Stasiun Weleri: Perbedaan antara revisi
Tidak ada ringkasan suntingan |
Menolak 4 perubahan teks terakhir dan mengembalikan revisi 11744307 oleh Calvin Wisanto |
||
Baris 13: | Baris 13: | ||
|kode=WLR |
|kode=WLR |
||
|tinggi=+12 m |
|tinggi=+12 m |
||
|letak=km 39+000<ref>[http://gis.dephub.go.id/mappingf/Prasarana/Stasiun| GIS Dephub Prasarana Stasiun]</ref> |
|letak=km 39+000<ref>[http://gis.dephub.go.id/mappingf/Prasarana/Stasiun| GIS Dephub Prasarana Stasiun]</ref> |
||
|nomor=2501 |
|nomor=2501 |
||
|line=''lihat di tabel jadwal'' |
|line=''lihat di tabel jadwal'' |
||
Baris 22: | Baris 22: | ||
Dahulu, ke arah selatan, terdapat jalur kereta api cabang ke Dusun Besokor di [[Sidomukti, Weleri, Kendal|Desa Sidomukti]] sepanjang 4 km. Tidak diketahui kapan atau mengapa jalur ini ditutup, namun kemungkinan karena dibongkar oleh [[Kekaisaran Jepang]] pada tahun [[1943]] saat [[masa pendudukan Jepang]]. Saat itu, Jepang memang sedang mencari bahan material untuk [[Perang Dunia II|perang]] sehingga banyak jalur kereta api di [[Indonesia]] dibongkar. |
Dahulu, ke arah selatan, terdapat jalur kereta api cabang ke Dusun Besokor di [[Sidomukti, Weleri, Kendal|Desa Sidomukti]] sepanjang 4 km. Tidak diketahui kapan atau mengapa jalur ini ditutup, namun kemungkinan karena dibongkar oleh [[Kekaisaran Jepang]] pada tahun [[1943]] saat [[masa pendudukan Jepang]]. Saat itu, Jepang memang sedang mencari bahan material untuk [[Perang Dunia II|perang]] sehingga banyak jalur kereta api di [[Indonesia]] dibongkar. |
||
Stasiun Weleri adalah stasiun utama di [[Kabupaten Kendal|Kendal]] |
Stasiun Weleri adalah stasiun utama di [[Kabupaten Kendal|Kendal]], stasiun ini juga cukup ramai setiap harinya untuk melayani transportasi masyarakat yang akan bepergian antarkota di [[Jawa Tengah]] maupun kota-kota besar lainnya di [[Pulau Jawa|Jawa]]. Namun sayangnya kurang luasnya ruang tunggu penumpang serta kurang panjangnya peron baru untuk jalur 1 dan 2, serta peron jalur 3 [[stasiun kereta api]], yang masih menggunakan peron lama dan pendek, cukup menyulitkan naik-turunya penumpang, terlebih lagi tidak adanya atap peron (''overkapping''/kanopi) membuat penumpang sering kehujanan ketika hendak naik ataupun turun dari kereta api pada saat musim hujan tiba. |
||
Nantinya akan diberikan ''overkapping''/kanopi seperti di [[Stasiun Pemalang]] & [[Stasiun Brebes]] meski stasiun kecil. Ditambah dibuat peron tinggi seperti di [[Stasiun Brebes]] & [[Stasiun Cirebon]]. |
|||
== Kereta api == |
== Kereta api == |
||
Baris 93: | Baris 91: | ||
==Referensi== |
==Referensi== |
||
{{reflist}} |
{{reflist}} |
||
{{stasiun|Stasiun Krengseng|Jalur kereta api Tegal-Brumbung|Stasiun Kalibodri}} |
|||
<center> |
|||
{{stasiun|-|Jalur kereta api Weleri-Besokor|Stasiun Besokor}} |
|||
<table border="1" cellspacing="0" cellpadding="4" style="font-size:90%;"> |
|||
<tr> |
|||
<td width="30%" align="center">'''Stasiun sebelumnya''':{{br}} |
|||
[[Stasiun Krengseng]]</td> |
|||
<td rowspan=1 width="40%" align="center">[[Jalur kereta api Tegal-Brumbung]]</td> |
|||
<td width="30%" align="center">'''Stasiun berikutnya''':{{br}} |
|||
[[Stasiun Kalibodri]]</td> |
|||
</tr> |
|||
</table> |
|||
</center> |
|||
<center> |
|||
<table border="1" cellspacing="0" cellpadding="4" style="font-size:90%;"> |
|||
<tr> |
|||
<td width="30%" align="center">'''Stasiun sebelumnya''':{{br}} |
|||
-</td> |
|||
<td rowspan=1 width="40%" align="center">[[Jalur kereta api Weleri-Besokor]]</td> |
|||
<td width="30%" align="center">'''Stasiun berikutnya''':{{br}} |
|||
