Lompat ke isi

Stasiun Leles: Perbedaan antara revisi

Koordinat: 7°05′04″S 107°53′59″E / 07.0843500°S 107.8997083°E / -07.0843500; 107.8997083
Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Konten dihapus Konten ditambahkan
Gilang Bayu Rakasiwi (bicara | kontrib)
Gilang Bayu Rakasiwi (bicara | kontrib)
Baris 18: Baris 18:
| operator = [[Daerah Operasi II Bandung]]
| operator = [[Daerah Operasi II Bandung]]
| operator2 = [[KAI Commuter]]
| operator2 = [[KAI Commuter]]
| line = '''Lintas barat Jawa''': {{KA|Cikuray}}<br>'''Lintas selatan Jawa''': {{KA|Pangandaran}}, {{KA|Serayu}}, {{KA|Pasundan}}, {{KA|Kahuripan}}, dan {{KA|Malabar}}<br>'''Lokal dan Komuter''': [[Kereta api komuter Garut|Commuter Line Garut]]
| line = '''Lintas selatan Jawa''': {{KA|Cikuray}}, {{KA|Pangandaran}}, {{KA|Serayu}}, {{KA|Pasundan}}, {{KA|Kahuripan}}, dan {{KA|Malabar}}<br>'''Lokal dan Komuter''': [[Kereta api komuter Garut|Commuter Line Garut]]
| services = {{adjacent stations|system=Komuter Bandung
| services = {{adjacent stations|system=Komuter Bandung
|line3=Cibatuan|left3=Nagreg|right3=Karangsari (Garut)
|line3=Cibatuan|left3=Nagreg|right3=Karangsari (Garut)
Baris 38: Baris 38:
== Layanan kereta api ==
== Layanan kereta api ==
=== Antarkota ===
=== Antarkota ===
{| class="wikitable"
|+Lintas barat Jawa
!Nama kereta api
!Kelas
! colspan="2" |Relasi perjalanan
!Keterangan
|-
! align=center colspan=5 | Kelas ekonomi
|-
| {{KA|Cikuray}}
| Ekonomi
| {{sta|Pasar Senen}}
| {{sta|Garut}}
| Via {{sta|Kiaracondong}}
|}

{| class="wikitable"
{| class="wikitable"
|+Lintas selatan Jawa
|+Lintas selatan Jawa
Baris 61: Baris 45:
!Keterangan
!Keterangan
|-
|-
! align=center colspan=5 | Kelas campuran
! colspan="5" align="center" | Kelas campuran
|-
|-
|{{kereta api|Pangandaran}}
|{{kereta api|Pangandaran}}
Baris 75: Baris 59:
|Via {{sta|Tasikmalaya}}–{{sta|Yogyakarta}}
|Via {{sta|Tasikmalaya}}–{{sta|Yogyakarta}}
|-
|-
! align=center colspan=5 | Kelas ekonomi
! colspan="5" align="center" | Kelas ekonomi
|-
|{{KA|Cikuray}}
| rowspan="4" |Ekonomi
| rowspan="2" |{{sta|Pasar Senen}}
|{{sta|Garut}}
|Via {{sta|Kiaracondong}}
|-
|-
|{{kereta api|Serayu}}
|{{kereta api|Serayu}}
|rowspan="3" | Ekonomi
|{{sta|Pasar Senen}}
|{{sta|Purwokerto}}
|{{sta|Purwokerto}}
|Via {{sta|Kiaracondong}}–{{sta|Kroya}}
|Via {{sta|Kiaracondong}}–{{sta|Kroya}}

