Depo kereta api: Perbedaan antara revisi

← Revisi sebelumnya Revisi selanjutnya →

Konten dihapus Konten ditambahkan

Sebaris

Revisi per 11 September 2022 13.24

Depo kereta api adalah tempat untuk menyimpan dan tempat untuk melakukan perawatan rutin kereta api serta merupakan tempat untuk melakukan perbaikan ringan. Perawatan yang dilakukan biasanya merupakan pemeriksaan harian, periodik lainnya. Dalam perawatan harian termasuk juga pencucian kereta api. Pelaksanaan perawatan dimaksudkan untuk meningkatkan kualitas pelayanan dan menurunkan angka kecelakaan^[1] yang menyangkut kereta api. Salah satu fasilitas depo KRL yang terbesar di Indonesia bahkan di Asia Tenggara berada di Depok yang diresmikan pada tanggal 22 Januari 2008 oleh Presiden SBY.^[2]

Perangkat depo kereta api

Fasilitas perlengkapan depo yang biasa^[3]^[4] digunakan meliputi:

Fasilitas pencucian kereta
Fasilitas untuk melakukan pemeliharaan:
- inspeksi terjadwal
- pemeliharaan harian
Fasilitas perbaikan ringan kereta
Jalur stabling untuk parkir kereta

Perawatan

Perawatan terjadwal

Perawatan harian

Perawatan harian meliputi:

Pemeriksaan bahan bakar, cairan hidraulis, pendingin
Menindaklanjuti laporan harian masinis
Identifikasi dini terhadap kerusakan
Diagnosa komputer berdasarkan unjuk kerja.

apalagi ya

Inspeksi terjadwal

Inspeksi terjadwal meliputi:

Pemeriksaan terjadwal terhadap komponen atau sistem untuk mengidentifikasi permasalahan sebelum kerusakan terjadi pada saat operasi.
Jadwal dilakukan berdasarkan jarak tempuh atau waktu operasi, misalnya setelah jarak tempuh 1500 km, 6,000 km 15000 km dan 30000 km
Pertimbangan jadwal waktu biasanya ditetapkan berdasarkan skala ekonomi.
Inspeksi dilakukan pada saat di luar jam sibuk atau pada saat malam hari setelah kereta selesai beroperasi.

Penggantian suku cadang preventif

Pergantian suku cadang sebelum kerusakan terjadi meliputi

Mengganti suku cadang tertentu kegagalan operasi terjadi
Biasanya dikaitkan dengan inspeksi terjadwal
Pergantian tergantung kepada jarak tempuh atau kondisi perangkat pada saat pemeriksaan

Perawatan tidak terjadwal

Perbaikan

Dilakukan setelah terjadi kegagalan komponen pada waktu operasi

Perawatan preventif tidak terjadwal

Mengganti perangkat yang rusak untuk menghindari gagal operasi
Sebagai tindak lanjut pemeriksaan, laporan masinis atau tindak lanjut dari diagnosa

Daftar Depot Kereta Api yang masih aktif di Indonesia

Daerah Operasi I Jakarta

Argo Parahyangan (operasi bersama Daop 1 dan Daop 2)
Argo Lawu Tambahan
Argo Parahyangan Tambahan
Argo Cheribon Tambahan
Bima
Brawijaya
Bangunkarta
Jayabaya
Cikuray
Dharmawangsa
Jayakarta
Pangrango
Pangandaran
Siliwangi
Sembrani Tambahan

Daerah Operasi II Bandung

Argo Parahyangan (operasi bersama Daop 2 dan Daop 1)
Argo Parahyangan Tambahan
Argo Wilis
Harina
Kahuripan
Pasundan

Daerah Operasi III Cirebon

Daerah Operasi VII Madiun

Daerah Operasi VIII Surabaya

Argo Bromo Anggrek
Sembrani
Gumarang
Kertajaya
Airlangga
Ambarawa Ekspres (operasi bersama Daop 8 dan Daop 4)
Arjuno Ekspres
Gaya Baru Malam Selatan
Turangga
Mutiara Selatan
Probowangi
Gajayana
Malabar
Kertanegara
Matarmaja
Majapahit