[[Stasiun Besokor]]</td> |
|||
</tr> |
|||
</table> |
|||
</center> |
|||
{{coord|-6.970929|110.069737|display=title}} |
{{coord|-6.970929|110.069737|display=title}} |
Revisi per 10 November 2016 22.33
Stasiun Weleri
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Lokasi |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Koordinat | 6°58′15.344″S 110°4′11.053″E / 6.97092889°S 110.06973694°E | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ketinggian | +12 m | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operator | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Letak | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Layanan | lihat di tabel jadwal | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Konstruksi | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jenis struktur | Atas tanah | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Informasi lain | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kode stasiun |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Klasifikasi | II[3] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Sejarah | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Dibuka | 1897 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lokasi pada peta | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Stasiun Weleri (WLR) adalah stasiun kereta api yang terletak di Karangdowo, Weleri, Kendal. Stasiun yang terletak pada ketinggian +12 m ini masuk ke dalam Daerah Operasi IV Semarang. Stasiun yang terletak di Jalan Stasiun Weleri No. 1 ini hanya disinggahi oleh kereta api ekonomi. Dari jalan raya, stasiun ini berada di belakang Pasar Weleri.
Dahulu, ke arah selatan, terdapat jalur kereta api cabang ke Dusun Besokor di Desa Sidomukti sepanjang 4 km. Tidak diketahui kapan atau mengapa jalur ini ditutup, namun kemungkinan karena dibongkar oleh Kekaisaran Jepang pada tahun 1943 saat masa pendudukan Jepang. Saat itu, Jepang memang sedang mencari bahan material untuk perang sehingga banyak jalur kereta api di Indonesia dibongkar.
Stasiun Weleri adalah stasiun utama di Kendal, stasiun ini juga cukup ramai setiap harinya untuk melayani transportasi masyarakat yang akan bepergian antarkota di Jawa Tengah maupun kota-kota besar lainnya di Jawa. Namun sayangnya kurang luasnya ruang tunggu penumpang serta kurang panjangnya peron baru untuk jalur 1 dan 2, serta peron jalur 3 stasiun kereta api, yang masih menggunakan peron lama dan pendek, cukup menyulitkan naik-turunya penumpang, terlebih lagi tidak adanya atap peron (overkapping/kanopi) membuat penumpang sering kehujanan ketika hendak naik ataupun turun dari kereta api pada saat musim hujan tiba.
Kereta api
- Menoreh: ke Jakarta Pasar Senen dan Semarang Tawang
- Tawang Jaya: ke Jakarta Pasar Senen dan Semarang Poncol
- Kaligung Mas: ke Semarang Poncol dan Tegal
- Kamandaka : ke Semarang Tawang dan Purwokerto
- Jayabaya: ke Jakarta Pasar Senen dan Malang via Surabaya Pasar Turi
- Kertajaya: ke Jakarta Pasar Senen dan Surabaya Pasar Turi
Jadwal Kereta Api
Jadwal Kereta api di Stasiun Weleri (WLR) sesuai GAPEKA 2015
Referensi
- ^ GIS Dephub Prasarana Stasiun
- ^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).
- ^ a b Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.
Stasiun sebelumnya: Stasiun Krengseng |
Jalur kereta api Tegal-Brumbung | Stasiun berikutnya: Stasiun Kalibodri |
Stasiun sebelumnya: - |
Jalur kereta api Weleri-Besokor | Stasiun berikutnya: Stasiun Besokor |
6°58′15″S 110°04′11″E / 6.970929°S 110.069737°E{{#coordinates:}}: tidak bisa memiliki lebih dari satu tag utama per halaman