Stasiun Malang: Perbedaan antara revisi
Tidak ada ringkasan suntingan Tag: Suntingan aplikasi seluler |
|||
Baris 17: | Baris 17: | ||
|ticketting=Sistem tiket ''online'', melayani pemesanan langsung/pengubahan jadwal tiket/pembatalan tiket di loket maupun fasilitas cetak tiket mandiri |
|ticketting=Sistem tiket ''online'', melayani pemesanan langsung/pengubahan jadwal tiket/pembatalan tiket di loket maupun fasilitas cetak tiket mandiri |
||
|parking=Ya |
|parking=Ya |
||
|track=12 (jalur 3: sepur lurus) |
|track=12 (jalur 3: sepur lurus, jalur 6: sepur selatan, dan timur, jalur 2: menyimpan sepur dan jalur 1: sepur badug) |
||
|platform=3 (satu peron sisi yang tinggi dan dua peron pulau yang tinggi; masing-masing peron terhubung dengan lorong bawah tanah) |
|platform=3 (satu peron sisi yang tinggi dan dua peron pulau yang tinggi; masing-masing peron terhubung dengan lorong bawah tanah) |
||
|alamat=Jalan Trunojoyo}} |
|alamat=Jalan Trunojoyo}} |
Revisi per 28 Mei 2016 13.35
Stasiun Malang
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Berkas:Malang kota baru.jpg | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lokasi |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Koordinat | 7°58′40.09″S 112°38′14.19″E / 7.9778028°S 112.6372750°E | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ketinggian | +444 m | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operator | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Letak | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jumlah peron | 3 (satu peron sisi yang tinggi dan dua peron pulau yang tinggi; masing-masing peron terhubung dengan lorong bawah tanah) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jumlah jalur | 12 (jalur 3: sepur lurus, jalur 6: sepur selatan, dan timur, jalur 2: menyimpan sepur dan jalur 1: sepur badug) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Layanan | Bima, Gajayana, Malabar, Malioboro Ekspres, Majapahit, Jayabaya, Matarmaja, Tawang Alun, Penataran, dan Tumapel | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Konstruksi | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jenis struktur | Atas tanah | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Informasi lain | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kode stasiun |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Klasifikasi | Besar[2] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Sejarah | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Dibuka | 1941 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fasilitas dan teknis | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fasilitas | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lokasi pada peta | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Stasiun Malang (ML) merupakan stasiun kereta api kelas besar yang terletak di Klojen, Kota Malang. Stasiun yang terletak pada ketinggian +444 meter ini merupakan stasiun kereta api terbesar di Kota Malang. Stasiun yang termasuk dalam Daerah Operasi VIII Surabaya ini memiliki dua belas jalur aktif dengan jalur 3 sebagai sepur lurus.
Stasiun ini dibangun pada tahun 1941 berdasarkan karya J. van der Eb. Stasiun ini terkadang disebut sebagai Stasiun Malang Kotabaru untuk membedakannya dengan Stasiun Malang Kotalama yang usianya lebih tua.
Pada awalnya, bangunan stasiun ini berada di sisi timur bangunan yang sekarang. Sesuai rancangan awal, penumpang yang baru turun dari kereta api akan disuguhi pemandangan Gunung Panderman di sebelah barat. Oleh karena bangunan stasiun ini dianggap tidak mampu lagi menampung jumlah penumpang yang terus meningkat, maka dibuatlah bangunan baru yang lebih besar di sisi barat. Bangunan baru ini terus dipakai hingga sekarang dan bangunan lama yang kini bersebelahan dengan Dipo Kereta dan Sub Dipo Lokomotif Malang difungsikan sebagai kantor dan gudang untuk menyimpan alat-alat perawatan jalur kereta api.
Saat ini, lokasi stasiun ini sangat strategis karena terletak tidak jauh dari Alun-Alun Bundar, kompleks SMA Tugu (SMA Negeri 1, SMA Negeri 3, dan SMA Negeri 4 Malang), Gedung DPRD Kota Malang, Balai Kota Malang, Pasar Klojen, Hotel Tugu Inn, dan Markas Kodam V Brawijaya.
