Mayasari Bakti: Perbedaan antara revisi
Baris 56: | Baris 56: | ||
[[Berkas:Pool Mayasari - panoramio.jpg|thumb|Depo Mayasari Bakti]] |
[[Berkas:Pool Mayasari - panoramio.jpg|thumb|Depo Mayasari Bakti]] |
||
* Depo A Klender ([[Pulo Gadung, Jakarta Timur|Pulo Gadung]], [[Jakarta Timur]]) |
* Depo A Klender ([[Pulo Gadung, Jakarta Timur|Pulo Gadung]], [[Jakarta Timur]]) |
||
** BRT [[Transjakarta]]: |
** BRT [[Transjakarta]]: [[Koridor 2 Transjakarta|Koridor 2]], [[Koridor 3 Transjakarta|Koridor 3]] (bus gandeng), [[Koridor 5 Transjakarta|Koridor 5]], dan Koridor 9 (bus gandeng) |
||
** Bus kota Transjakarta: Lin 4K, Lin 5M, Lin 6D, Lin 6Q |
** Bus kota Transjakarta: Lin 4K, Lin 5M, Lin 6D, Lin 6Q |
||
* Depo B Cijantung ([[Pasar Rebo, Jakarta Timur|Pasar Rebo]], Jakarta Timur) |
* Depo B Cijantung ([[Pasar Rebo, Jakarta Timur|Pasar Rebo]], Jakarta Timur) |
Revisi per 4 Juli 2024 04.13
![]() | Gaya atau nada penulisan artikel ini tidak mengikuti gaya dan nada penulisan ensiklopedis yang diberlakukan di Wikipedia. |
![]() | artikel ini perlu dirapikan agar memenuhi standar Wikipedia. Masalah khususnya adalah: Wikipedia bukanlah tempat beriklan, situs blog... |
![]() | |
Swasta | |
Industri | Transportasi |
Didirikan | 1964 |
Pendiri | H. Engkud Mahpud |
Kantor pusat | ![]() |
Wilayah operasi | Jabodetabek |
Produk | Bus Kota, BRT |
Induk | Mayasari Group |
Mayasari Bakti (disingkat MYS) adalah salah satu perusahaan jasa yang bergerak dalam bidang transportasi yang beroperasi di Jabodetabek. Mayasari Bakti merupakan salah satu perusahaan bus yang memiliki trayek terbanyak dan termasuk ke dalam kategori bus kota. Saat ini, Mayasari Bakti mengoperasikan armada untuk layanan Transjabodetabek dan Transjakarta.
Sejarah
Didirikan tahun 1964 oleh H. Engkud Mahpud (1932–2010)[1] dan melayani trayek Cililitan–Tanjung Priok. PO ini berkembang ketika pada tahun 1970, Gubernur DKI Jakarta, Ali Sadikin memberikan bantuan kredit pengadaan bus kota di DKI Jakarta kepada beberapa operator bus kota.[2]
Ketika pada tahun 1982 beberapa operator terpaksa 'dilebur' ke dalam PPD, Mayasari Bakti tetap bertahan sebagai operator swasta. Dan bertahan hingga sekarang ini, meskipun beberapa rutenya terpaksa dihapus karena bersinggungan dengan Transjakarta.
