GO-JEK: Perbedaan antara revisi

PT Aplikasi Karya Anak Bangsa
Industri	Teknologi informasi; Transportasi
Didirikan	2010
Pendiri	Nadiem Makarim; Michaelangelo Moran; Kevin Aluwi;
Kantor; pusat	Jakarta, Indonesia
Wilayah operasi	50 kota di Indonesia
Tokoh; kunci	Nadiem Makarim (Co-Founder); Michaelangelo Moran (Co-Founder); Kevin Aluwi (Co-Founder); Andre Soelistyo (President); Rohan Monga (COO); Ajey Gore (Group CTO); Piotr J (CMO); Thomas Husted (Group CFO); Monica Oudang (CHRO);
Situs web	www.go-jek.com

Jelajahi riwayat secara interaktif

← Revisi sebelumnya Revisi selanjutnya →

Konten dihapus Konten ditambahkan

VisualTeks wiki

Sebaris

Revisi per 9 April 2018 09.33

PT Aplikasi Karya Anak Bangsa atau yang lebih dikenal dengan GO-JEK merupakan sebuah perusahaan teknologi asal Indonesia yang melayani angkutan melalui jasa ojek. Perusahaan ini didirikan pada tahun 2010 di Jakarta oleh Nadiem Makarim.^[2]^[3] Saat ini, GO-JEK telah tersedia di 50 kota di Indonesia.^[1] Hingga bulan Juni 2016, aplikasi GO-JEK sudah diunduh sebanyak hampir 10 juta kali di Google Play pada sistem operasi Android.^[4] Saat ini juga ada untuk iOS, di App Store.

Daerah layanan

Meskipun sudah ada rencana berekspansi ke negara lain, sampai saat ini GO-JEK masih hanya tersedia di Indonesia.^[5] Kendati demikian, GO-JEK kini telah tersedia di lima puluh kota di Indonesia.^[1] Lima puluh kota tersebut adalah:

Kontroversi

Menjamurnya penggunaan jasa GO-JEK membuat adanya kecemburuan di antara tukang ojek pangkalan. Pada tanggal 9 Juni 2015 seseorang dalam akun Path menuliskan insiden bahwa pengemudi GO-JEK yang dipesannya diusir oleh tukang ojek pangkalan di Kuningan, Jakarta Selatan yang tidak terima rezekinya dirampas.^[6] Dua kali dia memanggil sopir GO-JEK, dua kali pula pengemudi GO-JEK lari karena takut dipukuli tukang ojek pangkalan. Akhirnya dia naik ojek pangkalan dengan tarif jauh lebih mahal dibanding tarif sopir GO-JEK. Sekadar diketahui, tarif ojek GO-JEK lebih pasti karena ditentukan lewat aplikasi sehingga tidak perlu tawar-menawar.^[6]

Kontroversi GO-JEK dengan ojek pangkalan terjadi karena adanya perbedaan logika. Ojek pangkalan memegang teguh logika "sopan-santun". Di dalam pangkalan ojek ada banyak norma-norma sosial yang harus dipatuhi, seperti harus antre ketika akan mengambil penumpang dan tidak diperbolehkan mengambil penumpang di wilayah yang bukan area-nya. Sementara itu, logika GO-JEK adalah logika korporasi yang semua harus serba teratur dan pasti, baik dari segi harga, pelayanan, dan asuransi. Ketika driver GO-JEK datang mengambil penumpang tanpa antre dan tanpa mematuhi batas-batas wilayah, ojek pangkalan menganggapnya sebagai tindakan yang tidak mematuhi norma sosial pangkalan. Hal ini yang menyebabkan keduanya seringkali berkonflik.

Tanggapan

Menjamurnya penggunaan layanan GO-JEK di Jabodetabek membuat perusahaan layanan transportasi pemesanan taksi asal Malaysia, GrabTaxi, meluncurkan aplikasi yang serupa GO-JEK yaitu GrabBike.^[7] Layanan tersebut diluncurkan pada bulan Mei 2015.^[7]

Fitur dan layanan GO-JEK

GO-SEND, layanan transportasi barang
GO-RIDE, layanan transportasi penumpang dengan sepeda motor
GO-FOOD, layanan pemesanan makanan
GO-MART, layanan berbelanja
GO-BOX, layanan pengantaran barang berukuran besar
GO-CLEAN, layanan membersihkan rumah
GO-GLAM, layanan kecantikan
GO-MASSAGE, layanan pemijatan
GO-BUSWAY, layanan pengantaran penumpang ke halte TransJakarta
GO-TIX, layanan pemesanan tiket
GO-CAR, layanan transportasi dengan mobil
GO-AUTO, layanan montir
GO-MED, layanan pembelian obat
GO-PULSA, layanan isi pulsa elektronik
GO-SHOP, layanan belanja barang
GO-BLUEBIRD, layanan transportasi dengan Blue Bird

Referensi

^ ^a ^b ^c https://www.go-jek.com/about/. Diakses tanggal 21 Februari 2018. Tidak memiliki atau tanpa |title= (bantuan)
^ "NADIEM MAKARIM, CEO GO-JEK Indonesia". New Cities Summit 2015. Diakses tanggal 20 Juni 2015.
^ "Nadiem Makarim, Pendiri Go-Jek yang Sudah Bantu 10 Ribu Sopir Ojek". Diakses tanggal 20 Juni 2015.
^ "GO-JEK". http://play.google.com. Google, Inc. Diakses tanggal 20 Juni 2015. Hapus pranala luar di parameter |website= (bantuan)
^ "Go-Jek Diundang Masuk Filipina untuk Saingi Grab". Diakses tanggal 9 April 2018.
^ ^a ^b "Pengemudinya Diteror, Ini Tanggapan Go-jek". Diakses tanggal 20 Juni 2015.
^ ^a ^b "GrabTaxi perkenalkan layanan booking ojek GrabBike di Jakarta". Diakses tanggal 20 Juni 2015.

