Kereta api Kaligung: Perbedaan antara revisi
- berkas yang tidak ada || - "dibawah" |
Tidak ada ringkasan suntingan |
||
Baris 80: | Baris 80: | ||
{| class="wikitable" |
{| class="wikitable" |
||
|- |
|- |
||
! rowspan="2" | Stasiun !! colspan="2" | KA 401 !! colspan="2" | KA 407 !! colspan="2" | KA 403 !! colspan="2" | KA 405 |
! rowspan="2" | Stasiun !! colspan="2" | KA 401 Pagi !! colspan="2" | KA 407 Siang !! colspan="2" | KA 403 Siang !! colspan="2" | KA 405 Sore |
||
! colspan="2" |KA |
! colspan="2" |KA 7073 Malam |
||
|- |
|- |
||
! Datang !! Berangkat !! Datang !! Berangkat !! Datang !! Berangkat !! Datang !! Berangkat |
! Datang !! Berangkat !! Datang !! Berangkat !! Datang !! Berangkat !! Datang !! Berangkat |
||
Baris 122: | Baris 122: | ||
{|| class="wikitable" |
{|| class="wikitable" |
||
|- |
|- |
||
! rowspan="2" | Stasiun !! colspan="2" | KA 408 !! colspan="2" | KA 402 !! colspan="2" | KA 406 !! colspan="2" | KA 404 |
! rowspan="2" | Stasiun !! colspan="2" | KA 408 Pagi !! colspan="2" | KA 402 Siang !! colspan="2" | KA 406 Siang !! colspan="2" | KA 404 Sore |
||
! colspan="2" |KA |
! colspan="2" |KA 7074 Malam |
||
|- |
|- |
||
! Datang !! Berangkat !! Datang !! Berangkat !! Datang !! Berangkat !! Datang !! Berangkat |
! Datang !! Berangkat !! Datang !! Berangkat !! Datang !! Berangkat !! Datang !! Berangkat |
Revisi per 22 Agustus 2018 14.22
Artikel bertopik layanan kereta api ini berisi jadwal perjalanan kereta api yang suatu saat dapat berubah. |
Informasi umum | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Jenis layanan | Kereta api Lokal Plus | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Status | Beroperasi | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Daerah operasi | Daerah Operasi IV Semarang | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Pendahulu | KRD Kaligung Mas (Bisnis dan Ekonomi) KA Kaligung Mas (Eksekutif dan Bisnis) C-KRDE Kaligung (Ekonomi) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Mulai beroperasi | 1 Desember 2010 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operator saat ini | PT Kereta Api Indonesia | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jumlah penumpang harian | 3.200 Penumpang per hari (rata-rata sementara)[butuh rujukan] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lintas pelayanan | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Stasiun awal | Semarang Poncol | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jumlah pemberhentian | (lihatlah di bawah) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Stasiun akhir | Brebes | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jarak tempuh | 230 km | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Waktu tempuh rerata | 2 Jam 25 Menit (rata-rata) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Frekuensi perjalanan | Lima kali pergi pulang sehari | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jenis rel | Rel berat | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Pelayanan penumpang | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kelas | Ekonomi AC Lokal Plus Non PSO | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Pengaturan tempat duduk | 80 Tempat duduk dengan konfigurasi 2-2, saling berhadapan ke kiri dan berhadapan ke kanan (khas Kereta Ekonomi New Image 2016) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fasilitas restorasi | Ada, dapat memesan sendiri makanan di kereta makan yang tersedia. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fasilitas observasi | Kaca panorama dupleks, dengan tirai, lapisan laminasi isolator panas. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fasilitas hiburan | Ada | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fasilitas lain | Toilet, alat pemadam api ringan, rem darurat, AC, peredam suara. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Teknis sarana dan prasarana | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lebar sepur | 1.067 mm | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Elektrifikasi | - | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kecepatan operasional | 50 s.d. 120 km/jam | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Pemilik jalur | Ditjen KA, Kemenhub RI | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Nomor pada jadwal | 401-408, 11209, 11270 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Kereta api Kaligung (Terkadang masih disebut Kaligung Mas di beberapa dokumen perjalanan KA) adalah kereta api lokal ekspres kelas Ekonomi AC Plus yang dioperasikan oleh PT Kereta Api Indonesia (Persero) di Pulau Jawa dengan jurusan Semarang Poncol - Brebes (serta Semarang Poncol - Tegal, untuk jadwal lihat di bawah) dan sebaliknya. Nama Kaligung diambil dari nama sungai yang terdapat di Tegal yaitu Kali Gung.
