Roda pendaratan: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
Tidak ada ringkasan suntingan |
M. Adiputra (bicara | kontrib) Tidak ada ringkasan suntingan |
||
| Baris 1: | Baris 1: | ||
{{periksaterjemahan|en|landing gear|date=2014}} |
|||
[[Berkas:Tu-144 undercarriage.JPG|thumb|300px]] |
[[Berkas:Tu-144 undercarriage.JPG|thumb|300px]] |
||
[[File:Jet airliner's tire arrangement(6models).PNG|thumb|300px]] |
[[File:Jet airliner's tire arrangement(6models).PNG|thumb|300px]] |
||
{{tanpa_referensi|date=2012}} |
{{tanpa_referensi|date=2012}} |
||
'''Landing gear'''/ '''roda pesawat''' adalah penopang utama pesawat pada waktu parkir, taxi (bergerak di darat), lepas landas atau pada waktu mendarat. Landing gear terdiri dari 3 roda, dua roda utama dan roda ketiga yang bisa berada di depan atau di belakang pesawat. Landing gear yang memakai roda dibelakang disebut conventional wheel. Jika roda ketiga bertempat di hidung pesawat, ini disebut nosewheel, dan rancangannya disebut tricycle gear. Nosewheel atau tailwheel yang dapat dikemudikan membuat pesawat dapat dikendalikan pada waktu beroperasi di darat. |
'''Landing gear'''/ '''roda pesawat''' adalah penopang utama pesawat pada waktu parkir, taxi (bergerak di darat), lepas landas atau pada waktu mendarat. Landing gear terdiri dari 3 roda, dua roda utama dan roda ketiga yang bisa berada di depan atau di belakang pesawat. Landing gear yang memakai roda dibelakang disebut conventional wheel. Jika roda ketiga bertempat di hidung pesawat, ini disebut nosewheel, dan rancangannya disebut tricycle gear. Nosewheel atau tailwheel yang dapat dikemudikan membuat pesawat dapat dikendalikan pada waktu beroperasi di darat. |
||
== Referensi == |
|||
{{Reflist}} |
|||
==Pranala luar== |
==Pranala luar== |
||
Revisi per 30 Januari 2014 07.10
 | Artikel atau sebagian dari artikel ini mungkin diterjemahkan dari landing gear di en.wiki-indonesia.club. Isinya masih belum akurat, karena bagian yang diterjemahkan masih perlu diperhalus dan disempurnakan. Jika Anda menguasai bahasa aslinya, harap pertimbangkan untuk menelusuri referensinya dan menyempurnakan terjemahan ini. Anda juga dapat ikut bergotong royong pada ProyekWiki Perbaikan Terjemahan. (Pesan ini dapat dihapus jika terjemahan dirasa sudah cukup tepat. Lihat pula: panduan penerjemahan artikel) |
.PNG)
 |
Landing gear/ roda pesawat adalah penopang utama pesawat pada waktu parkir, taxi (bergerak di darat), lepas landas atau pada waktu mendarat. Landing gear terdiri dari 3 roda, dua roda utama dan roda ketiga yang bisa berada di depan atau di belakang pesawat. Landing gear yang memakai roda dibelakang disebut conventional wheel. Jika roda ketiga bertempat di hidung pesawat, ini disebut nosewheel, dan rancangannya disebut tricycle gear. Nosewheel atau tailwheel yang dapat dikemudikan membuat pesawat dapat dikendalikan pada waktu beroperasi di darat.
Pranala luar
Wikimedia Commons memiliki media mengenai Undercarriages.
- http://www.flyingmachines.org/ Alphonse Pénaud website
- http://www.faa.gov/ FAA Website
- http://www.ask.com/ How Does Aircraft Landing Gear Work?
- http://www.infinityaerospace.com/ The Infinity 1 Retractable Oleo Strut Main Landing Gear also fits other Canards
- http://hal-india.com/ Aircraft Division of Hindustan Aeronautics Limited
- http://www.cantwellcullen.com/ Interconnect Solutions for Aircraft Landing Gear
- http://www.aerosup.com/ Landing Gear Components
- http://en.trend.az/ Iran starts domestic manufacture of aircraft landing gear
- Aircraft undercarriage repair and overhaul
- http://www.srl.gatech.edu/ Aircraft Landing Gear Shock Absorber
- http://www.ctemag.com/ Wheels Up
- http://www.vi-grade.com/ VI-AIRCRAFT
 | Artikel bertopik pesawat terbang dan penerbangan ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya. |