Benteng Baluwerti

Benteng Baluwerti / Margi Hinggil
ꦧꦺꦠꦺꦁꦧꦭꦸꦮꦂꦠꦶ
Bagian dari Keraton Ngayogyakarta Hadiningrat
Mengelilingi wilayah kemantren Kraton, Yogyakarta di Indonesia
Jokteng Lor Wetan setelah revitalisasi pada tahun 2020
Koordinat	7.8137278°S 110.3629074°E / -7.8137278; 110.3629074
Jenis	Benteng pertahanan
Area	14.000 m2 (0,0054 sq mi)
Tinggi	3,5 m (11 ft)
Informasi situs
Pemilik	Kesultanan Ngayogyakarta Hadiningrat
Terbuka untuk umum	Tertutup, bangunan berstatus cagar budaya
Kondisi	Tersisa 2 plengkung dan empat pojok beteng. Proses revitalisasi sedang berjalan.
Sejarah situs
Dibangun	1785 (1785)
Bahan	Batu bata plesteran
Pertempuran/peperangan	1812: Geger Sepehi

Benteng Baluwerti (bahasa Jawa: ꦧꦺꦠꦺꦁꦧꦭꦸꦮꦂꦠꦶ, translit. Bètèng Baluwarti), juga disebut sebagai Benteng Margi Hinggil, merupakan sebuah dinding yang mengelilingi kawasan Keraton Ngayogyakarta Hadiningrat. Dinding ini didirikan atas prakarsa Hamengkubuwana II ketika masih menjadi putra mahkota pada tahun 1785-1787. Bangunan ini kemudian diperkuat lagi sekitar 1809 ketika dia telah menjabat sebagai Sultan.

Sejarah

Salah satu bagian pojok beteng pada masa lalu.

Benteng Baluwerti dibangun atas prakarsa Pangeran Adipati Anom, putra mahkota Hamengkubuwana I, sebagai reaksi atas berdirinya benteng Kumpeni di sebelah utara Keraton. Benteng Kumpeni yang dibangun antara tahun 1765 hingga 1787 itu, dikenal dengan nama Benteng Rustenburg, kini Benteng Vredeburg. Pembangunan Benteng Baluwerti ditandai dengan ornamen simbolik berupa suryasengkala yang berbunyi "Paningaling Kawicakranan Salingga Bathara" yang bermakna tahun 1785 Masehi. Untuk mempersiapkan diri menghadapi serangan Daendels, pada bulan November 1809, Pangeran Adipati Anom yang telah naik takhta menjadi Sri Sultan Hamengkubuwana II, menyempurnakan bangunan ini. Meriam-meriam yang dipasang pada benteng Baluwerti diyakini merupakan lucutan senjata-senjata VOC dari awal 1785.

Kata baluwerti diserap dari kata bahasa Portugis, baluarte, yang berarti "benteng". Proyek benteng tersebut memang dibangun segera setelah selesainya pembangunan Taman Sari yang diyakini juga dibangun dengan jasa arsitek dari Portugis.

Keruntuhan dan revitalisasi 2020–sekarang

Hingga tahun 2024, Benteng Baluwerti berubah menjadi jajaran permukiman penduduk. Terdapat tiga peristiwa penting yang menyebabkan benteng ini satu persatu menghilang, yaitu Geger Sepoy, gempa bumi Jawa 1867, dan masa pendudukan Jepang di Hindia Belanda. Geger Sepoy menyebabkan bastion di timur laut runtuh. Gempa bumi Jawa 1867 menyebabkan banyak abdi dalem Keraton Ngayogyakarta Hadiningrat kehilangan tempat tinggal. Sultan Hamengkubuwana VI mengizinkan setiap abdi dalem untuk menempati tempat-tempat terbuka di sisi benteng untuk dijadikan rumah tinggal. Pada masa pendudukan Jepang, rakyat Yogyakarta merasa ketakutan karena perilaku tentara Jepang yang dianggap kejam. Mereka meminta perlindungan kepada Hamengkubuwana IX agar dibuatkan permukiman penduduk di sisi dalam benteng.

