Stasiun Blitar: Perbedaan antara revisi

Diagram lintasan stasiun
	Legenda
	depo kereta
	dan sub depo lok

Stasiun Blitar
Stasiun Blitar
	Tampak depan Stasiun Blitar sejak tahun 2014
Lokasi	Jalan Mastrip 75; Kepanjenkidul, Kepanjenkidul, Blitar, Jawa Timur 66111; Indonesia;
Koordinat	8°6′5″S 112°9′47″E / 8.10139°S 112.16306°E
Ketinggian	+167 m
Operator	Daerah Operasi VII Madiun; ; ; ;
Letak	km 122+895 lintas Bangil-Blitar-Kertosono
Jumlah peron	3 (satu peron sisi yang rendah dan dua peron pulau yang cukup tinggi)
Jumlah jalur	8 (jalur 2: sepur lurus)
Layanan	Gajayana (reguler dan tambahan), Malabar, Malioboro Ekspres, Majapahit, Singasari, Matarmaja (reguler dan tambahan), Brantas (reguler dan tambahan), Kahuripan, Dhoho, dan Penataran
Konstruksi
Jenis struktur	Atas tanah
Informasi lain
Kode stasiun	BL; 5019;
Klasifikasi	Besar
Sejarah
Dibuka	1882
Operasi layanan
Fasilitas dan teknis
Fasilitas
Diagram lintasan stasiun
Diagram lintasan stasiun
	Legenda
	depo kereta
	dan sub depo lok
Lokasi pada peta
	Sunting kotak info • L • BBantuan penggunaan templat ini

Jelajahi riwayat secara interaktif

← Revisi sebelumnya Revisi selanjutnya →

Konten dihapus Konten ditambahkan

VisualTeks wiki

Sebaris

Revisi per 1 Juli 2018 18.21

Stasiun Blitar (BL) adalah stasiun kereta api kelas besar yang terletak di Kepanjenkidul, Kepanjenkidul, Blitar. Stasiun yang terletak pada ketinggian +167 meter ini termasuk dalam Daerah Operasi VII Madiun. Di stasiun ini terdapat dipo kereta dan jembatan putar lokomotif yang berturut-turut terdapat di sebelah selatan dan barat daya stasiun. Stasiun ini memiliki delapan jalur kereta api dengan jalur 2 sebagai sepur lurus ditambah satu jalur menuju area dipo tersebut.

Setelah stasiun ini direnovasi pada tahun 2013-2014, di sekeliling dinding ruang tunggu terpasang poster foto-foto besar Presiden Republik Indonesia yang pertama, Soekarno, disertai sekelumit kisah hidupnya. Tujuannya, selain untuk mengingatkan bahwa Bung Karno dimakamkan di Kota Blitar, ialah untuk mengajak masyarakat masa kini untuk mengenang jasa kepahlawanan serta meneladani sifat dan sikapnya.

Ke arah barat stasiun ini, sebelum Stasiun Rejotangan, terdapat Stasiun Bendo yang kini sudah tidak aktif dan bangunannya sudah hampir rata dengan tanah. Sedangkan ke arah timur stasiun ini, sebelum Stasiun Garum, terdapat Halte Gebang yang kini juga sudah tidak aktif, namun bangunannya masih utuh.

Sejak 1 Agustus 2016, terkait adanya perubahan koordinasi kewilayahan stasiun-stasiun KA milik PT KAI, stasiun ini bersama dengan Stasiun Talun dan Stasiun Garum yang sebelumnya termasuk dalam Daerah Operasi VIII Surabaya kini termasuk dalam Daerah Operasi VII Madiun.^[4]

Layanan kereta api

Kelas eksekutif

Gajayana (reguler dan tambahan), tujuan Jakarta via Madiun-Solo-Yogyakarta-Purwokerto-Cirebon dan tujuan Malang

Kelas campuran

Malabar, tujuan Bandung via Madiun-Solo-Yogyakarta-Tasikmalaya dan tujuan Malang (eksekutif-bisnis-ekonomi AC)
Malioboro Ekspres, tujuan Yogyakarta via Madiun-Solo dan tujuan Malang (eksekutif-ekonomi AC plus)

Kelas ekonomi AC plus

Majapahit, tujuan Jakarta via Madiun-Solo-Semarang-Cirebon dan tujuan Malang
Singasari, dari dan tujuan Jakarta via Madiun-Solo-Yogyakarta-Purwokerto-Cirebon

