Kereta api Brantas: Perbedaan antara revisi
Tidak ada ringkasan suntingan Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler |
Tidak ada ringkasan suntingan |
||
Baris 24: | Baris 24: | ||
| pemberhentian = ''Lihatlah di bawah.'' |
| pemberhentian = ''Lihatlah di bawah.'' |
||
| end = [[Stasiun Pasar Senen|Pasar Senen]] |
| end = [[Stasiun Pasar Senen|Pasar Senen]] |
||
| jarak = |
| jarak = 804 km |
||
| waktutempuh = 13 jam 37 menit |
| waktutempuh = 13 jam 37 menit |
||
| frekuensi = Satu kali keberangkatan tiap hari |
| frekuensi = Satu kali keberangkatan tiap hari |
Revisi per 13 Januari 2022 00.05
Artikel bertopik layanan kereta api ini berisi jadwal perjalanan kereta api yang suatu saat dapat berubah. |
KA BRANTAS
Blitar - Pasar Senen (PP)
| |
Informasi umum | |
---|---|
Jenis layanan | Kereta api antarkota |
Status | Beroperasi |
Mulai beroperasi | 1 Oktober 1998 |
Operator saat ini | PT Kereta Api Indonesia |
Jumlah penumpang harian | 3.900 penumpang per hari (rata-rata sementara)[butuh rujukan] |
Lintas pelayanan | |
Stasiun awal | Blitar |
Jumlah pemberhentian | Lihatlah di bawah. |
Stasiun akhir | Pasar Senen |
Jarak tempuh | 804 km |
Waktu tempuh rerata | 13 jam 37 menit |
Frekuensi perjalanan | Satu kali keberangkatan tiap hari |
Jenis rel | Rel berat |
Pelayanan penumpang | |
Kelas | Eksekutif dan ekonomi (reguler) |
Pengaturan tempat duduk | Kereta api reguler
|
Fasilitas restorasi | Ada |
Fasilitas observasi | Kaca panorama dupleks, tanpa tirai, lapisan laminasi isolator panas. |
Fasilitas hiburan | Ada Hanya tersedia pada kereta eksekutif |
Fasilitas lain | Toilet, alat pemadam api ringan, rem darurat, penyejuk udara, peredam suara. |
Teknis sarana dan prasarana | |
Lebar sepur | 1.067 mm |
Kecepatan operasional | 88 s.d. 120 km/jam |
Pemilik jalur | Ditjen KA, Kemenhub RI |
Nomor pada jadwal | 109-110 (reguler) 7015-7016 (tambahan) |
Kereta api Brantas merupakan layanan kereta api penumpang kelas eksekutif dan ekonomi yang dioperasikan oleh PT Kereta Api Indonesia (Persero) untuk melayani lintas Blitar–Pasar Senen melalui Semarang Tawang dan sebaliknya. Kereta api yang pertama kali beroperasi pada 1 Oktober 1998 ini pernah melayani lintas Kediri–Tanahabang melalui Manggarai sebelum PT KAI mengubah stasiun tujuan akhir menuju Tanjung Priok pada 1 Januari 2013 dan diperpendek rute nya hingga Pasar Senen pada 1 November 2014.[1]
Seiring pemberlakuan grafik perjalanan kereta api (gapeka) per 1 April 2017, lintas pelayanan kereta api ini diperpanjang hingga Stasiun Blitar.
PT KAI menambahkan layanan kelas eksekutif pada kereta api Brantas mulai akhir 2019.
Asal Usul Nama Brantas
Nama Brantas diambil dari nama sungai di Jawa Timur yaitu sungai Brantas
Tarif
Mulai 2 Januari 2020, tarif kereta api ini berkisar antara Rp85.000,00–Rp140.000,00 untuk kelas ekonomi dan Rp240.000–Rp450.000,00 untuk kelas eksekutif tergantung pada jarak tempuh penumpang, subkelas/posisi tempat duduk dalam rangkaian kereta, dan hari-hari tertentu seperti akhir pekan maupun libur nasional.[2]
Data teknis
Nomor urut | Lokomotif CC201, CC203 | Kereta bagasi (B) | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | Kereta makan-pembangkit (MP3) | 1 | 2 | 3 | 4 | |||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Keterangan | Kereta penumpang kelas ekonomi (K3) | Kereta penumpang kelas eksekutif (K1) | ||||||||||||||||
Depo Kereta | Blitar (BL) | |||||||||||||||||
Catatan : Susunan rangkaian kereta dapat berubah sewaktu-waktu. |
Jadwal perjalanan
Berikut ini jadwal perjalanan kereta api Brantas per 10 Februari 2021 (sesuai gapeka 2021).
