_season=2024 | Long_name=Red Bull KTM Tech 3 (MotoGP and Moto3)<br> Tech 3 MotoE Racing (MotoE) |
|||
| Last_season=2014 |
|||
⚫ | |||
| Long_name=Monster Yamaha Tech 3<br />Tech 3 |
|||
⚫ | |||
⚫ | |||
| Riders='''MotoGP:'''<br>31. {{flagicon|ESP}} [[Pedro Acosta]]<br/>37. {{flagicon|ESP}} [[Augusto Fernández Guerra|Augusto Fernández]] |
|||
⚫ | |||
| Riders={{nowrap|MotoGP-{{flagicon|GBR}} 38 [[Bradley Smith (pembalap)|Bradley Smith]]}}<br>{{nowrap|MotoGP-{{flagicon|ESP}} 44 [[Pol Espargaró]]}}<br>{{nowrap|Moto2-{{flagicon|GER}} 23 [[Marcel Schrötter]]}}<br>{{nowrap|Moto2-{{flagicon|ESP}} 92 [[Álex Mariñelarena]]}} |
|||
'''Moto3:'''<br>7. {{flagicon|AUS}} [[Jacob Roulstone]]<br>96. {{flagicon|ESP}} [[Daniel Holgado]] |
|||
| Motorcycle={{nowrap|MotoGP-[[Yamaha YZR-M1 ]]}}<br />{{nowrap|Moto2-[[Tech 3 Mistral 610]]}} |
|||
| Tyres={{nowrap|MotoGP-[[Bridgestone]]}}<br />{{nowrap|Moto2-[[Dunlop Tyres|Dunlop]] |
|||
'''MotoE:'''<br>29. {{flagicon|ITA}} [[Nicholas Spinelli]]<br>61. {{flagicon|ITA}} [[Alessandro Zaccone]] |
|||
⚫ | |||
}}}} |
|||
| Motorcycle={{nowrap|MotoGP – [[KTM]]}}<br> {{nowrap|Moto3 – [[KTM]] RC250GP}}<br> {{nowrap|MotoE – [[Ducati|Ducati V21L]]}} |
|||
⚫ | |||
| Tyres={{nowrap|MotoGP – [[Michelin]]}}<br> {{nowrap|Moto3 – [[Pirelli]]}}<br> {{nowrap|MotoE – [[Michelin]]}} |
|||
⚫ | |||
⚫ | |||
== Sejarah == |
|||
Tim ini didirikan pada [[Musim balap motor Grand Prix 1990|1990]] oleh mantan pembalap Hervé Poncharal, insinyur Guy Coulon dan Bernard Martignac, dan mulai balapan di kelas 250 cc menggunakan motor [[Honda]] dan [[Suzuki]]. |
|||
Mereka memulai berpartisipasi di seri grand prix dengan mengikuti kelas 250cc pada 1990. Saat itu mereka menggunakan motor Honda dan juga Suzuki. Pada 1999 mereka memutuskan beralih ke Yamaha, keputusan yang tak salah karena setahun kemudian kedua pembalap mereka, [[Olivier Jacque]] dan [[Shinya Nakano]], menempati posisi pertama dan kedua di kelas 250cc. |
Mereka memulai berpartisipasi di seri grand prix dengan mengikuti kelas 250cc pada 1990. Saat itu mereka menggunakan motor Honda dan juga Suzuki. Pada 1999 mereka memutuskan beralih ke Yamaha, keputusan yang tak salah karena setahun kemudian kedua pembalap mereka, [[Olivier Jacque]] dan [[Shinya Nakano]], menempati posisi pertama dan kedua di kelas 250cc. |
||
Baris 19: | Baris 25: | ||
Yamaha Tech 3 ini dikenal sering bongkar pasang pembalap. Musim 2004 diperkuat [[Marco Melandri]] dan [[Norick Abe]]. Pada 2005 memakai [[Ruben Xaus]] dan [[Toni Elias]], sementara untuk 2006 formasinya kembali berganti dengan [[Carlos Checa]] dan [[James Ellison]]. Duet [[Makoto Tamada]] dan [[Sylvain Guintoli]] menjadi andalan di musim 2007 sebelum beralih ke [[James Toseland]] dan [[Colin Edwards]] di musim 2008. Pada musim 2010, juara dunia WSBK [[Ben Spies]] menjadi pembalap tim ini dengan di dampingi pembalap senior [[Colin Edwards]] |
Yamaha Tech 3 ini dikenal sering bongkar pasang pembalap. Musim 2004 diperkuat [[Marco Melandri]] dan [[Norick Abe]]. Pada 2005 memakai [[Ruben Xaus]] dan [[Toni Elias]], sementara untuk 2006 formasinya kembali berganti dengan [[Carlos Checa]] dan [[James Ellison]]. Duet [[Makoto Tamada]] dan [[Sylvain Guintoli]] menjadi andalan di musim 2007 sebelum beralih ke [[James Toseland]] dan [[Colin Edwards]] di musim 2008. Pada musim 2010, juara dunia WSBK [[Ben Spies]] menjadi pembalap tim ini dengan di dampingi pembalap senior [[Colin Edwards]] |
||
Pada musim 2011, Edwards berpasangan bersama [[Cal Crutchlow]]. Edwards memberikan podium ketiga di GP Inggris. Crutchlow pada tahun 2012 berpasangan bersama [[Andrea Dovizioso]] yang baru hengkang dari [[Repsol Honda]]. Tech 3 mengawali musim 2012 dengan baik lewat |