Dalam rangka menyukseskan Sumbu Filosofis Yogyakarta sebagai Situs Warisan Dunia, Keraton dan Dinas Kebudayaan (Kundha Kabudayan) DIY memulai merevitalisasi benteng. Bagian pertama yang dibangun kembali adalah Pojok Beteng Lor Wetan, yang runtuh semenjak peristiwa Geger Sepoy dan dilakukan sepanjang tahun 2020 bertepatan dengan awal pandemi Covid-19 di Indonesia. Pada 27 Juli 2020, pojok beteng ini berhasil direstorasi. Selanjutnya, selama kurun waktu 2022–2023, dibangun tembok benteng (Margi Hinggil) dengan bentuk yang serupa dengan tembok asli, dimulai dari timur Plengkung Wijilan hingga Pojok Beteng Lor Wetan, kemudian ke arah Plengkung Madyasura. Proses revitalisasi benteng bagian ini selesai pada akhir 2023. Pada tahun 2024, semua rumah, tempat ibadah, dan tempat kegiatan usaha yang berdiri di atas bekas benteng, dibongkar total, dan proyek dilanjutkan pada ruas Plengkung Madyasura hingga Pojok Beteng Kidul Wetan. Masyarakat yang tinggal turun-temurun di bekas benteng mendapatkan uang mirip ganti rugi yang disebut bebungah.

Bentuk bangunan

Benteng ini awalnya dibangun menggunakan jajaran gelondongan kayu, kemudian diubah menjadi permanen dengan tembok bata plesteran dengan campuran pasir, batu gamping, dan tumbukan bata merah. setebal 5,5 sentimeter (2,2 in) dengan longkangan selebar 2,4 meter (7,9 ft) dan diurug menggunakan tanah hasil menggali jagang mencapai setinggi 3,7 meter (150 in) di atas lapisan tanah awal. Tinggi benteng sisi luar dinaikkan lagi sebesar 1,5 meter (4,9 ft).

Tembok asli benteng sampai saat ini masih utuh pada sisi selatan sebelah timur (timur Plengkung Nirbaya). Tembok ini dilengkapi dengan meriam serta lubang yang dapat memungkinkan para prajurit keraton dapat tiarap dengan nyaman dan leluasa. Di sisi luarnya, terdapat sebuah selokan (jagang) yang mengitari benteng dan dilengkapi dengan jembatan angkat, serta ditanami pohon gayam sebagai perindang.

Baluwerti pada dasarnya memiliki bentuk persegi panjang, tetapi di bagian timur lebih panjang. Tembok sisi selatan memiliki panjang 1.200 meter (0,75 mi), tembok sisi barat 940 meter (0,58 mi), dan sisi timur 1.140 meter (0,71 mi). Perpanjangan ini dilakukan karena benteng ini harus melindungi istana kediaman Putra Mahkota, yang diberi nama Istana Sawojajar. Istana tersebut digunakan hingga masa pemerintahan Hamengkubuwana V; kemudian pindah ke Ndalem Mangkubumen di sebelah barat area Keraton pada masa pemerintahan Hamengkubuwana VI.

Bastion (Pojok Beteng)

Setiap sudut benteng ini memiliki bastion yang dilengkapi dengan meriam dan lubang kecil untuk mengintai musuh. Saat ini bastion lebih dikenal di kalangan masyarakat Yogyakarta sebagai "Pojok Beteng", disingkat "Jokteng". Pojok beteng ini memiliki bentuk arsitektur yang sama di keempat sudutnya.

Pojok beteng tersebut juga memiliki penamaan berdasarkan arah mata anginnya, yaitu Pojok Beteng Kidul Kulon, Pojok Beteng Kidul Wetan, Pojok Beteng Lor Kulon, dan Pojok Beteng Lor Wetan.

