Stasiun Bumiwaluya: Perbedaan antara revisi

Diagram lintasan stasiun
	Legenda

Stasiun Bumiwaluya
Stasiun Bumiwaluya
	Stasiun Bumiwaluya, 2020
Lokasi	Jalan Raya Bandung–Tasikmalaya; Citeras, Malangbong, Garut, Jawa Barat 44188; Indonesia;
Koordinat	7°3′41″S 108°4′15″E / 7.06139°S 108.07083°E
Ketinggian	+641 m
Operator	Kereta Api Indonesia; Daerah Operasi II Bandung; ; ;
Letak	km 228+350 lintas Bogor–Bandung–; Banjar–Kutoarjo–Yogyakarta
Jumlah peron	2 (satu peron sisi dan satu peron pulau yang sama-sama agak rendah)
Jumlah jalur	3 (jalur 2: sepur lurus)
Layanan	Hanya untuk persilangan dan persusulan antarkereta api.
Konstruksi
Jenis struktur	Atas tanah
Informasi lain
Kode stasiun	BMW; 1615;
Klasifikasi	III/kecil
Sejarah
Dibuka	1893
Nama sebelumnya	Halte Malangbong
Diagram lintasan stasiun
Diagram lintasan stasiun
	Legenda
Lokasi pada peta
	Sunting kotak info • L • BBantuan penggunaan templat ini

Jelajahi riwayat secara interaktif

← Revisi sebelumnya Revisi selanjutnya →

Konten dihapus Konten ditambahkan

VisualTeks wiki

Sebaris

Revisi per 4 Oktober 2020 02.43

Stasiun Bumiwaluya (BMW) merupakan stasiun kereta api kelas III/kecil yang terletak di Citeras, Malangbong, Garut. Stasiun yang terletak pada ketinggian +641 meter ini termasuk dalam Daerah Operasi II Bandung. Dahulu nama stasiun ini adalah Malangbong (MB) karena berada di Kecamatan Malangbong. Stasiun ini memiliki tiga jalur kereta api dengan jalur 2 sebagai sepur lurus.

Saat ini stasiun ini hanya melayani persilangan dan persusulan antarkereta api saja, bukan untuk menaikturunkan penumpang. Persilangan dan persusulan yang dilayani secara resmi sesuai Gapeka 2019 per 1 Desember 2019 adalah:

KA Serayu tujuan Jakarta (KA 324/321) bersilang dengan KA Pasundan tujuan Surabaya (KA 296) yang melintas langsung
KA Serayu tujuan Kroya bersambung Purwokerto (KA 322/323) bersilang dengan KA Kutojaya Selatan tujuan Bandung (KA 331) yang melintas langsung

Galeri

Stasiun Bumiwaluya pada 2012.

Insiden

Pada tanggal 7 Desember 2017, tanah di jalur kereta api km 227+3/4 menjelang Stasiun Bumiwaluya amblas yang menyebabkan perjalanan kereta api Malabar, Mutiara Selatan, dan Turangga menjadi terganggu. Tidak ada korban jiwa, tetapi semua penumpang harus dialihkan ke moda transportasi lain.^[3]

Sebuah kereta api Pasir Galunggung anjlok hampir mengenai stasiun Malangbong (nama Stasiun Bumiwaluya saat itu). Diduga, kereta api mengalamai rem blong.^{[butuh rujukan]}

Referensi

^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).
^ ^a ^b Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.
^ "Rel Ambles di Jalur Warung Bandrek-Bumi Waluya, Penumpang KA Disediakan 30 Bus di Tiap Stasiun - Tribun Jabar". Tribun Jabar. 2017-12-07. Diakses tanggal 2018-11-03.

Stasiun sebelumnya	Lintas Kereta Api Indonesia			Stasiun berikutnya
Warungbandrek ke arah Padalarang		Padalarang–Kasugihan		Cipeundeuy ke arah Kasugihan

7°41′51″S 109°42′05″E / 7.6973814°S 109.701308°E / -7.6973814; 109.701308{{#coordinates:}}: tidak bisa memiliki lebih dari satu tag utama per halaman

Artikel bertopik stasiun kereta api di Jawa Barat ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya.

[bukujarak-1] Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).

[InfoDitjenka-2] Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.

[3] "Rel Ambles di Jalur Warung Bandrek-Bumi Waluya, Penumpang KA Disediakan 30 Bus di Tiap Stasiun - Tribun Jabar". Tribun Jabar. 2017-12-07. Diakses tanggal 2018-11-03.

[1]

[2]

[3]

@@ Baris 36: / Baris 36: @@
 * Pada tanggal 7 Desember 2017, tanah di jalur kereta api km 227+3/4 menjelang Stasiun Bumiwaluya amblas yang menyebabkan perjalanan [[kereta api Malabar]], [[Kereta api Mutiara Selatan|Mutiara Selatan]], dan [[Kereta api Turangga|Turangga]] menjadi terganggu. Tidak ada korban jiwa, tetapi semua penumpang harus dialihkan ke moda transportasi lain.<ref>{{Cite news|url=http://jabar.tribunnews.com/2017/12/07/rel-ambles-di-jalur-warung-bandrek-bumi-waluya-penumpang-ka-disediakan-30-bus-di-tiap-stasiun|title=Rel Ambles di Jalur Warung Bandrek-Bumi Waluya, Penumpang KA Disediakan 30 Bus di Tiap Stasiun - Tribun Jabar|date=2017-12-07|newspaper=Tribun Jabar|language=id-ID|access-date=2018-11-03}}</ref>
-* Sebuah kereta api Pasir Galunggung anjlok hampir mengenai stasiun Malangbong (nama Stasiun Bumiwaluya saat itu). Diduga, kereta api mengalamai rem blong dan hal yang sama mengenai kereta api Pupuk Kujang.{{citation needed}}
+* Sebuah kereta api Pasir Galunggung anjlok hampir mengenai stasiun Malangbong (nama Stasiun Bumiwaluya saat itu). Diduga, kereta api mengalamai rem blong.{{citation needed}}
 == Referensi ==