Lompat ke isi

Halte Tutul: Perbedaan antara revisi

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Konten dihapus Konten ditambahkan
Wie146 (bicara | kontrib)
k Referensi: del coor
Wie146 (bicara | kontrib)
+galeri
Baris 6: Baris 6:
| kode = TTU
| kode = TTU
| image =
| image =
| caption =
| caption = Halte Tutul, 2022<br />sisa reruntuhan bangunan
| prov = Jawa Timur
| prov = Jawa Timur
| kabupaten = Jember
| kabupaten = Jember
Baris 24: Baris 24:


Stasiun ini dinonaktifkan bersama dengan penutupan jalur Lumajang–Balung pada tahun 1986, karena kalah bersaing dengan mobil pribadi dan angkutan umum. Kondisi bangunan kini masih utuh, tetapi tidak digunakan.
Stasiun ini dinonaktifkan bersama dengan penutupan jalur Lumajang–Balung pada tahun 1986, karena kalah bersaing dengan mobil pribadi dan angkutan umum. Kondisi bangunan kini masih utuh, tetapi tidak digunakan.

== Galeri ==
<gallery>
Tutul halt 220329-113841 jtg.jpg|Tersembunyi di tengah tanaman [[jagung]]
Tutul halt 220329-113734 jtg.jpg|Sisa [[rel]] pembatas emplasemen
Tutul halt 220329-114228 jtg.jpg|Sisa ruang kontrol stasiun
</gallery>


== Referensi ==
== Referensi ==

Revisi per 12 Mei 2024 13.27

Halte Tutul
Tutul
Halte Tutul, 2022
sisa reruntuhan bangunan
Lokasi
Operator
Letak
Layanan-
Konstruksi
Jenis strukturAtas tanah
Informasi lain
Kode stasiun
KlasifikasiHalte[2]
Sejarah
Dibuka3 Mei 1913
Ditutup1986
Lokasi pada peta
Peta
Sunting kotak info
Sunting kotak info • L • B
Info templat
Bantuan penggunaan templat ini

Halte Tutul (TTU) merupakan halte kereta api mati (nonaktif) yang terletak di Tutul, Balung, Jember. Halte ini termasuk dalam Wilayah Aset IX Jember.

Lekkerkerker (1938) dalam bukunya yang berjudul Land-en-Volk van Java menyebutkan bahwa jalur tempat halte ini berada aslinya adalah jalur trem dengan lebar sepur 600 mm menuju Puger. Pembangunan diprakarsai oleh Staatsspoorwegen, dengan melanjutkan jalurnya dari Lumajang menuju Rambipuji via Balung. Jalur dan stasiun-stasiunnya sendiri dibuka pada tanggal 3 Mei 1913 untuk segmen Rambipuji–Balung. Selanjutnya, jalur kemudian dibuka pula untuk segmen Lumajang–Kencong pada tanggal 25 Agustus 1927 dan kemudian ke arah Balung pada tanggal 1 November 1928. Pada tanggal 1 November jalur ini diputuskan untuk diganti sepurnya menjadi 1.067 mm.[3]

Stasiun ini dinonaktifkan bersama dengan penutupan jalur Lumajang–Balung pada tahun 1986, karena kalah bersaing dengan mobil pribadi dan angkutan umum. Kondisi bangunan kini masih utuh, tetapi tidak digunakan.

Galeri

Referensi

  1. ^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero). 
  2. ^ a b Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020. 
  3. ^ Lekkerkerker, C.G. (1938). Land en volk van Java. J.B. Wolters' Uitgevers-Maatschappij. 
Stasiun sebelumnya Piktogram dari KA Jarak Jauh Lintas Kereta Api Indonesia Stasiun berikutnya
Jambearum
menuju Lumajang
Lumajang–Balung Balung
Terminus
Balung Kulon
menuju Rambipuji
Rambipuji–Balung–Puger Jambearum
menuju Puger