Lompat ke isi

Stasiun Caruban: Perbedaan antara revisi

Koordinat: 7°32′58″S 111°39′14″E / 7.54944°S 111.65389°E / -7.54944; 111.65389
Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Jelajahi riwayat secara interaktif
← Revisi sebelumnya
Konten dihapus Konten ditambahkan
VisualTeks wiki
Tidak ada ringkasan suntingan
Gilang Bayu Rakasiwi (bicara | kontrib)
56.876 suntingan
Tidak ada ringkasan suntingan
 
(260 revisi perantara oleh 34 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 1: Baris 1:
{{hatnote|Untuk sarana transportasi darat lainnya di perkotaan Caruban, lihat pula [[Terminal Caruban]].}}
'''Stasiun Caruban''' ('''CRB''') merupakan [[stasiun kereta api]] yang terletak di [[Caruban]], [[Mejayan, Madiun]]. Stasiun ini berada pada ketinggian +74 m di atas permukaan laut. Stasiun ini masuk di [[Daerah Operasi VII Madiun]]. 20 KM Dari [[Stasiun Madiun|stasiun madiun]],Stasiun ini tergolong stasiun kelas 3.Untuk Ketersediaan masih layak,dari keadaan stasiun yang mempertahankan bangunan lamanya,mulai dari ruang tunggu yang cukup,toilet,dan mushola di sekitar[[ stasiun Caruban]].Saat ini [[stasiun Caruban]] masih beroperasi untuk mengangkut dan menurunkan penumpang.
{{infobox stasiun
| image = Stasiun Caruban.jpg
| caption = Stasiun Caruban pada tahun 2022
| name = Caruban
| symbol_location = KAI
| symbol = KAI
| prov = Jawa Timur
| kabupaten = Madiun
| kecamatan kabupaten = Mejayan
| desa = Krajan
| kodepos = 63157
| alamat = Jalan Stasiun Caruban
| kode = CRB
| tinggi = +74 m
| letak = km 149+470 lintas [[Stasiun Surabaya Kota|Surabaya Kota]]-[[Stasiun Kertosono|Kertosono]]-[[Stasiun Madiun|Madiun]]-[[Stasiun Solo Balapan|Solo Balapan]]
| nomor = 4022
| line = '''Lintas selatan Jawa''': {{KA|Kertanegara}}, {{KA|Malioboro Ekspres}}, {{KA|Sri Tanjung}}, {{KA|Logawa}}, {{KA|Pasundan}}, {{KA|Kahuripan}}, {{KA|Bangunkarta}}, {{KA|Gaya Baru Malam Selatan}}, {{KA|Jayakarta}}, dan {{KA|Singasari}}<br> '''Lintas utara Jawa''': {{kereta api|Brantas}}
| operator = daop7
| class = II
| persinyalan = * Mekanik tipe [[Siemens]] & Halske semiotomatis (s.d. 2019)
* Elektrik tipe [[Len Industri|Sinyal ''Interlocking'' Len]]-02 (2019-sekarang)
| track = 4 (jalur 2 dan 3: sepur lurus)
| platform = 4 (satu peron sisi dan tiga peron pulau yang sama-sama cukup tinggi)
| fasilitas = {{Infobox stasiun/fasilitas|parkir}}{{Infobox stasiun/fasilitas|difabel}}{{Infobox stasiun/fasilitas|checkin}}{{Infobox stasiun/fasilitas|ruang tunggu}}{{Infobox stasiun/fasilitas|loket}}{{Infobox stasiun/fasilitas|cs}}{{Infobox stasiun/fasilitas|informasi}}{{Infobox stasiun/fasilitas|musala}}{{Infobox stasiun/fasilitas|toilet}}{{Infobox stasiun/fasilitas|kesehatan}}{{Infobox stasiun/fasilitas|menyusui}}{{Infobox stasiun/fasilitas|isi baterai}}
| map_type = Kabupaten Madiun#Jawa Timur
}}
'''Stasiun Caruban (CRB)''' adalah [[stasiun kereta api]] kelas II yang terletak di kota [[Caruban]], tepatnya di [[Krajan, Mejayan, Madiun]]; termasuk dalam [[Daerah Operasi VII Madiun]]. Stasiun ini berada pada ketinggian +74 meter dengan jarak 689 km arah tenggara dari [[Stasiun Jakarta Kota]] dan merupakan satu-satunya stasiun kereta api yang melayani naik-turun penumpang di [[Kabupaten Madiun]].


