Lompat ke isi

Kereta api Sarangan Ekspres: Perbedaan antara revisi

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Jelajahi riwayat secara interaktif
← Revisi sebelumnya
Konten dihapus Konten ditambahkan
VisualTeks wiki
Tidak ada ringkasan suntingan
kTidak ada ringkasan suntingan
Tag: VisualEditor Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler Suntingan seluler lanjutan
 
(109 revisi perantara oleh 40 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 1: Baris 1:
{{Infobox layanan kereta api|name=Kereta api Sarangan Ekspres|hiburan=Tidak ada|nomor=|rel=Rel berat|kelas=Bisnis|tempatduduk=64 tempat duduk disusun 2-2<br>''arah kursi dapat diatur''|tempattidur=|restorasi=Ada|jendela=Kaca panorama dupleks, dengan tirai, lapisan laminasi isolator panas.|difabel=|bagasi=|waktutempuh=rata-rata 3 hingga 3,5 jam|lainlain=|lok=[[CC201]], [[CC203]], [[CC206]]|gauge=1.067 mm|el=-|kecepatan=60 s.d. 100 km/jam|pemilikjalur=[[Direktorat Jenderal Perkeretaapian Kementerian Perhubungan Indonesia|Ditjen KA, Kemenhub RI]]|nomorjadwal=|map=|frekuensi=Sekali pergi pulang|jarak=sekitar 150 km|mulai=6 Februari 2014|logo_width=300|image=KA Sarangan langsir.JPG|image_width=330|caption=Kereta api Sarangan Ekspres saat berhenti di [[Stasiun Mojokerto]]|jenis=Kereta api ekspres|status=Tidak beroperasi|lokal=[[Daerah Operasi VIII Surabaya]]|pendahulu=|berakhir=16 Februari 2016|end=[[Stasiun Madiun|Madiun]]|penerus=|pemilik=|pemiliklama=|penumpangharian=|penumpangharian2=|website=|start=[[Stasiun Surabaya Gubeng|Surabaya Gubeng]]|pemberhentian=''Lihatlah di bawah.''|map_state=collapse}}'''Kereta api Sarangan Ekspres''' merupakan layanan kereta api kelas bisnis yang pernah dioperasikan oleh [[Kereta Api Indonesia|PT Kereta Api Indonesia]] [[Daerah Operasi VIII Surabaya]] untuk melayani relasi [[Surabaya Gubeng]]–[[Madiun]] dan sebaliknya.
{{Kotak info jalur kereta api
| box_width =
| name = KA Sarangan Ekspress
| color =
| logo = Papan Nama Kereta (71).PNG
| logo_width = 310
| image = Kereta_api_Sarangan_Ekspres_sedang_langsir_di_Perlintasan_Yos_Sudarso_Madiun_2014-04-01_10-54.jpg
| image_width = 320
| caption = KA Sarangan Ekspres sedang langsir di Perlintasan Yos Sudarso Madiun
| type = Eksekutif (K1) dan Bisnis Ac
| system = Kereta api ekspres
| status = Beroperasi
| locale = Daop 7 Madiun
| start = [[Stasiun Madiun|Madiun]]
⚫
| end = [[Stasiun Surabaya Gubeng|Surabaya Gubeng]]
| stations = 6
| routes = 1
| ridership =
| routenumber = 125-126
| open = 6 Februari 2014
| linenumber =
| owner = [[PT Kereta Api Indonesia]]</br>[[Daerah Operasi VII Madiun]]
| depot = Bandung (BD) Dan Sidotopo (SDT)
⚫
| stock = [[CC203]], [[CC206]]
| gauge = 1067 mm
| speed = 50-100 km/jam
| map = {{Templat:KA Sarangan Ekspres}}
}}
⚫
'''Kereta api Sarangan Ekspres''' adalah kereta api kelas bisnis yang melayani [[Madiun]]-[[Surabaya Gubeng]]. Kereta ini diluncurkan pada hari [[Kamis]], [[6 Februari]] [[2014]] di [[Stasiun Madiun]]. Rangkaian kereta menggunakan rangkaian [[kereta api Mutiara Selatan|KA Mutiara Selatan]]. Kereta api ini ini berhenti di [[Stasiun Madiun]], [[Stasiun Nganjuk]], [[Stasiun Kertosono]], [[Stasiun Jombang]], [[Stasiun Mojokerto]], dan [[Stasiun Surabaya Gubeng]]. Dengan beroperasinya kereta api ini, jumlah kereta yang melayani menumpang dari Madiun ke Surabaya menjadi bertambah. Sebelum ada kereta ini, ada 12 (dua belas) layanan kereta yang melayani jalur Surabaya-Madiun namun kereta-kereta api itu hanya dioperasikan pada pagi, sore, dan malam.<ref>[http://www.tribunnews.com/regional/2014/02/06/pt-kai-luncurkan-ka-sarangan-express PT KAI Luncurkan KA Sarangan Ekspres]</ref><ref>[http://www.republika.co.id/berita/nasional/jawa-timur/14/02/06/n0krys-kai-operasikan-sarangan-expres-madiunsurabaya KAI Operasikan Sarangan Ekspres Madiun-Surabaya]</ref>