Merk
PT Mayasari Bakti Utama selaku pemilik PO bis Mayasari Bakti juga memiliki beberapa merk dan perusahan otobus, yaitu:
- Cahaya Bakti Utama
- Nama resmi: PT Cahaya Bakti Utama
- Layanan: Bus antarkota dan angkutan pemadu moda Jabodetabek
- Kota tujuan: Jakarta, Leuwiliang, Bekasi, Cikarang, Sumber, Sumedang
- City Miles
- Layanan: Bus pariwisata
- City Trans Utama
- Layanan: Bus pariwisata
- Doa Ibu
- Nama resmi: PT Doa Ibu
- Layanan: Bus antarkota
- Kota tujuan: Banjar, Cikarang, Cilacap, Jakarta, Merak, Tasikmalaya
- Karunia Bakti
- Nama resmi: PT Karunia Bakti
- Layanan: Bus antarkota
- Kota tujuan: Bogor, Garut, Jakarta, Labuan, Merak, Singaparna, Sukabumi
- Mayasari Bakti
- Nama resmi: PT Mayasari Bakti Utama
- Layanan: Bus BRT Transjakarta dan angkutan pemadu moda Jabodetabek
- Kota tujuan: Bekasi, Jakarta, Tangerang
- MGI
- Nama resmi: PT Maya Gapura Intan
- Layanan: Bis Antarkota Dalam Propinsi (AKDP)
- Kota tujuan: Bogor, Cibinong, Cileungsi, Depok, Garut, Leuwiliang, Bandung, Garut, Palabuhanratu, Sukabumi, Surade
- Primajasa
- Nama resmi: PT Primajasa Perdanaraya Utama
- Layanan: Bus antarkota dan angkutan pemadu moda Jabodetabek
- Kota tujuan: Jakarta, Bekasi, Bandung, Garut, Tasikmalaya, Cikarang, Cikijing, Cirebon, Kuningan, Merak, Rangkasbitung
- Red White Star
- Layanan: Bus pariwisata dan angkutan pemadu moda Jabodetabek
Depo
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/3b/Pool_Mayasari_-_panoramio.jpg/220px-Pool_Mayasari_-_panoramio.jpg)
- Depo A Klender (Pulo Gadung, Jakarta Timur)
- BRT Transjakarta: Koridor 2, Koridor 3 (bus gandeng), Koridor 5, dan Koridor 9 (bus gandeng)
- Bus kota Transjakarta: Lin 4K, Lin 5M, Lin 6D, Lin 6Q
- Depo B Cijantung (Pasar Rebo, Jakarta Timur)
- BRT Transjakarta: Koridor 1, Koridor 6, Koridor 7, Koridor 8, Koridor 9, Koridor 10, dan Koridor 13
- Bus kota Transjakarta: Lin 1B, Lin 1F, dan Lin 7A
- Transjabodetabek: AC34, AC42, AC42A, AC43, AC70A, dan AC137A
- Depo C Cibitung (Cikarang Barat, Bekasi, Jawa Barat)
- BRT Transjakarta: Koridor 2
- Transjabodetabek: AC05, AC25, AC29, AC52, AC52A, AC121, AC125, P9A, P9BT, dan P9BC
Armada
Transjabodetabek
Armada Transjabodetabek Mayasari Bakti didominasi oleh Hino, sedangkan Scania dan Mercedes Benz mendominasi armada Transjakarta dari Mayasari Bakti. Tetapi untuk beberapa tipe bus lama, Mayasari Bakti menggunakan sasis dan mesin Mercedes-Benz. Armada ini memiliki 2 macam livery, yakni livery hijau dengan garis oranye di bawah kaca penumpang, serta livery biru dengan garis hijau di bawah kaca penumpang. Umumnya armada ini menggunakan bodi dari Mayasari Utama, Rahayu Santosa dan Laksana.
Hino AK (Mesin Depan)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/0f/Buskota.jpg/220px-Buskota.jpg)
Short Wheelbase
- Hino AK172 dengan kode DI-xxx
- Hino AK174 dengan kode PH-xxx, Alokasi: P9BT
Long Wheelbase
- Hino AK176 dengan kode H-xxx
- Hino AK3HR dengan kode L-xxx dan LS-xxx, Alokasi: AC29, AC42A, AC52, AC52A, AC132
- Hino AK8 dengan kode B-xxxx, Alokasi: AC25, AC34, Patas AC Tanah Abang-Bekasi, Patas AC Cibinong-Grogol, P9A, P9BC, P9BT
[3] * : 2 angka pertama pada kode B-xxxx mengindikasikan tahun pengoperasian armada
Hino RK (Mesin Belakang)
Short Wheelbase
- Hino RK174 dengan kode RK-xxx, Alokasi: P9B, P9BT. Bus ini sekarang tidak lagi beroperasi.
Long Wheelbase
- Hino RK2HR Turbo dengan kode T-xxx, Alokasi: AC02, AC05, AC52, AC52A, AC73, AC74, AC117, P9BT. Bus ini sekarang tidak lagi beroperasi.
- Hino RK 1 JSNL dengan kode B-xxxx*
[3] * : 2 angka pertama pada kode B-xxxx mengindikasikan tahun pengoperasian armada
Mercedes-Benz
Short Wheelbase
- Mercedes-Benz O 306 (Mesin depan) dengan kode C-xxx, K-xxx dan OL-xxx. Bus ini sekarang tidak lagi beroperasi.
- Mercedes-Benz OF 1113 (Mesin depan) dengan kode C-xxx dan K-xxx. Bus ini sekarang tidak lagi beroperasi.
