Stasiun Maja: Perbedaan antara revisi

Diagram lintasan stasiun
	Legenda

Stasiun Maja
Stasiun Maja
Lokasi	Jalan Stasiun Maja; Maja, Maja, Lebak, Banten 42381; Indonesia;
Operator	Daerah Operasi I Jakarta; ; ;
Letak	km 62+546 lintas Angke-Tanahabang-Rangkasbitung-Merak
Jumlah peron	1 peron sisi dan 1 peron pulau
Layanan	KAI Commuter Jabodetabek
Konstruksi
Jenis struktur	Atas tanah
Informasi lain
Kode stasiun	MJ; 0202;
Klasifikasi	II
Elektrifikasi	2012
Operasi layanan
Diagram lintasan stasiun
Diagram lintasan stasiun
	Legenda
Lokasi pada peta
	Sunting kotak info • L • BBantuan penggunaan templat ini

Jelajahi riwayat secara interaktif

← Revisi sebelumnya Revisi selanjutnya →

Konten dihapus Konten ditambahkan

VisualTeks wiki

Sebaris

Revisi per 13 April 2018 07.21

Stasiun Maja (MJ) merupakan stasiun kereta api kelas II yang terletak di Kecamatan Maja, Kabupaten Lebak, dan termasuk ke dalam Daerah Operasi I Jakarta.

Pada bulan Mei 2012, jalur ganda dan perpanjangan jaringan jalur KRL telah diuji coba.^[3] Stasiun ini, sejak tanggal 17 April 2013, sudah melayani KRL/Commuter Line AC tujuan Stasiun Tanahabang dan sudah dilintasi jalur ganda.^[4] Dengan demikian stasiun ini hanya diperuntukkan bagi KRL Commuter Line AC yang melayani rute Tanahabang–Rangkasbitung.^[5]

Sebelum KCJ memperpanjang rutenya ke Rangkasbitung, stasiun ini hanya melayani persilangan dan persusulan antarkereta api selama beberapa waktu. Dalam rangka meningkatkan pelayanan kereta api komuter wilayah Kabupaten Lebak, PT KAI Commuter Jabodetabek kemudian melakukan perpanjangan rute KRL Commuter Line ke Stasiun Rangkasbitung. Saat ini stasiun kereta api tersebut sudah direnovasi total, meskipun tetap mempertahankan bangunan lamanya yang terkesan klasik.^[6] Akhirnya, KRL tersebut bisa dijalankan mulai tanggal 1 April 2017.^[7]

Pada tahun 2014, Ditjen Perkeretaapian Kemenhub merenovasi stasiun Maja menjadi dua tingkat, dan saat ini telah selesai dibangun.^[8]

Layanan kereta api

KRL/CommuterLine Jabodetabek

Green Line Local/Express (Maja branch): dari dan tujuan Tanahabang
Green Line Local/Express (Rangkas branch): tujuan Tanahabang dan tujuan Rangkasbitung

Referensi

^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).
^ ^a ^b Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.
^ "Jaringan KRL Sampai Stasiun Maja". Kompas.com. 16 Mei 2012. Diakses tanggal 1 September 2017.
^ "KRL Lintas Tanah Abang Diperpanjang Hingga Maja". Suara Pembaruan. 17 April 2013. Diakses tanggal 10 September 2017.
^ Wahyu, Dimas. "Jalan-jalan Sehari, Naik KRL ke Stasiun Akhir Rangkasbitung". Kompas.com. Diakses tanggal 10 September 2017.
^ Sulistyo, Bayu Tri (30 Januari 2017). "[Eksklusif] Melihat Kesiapan Stasiun Rangkasbitung, Citeras, dan Angke Jelang Beroperasinya KRL". REdigest. Diakses tanggal 28 Agustus 2017.
^ Anjungroso, Fajar (30 April 2017). "KRL Rangkasbitung-Tanah Abang Siap Beroperasi 1 April 2017". Tribunnews.com. Diakses tanggal 28 Agustus 2017.
^ Majalah KA Edisi Agustus 2014, hal. 27

Stasiun sebelumnya		Lintas Kereta Api Indonesia		Stasiun berikutnya
Templat:KAI stations menuju Templat:KAI stations		Templat:KAI lines		Templat:KAI stations menuju Templat:KAI stations

Artikel bertopik stasiun kereta api ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya.

6°19′55″S 106°23′45″E / 6.331817°S 106.395838°E / -6.331817; 106.395838

[bukujarak-1] Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).

[InfoDitjenka-2] Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.

[3] "Jaringan KRL Sampai Stasiun Maja". Kompas.com. 16 Mei 2012. Diakses tanggal 1 September 2017.

[4] "KRL Lintas Tanah Abang Diperpanjang Hingga Maja". Suara Pembaruan. 17 April 2013. Diakses tanggal 10 September 2017.

[5] Wahyu, Dimas. "Jalan-jalan Sehari, Naik KRL ke Stasiun Akhir Rangkasbitung". Kompas.com. Diakses tanggal 10 September 2017.

[6] Sulistyo, Bayu Tri (30 Januari 2017). "[Eksklusif] Melihat Kesiapan Stasiun Rangkasbitung, Citeras, dan Angke Jelang Beroperasinya KRL". REdigest. Diakses tanggal 28 Agustus 2017.

[7] Anjungroso, Fajar (30 April 2017). "KRL Rangkasbitung-Tanah Abang Siap Beroperasi 1 April 2017". Tribunnews.com. Diakses tanggal 28 Agustus 2017.

[8] Majalah KA Edisi Agustus 2014, hal. 27

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

[8]

@@ Baris 16: / Baris 16: @@
 | line = [[KAI Commuter Jabodetabek]]
 | ticketting = Hanya melayani kartu ''single trip/multi trip'' Commuter Line.
+| platform = 1 peron sisi dan 1 peron pulau
+| jalur = 3 (jalur 1 dan 2: sepur lurus)
 | services = {{s-rail|title=KRL Jabodetabek}}
 {{s-line|system=KRL Jabodetabek|line=Maja-Tanah Abang|previous=Cikoya|next=}}