⚫
Tarif kereta api Sarangan Ekspres lintas Madiun-Surabaya Gubeng berkisar antara Rp50.000,00-Rp60.000,00 sedangkan untuk lintas Kertosono-Surabaya Gubeng sebesar Rp40.000,00-45.000,00 tergantung pada hari-hari tertentu, seperti akhir pekan dan libur nasional.
== Jadwal Perjalanan ==
'''Jadwal Perjalanan Kereta api Sarangan Ekspres sesuai GAPEKA 2014


== Asal usul nama ==
{| class="wikitable"
Kata "Sarangan" diambil dari salah satu telaga di kaki [[Gunung Lawu]], [[Telaga Sarangan]], yang berada di [[Plaosan, Magetan|Plaosan]], [[Kabupaten Magetan|Magetan]], [[Jawa Timur]].
|-

!colspan=3|'''KA 125 Sarangan Ekspres (Surabaya Gubeng - Madiun)'''
== Pengoperasian kereta api ==
|-
Kereta api yang diluncurkan pada tanggal 6 Februari 2014 ini menggunakan rangkaian kereta milik [[Kereta api Mutiara Selatan|Mutiara Selatan]] yang saat itu tidak terpakai di [[Stasiun Surabaya Kota]].
!Stasiun !! Kedatangan !! Keberangkatan
|-
| [[Stasiun Surabaya Gubeng|Surabaya Gubeng]] || - || 07.30
|-
| [[Stasiun Mojokerto|Mojokerto]] || 08.08 || 08.10
|-
| [[Stasiun Jombang|Jombang]] || 08.30 || 08.32
|-
| [[Stasiun Nganjuk|Nganjuk]] || 09.05 || 09.07
|-
| [[Stasiun Madiun|Madiun]] || 09.57 || -
|-
|}


⚫
Dengan pengoperasian kereta api ini, jumlah kereta yang melayani menumpang dari Madiun ke Surabaya menjadi bertambah. Sebelum ada kereta ini, ada dua belas layanan kereta yang melayani lintas Surabaya-Madiun, tetapi kereta-kereta api tersebut hanya dioperasikan pada pagi, sore, dan malam.<ref>[http://www.tribunnews.com/regional/2014/02/06/pt-kai-luncurkan-ka-sarangan-express PT KAI Luncurkan KA Sarangan Ekspres]</ref><ref>[http://www.republika.co.id/berita/nasional/jawa-timur/14/02/06/n0krys-kai-operasikan-sarangan-expres-madiunsurabaya KAI Operasikan Sarangan Ekspres Madiun-Surabaya]</ref>

Mulai tanggal 16 Februari 2016, pengoperasian kereta api ini dihentikan karena kurangnya pemasukan dari penumpang setiap harinya.

== Data teknis ==
{| class="wikitable"
{| class="wikitable"
!Lintasan perjalanan
⚫
|[[Stasiun Surabaya Gubeng|Surabaya Gubeng]] - [[Stasiun Madiun|Madiun]] pp.
|-
|-
!Lokomotif
!colspan=3|'''KA 126 Sarangan Ekspres (Madiun - Surabaya Gubeng)'''
⚫
|[[CC201]], [[CC203]], [[CC206]]
|-
|-
!Rangkaian
!Stasiun !! Kedatangan !! Keberangkatan
|6 kereta kelas bisnis (K2 BD) + 1 kereta makan pembangkit (KMP2 BD)
|-
| [[Stasiun Madiun|Madiun]] || - || 13.15
|-
| [[Stasiun Nganjuk|Nganjuk]] || 14.04 || 14.06
|-
| [[Stasiun Kertosono|Kertosono]] || 14.33 || 14.40
|-
| [[Stasiun Jombang|Jombang]] || 15.07 || 15.18
|-
| [[Stasiun Mojokerto|Mojokerto]] || 15.40 || 14.43
|-
| [[Stasiun Surabaya Gubeng|Surabaya Gubeng]] || 16.30 || -
|}
|}


== Harga Tiket ==
== Referensi ==
⚫
Harga tiket kereta api Sarangan Ekspres jurusan Madiun-Surabaya Gubeng sebesar Rp40.000,00, sedangkan jurusan Kertosono-Surabaya Gubeng sebesar Rp25.000,00.