Rangkaian Kereta api Kaligung merupakan Rangkaian KA Ekonomi keempatbelas (produksi tahun 2016 rangkaian ke 6) yang dipesan sendiri oleh PT KAI dan tidak lagi didanai oleh Kementerian Perhubungan Indonesia, serta tidak dibiayai PSO oleh Pemerintah setelah KA Menoreh (yang memiliki rangkaian dengan produksi di tahun yang sama).
Semarang Poncol - Brebes |
---|
Untuk KA Kaligung |
Perjalanan dari Tegal - Brebes maupun sebaliknya
harap melihat pada bagian Jadwal Perjalanan. |
Sejarah
Pada awalnya kereta Kaligung hanya tersedia "Kaligung Bisnis" dan "Kaligung Ekonomi". Sementara para penumpang yang ingin pergi ke Tegal maupun Semarang dengan kereta kelas Eksekutif harus memesan tiket KA jurusan Semarang atau Surabaya dengan harga tiket yang mencapai Rp200.000-300.000,00. Setelah PT KAI Daop IV Semarang mempertimbangkan KA Eksekutif-Bisnis relasi Tegal-Semarang maka munculah nama Kaligung Mas sebagai kereta unggulan dari KRD Kaligung Bisnis dan Ekonomi.
Kereta ini diluncurkan perdana pada tanggal 1 Desember 2010 pukul 05.20 dengan loko CC201 04 06 oleh Wali kota Tegal H. Ikmal Jaya S.E. Pada saat itu, kereta ini merupakan varian unggulan dari dua Rangkaian KRD Kaligung kelas Bisnis dan Ekonomi. Rangkaian kereta yang digunakan KA Kaligung Mas adalah bekas sebagian rangkaian KA Cirebon Ekspres Tegal-Jakarta. Kereta api Kaligung Mas berangkat dari Stasiun Tegal dan hanya berhenti di Stasiun Pemalang, Stasiun Pekalongan, Stasiun Semarang Poncol, dan mengakhiri perjalanannya di Stasiun Semarang Tawang.
Animo masyarakat kota Tegal dan sekitarnya terhadap layanan kereta api kelas eksekutif yang semakin meningkat, sehingga PT Kereta Api Indonesia berupaya meningkatkan layanan kelas eksekutif di jalur Semarang Poncol (SMC)-Tegal (TG). Dengan pola operasi 1 kali pp diawali pemberangkatan awal dari Tegal di pagi hari kembali dan berangkat lagi dari Semarang Tawang pada sore harinya. Pernah kereta ini mengakhiri perjalanannya di Stasiun Slawi.
Rangkaian KA Kaligung Ekonomi yang sebelumnya menggunakan C-KRDE, lalu diganti dengan rangkaian kereta ekonomi AC. C-KRDE itu kemudian dikirim ke Dipo Lokomotif Solo Balapan untuk dijadikan rangkaian bantu untuk kereta api Prambanan Ekspres I dan II. Otomatis mengubah jenis kereta api ini dari KA lokal berbasis komuter menjadi kereta lokal biasa yang ditarik lokomotif.
Mulai 1 Februari 2012 PT KAI Daop 4 Semarang menambah perjalanan KA Kaligung sekaligus melebur KA Kaligung dan Kaligung Mas menjadi satu (untuk optimalisasi rangkaian Eksekutif Bisnis ke Cirebon Ekspres), dan KA Kaligung pun memiliki perjalanan dua kali Tegal-Semarang pp dan mulai Gapeka 2014 perjalanan ditambah menjadi 4 kali perjalanan dan sekarang memakai rangkaian kereta ekonomi AC dan biasanya ditarik oleh CC201.
Mulai 12 Januari 2016, KA Kaligung memiliki rangkaian khusus bertemakan Borobudur yang diluncurkan oleh Dirut PT KAI Edi Sukmoro, dan memiliki ciri khas tersendiri, yaitu interior yang bernuansa kayu, setiap kereta memiliki TV (bersamaan dengan kelas Ekonomi AC Plus Non-PSO dan kelas Eksekutif), serta Kereta Makan Pembangkit berciri khas Borobudur (Penomoran KMP3 0 08 01 dan KMP3 0 08 03 minus eksterior Borobudur). Perjalanan perdana menggunakan lokomotif CC206 dari Semarang Poncol menuju Tegal.[1]
Meski kelas pada Kereta api Kaligung ini Non-PSO, namun dengan kehadiran fasilitas ini, dan penerapan tarif flat Rp. 50.000, Kereta api ini tetap diminati banyak kalangan penglaju baik di lintas Tegal dan Semarang.