Pojok Beteng Kidul Kulon

Lokasi Pojok Beteng Kidul Kulon (sisi barat daya) adalah di dekat persimpangan yang menghubungkan Jalan Bantul, Jalan Sugeng Jeroni, Jalan K.H. Wahid Hasjim, dan Jalan M.T. Haryono. Pojok beteng ini masih utuh dan dahulu memiliki sebuah jalan masuk menuju jeron beteng (Jalan Nagan Kulon) di sampingnya. Akan tetapi, per 30 Juli 2019, jalan masuk menuju benteng tersebut ditutup sebagai dampak revitalisasi Benteng Baluwerti.

Pojok Beteng Kidul Wetan

Meskipin bernama Pojok Beteng Wetan atau Kidul Wetan secara resmi, letak dari bastion ini berada di tenggara, bukan di timur. Pojok Beteng Kidul Wetan terletak di dekat persimpangan yang menghubungkan Jalan Parangtritis, Jalan Mayjend Sutoyo, Jalan Kolonel Sugiyono, dan Jalan Brigjend Katamso, atau tepatnya ke arah barat dari Museum Perjuangan.

Pojok Beteng Lor Kulon

Sama seperti Pojok Beteng Wetan, lokasi Pojok Beteng Lor atau Lor Kulon secara resmi juga sedikit berbeda dari penamaannya (utara), yakni di barat laut. Lokasinya berada di dekat bekas emplasemen Stasiun Ngabean, tepatnya di pertigaan Jalan K.H. Wahid Hasjim dan Jalan K.H. Agus Salim (arah Kauman).

Pojok Beteng Lor Wetan

Pojok Beteng Lor Wetan atau sisi timur laut, berlokasi di pertigaan Jalan Ibu Ruswo (arah Alun-alun Utara) dan Jalan Brigjend Katamso, sampai tahun 2020 hanya menyisakan puing-puingnya karena dihancurkan saat terjadi peristiwa Geger Sepoy pada masa pendudukan Inggris di Hindia Belanda di bawah Gubernur Jenderal Raffles pada tahun 1812.

Tahun 2020, Pemerintah Daerah Istimewa Yogyakarta melalui Dinas Kebudayaan (Kundha Kabudayan) merevitalisasi pojok beteng lor wetan dengan membangun kembali replika dari bangunan tersebut persis pada tempat asalnya. Pembangunan kembali bagian dari beteng ini sebagai bagian dari keistimewaan DIY, serta mendukung Sumbu Filosofis Yogyakarta sebagai salah satu warisan budaya dunia oleh UNESCO.

Plengkung

Plengkung Nirbaya, salah satu plengkung beteng yang masih tersisa

Agar pergerakan dan mobilitas warga, prajurit keraton, dan abdi dalem lainnya lebih leluasa, setiap sisi benteng memiliki struktur plengkung. Dinamakan plengkung karena struktur lubang-lubang pada bangunan ini memiliki penampang bulat, mirip dengan viaduk. Setiap plengkung ini dahulu memiliki jembatan gantung, yang diangkat pada jam 20.00 hingga dibuka lagi jam 05.00 dan biasanya ditandai dengan suara trompet dan tambur (drum) oleh prajurit-prajurit Keraton. Nama-nama plengkung tersebut adalah Tarunasura, Jagasura, Jagabaya, Madyasura, dan Nirbaya. Saat ini hanya ada dua plengkung yang benar-benar utuh. Plengkung-plengkung lainnya diubah menjadi gapura atas perintah Hamengkubuwana VIII.

Pada bagian dalam plengkung terdapat sebuah kap lampu berbahan bakar minyak tanah/gas, tetapi sudah tak lagi digunakan. Untuk meningkatkan visibilitas pengendara pada malam hari, plengkung-plengkung dilengkapi dengan lampu hias warna-warni.

