Lompat ke isi

Terowongan Garahan: Perbedaan antara revisi

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Konten dihapus Konten ditambahkan
kTidak ada ringkasan suntingan
kTidak ada ringkasan suntingan
Baris 14: Baris 14:
| nomorbh = -
| nomorbh = -
| singkatan = GRN
| singkatan = GRN
| layanan = [[Kereta api Sri Tanjung|Sri Tanjung]], [[kereta api Mutiara Timur|Mutiara Timur]], [[Kereta api Tawang Alun|Tawang Alun]], [[Kereta api Pandanwangi|Pandanwangi]], dan [[Kereta api Probowangi|Probowangi]].
| layanan = [[Kereta api Mutiara Timur|Mutiara Timur]], [[Kereta api Sri Tanjung|Sri Tanjung]], [[Kereta api Tawang Alun|Tawang Alun]], [[Kereta api Probowangi|Probowangi]], dan [[Kereta api Pandanwangi|Pandanwangi]]
|letak=km 25 lintas [[Stasiun Kalisat|Kalisat]]-[[Stasiun Kalibaru|Kalibaru]]-''[[Stasiun Kabat|Kabat]]''-''[[Stasiun Banyuwangi|Banyuwangi Lama]]''}}
}}
'''Terowongan Garahan''' adalah [[terowongan]] [[kereta api]] yang terletak di dekat [[Stasiun Garahan]], termasuk wilayah [[Garahan, Silo, Jember|Garahan]], Kecamatan [[Silo, Jember|Silo]], [[Kabupaten Jember]]. Terowongan ini dibangun antara tahun 1901-1902 oleh ''Staatsspoorwegen'' (SS), perusahaan kereta api [[Hindia Belanda]], dengan panjang 113 [[meter|m]]. Di sebelah tenggaranya, terletak [[Terowongan Mrawan]].<ref>Majalah ''Kereta Api'', edisi Maret 2009, '''32''': 16-17.</ref>
'''Terowongan Garahan''' adalah [[terowongan]] [[kereta api]] yang terletak di dekat [[Stasiun Garahan]], termasuk wilayah [[Garahan, Silo, Jember|Garahan]], [[Silo, Jember|Silo]], [[Kabupaten Jember]]. Terowongan ini dibangun antara tahun 1901-1902 oleh ''Staatsspoorwegen'' (SS), perusahaan kereta api [[Hindia Belanda]], dengan panjang 113 [[meter|m]]. Di sebelah tenggaranya, terdapat [[Terowongan Mrawan]].<ref>Majalah ''Kereta Api'', edisi Maret 2009, '''32''': 16-17.</ref>


==Data teknis==
==Data teknis==
Baris 32: Baris 32:
==Galeri==
==Galeri==
<gallery>
<gallery>
File:COLLECTIE TROPENMUSEUM Aanleg van een spoorwegtunnel TMnr 60052277.jpg|Pembangunan terowongan Garahan
File:COLLECTIE TROPENMUSEUM Aanleg van een spoorwegtunnel TMnr 60052277.jpg|Pembangunan Terowongan Garahan
File:COLLECTIE TROPENMUSEUM Aanleg van een spoorwegtunnel TMnr 60052279.jpg
File:COLLECTIE TROPENMUSEUM Aanleg van een spoorwegtunnel TMnr 60052279.jpg
Berkas:COLLECTIE TROPENMUSEUM Aanleg van een spoorwegtunnel TMnr 60052293.jpg
Berkas:COLLECTIE TROPENMUSEUM Aanleg van een spoorwegtunnel TMnr 60052293.jpg
Baris 42: Baris 42:
{{reflist}}
{{reflist}}


{{Stasiun|Stasiun Garahan|Jalur KA Kalisat-Banyuwangi Baru|Stasiun Mrawan}}
{{Stasiun|Stasiun Garahan|Jalur kereta api Kalisat-Banyuwangi Baru|Stasiun Mrawan}}


{{kereta-stub}}
{{kereta-stub}}

Revisi per 13 April 2016 02.48

Terowongan Garahan
Kategori bangunan hikmat: terowongan
Terowongan Garahan ketika selesai dibangun, 1902
Letak
ProvinsiJawa Timur
KabupatenJember
KecamatanSilo
DesaGarahan
PosisiGunung Gumitir
Sejarah
Tahun dibangun1901-1902
Informasi bangunan
OperatorDaerah Operasi IX Jember
Panjang terowongan113 m
Letakkm 25 lintas Kalisat-Kalibaru-Kabat-Banyuwangi Lama
Nomor bangunan hikmat-
SingkatanGRN
LayananMutiara Timur, Sri Tanjung, Tawang Alun, Probowangi, dan Pandanwangi

Terowongan Garahan adalah terowongan kereta api yang terletak di dekat Stasiun Garahan, termasuk wilayah Garahan, Silo, Kabupaten Jember. Terowongan ini dibangun antara tahun 1901-1902 oleh Staatsspoorwegen (SS), perusahaan kereta api Hindia Belanda, dengan panjang 113 m. Di sebelah tenggaranya, terdapat Terowongan Mrawan.[1]

Data teknis

BH -
Panjang 113 m
Tahun pembuatan 1901-1902
Letak km 25 lintas Kalisat-Kalibaru-Kabat-Banyuwangi Lama

Galeri

Rujukan

  1. ^ Majalah Kereta Api, edisi Maret 2009, 32: 16-17.

Galat Lua: unknown error.

8°15′22.6″S 113°55′25.9″E / 8.256278°S 113.923861°E / -8.256278; 113.923861