Karoseri: Perbedaan antara revisi
Tidak ada ringkasan suntingan |
Menolak 8 perubahan teks terakhir dan mengembalikan revisi 8899241 oleh Hanamanteo |
||
Baris 1: | Baris 1: | ||
[[Berkas:Jakarta bus.jpg|thumb|200px|Bus hasil industri karoseri dalam negeri.]] |
[[Berkas:Jakarta bus.jpg|thumb|200px|Bus hasil industri karoseri dalam negeri.]] |
||
'''Karoseri''' berasal dari [[bahasa Belanda]] ''Carrosserie'' adalah rumah-rumah kendaraan yang dibangun di atas rangka/chasis [[mobil]] atau chasis khusus [[bus]] ataupun [[truk]]. Pada awalnya karoseri di Indonesia menggunakan rangka kayu, yang dilapisi dengan plat logam tipis. |
'''Karoseri''' berasal dari [[bahasa Belanda]] ''Carrosserie'' adalah rumah-rumah kendaraan yang dibangun di atas rangka/chasis [[mobil]] atau chasis khusus [[bus]] ataupun [[truk]]. Pada awalnya karoseri di Indonesia menggunakan rangka kayu, yang dilapisi dengan plat logam tipis. |
||
[[Industri]] ini berkembang dengan sangat pesat pada tahun 1970an, dan pada saat itu banyak mobil penumpang ataupun minibus yang dibangun dari pickup, termasuk juga pembuatan bus dari chasis truk. Sekarang hanya bus dan truk yang banyak diproduksi oleh industri karoseri |
[[Industri]] ini berkembang dengan sangat pesat pada tahun 1970an, dan pada saat itu banyak mobil penumpang ataupun minibus yang dibangun dari pickup, termasuk juga pembuatan bus dari chasis truk. Sekarang hanya bus dan truk yang banyak diproduksi oleh industri karoseri disampaing kendaraan khusus seperti [[ambulans]], [[pemadam kebakaran]]. |
||
Teknologi baru dalam pembangunanan karoseri adalah [[Monocoque]] yang mempunyai tingkat [[keselamatan]] yang lebih tinggi serta kenyamanan yang lebih baik, dan penggunaan bahan-bahan ringan dan kuat seperti [[aluminium]], [[kaca serat]] termasuk serat arang (Carbon fibre). |
Teknologi baru dalam pembangunanan karoseri adalah [[Monocoque]] yang mempunyai tingkat [[keselamatan]] yang lebih tinggi serta kenyamanan yang lebih baik, dan penggunaan bahan-bahan ringan dan kuat seperti [[aluminium]], [[kaca serat]] termasuk serat arang (Carbon fibre). |
||
Baris 7: | Baris 7: | ||
== Industri karoseri == |
== Industri karoseri == |
||
Berikut ini beberapa industri karoseri yang produknya masih ada saat ini : |
Berikut ini beberapa industri karoseri yang produknya masih ada saat ini : |
||
* PT Handal Mitra Prakasa ([[Bogor]], Jawa Barat) |
|||
* Adi Putro ([[Malang]], Jawa Timur) |
* Adi Putro ([[Malang]], Jawa Timur) |
||
* Cipta Karya ([[Medan]], Sumatera Utara) |
* Cipta Karya ([[Medan]], Sumatera Utara) |
||
Baris 19: | Baris 18: | ||
* Tugas Kita ([[Semarang]]) |
* Tugas Kita ([[Semarang]]) |
||
* Tentrem ([[Malang]]) |
* Tentrem ([[Malang]]) |
||
* Nusantara Gemilang (Karanganyar) |
|||
* Gunung Mas (Madiun) |
|||
* Dafi Putra (Probolinggo) |
|||
* Panca Tunggal Bersatu ([[Kabupaten Sukabumi|Sukabumi]], Jawa Barat) |
* Panca Tunggal Bersatu ([[Kabupaten Sukabumi|Sukabumi]], Jawa Barat) |
||
* Piala Mas ([[Malang]], Jawa Timur) |
* Piala Mas ([[Malang]], Jawa Timur) |
||
Baris 27: | Baris 23: | ||
* CV Buaran Perkasa Motor (Sukabumi, Jawa Barat) |
* CV Buaran Perkasa Motor (Sukabumi, Jawa Barat) |
||
* Pusaka Motor ([[Kabupaten Sukabumi|Sukabumi]], Jawa Barat) |
* Pusaka Motor ([[Kabupaten Sukabumi|Sukabumi]], Jawa Barat) |
||
* |
* PT Delimajaya Carrosserie Industry/ Delimajaya ([[Bogor]], Jawa Barat) |
||
* PT Mekar Armada Jaya / |
* PT Mekar Armada Jaya / New Armada ([[Purwokerto]], Jawa Tengah) |
||
* PT Putra Agung Setia / Agustus ([[Magelang]], Jawa tengah) |
* PT Putra Agung Setia / Agustus ([[Magelang]], Jawa tengah) |
||
* PT Aman Sinambung Karya ([[Bogor]], Jawa Barat ) |