Daerah Operasi IX Jember

KA ini yang Menggunakan idle Rangkaian Kereta Depo lain

Argo Parahyangan Tambahan (menggunakan rangkaian KA Gajayana dari Depo Kereta Malang (ML)) yang dioperasikan oleh Daerah Operasi I Jakarta
Argo Cheribon Tambahan (Nomor KA 24/27 menggunakan rangkaian KA Sembrani Tambahan dari Depo Kereta Jakarta Kota (JAKK) dan Malang (ML)) yang dioperasikan oleh Daerah Operasi I Jakarta
Dharmawangsa (menggunakan rangkaian KA Brantas dari Depo Kereta Blitar (BL)) yang dioperasikan oleh Daerah Operasi I Jakarta
Argo Parahyangan Tambahan (menggunakan rangkaian KA Turangga dan Mutiara Selatan dari Depo Kereta Sidotopo (SDT)) yang dioperasikan oleh Daerah Operasi II Bandung
Argo Cheribon (Nomor KA 31/32 menggunakan rangkaian KA Ranggajati dari Depo Kereta Cirebon (CN)) yang dioperasikan oleh Daerah Operasi III Cirebon
Joglosemarkerto (menggunakan rangkaian KA Mutiara Timur dari Depo Kereta Ketapang (KTG)) yang dioperasikan oleh Daerah Operasi VI Yogyakarta
Bogowonto (menggunakan rangkaian KA Mutiara Timur dari Depo Kereta Ketapang (KTG)) yang dioperasikan oleh Daerah Operasi VI Yogyakarta
Matarmaja (menggunakan rangkaian KA Bengawan dari Depo Kereta Solo Balapan (SLO)) yang dioperasikan oleh Daerah Operasi VIII Surabaya
Ambarawa Ekspres (menggunakan rangkaian KA Kertajaya dari Depo Kereta Surabaya Pasarturi (SBI)) yang dioperasikan oleh Daerah Operasi VIII Surabaya
Arjuno Ekspres (menggunakan rangkaian KA Turangga dari Depo Kereta Sidotopo (SDT), rangkaian KA Brawijaya dari Depo Kereta Jakarta Kota (JAKK)) yang dioperasikan oleh Daerah Operasi VIII Surabaya

Divisi Regional I Sumatra Utara

Divisi Regional II Sumatra Barat

Divisi Regional III Sumatra Selatan

Divisi Regional IV Lampung

KAI Commuter

Tuan Rumah Sarana Depo KRL Bukit Duri (BUD), Depok (DP) dan Bogor (BOO):

Tuan Rumah Sarana Depo KRL Klaten (KT):

Y Lin Yogyakarta

Tuan Rumah Sarana Depo KRDE Yogyakarta (YK):

P Prambanan Ekspres

Tuan Rumah Sarana Depo Kereta Rangkasbitung (RK):

LM Lokal Merak

Tuan Rumah Sarana Depo Kereta Bandung (BD):

Tuan Rumah Sarana Depo Kereta Sidotopo (SDT), Surabaya Pasarturi (SBI) dan Malang (ML):

Kereta api komuter Surabaya dan Kereta api lokal di Jawa Timur:
- Komuter Indro
- Komuter Sidoarjo
- Komuter Bangil
- Lokal Pasuruan
- Komuter Lamongan
- J Jenggala
- Dhoho Penataran (Lin Blitar)
- T Tumapel (Lin Malang)
- B Ekonomi Lokal Cepu (Lin Cepu)
- A Ekonomi Lokal Bojonegoro (Lin Bojonegoro)
- Ekonomi Lokal Kertosono (Lin Kertosono)

KAI Bandara

Tuan Rumah Sarana Depo KRL Manggarai (MRI):

Lin Soekarno-Hatta

Tuan Rumah Sarana Depo KRDE Medan (MDN):

A Lin Kualanamu

Tuan Rumah Sarana Depo KRDE Yogyakarta (YK):