Long Wheelbase
- Mercedes-Benz OH 1113 (Mesin belakang) dengan kode OH-xxx. Bus ini sekarang tidak lagi beroperasi.
- Mercedes-Benz OH 1518 (Mesin belakang). Bus ini sekarang tidak lagi beroperasi.
Transjakarta
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/22/Transjakarta%2C_MYS-17066%2C_Scania_K310IB_6x2%2A4%2C_March_17th%2C_2019.jpg/220px-Transjakarta%2C_MYS-17066%2C_Scania_K310IB_6x2%2A4%2C_March_17th%2C_2019.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f1/Bus_Mayasari_1626.jpg/220px-Bus_Mayasari_1626.jpg)
Sebelum menjadi operator mandiri, Mayasari Bakti berpengalaman mengoperasikan bus untuk Transjakarta melalui konsorisium dengan beberapa perusahaan lainnya, yaitu PT Trans Batavia, PT Jakarta Mega Trans, PT Jakarta Trans Metropolitan dan PT Trans Mayapada Busway.[4] Pada tahun 2013 hingga 2016, Mayasari Bakti mengoperasikan sejumlah rute APTB,[5] sebelum pada akhirnya APTB dilarang beroperasi di jalur busway pada pertengahan tahun 2016.[6] Unit eks APTB kemudian digunakan pada layanan Transjabodetabek. Pada tahun 2016, Mayasari Bakti memutuskan untuk bergabung dengan Transjakarta berdasarkan skema rupiah per kilometer.[7] Pengerjaan bodi armada Transjakarta dari Mayasari Bakti hingga saat ini seluruhnya dilakukan oleh Laksana, dengan pengecualian bus listrik lantai rendah merek BYD yang diimpor utuh.
Pada 5 Maret 2022, Mayasari Bakti menjadi operator Transjakarta pertama yang mengoperasikan bus bersumber tenaga listrik dengan mengoperasikan bus berlantai rendah BYD K9.[8]
Scania
- Scania K320 IA dengan kode MB 16xx, Bus gandeng BBG Euro VI dengan bodi Cityline 2 oleh Laksana[9]
- Scania K310 IB 6x2 dengan kode MYS 17xxx dan MYS 18xxx, Bus Maxi (3 sumbu) Diesel Euro III dengan bodi Cityline 2 oleh Laksana[10]
Mercedes-Benz
- Mercedes-Benz OH 1626 dengan kode MYS 18xxx, MYS 19xxx dan MYS 21xxx Bus single Diesel Euro III dengan bodi Cityline 2 dan Cityline 3 (Khusus MYS 21xxx) oleh Laksana.[11][12]
BYD
- BYD K9 dengan kode MYS 22xxx, Bus tunggal dek rendah dengan bodi CBU oleh BYD.[8]
Trayek
Berikut adalah beberapa trayek bus Mayasari Bakti:[13][14]
Patas AC (Jakarta ke Bekasi)
Rute | Terminus Jakarta | Terminus Bekasi | Jalan di Jakarta yang dilalui | Via | Jalan di Bekasi yang dilalui | |
---|---|---|---|---|---|---|
AC05A
|
Terminal Blok M di stasiun MRT Blok M (jalur ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
↔ | Terminal Bekasi |
|
Jalan Tol Lingkar Dalam Kota Jakarta, Jalan Tol Jakarta-Cikampek |
|
AC05B
|
Terminal Blok M di stasiun MRT Blok M (jalur ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
↔ | Terminal Bekasi |
|
Jalan Tol Lingkar Dalam Kota Jakarta, Jalan Tol Jakarta-Cikampek |
|
AC25
|
Terminal Tanjung Priok di halte Tanjung Priok ( ![]() ![]() |
↔ | Terminal Bekasi |
|
Jalan Tol Lingkar Dalam Kota Jakarta, Jalan Tol Jakarta-Cikampek |
|
AC29
|
Terminal Kalideres di halte Kalideres ( ![]() |
↔ | Terminal Bekasi |
|
Jalan Tol Lingkar Dalam Kota Jakarta, Jalan Tol Jakarta-Cikampek |
|
AC52
|
Stasiun Tanah Abang (![]() ![]() |
↔ | Terminal Bekasi |
|
Jalan Tol Lingkar Dalam Kota Jakarta, Jalan Tol Jakarta-Cikampek |
|
AC52A
|
Stasiun Tanah Abang (![]() ![]() |
