Stasiun Cisomang: Perbedaan antara revisi

Diagram lintasan stasiun
	Legenda

Halte Cisomang

Cisomang
+338 m
	Cisomang +338 m
	Bangunan Halte Cisomang pada Juli 2024
Lokasi	Depok, Darangdan, Purwakarta, Jawa Barat; Indonesia;
Koordinat	6°41′9.813″S 107°23′52.574″E / 6.68605917°S 107.39793722°E
Ketinggian	+338 m
Operator	Kereta Api Indonesia; Daerah Operasi II Bandung; ; ;
Letak	km 127+164 lintas Jakarta–Jatinegara–; Cikampek–Purwakarta–Padalarang
Jumlah jalur	2
Layanan	-
Konstruksi
Jenis struktur	Atas tanah
Informasi lain
Kode stasiun	CG; 1408;
Klasifikasi	Halte
Sejarah
Ditutup	2015
Diagram lintasan stasiun
Diagram lintasan stasiun
	Legenda
Lokasi pada peta
	Sunting kotak info • L • BBantuan penggunaan templat ini

Jelajahi riwayat secara interaktif

← Revisi sebelumnya Revisi selanjutnya →

Konten dihapus Konten ditambahkan

VisualTeks wiki

Sebaris

Revisi per 3 September 2024 18.17

Halte Cisomang (CG) adalah sebuah halte kereta api nonaktif yang terletak di Depok, Darangdan, Purwakarta. Halte yang terletak pada ketinggian +338 m ini termasuk dalam Daerah Operasi II Bandung.

Halte ini dulunya berstatus sebagai stasiun kelas III/kecil sebelum jalur ganda segmen Plered-Cikadongdong difungsikan pada pertengahan Desember 2014.^[3] Halte ini memiliki dua jalur kereta api; keduanya merupakan sepur lurus dan tidak memiliki wesel.

Sejak beroperasinya jalur ganda tersebut, tidak ada kereta api yang berhenti di halte ini karena di sana sudah tidak terjadi lagi persilangan dan persusulan antarkereta api. Dengan berlakunya Gapeka 2015, halte ini resmi dinonaktifkan penuh. Sama seperti bangunan stasiun lainnya yang merupakan peninggalan Staatsspoorwegen, halte ini cukup kecil, hanya berukuran 3 × 6 meter persegi dengan satu ruang tunggu, satu loket, ruang kepala stasiun, dan ruang PPKA.^[4] Ke arah selatan halte terdapat jembatan terdalam di Asia Tenggara, yaitu Jembatan Cisomang.

Galeri

Bekas Halte Cisomang pada Desember 2022
Peron dan bangunan Halte Cisomang pada Juli 2024
Ruang PPKA yang telah tidak digunakan. Tampak Gapeka 2014 tertempel di tembok sebelah kiri, gapeka terakhir yang digunakan oleh stasiun ini.

Referensi

^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).
^ ^a ^b Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.
^ Laporan Hasil Investigasi: Kecelakaan Kereta Api: Anjlokan KA PLB 30A Argo Parahyangan (PDF) (Laporan). 30 Mei 2014.
^ RMOL. "Warga Berharap Stasiun Cisomang di Fungaikan Lagi". rmoljabar.com (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2019-09-09. ^{[pranala nonaktif permanen]}

Stasiun sebelumnya	Lintas Kereta Api Indonesia			Stasiun berikutnya
Plered menuju Cikampek		Cikampek–Padalarang		Cikadongdong menuju Padalarang

Artikel bertopik stasiun kereta api di Jawa Barat ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya.

[bukujarak-1] Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).

[InfoDitjenka-2] Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.

[3] Laporan Hasil Investigasi: Kecelakaan Kereta Api: Anjlokan KA PLB 30A Argo Parahyangan (PDF) (Laporan). 30 Mei 2014.

[4] RMOL. "Warga Berharap Stasiun Cisomang di Fungaikan Lagi". rmoljabar.com (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2019-09-09. ^{[pranala nonaktif permanen]}

[1]

[2]

[3]

[4]

@@ Baris 28: / Baris 28: @@
 Berkas:ExCS2022.jpg|Bekas Halte Cisomang pada Desember 2022
 Berkas:Cisomang Station, Seen from the North.jpg|Peron dan bangunan Halte Cisomang pada Juli 2024
-Berkas:Train Dispatcher Room of the Disused Cisomang Station.jpg|Ruang PPKA yang telah tidak digunakan. Tampak Gapeka 2014 tertempel di tembok sebelah kiri.
+Berkas:Train Dispatcher Room of the Disused Cisomang Station.jpg|Ruang PPKA yang telah tidak digunakan. Tampak Gapeka 2014 tertempel di tembok sebelah kiri, gapeka terakhir yang digunakan oleh stasiun ini.
 </gallery>