YA Kereta Bandara YIA

Lihat pula

Depot lokomotif

Referensi

[1] PT KA Fokus Peningkatan Layanan Perawatan Menuju "Zero Accident"

[2] Depo KRL Depok Terbesar di Asia Tenggara Diresmikan

[3] Mengintip Depo KA Terbesar di Asia Tenggara^{[pranala nonaktif permanen]}

[4] Depo KRL Depok Terbesar Se-Asia Tenggara^{[pranala nonaktif permanen]}

[1]

[2]

[3]

[4]

@@ Baris 46: / Baris 46: @@
 === Daerah Operasi I Jakarta ===
-'''Tuan Rumah Sarana Depo Kereta api Jakarta Kota (JAKK):'''
 * [[Kereta api Argo Parahyangan|Argo Parahyangan]] <small>(operasi bersama Daop 1 dan Daop 2)</small>
 * [[Kereta api Argo Lawu|Argo Lawu Tambahan]]
@@ Baris 65: / Baris 63: @@
 === Daerah Operasi II Bandung ===
-'''Tuan Rumah Sarana Depo Kereta api Bandung (BD):'''
 * [[Kereta api Argo Parahyangan|Argo Parahyangan]] <small>(operasi bersama Daop 2 dan Daop 1)</small>
 * [[Kereta api Argo Parahyangan|Argo Parahyangan Tambahan]]
@@ Baris 75: / Baris 71: @@
 === Daerah Operasi III Cirebon ===
-'''Tuan Rumah Sarana Depo Kereta api Cirebon (CN):'''
 * [[Kereta api Argo Cheribon|Argo Cheribon]]
 * [[Kereta api Ranggajati|Ranggajati]]
 === Daerah Operasi IV Semarang ===
-'''Tuan Rumah Sarana Depo Kereta api Semarang Poncol (SMC):'''
 * [[Kereta api Argo Sindoro|Argo Sindoro]]
 * [[Kereta api Argo Muria|Argo Muria]]
@@ Baris 95: / Baris 87: @@
 === Daerah Operasi V Purwokerto ===
-'''Tuan Rumah Sarana Depo Kereta api Purwokerto (PWT):'''
 * [[Kereta api Baturraden Ekspres|Baturraden Ekspres]]
 * [[Kereta api Purwojaya|Purwojaya]]
@@ Baris 104: / Baris 94: @@
 * [[Kereta api Logawa|Logawa]]
 * [[Kereta api Serayu|Serayu]]
-'''Tuan Rumah Sarana Depo Kereta api Kutoarjo (KTA):'''
 * [[Kereta api Sawunggalih|Sawunggalih]]
 * [[Kereta api Kutojaya Selatan|Kutojaya Selatan]]
@@ Baris 111: / Baris 99: @@
 === Daerah Operasi VI Yogyakarta ===
-'''Tuan Rumah Sarana Depo Kereta api Yogyakarta (YK):'''
 * [[Kereta api Taksaka|Taksaka]]
 * [[Kereta api Sancaka|Sancaka]]
@@ Baris 121: / Baris 107: @@
 * [[Kereta api Fajar dan Senja Utama Yogya|Fajar dan Senja Utama Yogyakarta]]
 * [[Kereta api Progo|Progo]]
-'''Tuan Rumah Sarana Depo Kereta api Solo Balapan (SLO):'''
 * [[Kereta api Argo Dwipangga|Argo Dwipangga]]
 * [[Kereta api Argo Lawu|Argo Lawu]]
@@ Baris 135: / Baris 119: @@
 === Daerah Operasi VII Madiun ===
-'''Tuan Rumah Sarana Depo Kereta api Blitar (BL):'''
 * [[Kereta api Brantas|Brantas]]
 * [[Kereta api Singasari|Singasari]]
 === Daerah Operasi VIII Surabaya ===
-'''Tuan Rumah Sarana Depo Kereta api Surabaya Pasarturi (SBI):'''
 * [[Kereta api Argo Bromo Anggrek|Argo Bromo Anggrek]]
 * [[Kereta api Sembrani|Sembrani]]
@@ Baris 149: / Baris 129: @@
