Lompat ke isi

Stasiun Duduk: Perbedaan antara revisi

Koordinat: 7°9′9″S 112°31′8″E / 7.15250°S 112.51889°E / -7.15250; 112.51889
Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Jelajahi riwayat secara interaktif
← Revisi sebelumnyaRevisi selanjutnya →
Konten dihapus Konten ditambahkan
VisualTeks wiki
kTidak ada ringkasan suntingan
ubah nama
Baris 14: Baris 14:
| letak = km 200+727 lintas [[Stasiun Gundih|Gundih]]-[[Stasiun Gambringan|Gambringan]]-[[Stasiun Bojonegoro|Bojonegoro]]-[[Stasiun Surabaya Pasarturi|Surabaya Pasarturi]]
| letak = km 200+727 lintas [[Stasiun Gundih|Gundih]]-[[Stasiun Gambringan|Gambringan]]-[[Stasiun Bojonegoro|Bojonegoro]]-[[Stasiun Surabaya Pasarturi|Surabaya Pasarturi]]
| nomor = 4416
| nomor = 4416
| line =
| line = [[Kereta api Komuter Sulam|Komuter Sulam]], [[Kereta api lokal Bojonegoro|Ekonomi Lokal Bojonegoro]], dan [[Kereta api Lokal Cepu|Ekonomi Lokal Cepu]]
| operator = [[Daerah Operasi VIII Surabaya]]
| operator = [[Daerah Operasi VIII Surabaya]]
| class = III/kecil
| class = III/kecil
Baris 35: Baris 35:


== Layanan kereta api ==
== Layanan kereta api ==
=== Penumpang lokal/komuter ekonomi ===
=== Penumpang ===
⚫
* [[Kereta api lokal Jawa Timur#Kereta api ekonomi lokal|Ekonomi Lokal]]:
* [[Kereta api Lokal Cepu|Ekonomi Lokal Cepu]], tujuan [[Stasiun Cepu|Cepu]] dan tujuan [[Stasiun Surabaya Pasarturi|Surabaya]]
*[[Kereta api lokal Bojonegoro|Ekonomi Lokal Bojonegoro]], tujuan [[Stasiun Bojonegoro|Bojonegoro]] dan tujuan [[Stasiun Surabaya Pasarturi|Surabaya]] bersambung [[Stasiun Sidoarjo|Sidoarjo]]
# tujuan [[Stasiun Bojonegoro|Bojonegoro]] dan tujuan [[Stasiun Sidoarjo|Sidoarjo]]
*[[Kereta api Komuter Sulam|Komuter Sulam]], tujuan [[Stasiun Lamongan|Lamongan]] dan tujuan [[Stasiun Surabaya Pasarturi|Surabaya]]
# tujuan [[Stasiun Surabaya Pasarturi|Surabaya Pasarturi]] dan tujuan [[Stasiun Cepu|Cepu]]
* [[Kereta api lokal Jawa Timur#Kereta api komuter|Komuter]], tujuan [[Stasiun Surabaya Pasarturi|Surabaya Pasarturi]] dan tujuan [[Stasiun Lamongan|Lamongan]]


=== Papasan dan persusulan ===
=== Papasan dan persusulan ===
[[Kereta api lokal Bojonegoro|KA Ekonomi Lokal Bojonegoro]] tujuan [[Stasiun Surabaya Pasarturi|Surabaya]] bersambung [[Stasiun Sidoarjo|Sidoarjo]] (KA 406/407) disusul [[Kereta api Argo Bromo Anggrek|KA Argo Bromo Anggrek]] dengan tujuan Surabaya (KA 2) yang melintas langsung.
KA Ekonomi Lokal tujuan [[Stasiun Surabaya Pasarturi|Surabaya]] bersambung [[Stasiun Sidoarjo|Sidoarjo]] (KA 406/407) disusul [[Kereta api Argo Bromo Anggrek|KA Argo Bromo Anggrek]] dengan tujuan Surabaya (KA 2) yang melintas langsung.


== Jadwal kereta api ==
== Jadwal kereta api ==
Berikut ini adalah jadwal kereta api penumpang yang berhenti di Stasiun Duduk '''per 10 Februari 2021 (sesuai Gapeka 2021).'''
Berikut ini adalah jadwal kereta api penumpang yang berhenti di Stasiun Duduk '''per 10 Februari 2021 (sesuai Gapeka 2021).'''
{| class="wikitable"
{| class="wikitable"
|+[[Kereta api lokal]]
|+[[Kereta api lokal Jawa Timur#Kereta api ekonomi lokal|Ekonomi Lokal]]
!'''No. KA'''
!'''No. KA'''
!'''Tiba'''
!'''Tiba'''
Baris 54: Baris 55:
!'''Tiba'''
!'''Tiba'''
!'''Berangkat'''
!'''Berangkat'''
|-
! colspan="7" |[[Kereta api Lokal Cepu|Kereta api Ekonomi Lokal Cepu]]
|-
|-
! colspan="3" |Tujuan [[Stasiun Cepu|Cepu]]
! colspan="3" |Tujuan [[Stasiun Cepu|Cepu]]
Baris 74: Baris 73:
|15.43
|15.43
|15.45
|15.45
|-
⚫
! colspan="7" |[[Kereta api lokal Bojonegoro|Kereta api Ekonomi Lokal Bojonegoro]]
|-
|-
! colspan="3" |Tujuan [[Stasiun Bojonegoro|Bojonegoro]]
! colspan="3" |Tujuan [[Stasiun Bojonegoro|Bojonegoro]]
Baris 89: Baris 86:
|}
|}
{| class="wikitable"
{| class="wikitable"
|+[[Kereta api Komuter Sulam]]
|+[[Kereta api lokal Jawa Timur#Kereta api komuter|Komuter]]
!'''No. KA'''
!'''No. KA'''
!'''Tiba'''
!'''Tiba'''