Stasiun Caruban dilayani angkutan [[DAMRI]] ke Kawasan Strategis Pariwisata Nasional (KSPN), yaitu [[Telaga Ngebel]] yang terletak di [[Kabupaten Ponorogo|Ponorogo]].<ref>Lampiran Surat Keputusan nomor 48/AP.007/SKU/34/GM/I-2022 tanggal 31 Januari 2022</ref><ref name="Damri">[https://madiunraya.com/damri-buka-rute-baru-ngebel-stasiun-madiun-hanya-rp-15-000/ "DAMRI buka rute baru, Ngebel–Stasiun Madiun hanya Rp15.000,-"]. ''Madiun Raya''. 2 Februari 2022</ref> Layanan tersebut diluncurkan pada 1 Februari 2022.<ref name="Damri"/>
Tahun 2010 Spoor 5 dibongkar dan diambil relnya.(jadi spoor badug){{infobox stasiun

|image=CRB 02.jpg
== Bangunan dan tata letak ==
|caption=Stasiun Caruban<br>(Kredit: Karyadi Baskoro)
[[Berkas:CRB 02.jpg|kiri|jmpl|250x250px|Bangunan lama Stasiun Caruban yang kini telah dibongkar, sekitar 2009]]
|name=Caruban
Pada awalnya, Stasiun Caruban memiliki tiga jalur kereta api dengan jalur 1 yang lama merupakan sepur lurus serta satu [[sepur badug]]/jalur buntu lama di timur bangunan stasiun lama. Setelah [[jalur ganda]] ruas [[Stasiun Nganjuk|Nganjuk]]–[[Stasiun Babadan|Babadan]] dioperasikan per 30 April 2019,<ref>{{Cite news|url=https://jatim.antaranews.com/berita/292629/jalur-ganda-kereta-api-nganjuk-babadan-resmi-beroperasi|title=Jalur ganda kereta api Nganjuk-Babadan resmi beroperasi|last=Stevani|first=Louis Rika|date=2019-04-30|work=AntaraJatim|access-date=2020-05-13}}</ref> jumlah jalur bertambah menjadi empat. Jalur 1 yang lama diubah menjadi jalur 2 sebagai sepur lurus arah [[Stasiun Madiun|Madiun]], jalur 2 yang lama diubah menjadi jalur 3 sebagai sepur lurus arah [[Stasiun Kertosono|Kertosono]], dan jalur 3 yang lama diubah menjadi jalur 4 yang memiliki percabangan jalur di sisi selatan sebagai sepur badug baru.
|prov=Jawa Timur
{| cellspacing="0" cellpadding="3"
|kabupaten=Madiun
|
|kecamatan kabupaten=Mejayan
|↔
|desa=Krajan
|Sepur badug
|kodepos=
|
|kode=CRB
|tinggi=+74 m
|line=[[Kereta api Krakatau|Krakatau]], [[Kereta api Brantas|Brantas]], [[Kereta api Kahuripan|Kahuripan]], [[Kereta api Logawa|Logawa]], [[Kereta api Pasundan|Pasundan]], [[Kereta api Sritanjung|Sritanjung]]
|operator=[[Daerah Operasi VII Madiun|Daop VII Madiun]]
}}[[Stasiun Caruban]] mempunyai 5 jalur yaitu:
{| class="wikitable"
!Jalur
!Spoor
!Bantalan
!No
|-
|-
| rowspan="2" |Jalur '''4'''
|1
|←
|Badug
|Sepur belok
|[[besi|Besi]]&[[Kayu]]
|→
|R25/33
|-
|-
|2
|←
|{{rint|KAI|KAI}} Pemberhentian kereta api antarkota ke arah timur
|Utama/Lurus
|
|[[Beton]]
|R54
|-
|-
| colspan="4" style="border:solid 2px; text-align:center" |{{Small|Peron pulau}}
|3
|Belok/Bersilang
|[[besi|Besi]]&[[Kayu]]
|R42/33
|-
|-
| rowspan="2" |Jalur '''3'''
|4
| rowspan="2" |←
|Penyimpanan Gerbong
|Sepur lurus arah {{Sta|Kertosono}}
|[[Kayu]]
| rowspan="2" |
|R42/33
|-
|-
|Jalur berjalan langsung kereta api ke arah timur
|5
|-
|Badug
| colspan="4" style="border:solid 2px; text-align:center" |{{Small|Peron pulau}}
|[[Kayu]]
|R25
|-
| rowspan="3" style="border-top:solid 1px gray" |Jalur '''2'''
| rowspan="3"|
| Sepur lurus arah {{Sta|Madiun}}
| rowspan="3"|→
|-
|Jalur berjalan langsung kereta api ke arah barat
|-
|{{rint|KAI|KAI}} Pemberhentian kereta api antarkota ke arah barat
|-
| colspan="4" style="border:solid 2px; text-align:center" |{{Small|Peron pulau}}
|-
|Jalur '''1'''
|←
|Sepur belok
|→
|-
| colspan="4" style="border:solid 2px;border-bottom:none 2px; text-align:center" |{{Small|Peron sisi}}
|-
| style="border:solid 1px gray; border-right:none;" |'''G'''
| colspan="3" style="border:solid 1px gray; border-left:none;" |'''Bangunan utama stasiun'''
|}
|}


