Lompat ke isi

Northrop F-5: Perbedaan antara revisi

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Konten dihapus Konten ditambahkan
JThorneBOT (bicara | kontrib)
clean up, removed: {{Link FA|hr}}
木の枝 (bicara | kontrib)
Tidak ada ringkasan suntingan
Baris 3: Baris 3:
|type=[[Pesawat tempur serang]]
|type=[[Pesawat tempur serang]]
|manufacturer=[[Northrop Corporation|Northrop]]
|manufacturer=[[Northrop Corporation|Northrop]]
|image=File:761534 22 F-5N VFC-13 Fallon NAS (3143354249).jpg
|image=
|caption=F-5E Tiger II milik Austria.
|caption=F-5N Tiger II milik [[Angkatan Laut Amerika Serikat]].
|designer=Edgar Schmued
|designer=Edgar Schmued
|first flight=[[30 Juli]] [[1959]] (F-5A){{br}}[[11 Agustus]] [[1972]] (F-5E)
|first flight=[[30 Juli]] [[1959]] (F-5A){{br}}[[11 Agustus]] [[1972]] (F-5E)
Baris 38: Baris 38:


==Varian==
==Varian==
[[Berkas:Photo 200554 8114.jpg|thumb|300px]]
[[Berkas:Photo 200559 134728.jpg|thumb|300px]]
[[Berkas:Photo 200559 143322.jpg|thumb|300px]]
[[Berkas:Photo 2005427 11643.jpg|thumb|300px]]
[[Berkas:Photo 2005427 113226.jpg|thumb|300px]]
[[Berkas:Photo 20031215 122453.jpg|thumb|300px]]

===Versi kursi tunggal===
===Versi kursi tunggal===


Baris 110: Baris 103:
*F-20 Tigershark
*F-20 Tigershark
*Northrop YF-17
*Northrop YF-17

<gallery>
Berkas:Photo 200554 8114.jpg
Berkas:Photo 200559 134728.jpg
Berkas:Photo 200559 143322.jpg
Berkas:Photo 2005427 11643.jpg
Berkas:Photo 2005427 113226.jpg
Berkas:Photo 20031215 122453.jpg
</gallery>


== Operator ==
== Operator ==
Baris 116: Baris 118:
*{{AUT}}
*{{AUT}}
*{{BHR}}
*{{BHR}}
[[Berkas:CRUZEX 2013 (10798689103).jpg|thumb|[[Brazil Air Force]] F-5E Tiger II di [[CRUZEX]] 2013, Brazil]]
*{{BOT}}
*{{BOT}}
*{{BRA}}
*{{BRA}}
Baris 142: Baris 145:
*{{THA}}
*{{THA}}
*{{TUN}}
*{{TUN}}
[[Berkas:patrouille suisse f-5 taxis arp.jpg|thumb|[[Swiss Air Force]] F-5E Tiger II di [[RIAT]] 2008, England]]
[[Berkas:Canadair NF-5B of the Turkish Stars, 2008 Royal International Air Tattoo.jpg|thumb|NF-5B dari [[Turkish Stars]] di [[RIAT]] 2008, England]]
[[Berkas:Canadair NF-5B of the Turkish Stars, 2008 Royal International Air Tattoo.jpg|thumb|NF-5B dari [[Turkish Stars]] di [[RIAT]] 2008, England]]
*{{TUR}}
*{{TUR}}

Revisi per 27 Maret 2016 09.52

Northrop F-5
F-5N Tiger II milik Angkatan Laut Amerika Serikat.
TipePesawat tempur serang
PerancangEdgar Schmued
Terbang perdana30 Juli 1959 (F-5A)
11 Agustus 1972 (F-5E)
StatusOperasional
Pengguna utamaAmerika Serikat
Pengguna lainIndonesia
Brasil
35 negara lain
Jumlah produksi836 A/B/C
1400+ E/F
Harga satuanUS$2,1 juta (F-5E)[1]
Acuan dasarT-38 Talon
VarianCanadair CF-5
F-20 Tigershark
Berkas:IAF 0214.jpg
Pesawat Hawk 200 dan F 5 dari TNI AU
Berkas:Photo 2005523 135039.jpg
Pesawat F-5t melaksanakan pendaratan dengan menggunakan parasut
Berkas:Photo 200559 12325.jpg
Pesawat F-5

F-5A/B Freedom Fighter dan F-5E/F Tiger II adalah sebuah bagian dari keluarga pesawat tempur supersonik ringan yang dirancang dan diproduksi oleh Northrop, di Amerika Serikat, sejak tahun 1960-an. Ratusan pesawat ini masih dipakai oleh berbagai angkatan udara di dunia sampai abad ke-21, dan pesawat ini juga menjadi dasar untuk pengembangan beberapa pesawat lainnnya. Produksi pesawat F-5A dan F-5E berakhir pada tahun 1972 dan 1987.

Pengembangan pesawat ini berawal sebagai pesawat tempur ringan Northtrop yang dibiayai oleh swasta, pada tahun 1950-an. Generasi pertama F-5 Freedom mulai dipakai pada tahun 1960-an. Sampai 1972, lebih dari 800 pesawat diproduksi untuk negara sekutu Amerika Serikat pada Perang Dingin, sementara Angkatan Udara Amerika Serikat membeli sekitar 1100 pesawat.