Revisi per 12 September 2023 15.10

Stasiun Leles
Kereta Api Indonesia
C26

Stasiun Leles, Desember 2022
Nama lainStasiun Kadungora
Lokasi
Koordinat7°5′13″S 107°53′50″E / 7.08694°S 107.89722°E / -7.08694; 107.89722
Ketinggian+697 m
Operator
Letak
km 202+960 lintas BogorBandungBanjarKutoarjoYogyakarta[1]
Jumlah peron2 (satu peron sisi dan satu peron pulau yang sama-sama agak rendah)
Jumlah jalur2 (jalur 1: sepur lurus)
LayananLintas selatan Jawa: Cikuray, Pangandaran, Serayu, Pasundan, Kahuripan, dan Malabar
Lokal dan Komuter: Commuter Line Garut
Konstruksi
Jenis strukturAtas tanah
Informasi lain
Kode stasiun
KlasifikasiIII/kecil[2]
Operasi layanan
Stasiun sebelumnya Stasiun berikutnya
Nagreg
menuju Purwakarta
Commuter Line Garut Karangsari
menuju Garut
Fasilitas dan teknis
FasilitasParkir Cetak tiket mandiri Ruang/area tunggu Pemesanan langsung di loket Pusat informasi Toilet VIP Isi baterai 
Lokasi pada peta
Peta
Sunting kotak info
Sunting kotak info • L • B
Info templat
Bantuan penggunaan templat ini

Stasiun Leles (LL) (atau yang lebih dikenal masyarakat setempat sebagai Stasiun Kadungora) merupakan stasiun kereta api kelas III/kecil yang terletak di Desa Kadungora, Kecamatan Kadungora, Kabupaten Garut. Stasiun yang terletak pada ketinggian +697 meter ini termasuk dalam Daerah Operasi II Bandung dan merupakan stasiun kereta api yang letaknya paling barat di Kabupaten Garut. Walaupun bernama Leles, secara administratif stasiun ini terletak di sebelah utara Kecamatan Leles itu sendiri.

Stasiun ini memiliki panorama alam yang sangat menawan dengan sudut pandang yang luas dan terbuka; dikelilingi gunung sehingga udaranya sangat sejuk. Stasiun ini hanya memiliki dua jalur kereta api dengan jalur 1 merupakan sepur lurus.

Petak jalan antara stasiun ini dan Stasiun Lebakjero merupakan jalur yang berkelok-kelok dengan kontur menanjak. Formasi tikungan jalur ini berbentuk tapal kuda yang merupakan jalur yang cukup menantang dengan selisih ketinggian mencapai lebih dari seratus meter. Spot di tikungan ini sangat indah, sehingga menjadi salah satu spot favorit para pecinta kereta api (railfans) dan fotografer profesional yang hendak mengabadikan momen kereta api yang sedang melintas di sana.

Layanan kereta api

Antarkota

Lintas selatan Jawa
Nama kereta api Kelas Relasi perjalanan Keterangan
Kelas campuran
Pangandaran Eksekutif-Ekonomi Premium Gambir Banjar Via BandungTasikmalaya



Malabar Eksekutif-Ekonomi Bandung Malang Via TasikmalayaYogyakarta
Kelas ekonomi
Cikuray Ekonomi Pasar Senen Garut Via Kiaracondong
Serayu Purwokerto Via KiaracondongKroya
Pasundan Kiaracondong Surabaya Gubeng Via TasikmalayaLempuyangan
Kahuripan Blitar
Nama kereta api Relasi perjalanan Keterangan
C Commuter Line Garut Garut Purwakarta Perjalanan menuju Purwakarta hanya pada siang hari, sedangkan sebaliknya pada pagi dan malam hari.
Padalarang Perjalanan searah hanya pada pagi hari.
Cibatu Perjalanan menuju Padalarang hanya pada pagi hari, sedangkan sebaliknya pada malam hari.

Galeri

Referensi

  1. ^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero). 
  2. ^ a b Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020. 

Pranala luar

(Indonesia) Situs web resmi KAI dan jadwal kereta api

Stasiun sebelumnya Piktogram dari KA Jarak Jauh Lintas Kereta Api Indonesia Stasiun berikutnya
Lebakjero
menuju Padalarang
Padalarang–Kasugihan Karangsari
d.h. Gandamirah
menuju Kasugihan

7°05′04″S 107°53′59″E / 07.0843500°S 107.8997083°E / -07.0843500; 107.8997083{{#coordinates:}}: tidak bisa memiliki lebih dari satu tag utama per halaman