Stasiun ini dibangun ulang seluruhnya oleh Balai Teknik Perkeretaapian Surabaya (dahulu BTP Jatim) [[Direktorat Jenderal Perkeretaapian]] sebagai paket dalam proyek Jalur Ganda Madiun-Jombang yang beroperasi pada 2019 sehingga karena terkena dampak pembangunan tersebut, bangunan lama peninggalan [[Staatsspoorwegen]] dirobohkan dan digantikan dengan bangunan baru yang lebih besar. Selain itu, sistem persinyalan diubah dari sistem mekanik menjadi sistem persinyalan elektrik.<ref>{{cite news|title=Kemenhub Bangun Tiga Stasiun Kereta Api|date=26 September 2017|newspaper=Jawa Pos}}</ref>
== Kereta Api ==
* Kereta api [[Kereta api Krakatau Ekspres|Krakatau]] Jurusan [[Stasiun Kediri|Kediri]] dan [[Stasiun Merak|Merak]],Via Kediri-Kertosono-Caruban-Madiun-Barat-Paron-Walikukun-Purwosari-Klaten-Lempuyangan-Wates-Kutoarjo-Kutowinangun-Karang Anyar-Kebumen-Gombong-Purwokerto-Cirebon Kejaksaan-Jatibarang-Haurgeulis-Cikampek-Bekasi-Jatinegara-Pasar Senen-Tanah Abang-Parung Panjang-Tigaraksa-Rangkas Bitung-Serang-Cilegon-Merak=32 Stasiun.
* Kereta api [[Kereta api Brantas|Brantas]] Jurusan [[Stasiun Kediri|Kediri]] dan [[Stasiun Pasar Senen|Pasar Senen]],Via Kediri-Kertosono-Nganjuk-Caruban-Madiun-Barat-Paron-Walikukun-Sragen-Masaran-Solo Jebres-Salem-Semarang Tawang-Pekalongan-Tegal-Brebes-Cirebon Prujakan-Jatibarang-Haur Geulis-Bekasi-Jatinegara-Pasar Senen=22 Stasiun.
* Kereta api [[Kereta api Kahuripan|Kahuripan]] Jurusan [[Stasiun Kediri|Kediri]] dan [[Stasiun Kiara Condong|Kiara Condong]],Via Kediri-Kertosono-Sukomoro-Nganjuk-Caruban-Madiun-Barat-Paron-Walikukun-Sragen-Kemiri-Purwosari-Klaten-Lempuyangan-Wates-Kutoarjo-Gombong-Sumpiuh-Kroya-Maos-Lebeng-Gandrung Mangun-Langen-Banjar-Karang Pucung-Ciamis-Tasik Malaya-Cipeundeuy-Bumi Waluya-Cibatu-Kiara Condong=31 Stasiun.
* Kereta api [[Kereta api Pasundan|Pasundan]] Jurusan [[Stasiun Kiara Condong|Kiara Condong]] dan [[Stasiun Surabaya Gubeng|Surabaya Gubeng]],Via Kiara Condong-Cibatu-Warung Bandrek-Cipeundeuy-Tasik Malaya-Ciamis-Banjar-Sidareja-Maos-Kemranjen-Gombong-Kebumen-Wonosari-Kutowinangun-Kutoarjo-Wates-Lempuyangan-Klaten-Purwosari-Sragen-Walikukun-Barat-Madiun-Caruban-Saradan_Wilangan-Nganjuk-Sukomoro-Sembung-Jombang-Mojokerto-Surabaya Gubeng=33 Stasiun.
* Kereta api [[Kereta api Sri Tanjung|Sri Tanjung]] Jurusan [[Stasiun Banyuwangi Baru|Banyuwangi Baru]] dan [[Stasiun Lempuyangan|Lempuyangan]],Via Banyuwangi Baru-Karang Asem-Rogo Jampi-Temuguruh-Kali Setail-Sumber Wadung-Glenmore-Kalibaru-Kalisat-Jember-Rambipuji-Tanggul-Probolinggo-Pasuruan-Bangil-Sidoarjo-Surabaya Gubeng-Sepanjang-Mojokerto-Sumobito-Jombang-Nganjuk-Baron-
* Kereta apiJurusan