KA 109 Brantas (Blitar – Pasar Senen) |
KA 110 Brantas (Pasar Senen – Blitar) | ||||
---|---|---|---|---|---|
Stasiun | Tiba | Berangkat | Stasiun | Tiba | Berangkat |
Blitar | - | 12:15 | Pasar Senen | - | 13.30 |
Ngunut | 12.33 | 12.43 | Haurgeulis | 15.25 | 15.27 |
Tulungagung | 12.56 | 12.00 | Jatibarang | 16.00 | 16.03 |
Kediri | 13.24 | 13.26 | Cirebon Prujakan | 16.32 | 16.43 |
Papar | 13.40 | 13.42 | Brebes | 17.34 | 17.37 |
Kertosono | 13.55 | 14.58 | Tegal | 17.49 | 17.56 |
Nganjuk | 14.18 | 15.? 21 | Pekalongan | 18.41 | 18.44 |
Caruban | 14.47 | 14.49 | Semarang Tawang | 19.56 | 20.08 |
Madiun | 15.03 | 15.13 | Gundih | 21.38 | 21.45 |
Magetan | 15.25 | 15.28 | Solo Jebres | 22.25 | 23.35 |
Ngawi | 15.42 | 15.45 | Sragen | 22.58 | 23.01 |
Walikukun | 16.01 | 16.03 | Walikukun | 23.22 | 23.24 |
Sragen | 16.22 | 18.24 | Ngawi | 23.39 | 23.42 |
Solo Jebres | 16.47 | 16.57 | Magetan | 23.55 | 23.57 |
Gundih | 17.37 | 17.40 | Madiun | 00.08 | 00.12 |
Semarang Tawang | 19.08 | 19.19 | Caruban | 00.26 | 00.28 |
Pekalongan | 20.31 | 20.34 | Nganjuk | 00.54 | 00.56 |
Tegal | 21.21 | 21.28 | Kertosono | 01.15 | 01.18 |
Brebes | 21.40 | 21.42 | Papar | 01.31 | 01.33 |
Cirebon Prujakan | 22.27 | 22.37 | Kediri | 01.47 | 01.50 |
Jatibarang | 23.11 | 23.14 | Tulungagung | 02.14 | 02.16 |
Bekasi | 01.13 | 01.15 | Blitar | 02.44 | - |
Jatinegara | 01.32 | 01.34 | |||
Pasar Senen | 01.45 |
Galeri
-
Kereta api Brantas di Stasiun Pasar Senen
-
Tampak luar Kelas Eksekutif pada kereta api Brantas di Stasiun Pasar Senen
-
Kereta api Brantas saat masih menggunakan Kelas Ekonomi livery Nutrisari berhenti di Stasiun Barat (kini Stasiun Magetan), 2014
-
Kereta api Brantas saat akan memasuki Stasiun Madiun, 2015
-
Kereta api Brantas saat melintas di Cipinang
-
Kereta api Brantas saat berhenti di Stasiun Cirebon Prujakan
Insiden
- Pada 13 Desember 2020, Kereta Api Brantas menabrak mobil patroli milik Polsek Kalijambe, yang berisi anggota polisi dan TNI Koramil di perlintasan tanpa palang pintu di Dukuh Siboto, Desa Kalimacan, Kecamatan Kalijambe, Sragen, Jawa Tengah. Kejadian ini mengakibatkan tiga orang (aparat) meninggal dunia.[3]
Lihat pula
- Kereta api Singasari – layanan kereta api penumpang kelas eksekutif dan ekonomi dengan lintas pelayanan yang sama, tetapi melalui jalur lintas selatan Jawa (via Purwokerto–Yogyakarta–Solo)
- Kereta api Matarmaja – layanan kereta api penumpang kelas ekonomi lintas Malang–Pasar Senen
Catatan kaki
- ^ Kabinet Reformasi Pembangunan Republik Indonesia 1998–1999. Departemen Penerangan RI. 1999. hlm. 258.
- ^ "KA Matarmaja - Brantas - Pasundan - Logawa Harga Tiketnya Naik". Kereta Api Kita. 2019-12-04. Diakses tanggal 2020-01-01.
- ^ Okezone (2020-12-14). "KA Brantas Tabrak Mobil Patroli Polisi, 3 Aparat Tewas : Okezone News". Okezone.com. Diakses tanggal 2020-12-29.
Pranala luar
- (Indonesia) Situs resmi kereta api Indonesia
- (Indonesia) Brantas Meninggalkan Stasiun Madiun