Kereta api Logawa: Perbedaan antara revisi
kTidak ada ringkasan suntingan |
Andryan a k (bicara | kontrib) Tidak ada ringkasan suntingan Tag: Dikembalikan |
||
Baris 34: | Baris 34: | ||
| bagasi = |
| bagasi = |
||
| lainlain = Toilet, tabung pemadam, penyejuk udara |
| lainlain = Toilet, tabung pemadam, penyejuk udara |
||
| lok = [[ |
| lok = [[CC206]] |
||
| gauge = 1.067 mm |
| gauge = 1.067 mm |
||
| kecepatan = 45 s.d. 90 km/jam (SGU-JR) <BR> 65 s.d 100 km/jam (PWT-SGU){{fact}} |
| kecepatan = 45 s.d. 90 km/jam (SGU-JR) <BR> 65 s.d 100 km/jam (PWT-SGU){{fact}} |
||
Baris 53: | Baris 53: | ||
|- |
|- |
||
! Lokomotif |
! Lokomotif |
||
| [[ |
| [[CC206]] |
||
|- |
|- |
||
! Susunan rangkaian kereta |
! Susunan rangkaian kereta |
Revisi per 18 November 2020 18.09
Artikel bertopik layanan kereta api ini berisi jadwal perjalanan kereta api yang suatu saat dapat berubah. |
Berkas:Papan Nama KA Logawa khas Daop 5.jpg | |||||
Informasi umum | |||||
---|---|---|---|---|---|
Jenis layanan | Kereta api antarkota | ||||
Status | Beroperasi | ||||
Daerah operasi | Daerah Operasi V Purwokerto | ||||
Mulai beroperasi | 21 April 1999 | ||||
Operator saat ini | PT Kereta Api Indonesia | ||||
Lintas pelayanan | |||||
Stasiun awal | Purwokerto | ||||
Jumlah pemberhentian | Lihatlah di bawah | ||||
Stasiun akhir | Jember | ||||
Jarak tempuh | 668 km | ||||
Waktu tempuh rerata | rata-rata 14 jam | ||||
Frekuensi perjalanan | Sekali pergi pulang sehari | ||||
Jenis rel | Rel berat | ||||
Pelayanan penumpang | |||||
Kelas | Bisnis dan ekonomi | ||||
Pengaturan tempat duduk |
| ||||
Fasilitas restorasi | Ada | ||||
Fasilitas observasi | Kaca dupleks | ||||
Fasilitas lain | Toilet, tabung pemadam, penyejuk udara | ||||
Teknis sarana dan prasarana | |||||
Lebar sepur | 1.067 mm | ||||
Kecepatan operasional | 45 s.d. 90 km/jam (SGU-JR) 65 s.d 100 km/jam (PWT-SGU)[butuh rujukan] | ||||
Pemilik jalur | Ditjen KA, Kemenhub RI | ||||
Nomor pada jadwal | 297-300 | ||||
|
Kereta api Logawa merupakan layanan kereta api penumpang kelas bisnis dan ekonomi milik PT. Kereta Api Indonesia untuk melayani lintas Purwokerto–Jember melalui Surabaya Gubeng dan sebaliknya. Nama "Logawa" diambil dari salah satu nama sungai di Jawa Tengah, Kali Logawa, salah satu anak sungai Kali Serayu di Kabupaten Banyumas.
Kereta api yang pertama kali beroperasi pada 21 April 1999 ini pernah melayani hingga Stasiun Cilacap.[1] Dalam perjalanan menuju Purwokerto, rangkaian kereta tersebut dibagi menjadi dua saat tiba di Stasiun Kroya: melanjutkan perjalanan ke Cilacap dan melanjutkan perjalanan ke Purwokerto. Namun, kereta api ini kini tidak melayani penumpang menuju Cilacap mulai 2011.[2]
Mulai 1 November 2019, PT KAI menambahan layanan kelas bisnis pada kereta api Logawa.
Data teknis
Lintas pelayanan | Purwokerto–Jember pp. |
---|---|
Lokomotif | CC206 |
Susunan rangkaian kereta | 5 kereta kelas ekonomi (K3 PWT) + 1 kereta makan pembangkit (KMP2/KMP3) + 3 kereta kelas bisnis (K2)
Catatan : Susunan rangkaian kereta dapat berubah sewaktu-waktu. |
Jumlah tempat duduk | 680 tempat duduk |
Tarif
Mulai tanggal 2 Januari 2020, tarif kereta api ini berkisar antara Rp95.000,00–Rp155.000,00 untuk kelas ekonomi serta Rp130.000,00–Rp225.000,00 untuk kelas bisnis bergantung pada jarak tempuh dan subkelas/posisi tempat duduk dalam rangkaian kereta, serta hari-hari tertentu seperti akhir pekan dan libur nasional. Selain itu, berlaku pula tarif khusus yang hanya dapat dipesan mulai dua jam sebelum keberangkatan di stasiun yang berada dalam lintas berikut :
- Purwokerto–Yogyakarta maupun sebaliknya: Rp90.000,00 (bisnis) dan Rp65.000,00 (ekonomi)
- Madiun–Jombang maupun sebaliknya: Rp50.000,00 (bisnis) dan Rp40.000,00 (ekonomi)
- Madiun–Surabaya maupun sebaliknya: Rp80.000,00 (bisnis) dan Rp70.000,00 (ekonomi)