== Jadwal kereta api Gapeka 2015 ==
== Layanan kereta api ==
Berikut ini adalah layanan kereta api yang berhenti di stasiun ini sesuai Gapeka 2023 revisi per 18 September 2024.
'''Jadwal KA Stasiun Caruban (CRB)'''

{| class="wikitable sortable"
{| class="wikitable"
|+
|+Lintas selatan Jawa
|-
!Nama kereta api
! Kereta api !! Jurusan !! Tiba !! Berangkat
!Kelas
!Kelas
! colspan="2" |Relasi perjalanan
!Keterangan
|-
|-
! colspan="5" |Campuran
|[[Kereta api Krakatau Ekspres|Krakatau]]|| [[Stasiun Kediri|Kediri]] || 01.06 || 01.08
|Ekonomi Ac
|-
|-
| rowspan="2" |{{kereta api|Malioboro Ekspres}}
|[[Kereta api Brantas|Brantas]]||[[Stasiun Kediri|Kediri]]||05.04||05.06
|Eksekutif
|Ekonomi Ac K3
| rowspan="4" |{{sta|Purwokerto}}
| rowspan="4" |{{sta|Malang}}
| rowspan="4" |Via {{Sta|Yogyakarta}}–{{sta|Blitar}}
|-
|-
|Ekonomi
|[[Kereta api Kahuripan|Kahuripan]]
|[[Stasiun Kediri|Kediri]]
|07.50
|07.52
|Ekonomi Ac K3
|-
|-
| rowspan="2" |{{kereta api|Kertanegara}}
|[[Kereta api Krakatau Ekspres|Krakatau]]
| Eksekutif
|[[Stasiun Merak|Merak]]
|09.11
|09.13
|Ekonomi Ac
|-
|-
|Ekonomi
|[[Kereta api Pasundan|Pasundan]]
| [[Stasiun Kiara Condong|Kiara Condong]]
|10.30
|10.51
|Ekonomi Ac K3
|-
|-
| rowspan="2" |{{kereta api|Bangunkarta}}
|[[Kereta api Sri Tanjung|Sri Tanjung]]
|Eksekutif
|[[Stasiun Banyuwangi Baru|Banyuwangi Baru]]
| rowspan="6" |{{sta|Pasar Senen}}
|10.34
| rowspan="2" |{{sta|Jombang}}
|10.36
| rowspan="2" |Via {{sta|Cirebon}}–{{sta|Yogyakarta}}
|Ekonomi Ac K3
|-
|-
|Ekonomi
|[[Kereta api Logawa|Logawa]]
|[[Stasiun Purwokerto|Purwokerto]]
|11.50
|12.01
|Ekonomi Ac K3
|-
|-
| rowspan="2" |{{kereta api|Gaya Baru Malam Selatan}}
|[[Kereta api Brantas|Brantas]]
|Eksekutif
|[[Stasiun Pasar Senen|Pasar Senen]]
| rowspan="2" |{{sta|Surabaya Gubeng}}
|14.32
| rowspan="2" |Via {{sta|Cirebon Prujakan}}–{{sta|Lempuyangan}}
|14.34
|Ekonomi Ac K3
|-
|-
|Ekonomi
|[[kereta api kahuripan|Kahuripan]]
|[[Stasiun Kiara Condong|Kiara Condong]]
|15.13
|15.15
|Ekonomi Ac K3
|-
|-
| rowspan="2" |{{kereta api|Singasari}}
|[[kereta api sri tanjung|Sri Tanjung]]
|Eksekutif
|[[Stasiun Lempuyangan|Lempuyangan]]
| rowspan="2" |{{sta|Blitar}}
|15.58
| rowspan="2" |Via {{sta|Cirebon}}–{{sta|Lempuyangan}}
|16.00
|Ekonomi Ac K3
|-
|-
|Ekonomi
|[[Kereta api Pasundan|Pasundan]]
|-
| [[Stasiun Surabaya Gubeng|Surabaya Gubeng]]
! colspan="5" |Ekonomi
|18.04
|-
|18.31
|{{KA|Sri Tanjung}}
|Ekonomi Ac K3
| rowspan="4" |Ekonomi
|{{sta|Lempuyangan}}
|{{sta|Ketapang||Banyuwangi}}
|Via {{sta|Surabaya Kota}}
|-
|{{kereta api|Logawa}}
|{{sta|Purwokerto}}
|{{sta|Jember}}
|Via {{sta|Lempuyangan}}–{{sta|Surabaya Gubeng}}
|-
|{{kereta api|Pasundan}}
| rowspan="2" |{{sta|Kiaracondong}}
|{{sta|Surabaya Gubeng}}
| rowspan="2" |Via {{sta|Tasikmalaya}}–{{sta|Lempuyangan}}
|-
|{{kereta api|Kahuripan}}
|{{sta|Blitar}}
|-
|{{kereta api|Jayakarta}}
|Ekonomi Premium
|{{sta|Pasar Senen}}
|{{sta|Surabaya Gubeng}}
|Via {{sta|Cirebon}}–{{sta|Lempuyangan}}
|}
|}


