Lompat ke isi

Pelabuhan pedalaman: Perbedaan antara revisi

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Konten dihapus Konten ditambahkan
Luckas-bot (bicara | kontrib)
k r2.7.1) (bot Menambah: uk:Річковий порт
Baris 5: Baris 5:
== Pelabuhan pedalaman di Indonesia ==
== Pelabuhan pedalaman di Indonesia ==
Pelabuhan pedalaman banyak terdapat di kota-kota besar yang dilewati sungai-sungai besar seperti Boom Baru di [[Palembang]], Pelabuhan [[Palangkaraya]], Pelabuhan Sampit di Kalimantan Tengah,[http://www.banjarmasinport.co.id/ Pelabuhan Trisakti Banjarmasin]. Selain itu ada juga dermaga kapal penyeberangan/[[feri]] seperti di Tujuh Ilir Palembang.
Pelabuhan pedalaman banyak terdapat di kota-kota besar yang dilewati sungai-sungai besar seperti Boom Baru di [[Palembang]], Pelabuhan [[Palangkaraya]], Pelabuhan Sampit di Kalimantan Tengah,[http://www.banjarmasinport.co.id/ Pelabuhan Trisakti Banjarmasin]. Selain itu ada juga dermaga kapal penyeberangan/[[feri]] seperti di Tujuh Ilir Palembang dan di wilayah pinggiran Sungai Barito.


== Pelabuhan darat ==
== Pelabuhan darat ==

Revisi per 1 September 2012 11.38

Kapal kayu yang sedang sandar di dermaga pelabuhan sungai Kahayan di kalimantan Tengah

Pelabuhan pedalaman adalah pelabuhan yang berada diperairan pedalaman sungai besar yang bisa dilayari, kanal/anjir ataupun di danau. Karena melalui perairan pedalaman biasanya draft kapal tidak terlalu dalam tergantung kepada sungai yang dilewati.

Di Eropa pelayaran pedalaman merupakan salah satu moda angkutan barang yang dominan khususnya di wilayah Belgia, Jerman, Perancis.

Pelabuhan pedalaman di Indonesia

Pelabuhan pedalaman banyak terdapat di kota-kota besar yang dilewati sungai-sungai besar seperti Boom Baru di Palembang, Pelabuhan Palangkaraya, Pelabuhan Sampit di Kalimantan Tengah,Pelabuhan Trisakti Banjarmasin. Selain itu ada juga dermaga kapal penyeberangan/feri seperti di Tujuh Ilir Palembang dan di wilayah pinggiran Sungai Barito.

Pelabuhan darat

Prinsip

Pelabuhan darat atau dikenal sebagai Dry Port adalah suatu terminal peti kemas yang terletak didaratan jauh dari laut, dimana semua prosedur dan dukumen ekspor dan impor dilaksanakan dan mempunyai jaringan jalan atau kereta api yang menghubungkannya dengan pelabuhan laut untuk langsung diekspor tanpa harus melalui prosedur ekspor.

Instansi yang terlibat

Instansi yang terlihat dalam pelabuhan darat:

Pelabuhan darat di Indonesia

Lihat pula

Pranala luar