Plengkung Tarunasura

Plengkung Tarunasura, lebih dikenal sebagai Plengkung Wijilan, merupakan plengkung yang lokasinya berada di sayap timur Alun-alun Utara. Tepatnya melewati Jalan Ibu Ruswo lalu berbelok ke arah kanan jika kendaraan bergerak dari Alun-alun. Plengkung ini dikenal karena merupkan "pintu gerbang" menuju pusat rumah makan gudeg. Secara etimologis, tarunaśura berarti "pemuda pemberani" dalam bahasa Jawa kuno. Hal ini diyakini bahwa dahulu plengkung ini dijaga oleh prajurit-prajurit taruna (muda).

Plengkung Jagasura

Plengkung Jagasura, lebih dikenal sebagai Plengkung Ngasem, merupakan plengkung yang lokasinya berada di sayap barat Alun-alun Utara. Jika kendaraan berjalan dari arah alun-alun, belok kiri ketika menemui perempatan Kauman. Secara etimologis, jagaśura berarti "pasukan penjaga yang pemberani". Hal ini mengingat adanya "ruang pribadi Sultan", yaitu Taman Sari yang dapat diakses melalui Jalan Ngasem, sehingga harus dijaga ketat oleh prajurit keraton.

Plengkung Jagabaya

Plengkung Jagabaya, lebih dikenal sebagai Plengkung Tamansari, adalah plengkung di sisi barat benteng. Lokasinya berada di perempatan yang menghubungkan Jalan Kadipaten, Jalan K.H. Wahid Hasyim, dan Jalan Letjend. S. Parman. Plengkung ini kini digantikan dengan sebuah gapura. Kata jagabaya berarti "menjaga dari marabahaya", menggambarkan tugas dan fungsi pasukan pengamanan Sultan, mengingat Taman Sari masih berstatus sebagai "ruang pribadi" Sultan.

Plengkung Madyasura

Plengkung Madyasura, lebih dikenal sebagai Plengkung Gondomanan di sisi timur benteng. Lokasinya berada di pertigaan yang menghubungkan Jalan Brigjend Katamso dengan Jalan Mantrigawen. Plengkung ini juga disebut sebagai "Plengkung Buntet (tersumbat)", karena plengkung ini ditutup penuh pada saat peristiwa Geger Sepoy yang memporakporandakan sisi timur benteng Keraton. Sejak pemerintahan Hamengkubuwana VIII, plengkung ini berubah wujud menjadi gapura.

Plengkung Nirbaya

Plengkung Nirbaya, lebih dikenal dengan nama Plengkung Gading, berlokasi di perempatan yang menghubungkan Jalan Gading, Jalan M.T. Haryono, Jalan Mayjend Sutoyo, dan Jalan D.I. Pandjaitan. Jalan D.I. Pandjaitan ini terus mengarah ke selatan hingga Panggung Krapyak. Pada masa lalu, khusus untuk Sultan yang bertakhta, tidak diperbolehkan keluar masuk plengkung ini seumur hidupnya. Hal ini karena plengkung ini adalah jalan akses bagi jenazah Sultan yang telah mangkat menuju Pemakaman Imogiri. Namun sebaliknya, masyarakat sekitar plengkung yang wafat tidak boleh melewati plengkung ini ketika akan dimakamkan dan harus mencari jalan lain, meskipun jarak rumahnya sangat dekat dengan plengkung ini.

Daftar pustaka

• Suharmadji, L. (2020). Geger Sepoy: sejarah kelam perseteruan Inggris dengan Keraton Yogyakarta, 1812-1815. Yogyakarta: Araska. ISBN 9786237537588. 
• Yuniarso, A. (2012). "Dua Benteng di Tengah Kota, Bersandingan Sepenembakan Meriam". Majalah Kabare. Desember 2012: 18–21.