Lompat ke isi

Formula Satu musim 1971: Perbedaan antara revisi

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Konten dihapus Konten ditambahkan
k ~cat
Klrfl (bicara | kontrib)
menambah infobox
Tag: Suntingan visualeditor-wikitext
Baris 1: Baris 1:
{{F1 season
|year = 1971
|champions = {{nowrap|[[Daftar Juara Dunia Pembalap Formula Satu|Juara Pembalap]]: [[Jackie Stewart]] <br> [[Daftar Juara Dunia Konstruktor Formula Satu|Juara Konstruktor]]: [[Tyrrell Racing|Tyrell]]-[[Ford Motor Company|Ford]]}}
}}

[[Berkas:1971_Emerson_Fittipaldi,_Lotus_72_(kl).JPG|jmpl|[[Team Lotus]] berada di posisi lima klasemen konstruktor.]]
[[Berkas:1971_Emerson_Fittipaldi,_Lotus_72_(kl).JPG|jmpl|[[Team Lotus]] berada di posisi lima klasemen konstruktor.]]
'''Formula Satu musim 1971''' adalah musim ke-22 Grand Prix [[Formula Satu]], yang dimulai pada tanggal 6 Maret 1971, dan berakhir pada 3 Oktober setelah sebelas balapan diperlombakan
'''Formula Satu musim 1971''' adalah musim ke-22 Grand Prix [[Formula Satu]], yang dimulai pada tanggal 6 Maret 1971, dan berakhir pada 3 Oktober setelah sebelas balapan diperlombakan

Revisi per 15 Mei 2022 09.20

Formula Satu musim 1971
Juara Pembalap: Jackie Stewart
Juara Konstruktor: Tyrell-Ford
Sebelum: 1970 Sesudah: 1972


Team Lotus berada di posisi lima klasemen konstruktor.

Formula Satu musim 1971 adalah musim ke-22 Grand Prix Formula Satu, yang dimulai pada tanggal 6 Maret 1971, dan berakhir pada 3 Oktober setelah sebelas balapan diperlombakan

Setelah kematian Jochen Rindt tahun sebelumnya, Lotus memiliki musim yang acak-acakan, dengan pembalap muda dan tidak berpengalaman seperti Emerson Fittipaldi muncul di mobil. Tim menghabiskan banyak waktu bereksperimen dengan mobil bertenaga turbin gas, dan dengan empat roda lagi. Menggunakan chassis mereka sendiri sangat terinspirasi oleh MS80 Matra tetapi dengan tank konvensional, Tyrrell dan Jackie Stewart mudah mengambil keberhasilan pada tahun 1971.

Jo Siffert dan Pedro Rodríguez kehilangan nyawa mereka di musim tahun 1971 ini.

Grand Prix Belgia awalnya seharusnya diadakan pada tanggal 6 Juni (antara Monaco dan Grand Prix Belanda), di sirkuit sepanjang 14,1 km Spa-Francorchamps, tetapi kegagalan pemilik sirkuit dan otoritas untuk memperbaiki Spa dengan spesifikasi keselamatan wajib membuat sirkuit itu dianggap tidak cocok untuk Formula Satu dan balapan pun akhirnya dibatalkan.