↔ | Jatiasih Jalan Jatiasih Raya dan Jalan Wibawa Mukti |
|
Jalan Tol Lingkar Dalam Kota Jakarta, Jalan Tol Jakarta-Cikampek, Jalan Tol Lingkar Luar Jakarta |
|
AC121A | Terminal Blok M di stasiun MRT Blok M (jalur ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
↔ | Jababeka Hollywood Junction Jababeka |
|
Jalan Tol Lingkar Dalam Kota Jakarta, Jalan Tol Jakarta-Cikampek |
|
AC125
|
Terminal Kalideres di halte Kalideres ( ![]() |
↔ | Terminal Cikarang |
|
Jalan Tol Lingkar Dalam Kota Jakarta, Jalan Tol Jakarta-Cikampek, Jalan Tol Cibitung-Cilincing |
|
AC132
|
Stasiun MRT Lebak Bulus (![]() di halte Lebak Bulus ( ![]() |
↔ | Terminal Bekasi |
|
Jalan Tol Lingkar Luar Jakarta, Jalan Tol Jakarta-Cikampek |
|
P9A
|
Terminal Pasar Senen di halte Senen ( ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
↔ | Terminal Bekasi |
|
Jalan Tol Lingkar Dalam Kota Jakarta, Jalan Tol Jakarta-Cikampek |
|
P9BT
|
Terminal Kampung Rambutan di halte Kampung Rambutan ( ![]() ![]() ![]() |
↔ | Terminal Bekasi |
|
Jalan Tol Jagorawi, Jalan Tol Jakarta-Cikampek |
|
P9BC
|
Terminal Kampung Rambutan di halte Kampung Rambutan ( ![]() ![]() ![]() |
↔ | Terminal Cikarang |
|
Jalan Tol Jagorawi, Jalan Tol Jakarta-Cikampek |
|
Patas AC (Jakarta ke Kabupaten Bogor)
Rute | Terminus Jakarta | Terminus Kabupaten Bogor | Jalan di Jakarta yang dilalui | Via | Jalan di Kabupaten Bogor yang dilalui | |
---|---|---|---|---|---|---|
AC42
|
Terminal Tanjung Priok di halte Tanjung Priok ( ![]() |
↔ | Terminal Cileungsi |
|
Jalan Tol Lingkar Dalam Kota Jakarta, Jalan Tol Jagorawi, Jalan Tol Cimanggis-Cibitung |
|
AC42A
|
Terminal Kalideres di halte Kalideres ( ![]() ![]() |
↔ | Terminal Cileungsi |
|
Jalan Tol Lingkar Dalam Kota Jakarta, Jalan Tol Jagorawi, Jalan Tol Cimanggis-Cibitung |
|
AC43
|
Terminal Grogol di halte Grogol 1 ( ![]() ![]() ![]() dan halte Grogol 2 ( ![]() ![]() ![]() ![]() |
↔ | Terminal Cibinong |
|
Jalan Tol Lingkar Dalam Kota Jakarta, Jalan Tol Jagorawi |
|
AC70A
|
Stasiun Tanah Abang ( ![]() |
↔ | Terminal Cileungsi |
|
Jalan Tol Lingkar Dalam Kota Jakarta, Jalan Tol Jagorawi, Jalan Tol Cimanggis-Cibitung |
|
AC137A
|
Terminal Blok M di stasiun MRT Blok M (jalur ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
↔ | Terminal Cileungsi |
|
Jalan Tol Lingkar Dalam Kota Jakarta, Jalan Tol Jagorawi, Jalan Tol Cimanggis-Cibitung |
|
Patas AC (Jakarta ke Tangerang)
Rute | Terminus Jakarta | Terminus Tangerang | Jalan di Jakarta yang dilalui | Via | Jalan di Tangerang yang dilalui | |
---|---|---|---|---|---|---|
AC34
|
Terminal Blok M di stasiun MRT Blok M (jalur ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
↔ | Terminal Poris Plawad ( TT1 TT2 ) |
|
Jalan Tol Jakarta-Tangerang |
|
AC73
|
Terminal Kampung Rambutan di halte Kampung Rambutan ( ![]() ![]() ![]() |
↔ | Ciledug CBD Ciledug di halte CBD Ciledug ( ![]() |
|
Jalan Tol Lingkar Luar Jakarta |
|
Perubahan Rute saat HBKB
Pada saat hari bebas kendaraan bermotor (HBKB), sejumlah rute bus Mayasari Bakti mengalami perubahan rute. Umumnya perubahan ini dilakukan pada hari minggu jam 06:00-11:00 WIB pagi. Apabila HBKB ditiadakan, maka seluruh rute berjalan sesuai jalur normal.