Pada musim 2011, Edwards berpasangan bersama [[Cal Crutchlow]]. Edwards memberikan podium ketiga di GP Inggris. Crutchlow pada tahun 2012 berpasangan bersama [[Andrea Dovizioso]] yang baru hengkang dari [[Repsol Honda]]. Tech 3 mengawali musim 2012 dengan baik lewat finis keempat oleh Crutchlow dan Dovizioso kelima, di seri perdana MotoGP yang digelar di sirkuit [[Sirkuit Internasional Losail|Losail]], Qatar. Di akhir musim 2012 Tech 3 sukses menduduki klasemen ke-3 dengan 8 kali podium, masing-masing 6 podium oleh Dovizioso dan 2 podium oleh Crutchlow.<ref>{{cite|title=Klasemen Tim MotoGP 2012|url=http://otosport.otomotifnet.com/otoklasemensport/4/Klasemen_Tim_MotoGP_2012|work=Otosport.co.id|accessdate=13 January 2013|archive-date=2012-09-11|archive-url=https://web.archive.org/web/20120911013327/http://otosport.otomotifnet.com/otoklasemensport/4/Klasemen_Tim_MotoGP_2012|dead-url=yes}}</ref> Bradley Smith menandatangani kesepakatan untuk mengendarai tim di MotoGP pada 2013 dan 2014. |
||
Pada awal 2018, setelah dua puluh tahun bekerja sama dengan Yamaha, tim mengumumkan rencana pindah ke [[KTM]] dimulai pada musim [[Grand Prix Sepeda Motor musim 2019|2019]], menjadi tim satelit untuk kehadiran perusahaan Austria di MotoGP.<ref>{{Cite web|last=Khorounzhiy|first=Valentin|title=Tech3 to switch to KTM for 2019 MotoGP season after Yamaha split|url=https://www.autosport.com/motogp/news/134659/tech3-to-join-ktm-after-yamaha-split|website=Autosport.com|language=en|access-date=2020-09-08}}</ref> Pada pertengahan 2018, Tech3 juga mengonfirmasi bahwa mereka akan memasuki musim perdana [[MotoE|Piala Dunia MotoE]] pada [[MotoE musim 2019|2019]].<ref>{{Cite web|last=Klein|first=Jamie|title=Teams for 2019 electric MotoE World Cup announced|url=https://www.autosport.com/motogp/news/134863/teams-for-motoe-electric-series-announced|website=Autosport.com|language=en|access-date=2020-09-08}}</ref> |
|||
Setelah musim 2019 di Moto2, dengan KTM mundur dari seri, untuk tahun 2020 Tech3 akan menurunkan tim dengan dua pembalap di kelas Moto3 untuk pertama kalinya, juga menggunakan mesin KTM.<ref>{{Cite web|last=Sports|first=Dorna|title=Red Bull KTM Tech 3 to compete in Moto3™ from 2020|url=https://www.motogp.com/en/news/2019/08/14/red-bull-ktm-tech-3-to-compete-in-moto3-from-2020/305069|website=www.motogp.com|language=en|access-date=2020-09-08}}</ref> |
|||
Pada musim 2020 Tech3 mencatat kemenangan kelas utama pertama mereka di start ke-373 mereka, di Styrian Grand Prix di Austria, balapan kandang KTM. Perlombaan dimenangkan oleh [[Miguel Oliveira]].<ref>{{Cite web|last=Sports|first=Dorna|title=Portugal’s pioneer: Oliveira stuns in Styria|url=https://www.motogp.com/en/news/2020/08/23/portugal-s-pioneer-oliveira-stuns-in-styria/341298|website=www.motogp.com|language=en|access-date=2020-09-08}}</ref> |
|||
Musim 2021, KTM Tech3 menurunkan [[Danilo Petrucci]] untuk bersanding dengan [[Iker Lecuona]] |
|||
Musim 2022, Tech3 akan menggunakan jasa 2 pembalap [[Red Bull KTM Ajo]], [[Remy Gardner]] dan [[Raúl Fernández (pembalap motor)|Raul Fernandez]] |
|||
==Referensi== |
== Referensi == |
||
{{reflist}} |
{{reflist}} |
||
Baris 28: | Baris 44: | ||
{{MotoGP teams}} |
{{MotoGP teams}} |
||
[[Kategori:Tim |
[[Kategori:Tim balap motor]] |
Revisi terkini sejak 13 Oktober 2024 10.14
Berkas:Tech 3 logo.png | |
Nama resmi | Red Bull KTM Tech 3 (MotoGP and Moto3) Tech 3 MotoE Racing (MotoE) |
---|---|
Kantor pusat | Bormes Les Mimosas, France |
Pimpinan tim | Hervé Poncharal |
Rider | MotoGP: 31. Pedro Acosta 37. Augusto Fernández Moto3: 29. Nicholas Spinelli 61. Alessandro Zaccone |
Sepeda motor | MotoGP – KTM Moto3 – KTM RC250GP MotoE – Ducati V21L |
Ban | MotoGP – Michelin Moto3 – Pirelli MotoE – Michelin |
Juara rider | 1 - 250cc Olivier Jacque (2000) |
Tech 3 Team merupakan tim balap motor yang saat ini berlaga di ajang MotoGP. Tim satelit KTM ini didirikan oleh mantan pembalap Herve Poncharal serta dua teknisi, Guy Coulon dan Bernard Martignac. Yamaha Tech 3 berbasis di Prancis.