- Jombang–Surabaya maupun sebaliknya: Rp30.000,00 (bisnis) dan Rp20.000,00 (ekonomi)
- Surabaya–Jember maupun sebaliknya: Rp80.000,00 (bisnis) dan Rp65.000,00 (ekonomi)
Jadwal perjalanan
Berikut ini adalah jadwal perjalanan kereta api Logawa per 23 Agustus 2020 (revisi Gapeka 2019)
KA 298/299 Logawa (Purwokerto – Jember) |
KA 300/297 Logawa (Jember – Purwokerto) | ||||
---|---|---|---|---|---|
Stasiun | Tiba | Berangkat | Stasiun | Tiba | Berangkat |
Purwokerto | - | 05.30 | Jember | - | 05.45 |
Kroya | 05.58 | 06.01 | Rambipuji | 05.57 | 05.59 |
Sumpiuh | 06.12 | 06.14 | Tanggul | 06.20 | 06.22 |
Gombong | 06.29 | 06.31 | Jatiroto | 06.35 | 06.37 |
Karanganyar | 06.40 | 06.42 | Klakah | 06.58 | 07.00 |
Kebumen | 06.54 | 07.02 | Probolinggo | 07.34 | 07.42 |
Kutowinangun | 07.11 | 07.18 | Pasuruan | 08.27 | 08.29 |
Kutoarjo | 07.38 | 07.44 | Bangil | 08.47 | 08.53 |
Wates | 08.13 | 08.15 | Sidoarjo | 09.17 | 09.28 |
Lempuyangan | 08.45 | 09.00 | Wonokromo* | 09.46 | 09.49 |
Klaten | 09.24 | 09.26 | Surabaya Gubeng | 09.56 | 10.30 |
Purwosari | 09.49 | 09.56 | Wonokromo** | 10.37 | 10.40 |
Sragen | 10.27 | 10.30 | Krian | 10.58 | 11.10 |
Ngawi | 11.05 | 11.07 | Mojokerto | 11.30 | 11.34 |
Madiun | 11.30 | 11.42 | Jombang | 11.55 | 11.58 |
Caruban | 11.57 | 12.00 | Kertosono | 12.14 | 12.29 |
Nganjuk | 12.29 | 12.32 | Nganjuk | 12.49 | 12.51 |
Kertosono | 12.53 | 12.56 | Caruban | 13.20 | 13.22 |
Jombang | 13.12 | 13.15 | Madiun | 13.36 | 13.46 |
Mojokerto | 13.37 | 13.41 | Ngawi | 14.10 | 14.12 |
Krian | 13.58 | 14.04 | Sragen | 14.48 | 14.50 |
Wonokromo* | 14.22 | 14.24 | Purwosari | 15.19 | 15.24 |
Surabaya Gubeng | 14.31 | 15.10 | Klaten | 15.47 | 15.49 |
Wonokromo** | 15.16 | 15.21 | Lempuyangan | 16.13 | 16.23 |
Sidoarjo | 15.40 | 15.54 | Wates | 16.53 | 16.55 |
Bangil | 16.19 | 16.23 | Kutoarjo | 17.26 | 17.30 |
Pasuruan | 16.41 | 16.45 | Kutowinangun | 17.49 | 17.52 |
Probolinggo | 17.31 | 17.41 | Kebumen | 18.02 | 18.05 |
Klakah | 18.16 | 18.18 | Karanganyar | 18.18 | 18.21 |
Jatiroto | 18.39 | 18.41 | Gombong | 18.30 | 18.33 |
Tanggul | 18.54 | 18.56 | Sumpiuh | 18.49 | 18.52 |
Rambipuji | 19.18 | 19.20 | Kroya | 19.04 | 19.11 |
Jember | 19.35 | - | Purwokerto | 19.40 | - |
Keterangan: Tanda (*) merupakan stasiun khusus penumpang turun Tanda (**) merupakan stasiun khusus penumpang naik |
Insiden
Pada 29 Juni 2010, kereta api Logawa jurusan Jember anjlok di Desa Pajaran, Kecamatan Saradan, Kabupaten Madiun—diduga terjadi karena melaju di tikungan melebihi batas kecepatan yang diizinkan. Kejadian ini mengakibatkan 6 penumpang tewas dan 73 penumpang mengalami luka-luka.
Galeri
-
Kereta api Logawa saat berangkat dari Stasiun Surabaya Gubeng
-
Kereta api Logawa saat singgah di Stasiun Gombong tahun 2005.
-
Kereta api Logawa saat melintas di bekas Stasiun Ketandan
-
Kereta api Logawa saat melewati perlintasan sebelah timur laut Brimob Polda DIY.
-
Kereta api Logawa tujuan Jember saat berjalan langsung Stasiun Maguwo
-
Kereta api Logawa saat berjalan langsung Stasiun Jenar
-
Logawa saat berhenti di Stasiun Jombang tahun 2010
-
Kereta api Logawa saat singgah di Stasiun Krian untuk menaikturunkan penumpang serta menunggu bersilang dengan Kereta api Sancaka.
Lihat pula
- Kereta api Ranggajati – layanan kereta api penumpang kelas eksekutif dan bisnis lintas Cirebon–Jember
- Kereta api Wijayakusuma – layanan kereta api penumpang kelas eksekutif dan ekonomi premium lintas Cilacap–Ketapang
Pranala luar
- (Indonesia) Situs web resmi KAI dan jadwal kereta api tahun 2017
- (Indonesia) Topik Hari Ini: KECELAKAAN KA LOGAWA
- (Indonesia) Per 1 Agustus 2015, KA ekonomi jarak jauh berhenti di Stasiun Wonokromo
Referensi
- ^ Kabinet Reformasi Pembangunan Republik Indonesia 1998–1999. Departemen Penerangan RI. 1999. hlm. 258.
- ^ "PT KAI akan Operasikan KA Cilacap-Solo". Republika Online. 2016-02-15. Diakses tanggal 2020-02-27.