Stasiun Probolinggo: Perbedaan antara revisi
kTidak ada ringkasan suntingan |
Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan aplikasi seluler |
||
| Baris 88: | Baris 88: | ||
{{stasiun|Stasiun Bayeman|Jalur kereta api Bangil-Kalisat|Stasiun Leces}} |
{{stasiun|Stasiun Bayeman|Jalur kereta api Bangil-Kalisat|Stasiun Leces}} |
||
{{stasiun|-|Jalur kereta api Probolinggo-Paiton|Stasiun Jati}} |
{{stasiun|-|Jalur kereta api Probolinggo-Paiton|Stasiun Jati}} |
||
{{stasiun|-|Jalur kereta api Probolinggo-Probolinggo Pelabuhan|Stasiun Probolinggo Pelabuhan}} |
|||
{{coord|-7.7428381|113.216005|display=title}} |
{{coord|-7.7428381|113.216005|display=title}} |
||
{{stasiun-stub}} |
{{stasiun-stub}} |
||
Revisi per 20 Desember 2015 07.38
Stasiun Probolinggo
 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Berkas:Stasiun Probolinggo(heritage.kereta-api.co.id).jpg Stasiun Probolinggo | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Lokasi |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ketinggian | +5 m | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Operator | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Letak | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Layanan | Mutiara Timur, Logawa, Sri Tanjung, Tawang Alun, dan Probowangi | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Konstruksi | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Jenis struktur | Atas tanah | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Informasi lain | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kode stasiun |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Klasifikasi | I[2] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sejarah | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dibuka | 1884 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Lokasi pada peta | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Stasiun Probolinggo (kode: PB, +5 m) merupakan stasiun kereta api kelas I yang berada di Jl. KH. Mas Mansyur No. 26, Mayangan, Mayangan, Probolinggo, Jawa Timur yang menghubungkan antara Stasiun Banyuwangi Baru dan Stasiun Surabaya Gubeng. Melayani baik kereta api kelas ekonomi maupun kelas bisnis-eksekutif. Stasiun ini dioperasikan oleh Daerah Operasi IX Jember. Stasiun ini memiliki enam jalur dengan jalur 2 sebagai sepur lurus, tetapi hanya 4 jalur yang digunakan.
Stasiun ini dibangun pada akhir abad ke-19. Pada pembangunannya, peletakan stasiun ini sesuai dengan tata ruang kotanya. Stasiun ini terletak di ujung utara Jl. Suroyo, yang dahulu merupakan jalan utama kota. Dekat stasiun ini terdapat pelabuhan dan alun-alun. Jalur rel dari timur stasiun ini membelok ke selatan. Sebelum perlintasan di Jl. Panglima Soedirman, terdapat bekas Stasiun Jati. Dari sini, dahulu terdapat percabangan jalur yang akan berakhir di Paiton. Jalur tersebut digunakan untuk pengangkutan tebu. Sekarang sudah tak dipergunakan lagi. Dulu juga ada percabangan ke pelabuhan Probolinggo untuk digunakan oleh kereta pengangkut BBM PT Kertas Leces, tetapi sekarang juga sudah tidak digunakan lagi dan sebagian jalur yang melintang di jalan telah tertutup aspal.
Detail dan sejarah
Pembangunan Stasiun Probolinggo diawali dari pembangunan jalur rel kereta api dari Surabaya ke Pasuruan sepanjang 63 km dan Selesai dibangun oleh Staatsspoorwegen (SS) pada tahun 1878. Kemudian, jalur tersebut diperpanjang ke Probolinggo kira-kira sepanjang 40 km pada tahun 1884. Setelah itu, pada tahun 1895, rel kereta api disambung kembali dari Probolinggo menuju Klakah. Itulah sebabnya, oleh Belanda dibangun sebuah stasiun yang berada di Probolinggo.
Bangunan stasiun yang berdiri saat ini merupakan bangunan yang relatif baru sebagai hasil perbaikan atau renovasi yang dilakukan oleh PT KAI pada tahun 2013-2014 seiring dengan ditetapkannya bangunan stasiun ini sebagai bangunan cagar budaya oleh Pemerintah Kota Probolinggo pada tahun 2013. Meskipun demikian, bentuknya tidak jauh berbeda dengan bentuk aslinya yang dibangun pada awal abad ke-20, yaitu menggunakan gaya arsitektur barat yang minimalis. Gaya arsitektur barat menonjolkan baik interior maupun eksteriornya. Banyak menggunakan bentuk lengkung dan juga pencahayaannya yang alami. Hal itu dapat dilihat dari bentuk bangunan yang tinggi dan terdapat ventilasi di atasnya.