Kelas ekonomi AC

Matarmaja (reguler dan tambahan), tujuan Jakarta via Madiun-Solo-Semarang-Cirebon dan tujuan Malang
Brantas (reguler dan tambahan), dari dan tujuan Jakarta via Madiun-Solo-Semarang-Cirebon
Kahuripan, dari dan tujuan Bandung via Madiun-Solo-Yogyakarta-Tasikmalaya

Lokal ekonomi AC

Dhoho, dari dan tujuan Kertosono via Kediri bersambung Surabaya via Jombang
Penataran, dari dan tujuan Surabaya (Gubeng atau Kota) via Malang

Jadwal kereta api

Berikut ini adalah jadwal kereta api penumpang yang berhenti di Stasiun Blitar per 17 Juli 2017 (revisi Gapeka 2017).

KA Reguler

No. KA	KA	Tujuan	Kelas	Tiba	Berangkat
96	Malioboro Ekspres	Malang Kotabaru (ML)	Eksekutif & Ekonomi AC Plus	02.05	02.10
156	Singasari	Blitar (BL)	Ekonomi AC Plus	03.20	-
411/420	Dhoho	Kertosono (KTS) bersambung Surabaya Kota (SB)	Lokal Ekonomi AC	-	04.35
432	Penataran	Surabaya Kota (SB)	Lokal Ekonomi AC	-	04.45
92	Malabar	Malang Kotabaru (ML)	Eksekutif, Bisnis, & Ekonomi AC	05.19	05.24
172	Matarmaja	Malang Kotabaru (ML)	Ekonomi AC	05.51	06.00
155	Singasari	Jakarta Pasar Senen (PSE)	Ekonomi AC Plus	-	06.40
42	Gajayana	Malang Kotabaru (ML)	Eksekutif Satwa	07.20	07.25
176	Brantas	Blitar (BL)	Ekonomi AC	07.50	-
142	Majapahit	Malang Kotabaru (ML)	Ekonomi AC Plus	08.08	08.13
182	Kahuripan	Blitar (BL)	Ekonomi AC	08.31	-
429	Penataran	Blitar (BL)	Lokal Ekonomi AC	09.34	-
413/422	Dhoho	Kertosono (KTS) bersambung Surabaya Kota (SB)		-	09.38
419/412	Dhoho	Blitar (BL)		10.04	-
93	Malioboro Ekspres	Yogyakarta Tugu (YK)	Eksekutif & Ekonomi AC Plus	10.09	10.13
434	Penataran	Surabaya Kota (SB)	Lokal Ekonomi AC	-	10.20
181	Kahuripan	Bandung Kiaracondong (KAC)	Ekonomi AC	-	12.10
431	Penataran	Blitar (BL)	Lokal Ekonomi AC	12.22	-
415/424	Dhoho	Kertosono (KTS) bersambung Surabaya Kota (SB)	Lokal Ekonomi AC	-	12.26
175	Brantas	Jakarta Pasar Senen (PSE)	Ekonomi AC	-	12.50
421/414	Dhoho	Blitar (BL)	Lokal Ekonomi AC	13.16	-
436	Penataran	Surabaya Gubeng (SGU)	Lokal Ekonomi AC	-	13.25
94	Malioboro Ekspres	Malang Kotabaru (ML)	Eksekutif & Ekonomi AC Plus	13.45	13.50
41	Gajayana	Jakarta Gambir (GMR)	Eksekutif Satwa	15.10	15.14
433	Penataran	Blitar (BL)	Lokal Ekonomi AC	16.43	-
417/426	Dhoho	Kertosono (KTS) bersambung Surabaya Kota (SB)		-	16.52
423/416	Dhoho	Blitar (BL)		17.38	-
91	Malabar	Bandung Hall (BD)	Eksekutif, Bisnis, & Ekonomi AC	17.42	17.47
438	Penataran	Surabaya Kota (SB)	Lokal Ekonomi AC	-	17.45
171	Matarmaja	Jakarta Pasar Senen (PSE)	Ekonomi AC	19.14	19.19
141	Majapahit	Jakarta Pasar Senen (PSE)	Ekonomi AC Plus	20.10	20.15
95	Malioboro Ekspres	Yogyakarta Tugu (YK)	Eksekutif & Ekonomi AC Plus	21.48	21.53
425/418	Dhoho	Blitar (BL)	Lokal Ekonomi AC	22.35	-
435	Penataran	Blitar (BL)	Lokal Ekonomi AC	22.46	-