* PT Aman Sinambung Karya ([[Bogor]], Jawa Barat ) |
||
* PT Bahtera Putera Abadi ([[Bogor]], Jawa Barat) |
* PT Bahtera Putera Abadi ([[Bogor]], Jawa Barat) |
||
* Bintang Berlian ([[Kota Bandung|Bandung]], [[Jawa Barat]]) |
* Bintang Berlian ([[Kota Bandung|Bandung]], [[Jawa Barat]]) |
||
* CV Sarana Motor ([[Kota Bandung|Bandung]], [[Jawa Barat]]) |
* CV Sarana Motor ([[Gedebage, Bandung|Gedebage]], [[Kota Bandung|Bandung]], [[Jawa Barat]]) |
||
* PT Lie Ling Indonesia / New Lie Ling ([[Kabupaten Bandung|Bandung]], [[Jawa Barat]]) |
* PT Lie Ling Indonesia / New Lie Ling ([[Andir, Baleendah, Bandung|Andir]], [[Bojongmalaka, Baleendah, Bandung|Bojongmalaka]], [[Baleendah, Bandung|Baleendah]], [[Kabupaten Bandung|Bandung]], [[Jawa Barat]]) |
||
* Liling Putra ([[Kabupaten Bandung|Bandung]], [[Jawa Barat]]) |
* Liling Putra ([[Kabupaten Bandung|Bandung]], [[Jawa Barat]]) |
||
* Putera Berlian ([[Kabupaten Bandung|Bandung]], [[Jawa Barat]]) |
* Putera Berlian ([[Kabupaten Bandung|Bandung]], [[Jawa Barat]]) |
Revisi per 5 Agustus 2015 10.45
Karoseri berasal dari bahasa Belanda Carrosserie adalah rumah-rumah kendaraan yang dibangun di atas rangka/chasis mobil atau chasis khusus bus ataupun truk. Pada awalnya karoseri di Indonesia menggunakan rangka kayu, yang dilapisi dengan plat logam tipis. Industri ini berkembang dengan sangat pesat pada tahun 1970an, dan pada saat itu banyak mobil penumpang ataupun minibus yang dibangun dari pickup, termasuk juga pembuatan bus dari chasis truk. Sekarang hanya bus dan truk yang banyak diproduksi oleh industri karoseri disampaing kendaraan khusus seperti ambulans, pemadam kebakaran.
Teknologi baru dalam pembangunanan karoseri adalah Monocoque yang mempunyai tingkat keselamatan yang lebih tinggi serta kenyamanan yang lebih baik, dan penggunaan bahan-bahan ringan dan kuat seperti aluminium, kaca serat termasuk serat arang (Carbon fibre).
Industri karoseri
Berikut ini beberapa industri karoseri yang produknya masih ada saat ini :
- Adi Putro (Malang, Jawa Timur)
- Cipta Karya (Medan, Sumatera Utara)
- Laksana (Karanganyar, Kebumen, & Ungaran, SemarangJawa Tengah)
- Rahayu Santosa (Bogor, Jawa Barat)
- Restu Ibu (Gunung Putri, Jawa Barat)
- Morodadi Prima (Malang, Jawa Timur)
- Trijaya Union Karoseri (Tangerang, Banten)
- Trisakti (Magelang, Jawa Tengah)
- Tugas Anda (Pasuruan)
- Tugas Kita (Semarang)
- Tentrem (Malang)
- Panca Tunggal Bersatu (Sukabumi, Jawa Barat)
- Piala Mas (Malang, Jawa Timur)
- PT Roda Nada Karya (Cikupa, Tangerang)
- CV Buaran Perkasa Motor (Sukabumi, Jawa Barat)
- Pusaka Motor (Sukabumi, Jawa Barat)
- PT Delimajaya Carrosserie Industry/ Delimajaya (Bogor, Jawa Barat)
- PT Mekar Armada Jaya / New Armada (Purwokerto, Jawa Tengah)
- PT Putra Agung Setia / Agustus (Magelang, Jawa tengah)
- PT Aman Sinambung Karya (Bogor, Jawa Barat )
- PT Bahtera Putera Abadi (Bogor, Jawa Barat)
- Bintang Berlian (Bandung, Jawa Barat)
- CV Sarana Motor (Gedebage, Bandung, Jawa Barat)
- PT Lie Ling Indonesia / New Lie Ling (Andir, Bojongmalaka, Baleendah, Bandung, Jawa Barat)
- Liling Putra (Bandung, Jawa Barat)
- Putera Berlian (Bandung, Jawa Barat)
- PT Sumber Teknik Motor (Jakarta Utara)
- Sanggar Karya (Bandung, Jawa Barat)
- General Motor (Cianjur, Jawa Barat)
- PT Harvest Metalindo Perkasa (Surabaya, Jawa Timur)
- CV Delima Putra (Perumahan Mahameru Jombang)
- Cemerlang Indah Design (Bandung, Jawa Barat)
- Waru Baru (Sidoarjo, Jawa Timur)
- PT Yong Kharisma Utama Jaya / AFTA (Cianjur, Jawa Barat)
- PT Tunas Bahana Sparta (Cirebon, Jawa Barat)
- PT Wanaco Indo Niaga (Gresik, Jawa Timur)
Lihat pula
Pranala luar
- (Indonesia) Daftar alamat industri karoseri