Layanan kereta api
Kelas campuran (eksekutif-bisnis)
- Mutiara Timur, tujuan Banyuwangi atau Surabaya (khusus untuk jadwal malam bisa bersambung dari dan ke Denpasar, Bali, menggunakan armada bus kerjasama antara Damri-PT KAI)
Kelas ekonomi AC
- Logawa, tujuan Jember atau Surabaya bersambung Purwokerto
- Sri Tanjung, tujuan Banyuwangi atau Surabaya bersambung Yogyakarta
- Tawang Alun, tujuan Banyuwangi atau ke Bangil bersambung Malang
- Probowangi, tujuan Banyuwangi atau Surabaya
Jadwal kereta api
Berikut ini adalah jadwal kereta api di Stasiun Probolinggo per 1 April 2015 (berdasarkan Gapeka 2015).
| No. KA | KA | Tujuan | Kelas | Tiba | Berangkat |
|---|---|---|---|---|---|
| 90 | Mutiara Timur Malam | Surabaya Gubeng (SGU) | Eksekutif & Bisnis | 02.21 | 02.29 |
| 219 | Probowangi | Banyuwangi Baru (BW) | Ekonomi AC | 06.36 | 06.45 |
| 190/187 | Logawa | Surabaya Gubeng (SGU) bersambung Purwokerto (PWT) | 06.43 | 06.51 | |
| 208/209 | Tawang Alun | Bangil (BG) bersambung Malang Kotalama (MLK) | 09.35 | 09.43 | |
| 87 | Mutiara Timur Siang | Banyuwangi Baru (BW) | Eksekutif & Bisnis | 10.59 | 11.07 |
| 196/193 | Sri Tanjung | Surabaya Gubeng (SGU) bersambung Yogyakarta Lempuyangan (LPN) | Ekonomi AC | 11.04 | 11.12 |
| 88 | Mutiara Timur Siang | Surabaya Gubeng (SGU) | Eksekutif & Bisnis | 13.24 | 13.32 |
| 194/195 | Sri Tanjung | Banyuwangi Baru (BW) | Ekonomi AC | 16.33 | 16.43 |
| 188/189 | Logawa | Jember (JR) | 17.31 | 17.39 | |
| 220 | Probowangi | Surabaya Kota (SB) | 18.33 | 18.41 | |
| 210/207 | Tawang Alun | Banyuwangi Baru (BW) | 18.37 | 18.47 | |
| 89 | Mutiara Timur Malam | Banyuwangi Baru (BW) bersambung Denpasar (DEN) | Eksekutif & Bisnis | 23.52 | 23.59 |
Pranala luar
- (Indonesia) e-Book Jadwal Kereta Api Tahun 2015
- (Indonesia) Jadwal KA Probowangi 2015
- (Indonesia) Jejak Stasiun Probolinggo
- (Indonesia) Pemugaran Stasiun Probolinggo
Galeri
-
Tampak Depan Stasiun Probolinggo
-
Papan dan Jam di Stasiun Probolinggo -
Peron Stasiun Probolinggo. -
KA Mutiara Timur Siang Sedang berhenti menunggu bersilang dengan KA Sri Tanjung
-
Plasser and Theurer di Jalur 4
Galat Lua: unknown error. Galat Lua: unknown error. Galat Lua: unknown error. 7°44′34″S 113°12′58″E / 7.7428381°S 113.216005°E
 | Artikel bertopik stasiun kereta api ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya. |
Untuk melihat daftar stasiun secara lengkap, dapat mengklik "(Kategori/Daftar)" pada masing-masing daerah atau pranala artikel. Templat ini meringkas daftar stasiun yang dioperasikan oleh KAI (hanya stasiun utama yang diswakelola oleh perusahaan induk) dan operator KA lainnya (hanya pranala). | |||||||||||||
| Jawa |          | ||||||||||||
| Sumatra |
| ||||||||||||
| Sulawesi |
| ||||||||||||
| |||||||||||||
.jpg){kind=link}
- ^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).
- ^ a b Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.