Stasiun Tandes: Perbedaan antara revisi

Diagram lintasan stasiun
	Legenda

Stasiun Tandes
Stasiun Tandes
	Stasiun Tandes, 2019
Lokasi	Tandes Lor, Tandes, Surabaya, Jawa Timur; Indonesia;
Koordinat	7°15′46″S 112°41′22″E / 7.26278°S 112.68944°E
Ketinggian	+2 m
Operator	Daerah Operasi VIII Surabaya; ; ; ;
Letak	km 224+223 lintas Gundih-Gambringan-Bojonegoro-Surabaya Pasarturi
Jumlah peron	2 (satu peron sisi dan satu peron pulau (antara jalur 1 dan 2) yang sama-sama agak tinggi; peron pulau sengaja dibangun miring)
Jumlah jalur	3 (jalur 2 dan 3: sepur lurus)
Konstruksi
Jenis struktur	Atas tanah
Informasi lain
Kode stasiun	TES; 4423;
Klasifikasi	III/kecil
Operasi layanan
Lua error in Modul:Adjacent_stations at line 237: Jalur tidak dikenal "SuLam".
Fasilitas dan teknis
Fasilitas
Tipe persinyalan	Mekanik tipe Siemens & Halske semiotomatis (s.d. 2014); Elektrik tipe Sinyal Interlocking Len-02 (2014-sekarang);
Diagram lintasan stasiun
Diagram lintasan stasiun
	Legenda
Lokasi pada peta
	Sunting kotak info • L • BBantuan penggunaan templat ini

Jelajahi riwayat secara interaktif

← Revisi sebelumnya Revisi selanjutnya →

Konten dihapus Konten ditambahkan

VisualTeks wiki

Sebaris

Revisi per 15 Februari 2021 02.58

Stasiun Tandes (TES) adalah stasiun kereta api kelas III/kecil yang terletak di Tandes Lor, Tandes, Surabaya dan termasuk dalam Daerah Operasi VIII Surabaya. Stasiun ini berada pada ketinggian +2 meter dan letaknya sedikit masuk ke arah utara dari Jalan Raya Tandes. Stasiun ini merupakan stasiun lengkung dengan jalur yang menikung ke kanan dari arah timur karena disesuaikan dengan kemiringan kereta supaya kereta api yang melintas langsung tetap dapat melaju cepat di tikungan.

Stasiun ini awalnya menggunakan sistem persinyalan mekanik dan hanya memiliki dua jalur kereta api dengan jalur 2 merupakan sepur lurus. Setelah jalur ganda ruas Kandangan–Surabaya Pasarturi dioperasikan per 3 September 2014^[3], jumlah jalur bertambah menjadi tiga. Jalur 3 ditambahkan di sisi utara stasiun sebagai sepur lurus baru hanya untuk arah Semarang, sedangkan jalur 2 hanya dijadikan sebagai sepur lurus untuk arah Surabaya Pasarturi. Selain itu, sistem persinyalan telah diganti dengan sistem persinyalan elektrik.

Layanan kereta api

Penumpang

Ekonomi Lokal:

tujuan Bojonegoro dan tujuan Sidoarjo
dari dan tujuan Cepu

Komuter:

dari dan tujuan Lamongan
tujuan Indro serta dari dan tujuan Sidoarjo

Papasan dan persusulan

KA Ekonomi Lokal tujuan Surabaya (KA 398) disusul KA Argo Bromo Anggrek dengan tujuan sama (KA 2) yang melintas langsung.

Jadwal kereta api

Berikut ini adalah jadwal kereta api penumpang yang berhenti di Stasiun Tandes per 10 Februari 2021 (sesuai Gapeka 2021).

Ekonomi Lokal
No. KA	Tiba	Berangkat	No. KA	Tiba	Berangkat
Tujuan Cepu			Tujuan Surabaya
395	09.34	09.36	396	07.19	07.21
397	18.38	18.40	398	16.28	16.44
Tujuan Bojonegoro			Tujuan Surabaya-Sidoarjo
404/405	11.28	11.30	406/407	16.57	16.59

Komuter
No. KA	Tiba	Berangkat	No. KA	Tiba	Berangkat
Tujuan Lamongan			Tujuan Surabaya
631	04.34	04.36	632	07.04	07.06
633	18.14	18.16	634	20.19	20.21
Tujuan Indro			Tujuan Surabaya-Sidoarjo
678/679	11.44	11.46	680/677	13.05	13.07

Galeri

Emplasemen Stasiun Tandes yang menikung
Peron Stasiun Tandes yang dibuat miring; dirancang agar tinggi peron sesuai dengan tinggi pintu kereta yang miring.

Referensi

^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).
^ ^a ^b Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.
^ "DOUBLE TRACK JAKARTA-SURABAYA TERSAMBUNG". Dinas Komunikasi dan Informatika Provinsi Jawa Timur. 2014-09-25. Diakses tanggal 2020-04-19.

Stasiun sebelumnya	Lintas Kereta Api Indonesia			Stasiun berikutnya
Kandangan menuju Gambringan		Gambringan–Surabaya Pasarturi		Surabaya Pasarturi Terminus

Artikel bertopik stasiun kereta api di Jawa Timur ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya.

[bukujarak-1] Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).

[InfoDitjenka-2] Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.

[3] "DOUBLE TRACK JAKARTA-SURABAYA TERSAMBUNG". Dinas Komunikasi dan Informatika Provinsi Jawa Timur. 2014-09-25. Diakses tanggal 2020-04-19.

[1]

[2]

[3]

@@ Baris 11: / Baris 11: @@
 | kode = TES
 | tinggi = +2 m
+| line =
-| line = [[Kereta api Komuter Sulam|Komuter Sulam]], [[Kereta api lokal Bojonegoro|Ekonomi Lokal Bojonegoro]], [[Kereta api lokal Cepu|Ekonomi Lokal Cepu]], dan [[Kereta api Komuter Sidoarjo–Indro|Komuter Sidoarjo-Indro]]
 | operator = [[Daerah Operasi VIII Surabaya]]
 | class = III/kecil