Lompat ke isi

Stasiun Cimindi: Perbedaan antara revisi

Koordinat: 6°53′46″S 107°33′40″E / 6.8961677°S 107.5611895°E / -6.8961677; 107.5611895
Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Jelajahi riwayat secara interaktif
← Revisi sebelumnyaRevisi selanjutnya →
Konten dihapus Konten ditambahkan
VisualTeks wiki
Newgabrielmiolo77W (bicara | kontrib)
1.242 suntingan
Perubahan foto stasiun per Desember 2022
Tag: gambar rusak VisualEditor
Baris 1: Baris 1:
{{infobox stasiun
{{infobox stasiun
| image = Stasiun Cimindi 2021.jpg
| image = CMD2022.jpg
| caption = Stasiun Cimindi
| caption = Stasiun Cimindi, Desember 2022
| name = Cimindi
| name = Cimindi
| nomorstasiun = {{BandungSSN|BR|13|pos=left}}{{BandungSSN|LC|13|pos=right}}
| nomorstasiun = {{BandungSSN|BR|13|pos=left}}{{BandungSSN|LC|13|pos=right}}
Baris 30: Baris 30:
| platform = 3 (satu peron sisi yang rendah dan dua peron pulau yang cukup tinggi)
| platform = 3 (satu peron sisi yang rendah dan dua peron pulau yang cukup tinggi)
| persinyalan = Elektrik tipe [[Alstom]] ''Solid State Interlocking''<ref name="sugiana"/>
| persinyalan = Elektrik tipe [[Alstom]] ''Solid State Interlocking''<ref name="sugiana"/>
| callsign = CIMINDI
| callsign = MINDI
| class = II
| class = II
| classref = <ref>{{Cite book|last=PT Kereta Api Indonesia (Persero)|first=|date=2020|url=https://ppid.kai.id/files/referensi/selayangpandangdaop2.pdf|title=Selayang Pandang Daerah Operasi II Bandung|location=|publisher=e-PPID PT Kereta Api Indonesia|isbn=|pages=|url-status=live|access-date=2020-10-05|archive-date=2020-09-24|archive-url=https://web.archive.org/web/20200924045547/https://ppid.kai.id/files/referensi/selayangpandangdaop2.pdf|dead-url=yes}}</ref>
| classref = <ref>{{Cite book|last=PT Kereta Api Indonesia (Persero)|first=|date=2020|url=https://ppid.kai.id/files/referensi/selayangpandangdaop2.pdf|title=Selayang Pandang Daerah Operasi II Bandung|location=|publisher=e-PPID PT Kereta Api Indonesia|isbn=|pages=|url-status=live|access-date=2020-10-05|archive-date=2020-09-24|archive-url=https://web.archive.org/web/20200924045547/https://ppid.kai.id/files/referensi/selayangpandangdaop2.pdf|dead-url=yes}}</ref>
Baris 38: Baris 38:
| map_type = Kota Bandung#Jawa Barat
| map_type = Kota Bandung#Jawa Barat
}}
}}
'''Stasiun Cimindi (CMD)''' adalah [[stasiun kereta api]] kelas II yang terletak di [[Campaka, Andir, Bandung]]; pada ketinggian +736 m; termasuk dalam [[Daerah Operasi II Bandung]]; dan merupakan stasiun yang berada paling barat di Kota Bandung. Stasiun yang terletak di belakang Pasar Cimindi ini mempunyai tiga jalur kereta api dengan jalur 2 dan 3 merupakan sepur lurus serta jalur 1 yang hanya digunakan untuk penyusulan antarkereta api. Stasiun ini memiliki keunikan, yakni bangunan stasiun yang terletak di wilayah [[Kota Bandung]], tetapi halaman depan stasiun dan wesel barat stasiun berada di wilayah [[Kota Cimahi]]—perbatasan antara dua wilayah tersebut memang berada di depan dan jalan layang dekat stasiun.
'''Stasiun Cimindi (CMD)''' adalah [[stasiun kereta api]] kelas II yang terletak di [[Campaka, Andir, Bandung]]; pada ketinggian +736 m; termasuk dalam [[Daerah Operasi II Bandung]]; dan merupakan stasiun yang berada paling barat di Kota Bandung. Stasiun yang terletak di belakang Pasar Cimindi ini mempunyai tiga jalur kereta api dengan jalur 2 dan 3 merupakan sepur lurus serta jalur 1 yang hanya digunakan untuk penyusulan antarkereta api. Stasiun ini memiliki keunikan, yakni bangunan stasiun yang terletak di wilayah [[Kota Bandung]], tetapi halaman depan stasiun dan wesel barat stasiun berada di wilayah [[Kota Cimahi]]—perbatasan antara dua wilayah tersebut memang berada di depan dan jalan layang dekat stasiun. Stasiun ini merupakan stasiun terdekat dari [[Bandar Udara Internasional Husein Sastranegara|Bandara Husein Sastranegara]] yang melayani naik turun penumpang.


