Bandar Udara Internasional Sam Ratulangi

Bandar Udara Internasional Sam Ratulangi
Terminal Bandar Udara Internasional Sam Ratulangi
IATA: MDC ICAO: WAMM
Informasi
Jenis	Publik / Internasional
Pemilik	Pemerintah Indonesia
Pengelola	PT Angkasa Pura I
Melayani	Manado, Sulawesi Utara, Indonesia
Maskapai penghubung	Batik Air Lion Air Wings Air
Maskapai utama	Citilink Garuda Indonesia
Ketinggian dpl	81 mdpl
Koordinat	1°32′57″N 124°55′35″E
Situs web	samratulangi.ap1.co.id
Peta
Wilayah Sulawesi di Indonesia
MDC Lokasi di Pulau Sulawesi, Indonesia MDC MDC (Indonesia)
Landasan pacu
Arah Panjang Permukaan m kaki 18/36 2,650 8,934 Aspal
Statistik (2016)
Penumpang 2.671.997 Pergerakan pesawat 16.450 Kargo 11.613.976
Sumber: Daftar bandar udara tersibuk di Indonesia, GCM, STV

Menteri presiden Negara Indonesia Timur Ide Anak Agung Gde Agung disambut di lapangan terbang Mapanget tahun 1948

Bandar Udara Internasional Sam Ratulangi adalah sebuah bandar udara yang terletak di kecamatan Mapanget kira-kira 30 menit dari arah pusat Kota Manado, provinsi Sulawesi Utara, Indonesia. Bandara udara ini selesai dipugar pada tahun 2001. Kawasan yang asri dan hijau menghiasi daerah sekitar Bandara Udara Internasional Sam Ratulangi. Bandara ini dinamai sesuai nama Dr. Gerungan Saul Samuel Yacob Ratulangi, pahlawan nasional Indonesia asal Sulawesi Utara.

Sejarah

Bandar Udara Sam Ratulangi pada awalnya dibangun oleh Jepang pada tahun 1942 dengan panjang landasan 700 meter dan lebar 23 Meter serta diberi nama Lapangan Udara Mapanget. Kemudian ketika terjadi pergolakan Pergerakan Rakyat Semesta (PERMESTA), pasukan Tentara Pusat menamakan bandara ini sebagai Lapangan Udara Tugima untuk mengenang seorang tentara mereka Sersan Mayor Tugiman yang wafat ketika pertempuran terjadi di Mapanget.

Kemudian bandara ini kembali dinamakan Lapangan Udara Mapanget karena keberadaannya kala itu di Wanua Mapanget, Onderdistik Tatelu. Seiring perjalanan waktu, terjadi lagi perubahan penyebutan bandara ini menjadi Lapangan Udara A. A. Maramis, yang sekaligus digunakan sebagai nama jalan raya dari arah Manado ke bandara. Akhirnya, untuk mengenang Pahlawan Nasional Indonesia yang berasal dari Minahasa, Sulawesi Utara yaitu Dr. Gerungan Saul Samuel Jacob Ratulangi, bandara ini oleh pemerintah dinamakan Lapangan Udara Sam Ratulangi yang kemudian dikenal hingga saat ini sebagai Bandar Udara Sam Ratulangi Manado.

Pada tahun 1994 Bandar Udara Sam Ratulangi Manado menjadi Bandar udara Internasional kelas 1B. Seiring dengan pertumbuhan ekonomi Indonesia yang semakin meningkat dan untuk meningkatkan kualitas pelayanan jasa penerbangan, sehingga landasan diperluas dengan panjang 2.650 meter dan lebar 45 meter. Dengan perluasan landasan ini, maka Bandar Udara Sam Ratulangi Manado mampu menampung jenis pesawat A300, A320 dan DC10