Layanan kereta api
Kelas eksekutif
- Gajayana, dari dan tujuan Jakarta via Blitar
- Bima, dari dan tujuan Surabaya bersambung Jakarta via jalur selatan
Kelas campuran
- Malabar, dari dan tujuan Bandung (kelas eksekutif-bisnis-ekonomi)
- Malioboro Ekspres, dari dan tujuan Yogyakarta (kelas eksekutif-ekonomi)
Kelas ekonomi AC plus
- Majapahit, dari dan tujuan Jakarta via Semarang
- Jayabaya, dari dan tujuan Surabaya bersambung Jakarta via jalur utara
Kelas ekonomi AC
- Matarmaja, dari dan tujuan Jakarta via Semarang
- Tawang Alun, tujuan Malang Kotalama dan tujuan Bangil bersambung Banyuwangi
- Penataran, tujuan Surabaya (Gubeng atau Kota) dan tujuan Blitar
- Tumapel, dari dan tujuan Surabaya (lebih sering disebut sebagai KA Penataran juga)
Jadwal kereta api
Berikut ini adalah jadwal Kereta api di Stasiun Malang per 1 April 2015 (berdasarkan Gapeka 2015).
No. KA | KA | Tujuan | Kelas | Tiba | Berangkat |
---|---|---|---|---|---|
152/153 | Jayabaya | Malang Kotabaru (ML) | Ekonomi AC Plus | 01.17 | - |
104 | Malioboro Ekspres | Eksekutif & Ekonomi AC | 04.00 | - | |
460 | Tumapel/Penataran | Surabaya Kota (SB) | Ekonomi AC | - | 04.30 |
462 | Penataran | 07.01 | 07.07 | ||
459 | Blitar (BL) | 07.05 | 07.10 | ||
172 | Matarmaja | Malang Kotabaru (ML) | 07.50 | - | |
44/45 | Bima | Eksekutif Satwa | 08.10 | - | |
101 | Malioboro Ekspres | Yogyakarta Tugu (YK) | Eksekutif & Ekonomi AC | - | 08.25 |
100 | Malabar | Malang Kotabaru (ML) | Eksekutif, Bisnis, & Ekonomi AC | 09.01 | - |
42 | Gajayana | Eksekutif Satwa | 09.20 | - | |
150 | Majapahit | Ekonomi AC Plus | 09.55 | - | |
461 | Penataran | Blitar (BL) | Ekonomi AC | 10.11 | 10.25 |
154/151 | Jayabaya | Surabaya Pasarturi (SBI) bersambung Jakarta Pasarsenen (PSE) | Ekonomi AC Plus | - | 11.45 |
464 | Penataran | Surabaya Kota (SB) | Ekonomi AC | 12.11 | 12.20 |
208/209 | Tawang Alun | Malang Kotalama (MLK) | 12.56 | 13.01 | |
41 | Gajayana | Jakarta Gambir (GMR) | Eksekutif Satwa | - | 13.30 |
463 | Penataran | Blitar (BL) | Ekonomi AC | 14.23 | 14.33 |
46/43 | Bima | Surabaya Gubeng (SGU) bersambung Jakarta Gambir (GMR) | Eksekutif Satwa | - | 14.25 |
102 | Malioboro Ekspres | Malang Kotabaru (ML) | Eksekutif & Ekonomi AC | 15.37 | - |
210/207 | Tawang Alun | Bangil (BG) bersambung Banyuwangi Baru (BW) | Ekonomi AC | 15.50 | 15.55 |
99 | Malabar | Bandung Hall (BD) | Eksekutif, Bisnis, & Ekonomi AC | - | 16.00 |
466 | Penataran | Surabaya Gubeng (SGU) | Ekonomi AC | 16.56 | 17.05 |
171 | Matarmaja | Jakarta Pasarsenen (PSE) via Semarang Tawang (SMT) | - | 17.00 | |
149 | Majapahit | Ekonomi AC Plus | - | 18.20 | |
468 | Penataran | Surabaya Kota (SB) | Ekonomi AC | 19.53 | 20.05 |
103 | Malioboro Ekspres | Yogyakarta Tugu (YK) | Eksekutif & Ekonomi AC | - | 20.15 |
465 | Penataran | Blitar (BL) | Ekonomi AC | 20.23 | 20.35 |
467 | Tumapel/Penataran | Malang Kotabaru (ML) | 22.37 | - |
Insiden
Pada tanggal 4 Januari 2011 sekitar pukul 13.15 WIB, kereta penumpang KA Gajayana tanpa lokomotif yang sedang parkir di Stasiun Malang tiba-tiba mundur sendiri dan menabrak tiga rumah milik warga yang berada di sekitar Stasiun Malang Kotalama. Seorang balita tewas dalam kejadian ini karena tertimpa reruntuhan rumah akibat ditabrak oleh kereta api tersebut, sedangkan seorang lagi mengalami patah tulang kaki.[3]
Referensi
- ^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).
- ^ a b Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.
- ^ KA Gajayana Tabrak Rumah, Satu Tewas
Pranala luar
- (Indonesia) [1] & [2] Jadwal Kereta Api Tahun 2015
- (Indonesia) Tentang Stasiun Malang
Galat Lua: unknown error.