Mulai 7 Februari 2017, Rangkaian Borobudur KA Kaligung digantikan dengan Rangkaian Ekonomi Plus New Image 2016 (serta Kereta api Ambarawa Ekspres), namun tarif tetap flat. Rangkaian telah dihibahkan, sebagian, ke armada Bandung untuk KRD Lokal Bandung Raya. Dan mulai 1 April 2017, kereta ini berhenti pula di Stasiun Brebes pada jadwal tertentu (lihat di bawah).
Stasiun Pemberhentian
- Stasiun Semarang Poncol
- Stasiun Weleri
- Stasiun Pekalongan
- Stasiun Pemalang
- Stasiun Tegal
- Stasiun Brebes
Jadwal Perjalanan
Berikut ini adalah jadwal perjalanan KA Kaligung per 1 April 2017 (berdasarkan Gapeka 2017)
Stasiun | KA 401 Pagi | KA 407 Siang | KA 403 Siang | KA 405 Sore | KA 7073 Malam | |||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Datang | Berangkat | Datang | Berangkat | Datang | Berangkat | Datang | Berangkat | Datang | Berangkat | |
Semarang Poncol | - | 06.40 | - | 08.55 | - | 14.00 | - | 16.35 | - | 19.40 |
Weleri | 07.12 | 07.14 | 09.28 | 09.31 | 14.32 | 14.34 | 17.08 | 17.10 | 20.13 | 20.16 |
Pekalongan | 07.54 | 07.57 | 10.11 | 10.15 | 15.14 | 15.17 | 17.49 | 17.53 | 20.55 | 20.59 |
Pemalang | 08.21 | 08.24 | 10.41 | 10.45 | 15.42 | 15.45 | 18.18 | 18.21 | 21.24 | 21.27 |
Tegal | 08.46 | 08.52 | 11.08 | 11.16 | 16.08 | - | 18.45 | - | 21,50 | - |
Brebes | 09.04 | - | 11.29 | - | - | - | - | - | - | - |
Stasiun | KA 408 Pagi | KA 402 Siang | KA 406 Siang | KA 404 Sore | KA 7074 Malam | |||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Datang | Berangkat | Datang | Berangkat | Datang | Berangkat | Datang | Berangkat | Datang | Berangkat | |
Brebes | - | 04.35 | - | 10.00 | - | 12.15 | - | - | - | - |
Tegal | 04.47 | 05.00 | 10.12 | 10.18 | 12.17 | 12.35 | - | 16.50 | - | 20.35 |
Pemalang | 05.22 | 05.25 | 10.40 | 10.43 | 12.57 | 13.00 | 17.12 | 17.15 | 20.57 | 21.00 |
Pekalongan | 05.50 | 05.53 | 11.08 | 11.12 | 13.26 | 13.30 | 17.41 | 17.45 | 21.25 | 21.29 |
Weleri | 06.31 | 06.34 | 11.50 | 11.52 | 14.10 | 14.12 | 18.24 | 18.27 | 22.08 | 22.10 |
Semarang Poncol | 07.08 | - | 12.25 | - | 15.10 | - | 19.00 | - | 22.43 | - |
- Keterangan : KA 406 disusul Kereta api Argo Bromo Anggrek (KA 1) yang melintas langsung di Stasiun Pemalang, dan disusul Kereta api Argo Bromo Anggrek (KA 2) yang berhenti di Stasiun Pekalongan.
Galeri
-
KRD Ekonomi Kaligung saat menggunakan rangkaian C-KRDE di Stasiun Tegal, kini rangkaian tersebut telah dimutasi ke dipo Solo Balapan untuk dijadikan rangkaian bantu Prameks maupun rangkaian cadangan C-KRDE lainnya.
-
KA Kaligung saat memakai rangkaian lama (sebelum rangkaian borobudur dan penyetaraan Livery) di Stasiun Pekalongan
-
KA Kaligung di Stasiun Semarang Poncol setelah penggunaan rangkaian Borobudur, sebelum penggantian dengan Kereta Ekonomi Plus New Image 2016
Referensi
- ^ "Kereta Kaligung Jilid II Bertema Borobudur Layani Rute Semarang - Tegal, Sehari 4 Kali PP". Tribun Jateng. Diakses tanggal 2017-01-06.
Pranala luar
- (Indonesia) Jadwal KA Kaligung Semarang-Tegal
- (Indonesia) Situs resmi PT Kereta api