Sebagai upaya pemerintah untuk mengembangkan Bandar Udara maka pada tahun 1990 Bandar Udara Sam Ratulangi dikelola oleh PT. Angkasa Pura 1 (Persero) yang merupakan Badan Usaha Milik Negara (BUMN). Dengan tujuan untuk membangun perekonomian, menyediakan fasilitas penerbangan dalam memperlancar transportasi udara. Dalam usaha mengantisipasi kebutuhan masnyarakat akan transportasi udara, sehingga dilakukan pengembangan Bandar Udara Sam Ratulangi dengan membangun fasilitas Bandar Udara yang dilaksanakan oleh  proyek pembangunan Fasilitas Bandar Udara dan Keselamatan Penerbangan (FBUKP) dan dioperasikan sejak akhir tahun 2000. Kemudian dilaksanakan serah-terima secara operasional dari Direktorat Jendral Perhubungan Udara kepada PT.Angkasa Pura 1 (Persero) pada tanggal 18 Desember 2003.

Maskapai dan Tujuan

Maskapai	Tujuan
AirAsia	Kuala Lumpur—Internasional
Airfast Indonesia	Timika Charter: Ambon
Batik Air	Chennai, Jakarta—Halim Perdanakusuma, Jakarta—Soekarno—Hatta, Kuala Lumpur—Internasional, Makassar
Cebgo	Charter: Manila
Citilink	Jakarta—Soekarno—Hatta, Makassar Charter: Chengdu, Fuzhou, Hangzhou, Hong Kong, Kunming
Garuda Indonesia	Denpasar/Bali, Jakarta–Soekarno—Hatta
Garuda Indonesia dioperasikan oleh Explore Jet	Gorontalo, Jayapura, Makassar, Sorong, Ternate
Indonesia AirAsia	Kuala Lumpur—Internasional
Lion Air	Balikpapan, Changsha, Chongqing, Guangzhou, Seoul-Incheon, Jakarta–Soekarno—Hatta, Kuala Lumpur—Internasional, Makassar, Shanghai—Pudong, Shenzhen, Sorong, Surabaya, Ternate, Wuhan Charter: Changzhou, Chengdu, Koror, Kunming, Makau
Lucky Air	Kunming, Nanning
Malaysia Airlines	Kuala Lumpur—Internasional
Malindo Air	Kuala Lumpur—Internasional
NAM Air	Ambon, Denpasar/Bali, Sorong, Ternate
SilkAir	Singapura
Sriwijaya Air	Ternate Charter: Davao, Guangzhou
Wings Air	Ambon, Galela, Gorontalo, Labuha, Luwuk, Melangguane, Miangas, Morortai, Palu, Sorong, Tahuna, Tarakan, Ternate, Tobelo—Kao, Waisai
XpressAir	Luwuk, Melangguane, Sorong

Status

Tahun	Domestik			Internasional
	Pergerakan Penumpang	Kargo Per Ton	Pergerakan Pesawat	Pergerakan Penumpang	Kargo Per Ton	Pergerakan Pesawat
2005	1,037,961	7,923,948	15,288	39,678	331,394	545
2006	1,065,691	9,150,055	14,112	44,043	403,650	599
2007	1,070,471	9,529,574	13,126	46,833	326,921	652
2008	1,110,634	9,776,389	13,393	52,483	245,688	678
2009	1,233,513	9,905,420	14,002	75,985	459,530	841

Sumber : Kantor Dinas Perhubungan, Komunikasi, Informasi Sulawesi Utara (Indonesia)

Transportasi Darat

Taksi

Biasanya taksi ada sampai penerbangan terakhir. dan Perusahaan penyedia Jasa Taksi Yakni : - BlueBird Taxi - Trust TAXI - Celebrity Taxi - Kokapura Taxi - Dian TAXI - Langowan TAXI

Referensi

1. http://samratulangi-airport.com/sejarah

Lihat pula

• Daftar bandar udara di Indonesia
• Daftar bandar udara tersibuk di Indonesia

Pranala luar

• Situs web Resmi Bandar Udara Sam Ratulangi Manado
• Situs web Resmi Angkasapura I