Lompat ke isi

Karoseri: Perbedaan antara revisi

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Konten dihapus Konten ditambahkan
Tidak ada ringkasan suntingan
Baris 25: Baris 25:
* Pusaka Motor ([[Kabupaten Sukabumi|Sukabumi]], Jawa Barat)
* Pusaka Motor ([[Kabupaten Sukabumi|Sukabumi]], Jawa Barat)
* PT Delimajaya Carrosserie Industry/ Delimajaya ([[Bogor]], Jawa Barat)
* PT Delimajaya Carrosserie Industry/ Delimajaya ([[Bogor]], Jawa Barat)
* PT Mekar Armada Jaya / [[NEW ARMADA GROUP|New armada group]]([[Magelang]] Jawa Tengah)
* PT Mekar Armada Jaya / [[NEW ARMADA GROUP|New Armada Group]]([[Magelang]] Jawa Tengah)
* PT Putra Agung Setia / Agustus ([[Magelang]], Jawa tengah)
* PT Putra Agung Setia / Agustus ([[Magelang]], Jawa tengah)
* PT Aman Sinambung Karya ([[Bogor]], Jawa Barat )
* PT Aman Sinambung Karya ([[Bogor]], Jawa Barat )

Revisi per 3 Oktober 2016 14.12

Bus hasil industri karoseri dalam negeri.

Karoseri berasal dari bahasa Belanda Carrosserie adalah rumah-rumah kendaraan yang dibangun di atas rangka/chasis mobil atau chasis khusus bus ataupun truk. Pada awalnya karoseri di Indonesia menggunakan rangka kayu, yang dilapisi dengan plat logam tipis. Industri ini berkembang dengan sangat pesat pada tahun 1970an, dan pada saat itu banyak mobil penumpang ataupun minibus yang dibangun dari pickup, termasuk juga pembuatan bus dari chasis truk. Sekarang hanya bus dan truk yang banyak diproduksi oleh industri karoseri disampaing kendaraan khusus seperti ambulans, pemadam kebakaran.

Teknologi baru dalam pembangunanan karoseri adalah Monocoque yang mempunyai tingkat keselamatan yang lebih tinggi serta kenyamanan yang lebih baik, dan penggunaan bahan-bahan ringan dan kuat seperti aluminium, kaca serat termasuk serat arang (Carbon fibre).

Industri karoseri

Berikut ini beberapa industri karoseri yang produknya masih ada saat ini :

Lihat pula

Pranala luar