Revisi per 15 Februari 2021 03.18

Stasiun Duduk

Bangunan baru Stasiun Duduk, 2015
Lokasi
Koordinat7°9′9″S 112°31′8″E / 7.15250°S 112.51889°E / -7.15250; 112.51889
Ketinggian+2 m
Operator
Letak
km 200+727 lintas Gundih-Gambringan-Bojonegoro-Surabaya Pasarturi[1]
Jumlah peronSatu peron sisi yang cukup tinggi
Jumlah jalur4 (jalur 2 dan 3: sepur lurus)
Konstruksi
Jenis strukturAtas tanah
Informasi lain
Kode stasiun
KlasifikasiIII/kecil[2]
Operasi layanan
Lua error in Modul:Adjacent_stations at line 237: Jalur tidak dikenal "SuLam".
Fasilitas dan teknis
FasilitasParkir Musala Toilet 
Tipe persinyalan
Lokasi pada peta
Peta
Sunting kotak info
Sunting kotak info • L • B
Info templat
Bantuan penggunaan templat ini

Stasiun Duduk (DD) adalah stasiun kereta api kelas III/kecil yang terletak di Duduksampeyan, Duduksampeyan, Gresik; pada ketinggian +2 meter; termasuk dalam Daerah Operasi VIII Surabaya. Stasiun ini terletak di pinggir Jalan Raya Ambeng-Ambeng, salah satu jalan raya utama di Kabupaten Gresik.

Pada awalnya bangunan stasiun ini terletak di sisi selatan dekat jalan raya tersebut dan hanya memiliki dua jalur kereta api dengan jalur 2 yang lama merupakan sepur lurus. Setelah jalur ganda ruas Babat-Kandangan resmi dioperasikan mulai awal Mei 2014[3], terdapat masing-masing satu jalur belok baru berturut-turut di sisi barat daya dan timur laut emplasemen stasiun sebagai jalur 1 yang baru dan jalur 4. Jalur 1 yang lama diubah menjadi jalur 3 sebagai sepur lurus untuk arah Semarang saja, sedangkan jalur 2 yang lama dijadikan sebagai sepur lurus untuk arah Surabaya. Bangunan lama stasiun ini sudah dibongkar karena terkena pembangunan jalur belok baru dan digantikan dengan bangunan baru yang lebih besar di sisi barat daya jalur rel. Selain itu, sistem persinyalannya telah diganti dengan sistem persinyalan elektrik.

Dahulu ke arah barat stasiun ini, sebelum Stasiun Lamongan, terdapat Stasiun Pandanan dan Halte Deket yang kini sudah tidak aktif.[4] Stasiun Pandanan dinonaktifkan karena jaraknya yang terlalu dekat dengan Stasiun Duduk—kini bekas bangunan stasiun tersebut sudah tidak terlihat. Sementara ke arah timur stasiun ini, sebelum Stasiun Cerme, terdapat Stasiun Sumari yang kini sudah tidak aktif dengan alasan yang sama. Dari Stasiun Sumari tersebut, dahulu terdapat jalur cabang ke Stasiun Indro.

Layanan kereta api

Penumpang

  1. tujuan Bojonegoro dan tujuan Sidoarjo
  2. tujuan Surabaya Pasarturi dan tujuan Cepu

Papasan dan persusulan

KA Ekonomi Lokal tujuan Surabaya bersambung Sidoarjo (KA 406/407) disusul KA Argo Bromo Anggrek dengan tujuan Surabaya (KA 2) yang melintas langsung.

Jadwal kereta api

Berikut ini adalah jadwal kereta api penumpang yang berhenti di Stasiun Duduk per 10 Februari 2021 (sesuai Gapeka 2021).

Ekonomi Lokal
No. KA Tiba Berangkat No. KA Tiba Berangkat
Tujuan Cepu Tujuan Surabaya
395 10.09 10.11 396 06.44 06.46
397 19.32 19.34 398 15.43 15.45
Tujuan Bojonegoro Tujuan Surabaya-Sidoarjo
404/405 12.04 12.06 406/407 16.10 16.25
Komuter
No. KA Tiba Berangkat No. KA Tiba Berangkat
Tujuan Lamongan Tujuan Surabaya
631 05.14 05.16 632 06.25 06.27
633 18.54 18.56 634 19.39 19.41

Galeri

  • Bangunan lama Stasiun Duduk, 2011
    Bangunan lama Stasiun Duduk, 2011

Referensi

  1. ^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero). 
  2. ^ a b Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020. 
  3. ^ "Rel Ganda Tersambung, Bulan Depan Kereta Ditambah". Tempo.co. 2014-05-09. Diakses tanggal 2020-04-19. 
  4. ^ Officieele Reisgids der Spoor en Tramwegen en Aansluitende Automobieldiensten op Java en Madoera. Staatsspoor en Tramwegen Particuliere Spoor en Tramweg-Maatschappijen. 1931. hlm. 168–171. 
Stasiun sebelumnya Piktogram dari KA Jarak Jauh Lintas Kereta Api Indonesia Stasiun berikutnya
Lamongan
menuju Gambringan
 Gambringan–Surabaya Pasarturi Sumari
menuju Surabaya Pasarturi
Wikimedia Commons memiliki media mengenai Duduk Station.
Ikon rintisan

Artikel bertopik stasiun kereta api di Jawa Timur ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya.

Diperoleh dari "https://wiki-indonesia.club/w/index.php?title=Stasiun_Duduk&oldid=17981224"