Keterangan: Jika KA Dhoho dari Surabaya via Kertosono tiba di stasiun ini, maka kereta api itu akan berganti nama menjadi KA Penataran dan melanjutkan perjalanan ke Surabaya lagi via Malang. Begitu juga sebaliknya, jika KA Penataran dari Surabaya via Malang tiba di stasiun ini, makan kereta api itu akan berganti nama menjadi KA Dhoho dan melanjutkan perjalanan ke Surabaya via Kertosono.

PLB Tambahan (beroperasi pada masa lebaran, natal-tahun baru, ataupun terkadang di akhir pekan tertentu)

No. PLB	KA	Tujuan	Kelas	Tiba	Berangkat
7032	Brantas Tambahan	Blitar (BL)	Ekonomi AC	08.55	-
7034	Matarmaja Tambahan	Malang Kotabaru (ML)	Ekonomi AC	09.17	09.22
7008	Gajayana Tambahan	Malang Kotabaru (ML)	Eksekutif Satwa	13.30	13.34
7031	Brantas Tambahan	Jakarta Pasar Senen (PSE)	Ekonomi AC	-	13.55
7033	Matarmaja Tambahan	Jakarta Pasar Senen (PSE)	Ekonomi AC	20.39	20.44
7007	Gajayana Tambahan	Jakarta Gambir (GMR)	Eksekutif Satwa	21.23	21.27

Galeri

Jalan menuju Stasiun Blitar di sekitar tahun 1900
Gerbong yang sedang stabling di Stasiun Blitar saat terkena hujan abu leturan Gunung Kelud, 1919
Foto bersama para siswa Hogere Kweekschool Bandung saat menghadiri perlombaan atletik di Blitar
Kantor postel dan Stasiun Blitar
Peron Stasiun Blitar, 2017

Referensi

^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).
^ ^a ^b Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.
^ "Blitar: Stasiun Antik Berumur 130 Tahun". Majalah KA, Juni 2007.
^ "Daop Madiun Tambah Tiga Stasiun Kereta Api - ANTARA News Jawa Timur". Antara News. Diakses tanggal 2018-03-31.

Pranala luar

(Indonesia) Situs resmi KAI dan jadwal kereta api tahun 2017
(Indonesia) Pemugaran Stasiun Blitar, 2013

Stasiun sebelumnya		Lintas Kereta Api Indonesia		Stasiun berikutnya
Templat:KAI stations menuju Templat:KAI stations		Templat:KAI lines		Templat:KAI stations menuju Templat:KAI stations

Artikel bertopik stasiun kereta api ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya.

[bukujarak-1] Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).

[InfoDitjenka-2] Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.

[3] "Blitar: Stasiun Antik Berumur 130 Tahun". Majalah KA, Juni 2007.

[4] "Daop Madiun Tambah Tiga Stasiun Kereta Api - ANTARA News Jawa Timur". Antara News. Diakses tanggal 2018-03-31.

[1]

[2]

[3]

[4]

@@ Baris 43: / Baris 43: @@
 == Layanan kereta api ==
 === Kelas eksekutif ===
-[[Kereta api Gajayana|Gajayana (reguler dan tambahan)]], tujuan [[Stasiun Gambir|Jakarta]] via [[Stasiun Madiun|Madiun]]-[[Stasiun Solo Balapan|Solo]]-[[Stasiun Yogyakarta|Yogyakarta]]-[[Stasiun Purwokerto|Purwokerto]]-[[Stasiun Cirebon|Cirebon]] dan tujuan [[Stasiun Malang|Malang]]
+* [[Kereta api Gajayana|Gajayana (reguler dan tambahan)]], tujuan [[Stasiun Gambir|Jakarta]] via [[Stasiun Madiun|Madiun]]-[[Stasiun Solo Balapan|Solo]]-[[Stasiun Yogyakarta|Yogyakarta]]-[[Stasiun Purwokerto|Purwokerto]]-[[Stasiun Cirebon|Cirebon]] dan tujuan [[Stasiun Malang|Malang]]
 === Kelas campuran ===