==Referensi==
{{reflist}}
{{reflist}}


{{Daftar KA penumpang Indonesia}}
==Pranala luar==
{{Topik Madiun}}
* {{id}} [http://www.kereta-api.co.id Situs web resmi PT Kereta Api Indonesia]

{{DaftarKeretaApi}}


{{DEFAULTSORT:Sarangan_Ekspres}}
[[Kategori:Kereta api di Indonesia|Sarangan Ekspress]]
[[Kategori:Kereta api penumpang bernama di Indonesia]]
[[Kategori:Kereta api bisnis|Sarangan Ekspress]]
[[Kategori:Kereta api bisnis|Sarangan Ekspress]]

Revisi terkini sejak 5 November 2024 23.05

Kereta api Sarangan Ekspres
Kereta api Sarangan Ekspres saat berhenti di Stasiun Mojokerto
Informasi umum
Jenis layananKereta api ekspres
StatusTidak beroperasi
Daerah operasiDaerah Operasi VIII Surabaya
Mulai beroperasi6 Februari 2014
Terakhir beroperasi16 Februari 2016
Lintas pelayanan
Stasiun awalSurabaya Gubeng
Jumlah pemberhentianLihatlah di bawah.
Stasiun akhirMadiun
Jarak tempuhsekitar 150 km
Waktu tempuh reratarata-rata 3 hingga 3,5 jam
Frekuensi perjalananSekali pergi pulang
Jenis relRel berat
Pelayanan penumpang
KelasBisnis
Pengaturan tempat duduk64 tempat duduk disusun 2-2
arah kursi dapat diatur
Fasilitas restorasiAda
Fasilitas observasiKaca panorama dupleks, dengan tirai, lapisan laminasi isolator panas.
Fasilitas hiburanTidak ada
Teknis sarana dan prasarana
Lebar sepur1.067 mm
Elektrifikasi-
Kecepatan operasional60 s.d. 100 km/jam
Pemilik jalurDitjen KA, Kemenhub RI

Kereta api Sarangan Ekspres merupakan layanan kereta api kelas bisnis yang pernah dioperasikan oleh PT Kereta Api Indonesia Daerah Operasi VIII Surabaya untuk melayani relasi Surabaya Gubeng–Madiun dan sebaliknya.

Tarif kereta api Sarangan Ekspres lintas Madiun-Surabaya Gubeng berkisar antara Rp50.000,00-Rp60.000,00 sedangkan untuk lintas Kertosono-Surabaya Gubeng sebesar Rp40.000,00-45.000,00 tergantung pada hari-hari tertentu, seperti akhir pekan dan libur nasional.

Asal usul nama

[sunting | sunting sumber]

Kata "Sarangan" diambil dari salah satu telaga di kaki Gunung Lawu, Telaga Sarangan, yang berada di Plaosan, Magetan, Jawa Timur.

Pengoperasian kereta api

[sunting | sunting sumber]

Kereta api yang diluncurkan pada tanggal 6 Februari 2014 ini menggunakan rangkaian kereta milik Mutiara Selatan yang saat itu tidak terpakai di Stasiun Surabaya Kota.

Dengan pengoperasian kereta api ini, jumlah kereta yang melayani menumpang dari Madiun ke Surabaya menjadi bertambah. Sebelum ada kereta ini, ada dua belas layanan kereta yang melayani lintas Surabaya-Madiun, tetapi kereta-kereta api tersebut hanya dioperasikan pada pagi, sore, dan malam.[1][2]

Mulai tanggal 16 Februari 2016, pengoperasian kereta api ini dihentikan karena kurangnya pemasukan dari penumpang setiap harinya.

Data teknis

[sunting | sunting sumber]
Lintasan perjalanan Surabaya Gubeng - Madiun pp.
Lokomotif CC201, CC203, CC206
Rangkaian 6 kereta kelas bisnis (K2 BD) + 1 kereta makan pembangkit (KMP2 BD)

Referensi

[sunting | sunting sumber]
  1. ^ PT KAI Luncurkan KA Sarangan Ekspres
  2. ^ KAI Operasikan Sarangan Ekspres Madiun-Surabaya
Diperoleh dari "https://wiki-indonesia.club/w/index.php?title=Kereta_api_Sarangan_Ekspres&oldid=26496673"