Sejarah
[sunting | sunting sumber]Tim ini didirikan pada 1990 oleh mantan pembalap Hervé Poncharal, insinyur Guy Coulon dan Bernard Martignac, dan mulai balapan di kelas 250 cc menggunakan motor Honda dan Suzuki.
Mereka memulai berpartisipasi di seri grand prix dengan mengikuti kelas 250cc pada 1990. Saat itu mereka menggunakan motor Honda dan juga Suzuki. Pada 1999 mereka memutuskan beralih ke Yamaha, keputusan yang tak salah karena setahun kemudian kedua pembalap mereka, Olivier Jacque dan Shinya Nakano, menempati posisi pertama dan kedua di kelas 250cc.
Pada 2001, mereka memutuskan pindah ke kelas yang lebih tinggi bersama Yamaha dengan tetap mengandalkan Jacque dan Nakano.
Yamaha Tech 3 ini dikenal sering bongkar pasang pembalap. Musim 2004 diperkuat Marco Melandri dan Norick Abe. Pada 2005 memakai Ruben Xaus dan Toni Elias, sementara untuk 2006 formasinya kembali berganti dengan Carlos Checa dan James Ellison. Duet Makoto Tamada dan Sylvain Guintoli menjadi andalan di musim 2007 sebelum beralih ke James Toseland dan Colin Edwards di musim 2008. Pada musim 2010, juara dunia WSBK Ben Spies menjadi pembalap tim ini dengan di dampingi pembalap senior Colin Edwards
Pada musim 2011, Edwards berpasangan bersama Cal Crutchlow. Edwards memberikan podium ketiga di GP Inggris. Crutchlow pada tahun 2012 berpasangan bersama Andrea Dovizioso yang baru hengkang dari Repsol Honda. Tech 3 mengawali musim 2012 dengan baik lewat finis keempat oleh Crutchlow dan Dovizioso kelima, di seri perdana MotoGP yang digelar di sirkuit Losail, Qatar. Di akhir musim 2012 Tech 3 sukses menduduki klasemen ke-3 dengan 8 kali podium, masing-masing 6 podium oleh Dovizioso dan 2 podium oleh Crutchlow.[1] Bradley Smith menandatangani kesepakatan untuk mengendarai tim di MotoGP pada 2013 dan 2014.
Pada awal 2018, setelah dua puluh tahun bekerja sama dengan Yamaha, tim mengumumkan rencana pindah ke KTM dimulai pada musim 2019, menjadi tim satelit untuk kehadiran perusahaan Austria di MotoGP.[2] Pada pertengahan 2018, Tech3 juga mengonfirmasi bahwa mereka akan memasuki musim perdana Piala Dunia MotoE pada 2019.[3]
Setelah musim 2019 di Moto2, dengan KTM mundur dari seri, untuk tahun 2020 Tech3 akan menurunkan tim dengan dua pembalap di kelas Moto3 untuk pertama kalinya, juga menggunakan mesin KTM.[4]
Pada musim 2020 Tech3 mencatat kemenangan kelas utama pertama mereka di start ke-373 mereka, di Styrian Grand Prix di Austria, balapan kandang KTM. Perlombaan dimenangkan oleh Miguel Oliveira.[5]
Musim 2021, KTM Tech3 menurunkan Danilo Petrucci untuk bersanding dengan Iker Lecuona
Musim 2022, Tech3 akan menggunakan jasa 2 pembalap Red Bull KTM Ajo, Remy Gardner dan Raul Fernandez
Referensi
[sunting | sunting sumber]- ^ "Klasemen Tim MotoGP 2012", Otosport.co.id, diarsipkan dari versi asli tanggal 2012-09-11, diakses tanggal 13 January 2013
- ^ Khorounzhiy, Valentin. "Tech3 to switch to KTM for 2019 MotoGP season after Yamaha split". Autosport.com (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2020-09-08.
- ^ Klein, Jamie. "Teams for 2019 electric MotoE World Cup announced". Autosport.com (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2020-09-08.
- ^ Sports, Dorna. "Red Bull KTM Tech 3 to compete in Moto3™ from 2020". www.motogp.com (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2020-09-08.
- ^ Sports, Dorna. "Portugal's pioneer: Oliveira stuns in Styria". www.motogp.com (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2020-09-08.