Generasi kedua, keluarga F-5E Tiger II, juga banyak digunakan oleh negara sekutu Amerika Serikat, dan di Amerika Serikat sendiri dipakai sebagai pesawat latih tempur. Jumlah Tiger II yang diproduksi sampai tahun 1987 mencapai 1400 buah. Pesawat F-5 yang masih dipakai sampai tahun 1990-an dan 2000-an telah melalui banyak modifikasi pembaruan.

Perancangan dan pengembangan

Pesawat F-5 yang digunakan oleh Amerika Serikat sebagai pesawat musuh dalam latihan.
Pesawat F-5 Norwegia.

Pesawat ini awalnya dirancang oleh Northrop, dengan nama N-156, sebagai pesawat tempur ringan, harga rendah, dan dengan perawatan mudah. Pesawat ini dirancang untuk menggunakan mesin modifikasi dari General Electric J85, yang awalnya dibuat untuk digunakan pada pesawat kecil McDonnell ADM-20 Quail yang dibawa sebagai drone oleh pesawat pengebom B-52. Angkatan Darat Amerika Serikat tertarik untuk menggunakan pesawat ini sebagai pesawat serang darat, namun penggunaan pesawat bersayap tetap merupakan tugas Angkatan Udara Amerika Serikat, dan Angkatan Udara AS tidak menyetujui pemakaian N-156.

Walaupun belum diterima di Angkatan Udara AS, F-5 ternyata sukses digunakan oleh para sekutu Amerika Serikat. Tetapi, F-5 tetap tidak digunakan oleh Amerika Serikat untuk pemakaian di garis depan. Angkatan Udara AS hanya mengadopsi T-38 Talon, versi pesawat latih dari F-5, yang menjadi pesawat latih supersonik pertama. Selain itu, pesawat ini juga menjadi dasar untuk pengembangan YF-17, yang kemudian berkembang menjadi F/A-18 Hornet.

Kebudayaan populer

  • Apocalypse Now menampilkan 4 pesawat F-5 menjatuhkan bom napalm di medan tempur, walaupun digambarkan sebagai pesawat Amerika Serikat, sebenarnya yang digunakan adalah pesawat Angkatan Udara Philipina.
  • Top Gun menampilkan beberapa F-5Es dan F-5Fs sebagai pesawat khayalan MiG-28 melawan US Navy F-14 Tomcat Angkatan Laut Amerika Serikat . Beberapa pesawat masih berwarna hitam yang biasanya berperan sebagai "Aggressor" di United States Navy Fighter Weapons School.
  • Film Thirteen Days menampilkan pesawat F-5, kemungkinan menggunakan pesawat milik Philipina.

Varian

Versi kursi tunggal

  • N-156F
  • YF-5A
  • F-5A
  • F-5A (G)
  • XF-5A
  • A.9
  • B.Kh.18
  • B.Kh.18B
  • F-5C Skoshi Tiger
  • F-5E Tiger II
  • F-5E Tiger III
  • F-5E / F
  • F-5G
  • F-5N
  • F-5S
  • F-5T Tigris
  • F-5em
  • F-5TIII

Versi reconnaissance

  • RF-5A
  • RF-5A (G)
  • RF-5E Tigereye
  • RF-5E Tigergazer
  • RF-5S Tigereye
  • AR-9
  • B.TKh.18

Versi dua kursi

  • AE.9
  • B.Kh.18A
  • B.Kh.18C
  • F-5-21
  • YF-5B
  • F-5E Tiger II.
  • F-5B
  • F-5B (G)
  • F-5B M
  • F-5D
  • F-5F Tiger II
  • F-5F Tiger III
  • F-5T
  • F-5FM

varian asing

Versi berlisensi

  • CF-5
  • NF-5A
  • NF-5B
  • SF-5A
  • SRF-5A
  • SF-5B
  • VF-5A
  • VF-5D
  • KF-5E
  • KF-5F
  • Chung Chen

versi tanpa izin

  • Azarakhsh
  • Sa'eqeh

Derivatif

  • F-20 Tigershark
  • Northrop YF-17

Operator

Operator Northrop F-5 Tiger
Brazil Air Force F-5E Tiger II di CRUZEX 2013, Brazil
144 Squadron, Republic of Singapore Air Force bersiap takeoff
NF-5B dari Turkish Stars di RIAT 2008, England

Spesifikasi (F-5E Tiger II)

Gambar teknis F-5 Freedom Fighter.
Gambar teknis F-5 Freedom Fighter.
Gambar teknis F-5 Freedom Fighter.
Gambar teknis F-5 Freedom Fighter.

Data dari Quest for Performance[2]

Ciri-ciri umum

Kinerja

  • Laju maksimum: 917 knot (1.700 km/jam)
  • Radius tempur: 760 nm (1.405 km)
  • Jangkauan feri: 2.010 nm (3.720 km)
  • Langit-langit batas: 51.800 ft
  • Laju tanjak: 34.400 ft/min
  • Lift-to-drag ratio: 10,0

Persenjataan

Referensi

  1. ^ Knaack, Marcelle Size. Encyclopedia of US Air Force Aircraft and Missile Systems: Volume 1, Post-World War II Fighters, 1945-1973. Washington, DC: Office of Air Force History, 1978. ISBN 0-912799-59-5.
  2. ^ Loftin, LK, Jr. "Quest for performance: The evolution of modern aircraft. NASA SP-468". Diakses tanggal 2006-04-22. 

Lihat pula

Pengembangan yang berhubungan
Pesawat sebanding dalam peran, konfigurasi, dan era