- AC05 Barat: Blok M-Bekasi (semula via Jalan Pattimura–Sudirman–Komdak–Jatibening–Bks. Barat) dialihkan ke Jalan Sisingamangaraja, Jalan Pakubuwono Jalan Hang Lekir II dan I, Jalan Asia Afrika dan Gerbang Pemuda
- AC05 Timur: Blok M-Bekasi (semula via Jalan Pattimura–Sudirman–Komdak–Jatibening–Bks. Timur) dialihkan ke Jalan Sisingamangaraja, Jalan Pakubuwono Jalan Hang Lekir II dan I, Jalan Asia Afrika dan Gerbang Pemuda
- AC34: Blok M-Poris Plawad (semula via Jalan Pattimura–Sudirman–Slipi–Kebon Jeruk–Karawaci–Cikokol) dialihkan ke Jalan Sisingamangaraja, Jalan Pakubuwono Jalan Hang Lekir II dan I, Jalan Asia Afrika dan Gerbang Pemuda
- AC52: Tanah Abang-Bekasi (semula via Thamrin–Sudirman–Komdak–Jatibening–Bks. Timur) dialihkan ke Jalan KH Mas Mansyur–Jalan Penjernihan
- AC52A: Tanah Abang-Jatiasih (semula via Thamrin–Sudirman–Komdak–Jatibening–Tol JORR) dialihkan ke Jalan KH Mas Mansyur–Jalan Penjernihan
Referensi
- ^ "JPNN: Bos Mayasari Tutup Usia". Diarsipkan dari versi asli tanggal 2011-11-17. Diakses tanggal 2011-03-03.
- ^ "Sejarah PO Mayasari Bakti". AyoNaikBus.com. 10 Desember 2016. Diakses tanggal 17 Desember 2020.
- ^ a b c "Sejarah Bus Kota PT Mayasari Bakti". 25 Juli 2017. Diakses tanggal 17 Desember 2020.
- ^ Rudi, Alsadad (06 Januari 2016). Kistyarini, ed. "Dirut Transjakarta: Mayasari Bakti Punya Pengalaman Puluhan Tahun". Kompas.com. Diakses tanggal 17 Desember 2020.
- ^ Nugroho, Adi (22 Mei 2013). Hasits, Muhammad, ed. "Tiga trayek APTB Bekasi-Jakarta resmi beroperasi". Merdeka.com. Diakses tanggal 17 Desember 2020.
- ^ Juniman, Puput Tripeni (23 Mei 2016). "Bulan Depan, APTB Dilarang Masuk Busway". CNN Indonesia. Diakses tanggal 17 Desember 2020.
- ^ Aris Cahyadi (06 Januari 2016). "Mayasari Bakti Ingin Gabung Transjakarta". Berita Satu. Diakses tanggal 17 Desember 2020.
- ^ a b "Asyik Nih, Ada Bus Listrik Baru di Jakarta yang Akan Beroperasi di Rute Non-BRT Transjakarta". MSN. Diakses tanggal 2022-03-10.
- ^ Alief, Bisma (06 April 2016). "Mayasari Bakti Luncurkan 51 Bus Gandeng Scania untuk TransJakarta". detikcom. Diakses tanggal 17 Desember 2020.
- ^ Kevin W (22 Februari 2017). "Hari Ini, Transjakarta Scania Baru Milik Mayasari Bakti Mulai Dioperasikan". Kaori Nusantara. Diakses tanggal 17 Desember 2020.
- ^ Fasubkhanali (17 Maret 2018). "Bus Mercedes Benz OH 1626 Milik Mayasari Bakti Telah Mengaspal". Kaori Nusantara. Diakses tanggal 17 Desember 2020.
- ^ Ikko Haidar Farozy (03 Desember 2020). "Selamat Berdinas Armada TransJakarta Mayasari Bakti Cityline 3!". Redigest. Diakses tanggal 17 Desember 2020.
- ^ "Twitter: Mayasari Bakti Mania". Diarsipkan dari versi asli Periksa nilai
|url=
(bantuan) tanggal 2017-07-16. Diakses tanggal 2021-02-27. - ^ Facebook: Mayasari Bakti Mania
Pranala luar
- website PT Mayasari bakti[pranala nonaktif permanen]
- (Indonesia) Bismania
- Mayasari Bakti di Twitter
- Mayasari Bakti di Facebook