{| class="wikitable"
= Galeri =
|+Lintas utara Jawa
!Nama kereta api
!Kelas
! colspan="2" |Relasi perjalanan
!Keterangan
|-
! colspan="5" |Kelas campuran
|-
| rowspan="2" |{{kereta api|Brantas}}
|Eksekutif
| rowspan="2" |{{sta|Pasar Senen}}
| rowspan="2" |{{sta|Blitar}}
| rowspan="2" | Via {{sta|Semarang Tawang}}–{{Sta|Solo Jebres}}
|-
|Ekonomi
|}

== Insiden ==
Pada 15 September 2009 pukul 09.00, [[Kereta api Matarmaja|KA Matarmaja]] berhenti luar biasa (BLB) di Stasiun Caruban akibat kerusakan rem sehingga dilakukan pergantian lokomotif.<ref>{{Cite news|url=http://www.surabayapagi.com/Peristiwa/36160/2009/09/16/Rem_KA_Matarmaja_Rusak.html|title=Rem KA Matarmaja Rusak|newspaper=Surabaya Pagi|access-date=2018-01-31|archive-date=2018-02-01|archive-url=https://web.archive.org/web/20180201020137/http://www.surabayapagi.com/Peristiwa/36160/2009/09/16/Rem_KA_Matarmaja_Rusak.html|dead-url=yes}}</ref>

== Galeri ==
<gallery>
<gallery>
Berkas:KA Pasundan 03-2015.JPG|[[Kereta api Pasundan]] saat berhenti di Stasiun Caruban, 2015
http://heritage.kereta-api.co.id/wp-content/uploads/2014/04/caruban-2014.jpg https://www.google.com/url?sa=i&rct=j&q=&esrc=s&source=images&cd=&ved=0CAcQjRw&url=http%3A%2F%2Fheritage.kereta-api.co.id%2F%3Fp%3D4443&ei=yhBHVanGF5CNuAS49IDoCg&psig=AFQjCNF4A4ucScorheRdI1JT40MGeg8yPA&ust=1430806599873240
</gallery>
</gallery>


= [[Insiden]] =
== Referensi ==
{{reflist}}
Pada tanggal 15 September 2009 pukul 9.00, kereta api Matarmaja berhenti luar biasa (BLB) di Stasiun Caruban akibat kerusakan rem. KA sempat berjalan lagi, namun kemudian mundur, sehingga lokomotif diganti.{{Stasiun|Stasiun Babadan|Jalur kereta api Solo Balapan-Kertosono|Stasiun Saradan}}