Sejak 6 April 1999, stasiun ini menggunakan persinyalan elektrik produksi [[Alstom]].<ref name="sugiana">{{cite journal|last1=Sugiana|first1=A.|last2=Lee|first2=Key-Seo|last3=Lee|first3=Kang-Soo|last4=Hwang|first4=Kyeong-Hwan|last5=Kwak|first5=Won-Kyu|year=2015|title=Study on Interlocking System in Indonesia|url=https://pdfs.semanticscholar.org/beab/714af554a793a1ddb3e041eaee31fa02a4b9.pdf|journal=Nyeondo Hangugcheoldohaghoe Chungyehagsuldaehoe Nonmunjib (Korean Society for Railway)|issue=46}}</ref>
Sejak 6 April 1999, stasiun ini menggunakan persinyalan elektrik produksi [[Alstom]].<ref name="sugiana">{{cite journal|last1=Sugiana|first1=A.|last2=Lee|first2=Key-Seo|last3=Lee|first3=Kang-Soo|last4=Hwang|first4=Kyeong-Hwan|last5=Kwak|first5=Won-Kyu|year=2015|title=Study on Interlocking System in Indonesia|url=https://pdfs.semanticscholar.org/beab/714af554a793a1ddb3e041eaee31fa02a4b9.pdf|journal=Nyeondo Hangugcheoldohaghoe Chungyehagsuldaehoe Nonmunjib (Korean Society for Railway)|issue=46}}</ref>

Revisi per 31 Desember 2022 14.43

Stasiun Cimindi
Kereta Api Indonesia
B13C13

Stasiun Cimindi, Desember 2022
Lokasi
Koordinat6°53′42″S 107°33′39″E / 6.89500°S 107.56083°E / -6.89500; 107.56083
Ketinggian+736 m
Operator
Letak
km 150+012 lintas Bogor–Bandung–
Banjar–Kutoarjo–Yogyakarta[1]
Jumlah peron3 (satu peron sisi yang rendah dan dua peron pulau yang cukup tinggi)
Jumlah jalur3 (jalur 2 dan 3: sepur lurus)
LayananCibatuan, Garut Cibatuan, dan Lokal Bandung Raya
Konstruksi
Jenis strukturAtas tanah
Informasi lain
Kode stasiun
  • CMD
  • 1421[3]
  • MINDI
KlasifikasiII[2]
Operasi layanan
Lua error in Modul:Adjacent_stations at line 237: Jalur tidak dikenal "Lokal Cibatu".
Fasilitas dan teknis
FasilitasParkir Ruang/area tunggu Pemesanan langsung di loket Mesin tiket Pusat informasi Musala Toilet Isi baterai 
Tipe persinyalanElektrik tipe Alstom Solid State Interlocking[4]
Lokasi pada peta
Peta
Sunting kotak info
Sunting kotak info • L • B
Info templat
Bantuan penggunaan templat ini

Stasiun Cimindi (CMD) adalah stasiun kereta api kelas II yang terletak di Campaka, Andir, Bandung; pada ketinggian +736 m; termasuk dalam Daerah Operasi II Bandung; dan merupakan stasiun yang berada paling barat di Kota Bandung. Stasiun yang terletak di belakang Pasar Cimindi ini mempunyai tiga jalur kereta api dengan jalur 2 dan 3 merupakan sepur lurus serta jalur 1 yang hanya digunakan untuk penyusulan antarkereta api. Stasiun ini memiliki keunikan, yakni bangunan stasiun yang terletak di wilayah Kota Bandung, tetapi halaman depan stasiun dan wesel barat stasiun berada di wilayah Kota Cimahi—perbatasan antara dua wilayah tersebut memang berada di depan dan jalan layang dekat stasiun. Stasiun ini merupakan stasiun terdekat dari Bandara Husein Sastranegara yang melayani naik turun penumpang.