Pranala luar

[Tentang_GO-JEK-1] ttps://www.go-jek.com/about/. Diakses tanggal 21 Februari 2018. Tidak memiliki atau tanpa |title= (bantuan)

[2] "NADIEM MAKARIM, CEO GO-JEK Indonesia". New Cities Summit 2015. Diakses tanggal 20 Juni 2015.

[detik-3] "Nadiem Makarim, Pendiri Go-Jek yang Sudah Bantu 10 Ribu Sopir Ojek". Diakses tanggal 20 Juni 2015.

[4] "GO-JEK". http://play.google.com. Google, Inc. Diakses tanggal 20 Juni 2015. Hapus pranala luar di parameter |website= (bantuan)

[5] "Go-Jek Diundang Masuk Filipina untuk Saingi Grab". Diakses tanggal 9 April 2018.

[teror-6] "Pengemudinya Diteror, Ini Tanggapan Go-jek". Diakses tanggal 20 Juni 2015.

[grabbike-7] "GrabTaxi perkenalkan layanan booking ojek GrabBike di Jakarta". Diakses tanggal 20 Juni 2015.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

@@ Baris 27: / Baris 27: @@
 '''PT Aplikasi Karya Anak Bangsa''' atau yang lebih dikenal dengan '''GO-JEK''' merupakan sebuah perusahaan teknologi asal [[Indonesia]] yang melayani [[angkutan]] melalui jasa [[ojek]]. Perusahaan ini didirikan pada tahun [[2010]] di [[Jakarta]] oleh [[Nadiem Makarim]].<ref>{{cite web|title=NADIEM MAKARIM, CEO GO-JEK Indonesia|url=http://www.newcitiessummit2015.org/speakers/nadiem-makarim/|publisher=New Cities Summit 2015|accessdate=20 Juni 2015}}</ref><ref name="detik">{{cite web|title=Nadiem Makarim, Pendiri Go-Jek yang Sudah Bantu 10 Ribu Sopir Ojek|url= http://news.detik.com/read/2015/06/10/101658/2938089/608/1/nadiem-makarim-pendiri-go-jek-yang-sudah-bantu-10-ribu-sopir-ojek|accessdate=20 Juni 2015}}</ref> Saat ini, GO-JEK telah tersedia di 50 kota di Indonesia.<ref name="Tentang GO-JEK">{{cite web|url=https://www.go-jek.com/about/|accessdate=21 Februari 2018}}</ref> Hingga bulan [[Juni 2016]], aplikasi GO-JEK sudah diunduh sebanyak hampir 10 juta kali di [[Google Play]] pada sistem operasi [[Android (sistem operasi)|Android]].<ref>{{cite web|title=GO-JEK|url=https://play.google.com/store/apps/details?id=com.gojek.app|website=http://play.google.com|publisher=Google, Inc.|accessdate=20 Juni 2015}}</ref> Saat ini juga ada untuk [[iOS]], di [[App Store (iOS)|App Store]].
+== Daerah layanan ==
+Meskipun sudah ada rencana berekspansi ke negara lain, sampai saat ini GO-JEK masih hanya tersedia di [[Indonesia]].<ref>{{cite web|title=Go-Jek Diundang Masuk Filipina untuk Saingi Grab|url=https://tekno.kompas.com/read/2018/04/02/10191017/go-jek-diundang-masuk-filipina-untuk-saingi-grab|accessdate=9 April 2018}}</ref>   Kendati demikian, GO-JEK kini telah tersedia di lima puluh kota di [[Indonesia]].<ref name="Tentang GO-JEK">{{cite web|url=https://www.go-jek.com/about/|accessdate=21 Februari 2018}}</ref> Lima puluh kota tersebut adalah: {{plainlist|
+*[[Bali]]
+*[[Balikpapan]]
+*[[Banda Aceh]]
+*[[Bandar Lampung]]
+*[[Bandung]]
+*[[Banjarmasin]]
+*[[Banyuwangi]]
+*[[Batam]]
+*[[Belitung]]
+*[[Bukittinggi]]
+*[[Cilacap]]
+*[[Cirebon]]
+*[[Garut]]
+*[[Gresik]]
+*[[Jakarta]]
+*[[Jambi]]
+*[[Jember]]
+*[[Karawang]]
+*[[Kediri]]
+*[[Madiun]]
+*[[Madura]]
+*[[Magelang]]
+*[[Makassar]]
+*[[Malang]]
+*[[Manado]]
+*[[Mataram]]
+*[[Medan]]
+*[[Mojokerto]]
+*[[Padang]]
+*[[Palembang]]
+*[[Pasuruan]]
+*[[Pekalongan]]
+*[[Pekanbaru]]
+*[[Pematang Siantar]]
+*[[Pontianak]]
+*[[Probolinggo]]
+*[[Purwakarta]]
+*[[Purwokerto]]
+*[[Salatiga]]
+*[[Samarinda]]
+*[[Semarang]]
+*[[Serang]]
+*[[Sidoarjo]]
+*[[Solo]]
+*[[Sukabumi]]
+*[[Sumedang]]
+*[[Surabaya]]
+*[[Tasikmalaya]]
+*[[Tegal]]
+*[[Yogyakarta]]
+}}
 == Kontroversi ==