== Pranala luar ==
{{id}} [https://kai.id/ Situs resmi KAI dan jadwal kereta api]

{{Adjacent stations|system=KAI|line=Solo Balapan–Kertosono|left=Babadan|right=Saradan}}
{{Stasiun kereta api di Indonesia}}


{{stasiun-stub}}


{{coord|-7.5512|111.6544|display=title}}


[[Kategori:Stasiun kereta api di Jawa Timur|Caruban]]
[[Kategori:Stasiun kereta api di Jawa Timur|Caruban]]
[[Kategori:Kabupaten Madiun]]
[[Kategori:Mejayan, Madiun]]
[[Kategori:Mejayan, Madiun]]

__PAKSADAFTARISI__
{{stasiun-Jatim-stub}}
__INDEKS__
__PRANALABAGIANBARU__

Revisi terkini sejak 2 Januari 2025 06.41

Untuk sarana transportasi darat lainnya di perkotaan Caruban, lihat pula Terminal Caruban.
Stasiun Caruban
Kereta Api Indonesia

Stasiun Caruban pada tahun 2022
Lokasi
Koordinat7°32′58″S 111°39′14″E / 7.54944°S 111.65389°E / -7.54944; 111.65389
Ketinggian+74 m
Operator
Letak
km 149+470 lintas Surabaya Kota-Kertosono-Madiun-Solo Balapan[1]
Jumlah peron4 (satu peron sisi dan tiga peron pulau yang sama-sama cukup tinggi)
Jumlah jalur4 (jalur 2 dan 3: sepur lurus)
LayananLintas selatan Jawa: Kertanegara, Malioboro Ekspres, Sri Tanjung, Logawa, Pasundan, Kahuripan, Bangunkarta, Gaya Baru Malam Selatan, Jayakarta, dan Singasari
Lintas utara Jawa: Brantas
Konstruksi
Jenis strukturAtas tanah
Informasi lain
Kode stasiun
KlasifikasiII[2]
Fasilitas dan teknis
FasilitasParkir Jalur difabel Cetak tiket mandiri Ruang/area tunggu Pemesanan langsung di loket Layanan pelanggan Pusat informasi Musala Toilet Pos kesehatan Ruang menyusui Isi baterai 
Tipe persinyalan
Lokasi pada peta
Peta
Sunting kotak info
Sunting kotak info • L • B
Info templat
Bantuan penggunaan templat ini

Stasiun Caruban (CRB) adalah stasiun kereta api kelas II yang terletak di kota Caruban, tepatnya di Krajan, Mejayan, Madiun; termasuk dalam Daerah Operasi VII Madiun. Stasiun ini berada pada ketinggian +74 meter dengan jarak 689 km arah tenggara dari Stasiun Jakarta Kota dan merupakan satu-satunya stasiun kereta api yang melayani naik-turun penumpang di Kabupaten Madiun.

Stasiun Caruban dilayani angkutan DAMRI ke Kawasan Strategis Pariwisata Nasional (KSPN), yaitu Telaga Ngebel yang terletak di Ponorogo.[3][4] Layanan tersebut diluncurkan pada 1 Februari 2022.[4]

Bangunan dan tata letak

[sunting | sunting sumber]
Bangunan lama Stasiun Caruban yang kini telah dibongkar, sekitar 2009

Pada awalnya, Stasiun Caruban memiliki tiga jalur kereta api dengan jalur 1 yang lama merupakan sepur lurus serta satu sepur badug/jalur buntu lama di timur bangunan stasiun lama. Setelah jalur ganda ruas Nganjuk–Babadan dioperasikan per 30 April 2019,[5] jumlah jalur bertambah menjadi empat. Jalur 1 yang lama diubah menjadi jalur 2 sebagai sepur lurus arah Madiun, jalur 2 yang lama diubah menjadi jalur 3 sebagai sepur lurus arah Kertosono, dan jalur 3 yang lama diubah menjadi jalur 4 yang memiliki percabangan jalur di sisi selatan sebagai sepur badug baru.

