Lompat ke isi

Roda pendaratan: Perbedaan antara revisi

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Jelajahi riwayat secara interaktif
← Revisi sebelumnyaRevisi selanjutnya →
Konten dihapus Konten ditambahkan
VisualTeks wiki
Taylor 49 (bicara | kontrib)
Pengurus
9.402 suntingan
Membalikkan revisi 17537135 oleh 114.125.70.144 (bicara)
Tag: Pembatalan
Taylor 49 (bicara | kontrib)
Pengurus
9.402 suntingan
perb kecil
Baris 3: Baris 3:
[[Berkas:Jet airliner's tire arrangement(6models).PNG|jmpl|300px]]
[[Berkas:Jet airliner's tire arrangement(6models).PNG|jmpl|300px]]
{{tanpa_referensi|date=2012}}
{{tanpa_referensi|date=2012}}
⚫
'''Landing gear'''/'''roda pesawat''' adalah penopang utama pesawat [[pesawat terbang|terbang]] dan [[Pesawat ulang-alik|ulang-alik]] pada saat parkir, taxi (bergerak di darat), [[lepas landas]] atau pada waktu [[mendarat]].
⚫
Berdasarkan susunannya, landing gear terdiri dari 3 roda, dua roda utama dan roda ketiga yang bisa berada di depan atau di belakang pesawat. Landing gear yang memakai roda di belakang disebut [[Roda pendaratan konvensional|conventional wheel]]. Jika roda ketiga bertempat di [[kerucut depan|hidung pesawat]], ini disebut nosewheel, dan rancangannya disebut [[Roda pendaratan tricycle|tricycle gear]]. Nosewheel atau tailwheel yang dapat dikemudikan membuat pesawat dapat dikendalikan pada waktu beroperasi di darat. Beberapa ''tailwheel'' tidak dapat dilipat (ditarik kedalam), umumnya pada pesawat ultra-ringan.


⚫
'''Sistem roda pendaratan''' / '''Roda pendaratan''' / '''Roda pesawat''' ({{lang-en|landing gear}}) adalah penopang utama pesawat [[pesawat terbang|terbang]] dan [[Pesawat ulang-alik|ulang-alik]] pada saat parkir, taxi (bergerak di darat), [[lepas landas]] atau pada waktu [[mendarat]].

⚫
Berdasarkan susunannya, landing gear terdiri dari 3 roda, dua roda utama dan roda ketiga yang bisa berada di depan atau di belakang pesawat. Landing gear yang memakai roda di belakang disebut [[Roda pendaratan konvensional|conventional wheel]]. Jika roda ketiga bertempat di [[kerucut depan|hidung pesawat]], ini disebut nosewheel, dan rancangannya disebut [[Roda pendaratan tricycle|tricycle gear]]. Nosewheel atau tailwheel yang dapat dikemudikan membuat pesawat dapat dikendalikan pada waktu beroperasi di darat. Beberapa ''tailwheel'' tidak dapat dilipat (ditarik kedalam), umumnya pada pesawat ultra-ringan.


== Pranala luar ==
== Pranala luar ==

Revisi per 23 Oktober 2020 12.55

Sistem roda pendaratan / Roda pendaratan / Roda pesawat (bahasa Inggris: landing gear) adalah penopang utama pesawat terbang dan ulang-alik pada saat parkir, taxi (bergerak di darat), lepas landas atau pada waktu mendarat.

Berdasarkan susunannya, landing gear terdiri dari 3 roda, dua roda utama dan roda ketiga yang bisa berada di depan atau di belakang pesawat. Landing gear yang memakai roda di belakang disebut conventional wheel. Jika roda ketiga bertempat di hidung pesawat, ini disebut nosewheel, dan rancangannya disebut tricycle gear. Nosewheel atau tailwheel yang dapat dikemudikan membuat pesawat dapat dikendalikan pada waktu beroperasi di darat. Beberapa tailwheel tidak dapat dilipat (ditarik kedalam), umumnya pada pesawat ultra-ringan.

Pranala luar

Wikimedia Commons memiliki media mengenai Undercarriages.
Ikon rintisan

Artikel bertopik pesawat terbang dan penerbangan ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya.

Diperoleh dari "https://wiki-indonesia.club/w/index.php?title=Roda_pendaratan&oldid=17537382"