Sejak 6 April 1999, stasiun ini menggunakan persinyalan elektrik produksi Alstom.[4]

Bangunan dan tata letak

B13C13

GLantai peron Jalur 3 ← (Cimahi) Lua error in Modul:Adjacent_stations at line 439: "title" hilang dari halaman data. menuju Padalarang/Purwakarta

← (Cimahi)      Commuter Line Bandung Raya menuju Padalarang/Purwakarta

Peron sisi
Jalur 2 Lua error in Modul:Adjacent_stations at line 439: "title" hilang dari halaman data. menuju Cibatu/Garut (Ciroyom) →

     Commuter Line Bandung Raya menuju Cicalengka (Ciroyom) →

Peron pulau
Jalur 1 Sepur belok arah Bandung dan Cikampek
Peron pulau
Bangunan utama stasiun

Layanan kereta api

Lokal

Nama kereta api Tujuan akhir Keterangan
Lokal Bandung Raya (Cicalengka–Padalarang pp) Padalarang –
Cicalengka
Lokal Bandung Raya (Padalarang–Kiaracondong pp) Padalarang Hanya jadwal malam
Kiaracondong
Lokal Bandung Raya (Cicalengka–Purwakarta) Purwakarta
Lokal Cibatuan Padalarang –
Cibatu
Garut Cibatuan (Garut–Padalarang) Padalarang Hanya jadwal pagi
Garut Cibatuan (Garut–Purwakarta pp) Purwakarta Hanya jadwal siang
Garut Perjalanan pagi dan malam

Antarmoda pendukung

Angkutan pendukung yang tersedia di Stasiun Cimindi antara lain:[5]

Jenis Angkutan Umum No. Trayek Trayek Tujuan Akhir
Angkot Kota Bandung 24 Sederhana–Cimindi Terminal Sederhana
Angkot Kota Cimahi – Stasiun Hall–Cimahi–Padalarang Terminal Stasiun Hall
Terminal Pasar Antre Baru
Pasar Tagog Padalarang
– Leuwi Panjang–Cimahi–Padalarang Terminal Leuwi Panjang
Terminal Pasar Antre Baru
Pasar Tagog Padalarang

Galeri

  • KA Lokal Bandung Raya persiapan masuk Stasiun Cimindi
    KA Lokal Bandung Raya persiapan masuk Stasiun Cimindi
  • Stasiun Cimindi, 2018
    Stasiun Cimindi, 2018

Referensi

  1. ^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero). 
  2. ^ PT Kereta Api Indonesia (Persero) (2020). Selayang Pandang Daerah Operasi II Bandung (PDF). e-PPID PT Kereta Api Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 2020-09-24. Diakses tanggal 2020-10-05. 
  3. ^ Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020. 
  4. ^ a b Sugiana, A.; Lee, Key-Seo; Lee, Kang-Soo; Hwang, Kyeong-Hwan; Kwak, Won-Kyu (2015). "Study on Interlocking System in Indonesia" (PDF). Nyeondo Hangugcheoldohaghoe Chungyehagsuldaehoe Nonmunjib (Korean Society for Railway) (46). 
  5. ^ "Angkutan Umum | Angkot Kota Bandung – TRANSPORTASI UMUM". transportasiumum.com (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2018-04-30. 
Stasiun sebelumnya Piktogram dari KA Jarak Jauh Lintas Kereta Api Indonesia Stasiun berikutnya
Cimahi
menuju Padalarang
 Padalarang–Kasugihan Andir
menuju Kasugihan

6°53′46″S 107°33′40″E / 6.8961677°S 107.5611895°E / -6.8961677; 107.5611895{{#coordinates:}}: tidak bisa memiliki lebih dari satu tag utama per halaman


Ikon rintisan

Artikel bertopik stasiun kereta api di Jawa Barat ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya.

Diperoleh dari "https://wiki-indonesia.club/w/index.php?title=Stasiun_Cimindi&oldid=22528673"