 * [[Kereta api Airlangga|Airlangga]]
 * [[Kereta api Ambarawa Ekspres|Ambarawa Ekspres]] <small>(operasi bersama Daop 8 dan Daop 4)</small>
-'''Tuan Rumah Sarana Depo Kereta api Sidotopo (SDT):'''
 * [[Kereta api Arjuno Ekspres|Arjuno Ekspres]]
 * [[Kereta api Gaya Baru Malam Selatan|Gaya Baru Malam Selatan]]
@@ Baris 156: / Baris 134: @@
 * [[Kereta api Mutiara Selatan|Mutiara Selatan]]
 * [[Kereta api Probowangi|Probowangi]]
-'''Tuan Rumah Sarana Depo Kereta api Malang (ML):'''
 * [[Kereta api Gajayana|Gajayana]]
 * [[Kereta api Malabar|Malabar]]
@@ Baris 165: / Baris 141: @@
 === Daerah Operasi IX Jember ===
-'''Tuan Rumah Sarana Depo Kereta api Ketapang (KTG):'''
 * [[Kereta api Blambangan Ekspres|Blambangan Ekspres]]
 * [[Kereta api Mutiara Timur|Mutiara Timur]]
@@ Baris 186: / Baris 160: @@
 === Divisi Regional I Sumatra Utara ===
-'''Tuan Rumah Sarana Depo Kereta api Medan (MDN):'''
 * [[Kereta api Sribilah|Sribilah]]
 * [[Kereta api Putri Deli|Putri Deli]]
 * [[Kereta api Siantar Ekspres|Siantar Ekspres]]
 * [[Kereta api Sri Lelawangsa|Sri Lelawangsa]]
-=== Sub. Divisi Regional I.1 Aceh ===
-'''Tuan Rumah Sarana Depo Kereta api Bungkaih (BKH):'''
 * [[Kereta api perintis Cut Meutia|Cut Meutia/Perintis Aceh]]
 === Divisi Regional II Sumatra Barat ===
-'''Tuan Rumah Sarana Depo Kereta api Padang (PD):'''
 * [[Kereta api Sibinuang|Sibinuang]]
 * [[Kereta api Minangkabau Ekspres|Bandara BIM]]
@@ Baris 206: / Baris 172: @@
 === Divisi Regional III Sumatra Selatan ===
-'''Tuan Rumah Sarana Depo Kereta api Kertapati (KPT):'''
 * [[Kereta api Sindang Marga|Sindang Marga]]
 * [[Kereta api Serelo|Serelo]]
@@ Baris 213: / Baris 177: @@
 === Divisi Regional IV Lampung ===
-'''Tuan Rumah Sarana Depo Kereta api Tanjungkarang (TNK):'''
 * [[Kereta api Sriwijaya|Sriwijaya]]
 * [[Kereta api Rajabasa|Rajabasa]]

l b s Prasarana perkeretaapian
Jalur rel	Bantalan rel Embarang Jari-jari lengkung terkecil Kricak Pelat sambung Penambat rel Penampang rel Peninggian jalan rel Rel Tubuh baan
Struktur jalan rel	Corong air Elektrifikasi perkeretaapian Emplasemen Geometri jalan rel Halaman langsir Lebar sepur Lebar sepur ganda Listrik aliran atas Pemutar rel Penggeser rel Percabangan Petak balon Petak jalan Rel ketiga Segitiga pembalik Sepur simpang Wesel
Persinyalan dan keselamatan	Batas ruang bebas Batas ruang bangun Penghalang sarana Penganjlok Pengumuman kereta api Perlintasan sebidang Persinyalan kereta api Rel paksa Rumah sinyal Sepur badug Sinyal kereta api
Bangunan	Area berbayar Balai yasa Bangunan hikmat Bangunan stasiun Depo kereta api Depo lokomotif Gudang Jam stasiun Los bundar Peron Stasiun kereta api Papan nama Tata letak stasiun