↔ Sepur badug
Jalur 4 ← Sepur belok →
← Kereta Api Indonesia Pemberhentian kereta api antarkota ke arah timur
Peron pulau
Jalur 3 ← Sepur lurus arah Kertosono
Jalur berjalan langsung kereta api ke arah timur
Peron pulau
Jalur 2 Sepur lurus arah Madiun →
Jalur berjalan langsung kereta api ke arah barat
Kereta Api Indonesia Pemberhentian kereta api antarkota ke arah barat
Peron pulau
Jalur 1 ← Sepur belok →
Peron sisi
G Bangunan utama stasiun

Stasiun ini dibangun ulang seluruhnya oleh Balai Teknik Perkeretaapian Surabaya (dahulu BTP Jatim) Direktorat Jenderal Perkeretaapian sebagai paket dalam proyek Jalur Ganda Madiun-Jombang yang beroperasi pada 2019 sehingga karena terkena dampak pembangunan tersebut, bangunan lama peninggalan Staatsspoorwegen dirobohkan dan digantikan dengan bangunan baru yang lebih besar. Selain itu, sistem persinyalan diubah dari sistem mekanik menjadi sistem persinyalan elektrik.[6]

Layanan kereta api

[sunting | sunting sumber]

Berikut ini adalah layanan kereta api yang berhenti di stasiun ini sesuai Gapeka 2023 revisi per 18 September 2024.

Lintas selatan Jawa
Nama kereta api Kelas Relasi perjalanan Keterangan
Campuran
Malioboro Ekspres Eksekutif Purwokerto Malang Via Yogyakarta–Blitar
Ekonomi
Kertanegara Eksekutif
Ekonomi
Bangunkarta Eksekutif Pasar Senen Jombang Via Cirebon–Yogyakarta
Ekonomi
Gaya Baru Malam Selatan Eksekutif Surabaya Gubeng Via Cirebon Prujakan–Lempuyangan
Ekonomi
Singasari Eksekutif Blitar Via Cirebon–Lempuyangan
Ekonomi
Ekonomi
Sri Tanjung Ekonomi Lempuyangan Ketapang Via Surabaya Kota
Logawa Purwokerto Jember Via Lempuyangan–Surabaya Gubeng
Pasundan Kiaracondong Surabaya Gubeng Via Tasikmalaya–Lempuyangan
Kahuripan Blitar
Jayakarta Ekonomi Premium Pasar Senen Surabaya Gubeng Via Cirebon–Lempuyangan
Lintas utara Jawa
Nama kereta api Kelas Relasi perjalanan Keterangan
Kelas campuran
Brantas Eksekutif Pasar Senen Blitar Via Semarang Tawang–Solo Jebres
Ekonomi

Insiden

[sunting | sunting sumber]

Pada 15 September 2009 pukul 09.00, KA Matarmaja berhenti luar biasa (BLB) di Stasiun Caruban akibat kerusakan rem sehingga dilakukan pergantian lokomotif.[7]

Galeri

[sunting | sunting sumber]

Referensi

[sunting | sunting sumber]
  1. ^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero). 
  2. ^ a b Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020. 
  3. ^ Lampiran Surat Keputusan nomor 48/AP.007/SKU/34/GM/I-2022 tanggal 31 Januari 2022
  4. ^ a b "DAMRI buka rute baru, Ngebel–Stasiun Madiun hanya Rp15.000,-". Madiun Raya. 2 Februari 2022
  5. ^ Stevani, Louis Rika (2019-04-30). "Jalur ganda kereta api Nganjuk-Babadan resmi beroperasi". AntaraJatim. Diakses tanggal 2020-05-13. 
  6. ^ "Kemenhub Bangun Tiga Stasiun Kereta Api". Jawa Pos. 26 September 2017. 
  7. ^ "Rem KA Matarmaja Rusak". Surabaya Pagi. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2018-02-01. Diakses tanggal 2018-01-31. 

Pranala luar

[sunting | sunting sumber]

(Indonesia) Situs resmi KAI dan jadwal kereta api

Stasiun sebelumnya Piktogram dari KA Jarak Jauh Lintas Kereta Api Indonesia Stasiun berikutnya
Babadan
menuju Solo Balapan
 Solo Balapan–Kertosono Saradan
menuju Kertosono
Ikon rintisan

Artikel bertopik stasiun kereta api di Jawa Timur ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya.

Diperoleh dari "https://wiki-indonesia.club/w/index.php?title=Stasiun_Caruban&oldid=26725230"